Forwarded from Авто Швайков
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
FAW нацелилась на российский рынок с двумя обновленными моделями: лифтбэком Bestune B70 и кроссовером T90.
Просторный салон, широкие комплектации и мощные двигатели — выглядит достойно.
Но мы знаем, что красивые обещания — ещё не гарантия успеха. Я изучил обе новинки, включая цены и составил первое впечатление.
Переходите на наш сайт, читайте и делитесь своими мнениями в комментариях.
Действительно ли это достойный выбор или просто очередная альтернатива?
Просторный салон, широкие комплектации и мощные двигатели — выглядит достойно.
Но мы знаем, что красивые обещания — ещё не гарантия успеха. Я изучил обе новинки, включая цены и составил первое впечатление.
Переходите на наш сайт, читайте и делитесь своими мнениями в комментариях.
Действительно ли это достойный выбор или просто очередная альтернатива?
Бренд Bestune работает над повышением узнаваемости в России, о чем говорит и громкая презентация, которая прошла в Москве накануне.
В целом в FAW видят большой потенциал в продвижении марки. И способствовать этому будет ее сбалансированный модельный ряд, который с появлением кроссовера T90 обретает нового флагмана. Об этом в интервью «Китайским автомобилям» рассказал глава подразделения Легковых автомобилей «FAW Восточная Европа» Ма ГУЙЧАО.
- По объему продаж FAW Bestune можно назвать одним из аутсайдеров среди китайских брендов в России. Устраивает ли такая ситуация Вас и китайский офис марки? Если нет, то какие пути решения проблемы есть?
- Мы видим огромный потенциал в продвижении бренда Bestune в России, поэтому компания не только планирует активно расширять свое присутствие в стране. Сейчас основное направление работы – повышение узнаваемости бренда. Продуктовая линейка в России была полностью переосмыслена и переформатирована под новые модели, лучше всего отражающие фирменную концепцию Bestune. Наша цель не просто рассказать о качестве, а сделать так, чтобы как можно больше людей могли бы в нем лично убедиться.
- Модель Bestune T99 уже не продается в Китае, хотя ранее ее анонсировали для России на 2025 год. Остаются ли такие планы у компании или новым флагманом бренда станет кроссовер T90?
- Новым флагманом станет Bestune T90. Компания высоко оценивает перспективы модели. На российском рынке Bestune T90 станет одним из самых технологичных кроссоверов в своем классе, и по совокупности качеств у него есть все шансы побороться за лидирующие позиции.
- Концерн FAW уже имел краткосрочный производственный проект в России. Какие сейчас у компании планы по локализации?
- На данный момент локальное производство Bestune в России отсутствует. Завод компании FAW в Китае обладает всеми необходимыми ресурсами и мощностями, чтобы в полной мере отвечать запросам российской аудитории. Тем не менее бренд Bestune внимательно следит за ситуацией на рынке и, безусловно, рассматривает возможный вариант локальной сборки в России в будущем.
- Весной вы сказали о возможном появлении в России ситикара Pony. Получил ли этот проект развитие? Также интересны перспективы недавно представленного в Китае электрического кроссовера Bestune Yueyi 03.
- Сейчас компания прежде всего ориентирована на реализацию автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. Однако бренд также занимается развитием и электрического транспорта и в том числе рассматривает возможность вывода моделей на российский рынок. Мы внимательно следим за ситуацией на рынке и готовы быстро реагировать на любые изменения.
- В России можно встретить автомобили FAW Bestune NAT и M9. Будут ли эти модели поставляться официально?
- Пока таких планов нет. В перспективе мы рассматриваем различные варианты по расширению модельного ряда.
🇨🇳🇷🇺 #faw #bestune❗️ ❗️ ❗️
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
В целом в FAW видят большой потенциал в продвижении марки. И способствовать этому будет ее сбалансированный модельный ряд, который с появлением кроссовера T90 обретает нового флагмана. Об этом в интервью «Китайским автомобилям» рассказал глава подразделения Легковых автомобилей «FAW Восточная Европа» Ма ГУЙЧАО.
- По объему продаж FAW Bestune можно назвать одним из аутсайдеров среди китайских брендов в России. Устраивает ли такая ситуация Вас и китайский офис марки? Если нет, то какие пути решения проблемы есть?
- Мы видим огромный потенциал в продвижении бренда Bestune в России, поэтому компания не только планирует активно расширять свое присутствие в стране. Сейчас основное направление работы – повышение узнаваемости бренда. Продуктовая линейка в России была полностью переосмыслена и переформатирована под новые модели, лучше всего отражающие фирменную концепцию Bestune. Наша цель не просто рассказать о качестве, а сделать так, чтобы как можно больше людей могли бы в нем лично убедиться.
- Модель Bestune T99 уже не продается в Китае, хотя ранее ее анонсировали для России на 2025 год. Остаются ли такие планы у компании или новым флагманом бренда станет кроссовер T90?
- Новым флагманом станет Bestune T90. Компания высоко оценивает перспективы модели. На российском рынке Bestune T90 станет одним из самых технологичных кроссоверов в своем классе, и по совокупности качеств у него есть все шансы побороться за лидирующие позиции.
- Концерн FAW уже имел краткосрочный производственный проект в России. Какие сейчас у компании планы по локализации?
- На данный момент локальное производство Bestune в России отсутствует. Завод компании FAW в Китае обладает всеми необходимыми ресурсами и мощностями, чтобы в полной мере отвечать запросам российской аудитории. Тем не менее бренд Bestune внимательно следит за ситуацией на рынке и, безусловно, рассматривает возможный вариант локальной сборки в России в будущем.
- Весной вы сказали о возможном появлении в России ситикара Pony. Получил ли этот проект развитие? Также интересны перспективы недавно представленного в Китае электрического кроссовера Bestune Yueyi 03.
- Сейчас компания прежде всего ориентирована на реализацию автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. Однако бренд также занимается развитием и электрического транспорта и в том числе рассматривает возможность вывода моделей на российский рынок. Мы внимательно следим за ситуацией на рынке и готовы быстро реагировать на любые изменения.
- В России можно встретить автомобили FAW Bestune NAT и M9. Будут ли эти модели поставляться официально?
- Пока таких планов нет. В перспективе мы рассматриваем различные варианты по расширению модельного ряда.
🇨🇳🇷🇺 #faw #bestune
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Уже есть машина или только хотите ее купить?🧐
В таком случае, предлагаем крайне полезный канал для всех автолюбителей, выбирайте свою марку и получайте самую интересную информацию о любимых автомобилях🔥👇
#партнерскийпост 🇨🇳🇷🇺
В таком случае, предлагаем крайне полезный канал для всех автолюбителей, выбирайте свою марку и получайте самую интересную информацию о любимых автомобилях🔥👇
#партнерскийпост 🇨🇳🇷🇺
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Наш обозреватель Сергей ЗАХАРОВ продолжает изучать потенциал кроссовера Chery Tiggo 9.
Главная задача - не отвлекаться на красоты Алтая. Пока получается.
🇨🇳🇷🇺 #chery❗️ ❗️ ❗️
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Главная задача - не отвлекаться на красоты Алтая. Пока получается.
🇨🇳🇷🇺 #chery
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from MG Motor в России | Официальный представитель
Условия простые: быть нашим подписчиком, записать короткое видео-поздравление на фоне автомобиля
Видео принимаются до 23 декабря включительно.
Активные и креативные участники получат призы: фирменную футболку или толстовку с логотипом
А лучшие поздравления будут опубликованы в нашем telegram-канале.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from КитайАвто774🇨🇳
Неожиданно «загадочная» авария получилась у компании Chery во время зимних испытаний будущих моделей в Китае
Фотографии, на первый взгляд, банального столкновения двух кроссоверов были опубликованы в местных социальных сетях. Однако, если один из автомобилей — Chery Tiggo 5x, известный в России как Tiggo 4 Pro, — оказался хорошо знаком китайской аудитории, то второй, более крупный участник ДТП, смог озадачить местных пользователей. И это не удивительно, ведь им оказалась новая модель Omoda 7. Этот кроссовер изначально ориентирован на экспорт, а для внутреннего рынка пока ещё даже не анонсирован.
При этом в России об Omoda 7 известно довольно много. У нас эту машину ждут в 2025 году. Её габариты: 4621 х 1872 х 1673 мм при колёсной базе 2700 мм. Модель получит 1,6-литровый ДВС в паре с 7-ступенчатым «роботом». А привод будет как передним, так и полным.
В отличие от китайцев, мы, вероятно, должны быть озадачены тем, по какой причине в тестах экспортных новинок участвует модель Tiggo 5x.
Фотографии, на первый взгляд, банального столкновения двух кроссоверов были опубликованы в местных социальных сетях. Однако, если один из автомобилей — Chery Tiggo 5x, известный в России как Tiggo 4 Pro, — оказался хорошо знаком китайской аудитории, то второй, более крупный участник ДТП, смог озадачить местных пользователей. И это не удивительно, ведь им оказалась новая модель Omoda 7. Этот кроссовер изначально ориентирован на экспорт, а для внутреннего рынка пока ещё даже не анонсирован.
При этом в России об Omoda 7 известно довольно много. У нас эту машину ждут в 2025 году. Её габариты: 4621 х 1872 х 1673 мм при колёсной базе 2700 мм. Модель получит 1,6-литровый ДВС в паре с 7-ступенчатым «роботом». А привод будет как передним, так и полным.
В отличие от китайцев, мы, вероятно, должны быть озадачены тем, по какой причине в тестах экспортных новинок участвует модель Tiggo 5x.
Удобство и надежность с домашними зарядками!
Забудьте о поиске зарядных станций и неожиданных остановках в пути.
С домашней зарядной станцией от Атом «SKAT Mini Atom edition» ваш электромобиль всегда будет на ходу, а вы уверены в будущем!
Почему стоит выбрать SKAT Mini Atom edition?
1. Домашняя станция под рукой без очередей и долгих ожиданий
2. Удобство и безопасность для вашего электромобиля
3. Экономия времени и нервов на поисках зарядных станций
Скидка 5000₽ на покупку по промокоду «АТОМЗАРЯЖАЕТ».
Оставляйте заявку на сайте
*Акция действует до 31 декабря.
Рекламодатель: АО «КАМА», ИНН 16504 04549
Забудьте о поиске зарядных станций и неожиданных остановках в пути.
С домашней зарядной станцией от Атом «SKAT Mini Atom edition» ваш электромобиль всегда будет на ходу, а вы уверены в будущем!
Почему стоит выбрать SKAT Mini Atom edition?
1. Домашняя станция под рукой без очередей и долгих ожиданий
2. Удобство и безопасность для вашего электромобиля
3. Экономия времени и нервов на поисках зарядных станций
Скидка 5000₽ на покупку по промокоду «АТОМЗАРЯЖАЕТ».
Оставляйте заявку на сайте
*Акция действует до 31 декабря.
Рекламодатель: АО «КАМА», ИНН 16504 04549
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В рамках теста Chery Tiggo 9 на Алтае мы посетили необычные места, в одном из которых нас познакомили с горловым пением.
Оказывается, этим искусством занимаются преимущественно мужчины, так как женщина впоследствии рискует не иметь детей из-за нагрузок на дыхательную систему и живот. Мальчиков, по старым традициям, начинают обучать такому пению с 6 лет еще в семье, но сейчас такое направление есть даже в местных учебных заведениях.
Песню "Перемен" попросили спеть мы, а певец успешно объединил текст с горловыми мотивами.
✍️ Сергей ЗАХАРОВ - для "Китайских автомобилей"
#видеодня 🇨🇳🇷🇺 #chery
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Оказывается, этим искусством занимаются преимущественно мужчины, так как женщина впоследствии рискует не иметь детей из-за нагрузок на дыхательную систему и живот. Мальчиков, по старым традициям, начинают обучать такому пению с 6 лет еще в семье, но сейчас такое направление есть даже в местных учебных заведениях.
Песню "Перемен" попросили спеть мы, а певец успешно объединил текст с горловыми мотивами.
#видеодня 🇨🇳🇷🇺 #chery
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Как вам такая новость? Кроссовер Omoda C9 на базе Exeed RX начали продавать зарубежные дилеры Jaecoo.
Кликбейт? Вовсе нет! Концерн Chery в очередной раз показал, что все разговоры про историю марки или дух бренда - ничто в сравнении с бизнес-интересами.
Начнем с того, что Omoda C9 - это и есть Exeed RX, которому просто сменили шильдики, благо букв в них используется ровно столько же. Первым рынком для этой модели стала Южная Африка, вторым - Малайзия. Ни там, ни там "Эксид" не представлен, а в Малайзии пока нет и "Омоды". Хотя кроссовер Omoda C5 есть... Но его успешно продают в салонах Chery. "Девятку" же посчитали слишком премиальной для "народной" марки. Поэтому ее решили продавать и обслуживать через дилеров другого суббренда Chery, присутствующего в этой стране. Речь идет о Jaecoo.
Новые подписчики, которые еще путаются в китайских марках, возможно, объяснят это решение малайзийским колоритом. Но нет. Накануне в самом Китае обновленный кроссовер Omoda 5 (у нас - C5, причем обновленный иначе) внезапно появился в дилерских центрах Chery с шильдиками Tiggo. Ну а чем это не версия Tiggo 5x (у нас - это Tiggo 4), подумали китайцы. И ловким движением сменили все логотипы.
Есть ощущение, что в Китае к подобным вещам относятся примерно как к развешиванию ярлыков на одежде. Одну и ту же рубашку можно продавать в разных магазинах - кому-то подешевле, кому-то подороже. Главное - все продать.
А насколько это смущает покупателей? Или, по сути, на скорость не влияет?
📝 Подробнее об Omoda C9
📝 Подробнее об Omoda C5, ставшем Tiggo 4
🇨🇳🇿🇦🇲🇾 #chery #exeed #jaecoo #omoda
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Кликбейт? Вовсе нет! Концерн Chery в очередной раз показал, что все разговоры про историю марки или дух бренда - ничто в сравнении с бизнес-интересами.
Начнем с того, что Omoda C9 - это и есть Exeed RX, которому просто сменили шильдики, благо букв в них используется ровно столько же. Первым рынком для этой модели стала Южная Африка, вторым - Малайзия. Ни там, ни там "Эксид" не представлен, а в Малайзии пока нет и "Омоды". Хотя кроссовер Omoda C5 есть... Но его успешно продают в салонах Chery. "Девятку" же посчитали слишком премиальной для "народной" марки. Поэтому ее решили продавать и обслуживать через дилеров другого суббренда Chery, присутствующего в этой стране. Речь идет о Jaecoo.
Новые подписчики, которые еще путаются в китайских марках, возможно, объяснят это решение малайзийским колоритом. Но нет. Накануне в самом Китае обновленный кроссовер Omoda 5 (у нас - C5, причем обновленный иначе) внезапно появился в дилерских центрах Chery с шильдиками Tiggo. Ну а чем это не версия Tiggo 5x (у нас - это Tiggo 4), подумали китайцы. И ловким движением сменили все логотипы.
Есть ощущение, что в Китае к подобным вещам относятся примерно как к развешиванию ярлыков на одежде. Одну и ту же рубашку можно продавать в разных магазинах - кому-то подешевле, кому-то подороже. Главное - все продать.
А насколько это смущает покупателей? Или, по сути, на скорость не влияет?
🇨🇳🇿🇦🇲🇾 #chery #exeed #jaecoo #omoda
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
💡Коммерческий Утильсбор на электрические ТС и последовательные гибриды с 1 января 2025 :
❗️➡️до 3 лет - 667 400р (было- 32 600р.)
❗️➡️старше 3 лет - 1 174 000р. ( было 122 000р.)
Вот такие ставки на Утильсбор ждут нас уже с 1 января 2025 года😱
В компании АвтоЛегион Моторс все автомобили Lixiang В НАЛИЧИИ!!
Только в декабре 2024 предлагаем СПЕЦИАЛЬНЫЕ ЦЕНЫ на автомобили В НАЛИЧИИ:
Li L6 PRO 2024 R20: серый/черный ➡️ 5 770 000р.
Li L7 PRO 2024 R20: серебро/черный ➡️ 6 790 000р.
Li L7 PRO 2024 R20: белый/черный ➡️ 6 790 000р.
Li L9 ULTRA 2024 R21: серый/белый ➡️ 9 090 000р
P.S.: Предложение ограничено ввиду волатильности курса рубль/доллар, цена может быть изменена!
AutoLegion Motors✍️
📲+7 (800) 775-76-87
📍Новорижское шоссе, 23-й километр, строение 5.
🌍 https://autolegionmotors.ru/
➡️ Telegram: https://yangx.top/autolegion_motors
Реклама. ООО "АВТОЛЕГИОН МОТОРС" (ИНН 50242 38731)
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
На этой неделе состоялось сразу несколько конференций по ситуации на авторынке, было много аналитики.
Некоторые вопросы мы кратко освещали в новостном канале, но здесь обратим внимание на то, что и у агентства "Автостат", и у компании "Автомаркетолог" для фиксации текущих трендов и прогнозов на 2025 год хватило ровно шести позиций.
Более того, совпали и некоторые выводы. А значит, есть большая вероятность, что они верные. В частности, речь идет о стабилизации доли китайских брендов и уход с рынка некоторой их части, поскольку в текущей ситуации дилеры не станут инвестировать в какие-то сомнительные или низкомаржинальные проекты. А все потому, что у аналитиков совпадает и негативный прогноз на рынок в целом. Да для такого мнения, собственно, экспертом быть и не требуется.
Еще один довольно прозрачный тренд - рост продаж гибридов на фоне приостановки роста продаж электрокаров. Конечно, в этой истории большую роль играет конкретная "ЛИчность" - автомобили LiXiang. По сути, весь отрыв HEV над BEV сформировали именно модели Li, которые хорошо продаются даже без официальной дистрибуции и рекламы. Возможно, без "Лисянов" ситуация была бы другой.
Ну и обратим внимание на высказанную устно представителями "Автостата" и зафиксированную в слайде "Автомаркетолога" надежду на некие "позитивные новости" - "не только на авторынке". Этого мы, конечно, все очень хотим, только скажутся ли любые позитивные новости на снижении утиля, ставок по кредитам и цен на машины? Даже если скажутся, далеко не сразу. И это тоже понятно без аналитиков.
#инфографикадня 🇨🇳🇷🇺
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Некоторые вопросы мы кратко освещали в новостном канале, но здесь обратим внимание на то, что и у агентства "Автостат", и у компании "Автомаркетолог" для фиксации текущих трендов и прогнозов на 2025 год хватило ровно шести позиций.
Более того, совпали и некоторые выводы. А значит, есть большая вероятность, что они верные. В частности, речь идет о стабилизации доли китайских брендов и уход с рынка некоторой их части, поскольку в текущей ситуации дилеры не станут инвестировать в какие-то сомнительные или низкомаржинальные проекты. А все потому, что у аналитиков совпадает и негативный прогноз на рынок в целом. Да для такого мнения, собственно, экспертом быть и не требуется.
Еще один довольно прозрачный тренд - рост продаж гибридов на фоне приостановки роста продаж электрокаров. Конечно, в этой истории большую роль играет конкретная "ЛИчность" - автомобили LiXiang. По сути, весь отрыв HEV над BEV сформировали именно модели Li, которые хорошо продаются даже без официальной дистрибуции и рекламы. Возможно, без "Лисянов" ситуация была бы другой.
Ну и обратим внимание на высказанную устно представителями "Автостата" и зафиксированную в слайде "Автомаркетолога" надежду на некие "позитивные новости" - "не только на авторынке". Этого мы, конечно, все очень хотим, только скажутся ли любые позитивные новости на снижении утиля, ставок по кредитам и цен на машины? Даже если скажутся, далеко не сразу. И это тоже понятно без аналитиков.
#инфографикадня 🇨🇳🇷🇺
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан