Только три четверти российских автомобилистов знают китайские бренды автомобилей, говорит исследование холдинга "Ромир". Лидерами с точки зрения спонтанного знания стали бренды #Chery (30%), #Lifan (21%) и #Geely (18%).
🇨🇳🇷🇺
🇨🇳🇷🇺
#фотодня
Так выглядит награда 2020 China Car of the Year, полученная #Geely на автосалоне в Гуанчжоу.
Так выглядит награда 2020 China Car of the Year, полученная #Geely на автосалоне в Гуанчжоу.
Концерн Great Wall приступил к серийному выпуску двигателей 4N20, а также 9-ступенчатых коробок передач с двумя сцеплениями "мокрого" типа для автомобилей с ДВС и гибридов. Объем производства должен в перспективе достигнуть 2,5 млн установок в год. Мотор считается более эффективным и экономичным, чем аналоги от европейских концернов, а трансмиссия - и вовсе уникальной.
Кроме того, компания начала выпуск электропривода нового поколения "три в одном". Это означает, что двигатель, контроллер и редуктор объединены в одно целое. "По сравнению с аналогичными продуктами на рынке, [электропривод] отличается низким уровнем электромагнитного шума, высокой надежностью, высокой стабильностью и высоким коэффициентом полезной мощности, что отражает сильные технические исследования и разработки GWM", - рассказали в компании.
https://www.gwm-global.com/news/1156145.html
Кроме того, компания начала выпуск электропривода нового поколения "три в одном". Это означает, что двигатель, контроллер и редуктор объединены в одно целое. "По сравнению с аналогичными продуктами на рынке, [электропривод] отличается низким уровнем электромагнитного шума, высокой надежностью, высокой стабильностью и высоким коэффициентом полезной мощности, что отражает сильные технические исследования и разработки GWM", - рассказали в компании.
https://www.gwm-global.com/news/1156145.html
Gwm-Global
The World's First Transverse 9-speed Wet-type Dual Clutch Transmission Rolled Off the Line, GWM Formally Released its New Generation…
On November 19, the new generation powertrain independently developed by GWM formally rolled off the line at HYCET Yangz
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from MEGAWATT MOTORS
🎉Ровно 6 лет назад на горизонте китайского автопрома появился новый бренд - NIO. Компания специализируется на производстве электромобилей, и за этот сравнительно небольшой срок показала потрясающие результаты, став компанией №1 в Китае!
✅ Первой выпущенной моделью был спортивный автомобиль NIO EP9, который стал самым быстрым в мире, проехав трассу Нюрбургринга за 6 мин 49 сек. Всего было выпущено 16 машин, стоимостью около $1,5 млн каждая.
✅ В 2018 г. выходит следующая модель - электрокроссовер NIO ES8
✅ В 2019 г. появился его младший брат - NIO ES6.
✅ В 2020 г. линейку пополнил купеобразный кроссовер EC6.
✅ В начале 2021 г. планируется выпуск новой модели - седан ET7, на очереди мини-кроссовер ES3, седан ET5 и вэн EF9.
✅ Общее количество продаж ES8, ES6 и EC6 - 55 600 машин. Это самая продаваемая марка среди электромобилей премиум-класса в Китае.
✅ NIO также участвует в чемпионате FIA Formula E Championship, первой серии гонок на одноместных автомобилях с полностью электрическим приводом.
✅ Первой выпущенной моделью был спортивный автомобиль NIO EP9, который стал самым быстрым в мире, проехав трассу Нюрбургринга за 6 мин 49 сек. Всего было выпущено 16 машин, стоимостью около $1,5 млн каждая.
✅ В 2018 г. выходит следующая модель - электрокроссовер NIO ES8
✅ В 2019 г. появился его младший брат - NIO ES6.
✅ В 2020 г. линейку пополнил купеобразный кроссовер EC6.
✅ В начале 2021 г. планируется выпуск новой модели - седан ET7, на очереди мини-кроссовер ES3, седан ET5 и вэн EF9.
✅ Общее количество продаж ES8, ES6 и EC6 - 55 600 машин. Это самая продаваемая марка среди электромобилей премиум-класса в Китае.
✅ NIO также участвует в чемпионате FIA Formula E Championship, первой серии гонок на одноместных автомобилях с полностью электрическим приводом.
Forwarded from MEGAWATT MOTORS
✅ Компания NIO первой внедрила услугу замены батареи за 3 минуты, для чего по всей стране построено более 450 станций.
✅ Также NIO впервые внедрила услугу BaaS - "Батарея в аренду". Теперь при покупке электромобиля не обязательно покупать дорогостоящую батарею - достаточно просто взять ее в аренду и заменить по мере необходимости.
✅ Компания NIO поднялась до 5 места в рейтинге лидеров по рыночной капитализации с показателем $66,39 млрд, уступая лишь Tesla, Toyota, Фольксваген и Audi.
💥Мы поздравляем компанию с праздником и рады, что можем вносить свой вклад в распространение марки NIO в Узбекистане.
✅ Также NIO впервые внедрила услугу BaaS - "Батарея в аренду". Теперь при покупке электромобиля не обязательно покупать дорогостоящую батарею - достаточно просто взять ее в аренду и заменить по мере необходимости.
✅ Компания NIO поднялась до 5 места в рейтинге лидеров по рыночной капитализации с показателем $66,39 млрд, уступая лишь Tesla, Toyota, Фольксваген и Audi.
💥Мы поздравляем компанию с праздником и рады, что можем вносить свой вклад в распространение марки NIO в Узбекистане.
Завод двигателей Haval начали строить в Тульской области. Торжественная церемония запуска проекта прошла 25 ноября в индустриальном парке «Узловая».
Двигателестроительный завод #Haval будет построен рядом с автомобильным производством, которое он и станет обеспечивать комплектующими. И не случайно плановая мощность нового предприятия будет ровно такой же, как и у действующего – 80 тысяч единиц продукции в год.
Напомним, локализация производства ключевых комплектующих предусматривается специнвестконтрактом, который представительство компании заключило с Минпромторгом РФ.
В режиме видеоконференции за церемонией наблюдали в Китае руководители Great Wall Motor. Как заверил председатель совета директоров компании Вэй Цзянцзюнь, GWM «продолжит развиваться в России в соответствии со стандартами качественного планирования, быстрого строительства, эффективного управления и операционной деятельности».
🇨🇳🇷🇺
Двигателестроительный завод #Haval будет построен рядом с автомобильным производством, которое он и станет обеспечивать комплектующими. И не случайно плановая мощность нового предприятия будет ровно такой же, как и у действующего – 80 тысяч единиц продукции в год.
Напомним, локализация производства ключевых комплектующих предусматривается специнвестконтрактом, который представительство компании заключило с Минпромторгом РФ.
В режиме видеоконференции за церемонией наблюдали в Китае руководители Great Wall Motor. Как заверил председатель совета директоров компании Вэй Цзянцзюнь, GWM «продолжит развиваться в России в соответствии со стандартами качественного планирования, быстрого строительства, эффективного управления и операционной деятельности».
🇨🇳🇷🇺
Дочерняя компания Great Wall Motors – Svolt – инвестирует до 2 млрд евро для создания европейской производственной базы в Германии. Ожидается, что уже в середине 2021 года здесь станут выпускать бескобальтовые батареи с высоким содержанием никеля. Это не только снизит цену автомобилей, но и устранит зависимость от металла, добываемого в основном в Демократической Республике Конго, часто в спорных условиях.
Svolt стал третьим китайским производителем батарей для электрокаров, анонсировавшим сборку в Германии (в земле Саар), после CATL в Эрфурте и Farasis в Биттерфельд-Вольфен, несмотря на высокие цены на электроэнергию в стране.
«Отсюда мы можем легко снабжать всех клиентов в Европе», - сказал Кай-Уве Волленхаупт, президент SVolt Europe. Причем «легко» - и в буквальном смысле, ведь доставка батарей может быть дорогой из-за их большого веса.
🇨🇳🇩🇪
https://europe.autonews.com/blogs/why-chinese-battery-maker-picked-germany-european-production
Svolt стал третьим китайским производителем батарей для электрокаров, анонсировавшим сборку в Германии (в земле Саар), после CATL в Эрфурте и Farasis в Биттерфельд-Вольфен, несмотря на высокие цены на электроэнергию в стране.
«Отсюда мы можем легко снабжать всех клиентов в Европе», - сказал Кай-Уве Волленхаупт, президент SVolt Europe. Причем «легко» - и в буквальном смысле, ведь доставка батарей может быть дорогой из-за их большого веса.
🇨🇳🇩🇪
https://europe.autonews.com/blogs/why-chinese-battery-maker-picked-germany-european-production
Automotive News Europe
Why Chinese battery maker picked Germany for European production
The news that Svolt will build a factory in Germany is a huge boost for the state of Saarland, which suffered a blow when Ford said it would end production of the C-Max at its factory there.
Пресс-служба Huachen Automotive Group Holdings ответила на информацию о банкротстве и реорганизации холдинга, владеющего брендом #Brilliance.
Главные тезисы:
1️⃣ Долг холдинга составляет более 120 млрд юаней, а активы - 170 млрд юаней.
2️⃣ Реорганизацией в компании занялись задолго до соответствующего решения судебных органов. Причина – смена председателя правления в апреле 2019 года.
3️⃣ Компания занимается внедрением нового плана развития. В 2025 году объем продаж должен достичь 1,95 млн автомобилей.
4️⃣ Новые модели Brilliance будут создаваться как на своих, так и на унифицированных платформах. Всего в ближайшие годы планируется презентовать более 10 новых автомобилей.
5️⃣ Основной упор будет сделан на активное развитие в четырех областях – электродвигатели, автоматизация, цифровизация и каршеринг.
6️⃣ Россия – это важнейший рынок, присутствие на котором бренда Brilliance планируется активно расширять в ближайшей перспективе.
Подробнее
Главные тезисы:
1️⃣ Долг холдинга составляет более 120 млрд юаней, а активы - 170 млрд юаней.
2️⃣ Реорганизацией в компании занялись задолго до соответствующего решения судебных органов. Причина – смена председателя правления в апреле 2019 года.
3️⃣ Компания занимается внедрением нового плана развития. В 2025 году объем продаж должен достичь 1,95 млн автомобилей.
4️⃣ Новые модели Brilliance будут создаваться как на своих, так и на унифицированных платформах. Всего в ближайшие годы планируется презентовать более 10 новых автомобилей.
5️⃣ Основной упор будет сделан на активное развитие в четырех областях – электродвигатели, автоматизация, цифровизация и каршеринг.
6️⃣ Россия – это важнейший рынок, присутствие на котором бренда Brilliance планируется активно расширять в ближайшей перспективе.
Подробнее
Компания Great Wall Motor отчиталась в том, что с января по октябрь 2020 года реализовала в общей сложности 816 000 новых автомобилей.
🥇Суббренд #Haval стал первым брендом в Китае, специализирующимся на производстве SUV, продажи которого превысили совокупно 6 миллионов экземпляров. Кроссовер Haval H6 стабильно занимает первое место по ежемесячным продажам внедорожников в течение более чем семи лет.
🥇Суббренд #Wey первым среди китайских люксовых брендов превысил объем продаж в 300 000 экземпляров. Совокупный объем продаж в настоящее время составляет более 360 000 автомобилей.
🥇Great Wall стабильно входит в тройку лидеров по продажам пикапов и имеет долю рынка почти 50%.
🥇Суббренд #Haval стал первым брендом в Китае, специализирующимся на производстве SUV, продажи которого превысили совокупно 6 миллионов экземпляров. Кроссовер Haval H6 стабильно занимает первое место по ежемесячным продажам внедорожников в течение более чем семи лет.
🥇Суббренд #Wey первым среди китайских люксовых брендов превысил объем продаж в 300 000 экземпляров. Совокупный объем продаж в настоящее время составляет более 360 000 автомобилей.
🥇Great Wall стабильно входит в тройку лидеров по продажам пикапов и имеет долю рынка почти 50%.
Гендиректором Geely Holding стал финансист
Ли Дунхуэй назначен гендиректором (СЕО) Zhejiang Geely Holding Group. Он стал членом совета директоров Geely Holding в апреле 2011 года, членом совета директоров Volvo Car Corporation - в апреле 2012-го и исполнительным вице-президентом и финансовым директором (CFO) Geely Holding - в июне 2016-го.
До прихода в Geely Holding Ли занимал ключевые должности в области бухгалтерского учета, финансирования и корпоративного управления в качестве вице-президента, финансового директора, генерального директора и директора по развитию бизнеса в таких местных компаниях.
Ань Цунхуэй сохранил пост президента #Geely Holding и гендиректора и президента Geely Auto Group.
Ли Дунхуэй назначен гендиректором (СЕО) Zhejiang Geely Holding Group. Он стал членом совета директоров Geely Holding в апреле 2011 года, членом совета директоров Volvo Car Corporation - в апреле 2012-го и исполнительным вице-президентом и финансовым директором (CFO) Geely Holding - в июне 2016-го.
До прихода в Geely Holding Ли занимал ключевые должности в области бухгалтерского учета, финансирования и корпоративного управления в качестве вице-президента, финансового директора, генерального директора и директора по развитию бизнеса в таких местных компаниях.
Ань Цунхуэй сохранил пост президента #Geely Holding и гендиректора и президента Geely Auto Group.
Дочерние компании #GAC Group и iFlytek – GAC Capital и Anhui Xunfei Yunchuang Technology - подписали соглашение о создании совместного предприятия Xinghe Zhilian Automotive Technology. Оно займется разработками в таких сферах, как интеллектуальные кабины и интернет транспортных средств (IoV), а также связанных с автомобилем цифровых сервисов.
Ранее автопроизводитель самостоятельно запустил взаимосвязанную экосистему интеллектуального вождения ADiGO3.0, в которой доступны функции автопилотирования уровня 3.
Ранее автопроизводитель самостоятельно запустил взаимосвязанную экосистему интеллектуального вождения ADiGO3.0, в которой доступны функции автопилотирования уровня 3.
BAAS прервал тишину на китайском авторынке
Пользователи услуги BAAS в ноябре 2020 года составили 35% от всех новых покупателей электрокаров #Nio в Китае.
Запущенная в августе услуга позволяет покупать автомобиль без батареи и ежемесячно арендовать аккумуляторы различной емкости в соответствии со своими потребностями. Благодаря BAAS конкурентоспособность моделей Nio повысилась по сравнению с традиционными автомобилями, отмечает Gasgoo. Чтобы удовлетворить растущие потребности рынка, к январю производственная мощность Nio будет увеличена до 7 500 единиц в месяц.
Nio – единственный из стартапов в сфере NEV, чьи ежемесячные продажи превышают в Китае 5000 авто. В ноябре автопроизводитель поставил клиентам 5 291 автомобиль, установив новый месячный рекорд. Рост объемов в годовом исчислении превышает 100% восемь месяцев подряд.
Пользователи услуги BAAS в ноябре 2020 года составили 35% от всех новых покупателей электрокаров #Nio в Китае.
Запущенная в августе услуга позволяет покупать автомобиль без батареи и ежемесячно арендовать аккумуляторы различной емкости в соответствии со своими потребностями. Благодаря BAAS конкурентоспособность моделей Nio повысилась по сравнению с традиционными автомобилями, отмечает Gasgoo. Чтобы удовлетворить растущие потребности рынка, к январю производственная мощность Nio будет увеличена до 7 500 единиц в месяц.
Nio – единственный из стартапов в сфере NEV, чьи ежемесячные продажи превышают в Китае 5000 авто. В ноябре автопроизводитель поставил клиентам 5 291 автомобиль, установив новый месячный рекорд. Рост объемов в годовом исчислении превышает 100% восемь месяцев подряд.
Telegram
Китайские автомобили
В Nio придумали, как удешевить электромобили
Китайский производитель электромобилей Nio запустил услугу аренды аккумуляторов. Она позволит водителям покупать электрокары без батареи. Бизнес-модель, называемая «аккумулятор как услуга» (BaaS), предполагает…
Китайский производитель электромобилей Nio запустил услугу аренды аккумуляторов. Она позволит водителям покупать электрокары без батареи. Бизнес-модель, называемая «аккумулятор как услуга» (BaaS), предполагает…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#видеодня
На видео - некая парковка в Китае, на которой пылятся новенькие электрокары #JAC. Китайский коллега утверждает: "некоторые бренды" обманывают правительство, производят электромобили сами, а затем сами же у себя покупают и получают денежные субсидии.
Возможно, в действительности речь идет о дилерах бренда JAC, которые работают с производителем по договору и не входят в его структуру.
На видео - некая парковка в Китае, на которой пылятся новенькие электрокары #JAC. Китайский коллега утверждает: "некоторые бренды" обманывают правительство, производят электромобили сами, а затем сами же у себя покупают и получают денежные субсидии.
Возможно, в действительности речь идет о дилерах бренда JAC, которые работают с производителем по договору и не входят в его структуру.
Новым «убийцей» Tesla стал компактный электрокар #Wuling Hongguang MINI EV. Этот «малыш» вышел на рынок Китая в мае, и поначалу казалось, что он не покажет весомых продаж. Однако осенью именно MINI EV стал самым популярным электрокаром в Китае. Продажи за сентябрь составили около 15 тысяч единиц, за октябрь – более 20, а в ноябре уже 33 тысячи. Ближайшим конкурентом является #Tesla Model 3 с показателями в 11 329 и 12 143 экземпляра за первые два месяца осени.
Основным преимуществом Hongguang MINI EV стала его низкая цена в 28 800 юаней (это примерно $4 380 или 331,5 тысячи рублей). Она обусловлена его невероятно компактными размерами – длина автомобиля всего 2 917 мм. Автомобиль оснащен электродвигателем мощностью 20 кВт с крутящим моментом в 85 Нм. Как базовая, так и средняя комплектация имеют запас хода в 120 км по методике NEDC, в то время как топовая версия обеспечивает до 170 км. Автомобиль может заряжаться от обычной домашней сети, время зарядки - от 6 до 9 часов.
Основным преимуществом Hongguang MINI EV стала его низкая цена в 28 800 юаней (это примерно $4 380 или 331,5 тысячи рублей). Она обусловлена его невероятно компактными размерами – длина автомобиля всего 2 917 мм. Автомобиль оснащен электродвигателем мощностью 20 кВт с крутящим моментом в 85 Нм. Как базовая, так и средняя комплектация имеют запас хода в 120 км по методике NEDC, в то время как топовая версия обеспечивает до 170 км. Автомобиль может заряжаться от обычной домашней сети, время зарядки - от 6 до 9 часов.
Не исключено, что белорусский рынок установил мировой рекорд по доле китайских автомобилей. По итогам января-ноября 2020 года этот показатель достиг 18,1%. Для сравнения: в России он равен 3,7%.
Основной фактор – наличие совместного предприятия с Geely и господдержка продаж автомобилей этой марки. Согласно статистике продаж Белорусской автомобильной ассоциации, у #Geely за 11 месяцев 8 483 реализованных автомобиля, у #Haval и #Chery - по 149, у #Zotye – 107 и у #Changan – 19.
🇨🇳🇧🇾
Основной фактор – наличие совместного предприятия с Geely и господдержка продаж автомобилей этой марки. Согласно статистике продаж Белорусской автомобильной ассоциации, у #Geely за 11 месяцев 8 483 реализованных автомобиля, у #Haval и #Chery - по 149, у #Zotye – 107 и у #Changan – 19.
🇨🇳🇧🇾
Great Wall Motor начал производство внедорожников Wey Tank 300 на платформе Lemon. Старт продаж намечен на 17 декабря.
При всей внешней премиальности #Wey Tank должен войти в число настоящих вездеходов. Он построен на раме. У него передняя независимая подвеска, неразрезной задний мост и сразу три блокировки дифференциалов.
При всей внешней премиальности #Wey Tank должен войти в число настоящих вездеходов. Он построен на раме. У него передняя независимая подвеска, неразрезной задний мост и сразу три блокировки дифференциалов.