Когда новость опоздала на... 8 лет.

Российские СМИ сегодня внезапно узнали, что на белорусском заводе "Белджи" стали выпускать седаны Emgrand.

Даже в первоисточнике написано, что новости минимум два месяца. А потому и не новость это вовсе. Но если речь идет конкретно о рестайлинговом седане с АКП, то его сборка (мелкоузловая!) стартовала в феврале. И наши читатели это прекрасно знают.

Более того, белорусский собкор "Китайских автомобилей" Юрий ЛИХУТА напомнил, что "Эмгранды" начали производить в Беларуси (еще на другой площадке "Белджи") как минимум в 2016-м! На втором фото подтверждение - скриншот с сайта ABW за 10 октября 2016 года с белорусским вин-кодом. За номером 622.

Это, конечно, понятно. Вопреки расхожему мнению, российские СМИ не "кормятся за счет автокомпаний". Основной источник доходов, и не всегда достаточный, - баннеры "Яндекса" и подобных ему систем, размещенные на сайте и крайне зависимые от трафика. Потому за этот трафик и идет такая борьба, что один и тот же инфоповод может всплывать в "Дзен.новостях" несколько раз за квартал. И даже если какое-то СМИ ошиблось и выдало вместо новости "старость", другим порой выгоднее встать в тот же сюжет, чем его игнорировать. А главное - алгоритмы агрегаторов таковы, что "новость-опровержение" займет место в другом, никому не интересном сюжете. И трафика не получит.

Кстати, в противном случае может быть так, как в Казахстане. Где большинство публикаций об автомобилях - заказные с пометкой о рекламе или информационном сотрудничестве. Лучше ли этот вариант?

🇨🇳🇧🇾 #belgee #geely

Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан

Третий за последние два месяца автомобиль марки GAC загорелся в России во время движения.

Случайность? Закономерность? Что общего во всех трех случаях: машины двигались не по городу, а по трассе. В двух инцидентах из трех это были новые GS8, причем они, якобы, недавно прошли ТО. И еще одна характерная деталь - обо всех этих происшествиях первым сообщил один и тот же канал - "Shot Проверка". Справедливости ради, мы нашли там посты еще и про возгорания Volvo, Lada и "Газели".

В представительстве GAC, как и в первых двух случаях, уже занялись проверкой. Подключились даже китайские специалисты. "Хотим заверить всех клиентов и партнеров, что прилагаем максимальные усилия для выяснения обстоятельств инцидента в кратчайшие сроки и предотвращения подобных ситуаций в будущем", - сообщили в компании.

В предыдущих ЧП причиной возгораний оказались "посторонние предметы". С GS5 это было, например, свитое под капотом птичье гнездо. И если и в третий раз всё повторится, возникнут логичные вопросы: почему "посторонние предметы" так часто оказываются под капотом автомобилей GAC или почему там они горят чаще, чем на других машинах.

📝 Подробнее о происшествиях с автомобилями GAC

🇨🇳🇷🇺 #gac

Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан

Они опять сделали это!

Менее недели назад мы писали, о том, что флагманский кроссовер марки Changan - CS95 New - получил зимний пакет. Можно, конечно, поиронизировать в комментариях над тем, что все эти подогревы должны быть у машин изначально. Но в какой-то момент ситуация на нашем рынке предполагала другую стратегию: компаниям нужно было срочно выводить максимальное число моделей, и как раз Changan в этом здорово преуспел.

Сейчас эту марку аналитики все чаще отмечают в другом контексте. Дескать, Changan готов превратить "большую китайскую тройку" в "четверку". А по сути, это уже и произошло. Но куда позитивнее другое наблюдение: компания последовательно движется по пути реализации запросов аудитории.

Как выяснили "Китайские автомобили", после зимнего пакета у CS95 New потребителям предложат обновление ПО для модели Lamore. Этот технологичный седан наконец научится "говорить" по-русски, чего ждали многие его владельцы. В том числе и потенциальные.

По имеющейся информации, обновленное ПО уже в наличии у официальных дилеров, и скоро они начнут приглашать владельцев "Ламоров" для обновления. Известно, что данная процедура совершенно бесплатна для владельца. Потому что да, это своего рода должок, который компания готова вернуть своим клиентам.

Ну и стоит ожидать, что Changan на этом не остановится и продолжит "слушать" голос рынка. Тем более что моделей у компании еще много.

🇨🇳🇷🇺 #changan

Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан