Как обычно, в пятницу собрали в одном посте самые интересные (с точки зрения ваших репостов и реакций) сообщения из нашего новостного канала за последнее время.
Возможно, какие-то важные и любопытные новости выпали из поля вашего зрения, а теперь есть повод обратить на них внимание.
Все ссылки кликабельны.
⚡️Представительство компании FAW анонсировало выход на российский рынок кроссовера Bestune T90
⚡️Внедорожник Haval H5 стартует на российском рынке осенью, названы цены
⚡️Бренд Hongqi объявил о коллаборации с китайским IT-гигантом Huawei в России
⚡️Лучшую лояльность к своему бренду демонстрируют в России владельцы автомобилей Geely
⚡️Дистрибьютор Belgee объявил об открытии 33 специализированных дилерских центров
📺 Электромобиль Deepal SL03 от Changan загорелся в Китае, но система безопасности аккумулятора смогла потушить пожар за 25 секунд
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Возможно, какие-то важные и любопытные новости выпали из поля вашего зрения, а теперь есть повод обратить на них внимание.
Все ссылки кликабельны.
⚡️Представительство компании FAW анонсировало выход на российский рынок кроссовера Bestune T90
⚡️Внедорожник Haval H5 стартует на российском рынке осенью, названы цены
⚡️Бренд Hongqi объявил о коллаборации с китайским IT-гигантом Huawei в России
⚡️Лучшую лояльность к своему бренду демонстрируют в России владельцы автомобилей Geely
⚡️Дистрибьютор Belgee объявил об открытии 33 специализированных дилерских центров
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegram
Китайские автомобили: только новости
Самая важная и интересная информация коротко и оперативно от команды "Китайских автомобилей". Наш сайт: китайские-автомобили.рф/?tgm. Основной канал: @chinamashina
Forwarded from Китайские автомобили: только видео
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Электромобиль Deepal SL03 от Changan загорелся в Китае из-за удара по тяговой батарее. Но система безопасности аккумулятора смогла самостоятельно потушить пожар за 25 секунд.
Генеральный директор Deepal заявил, что огонь поразил два модуля из девяти. Остальные элементы аккумулятора были изолированы, что позволило локализовать пламя. Одновременно с этим система автомобиля вызвала экстренные службы, а представители марки связались с пострадавшим владельцем.
#deepal #changan
Генеральный директор Deepal заявил, что огонь поразил два модуля из девяти. Остальные элементы аккумулятора были изолированы, что позволило локализовать пламя. Одновременно с этим система автомобиля вызвала экстренные службы, а представители марки связались с пострадавшим владельцем.
#deepal #changan
Forwarded from КитайАвто774🇨🇳
Компания Jetour начала испытания нового кроссовера T1, который оснащён 2-литровым ДВС в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой с системой полного привода XWD
Ранее автомобиль видели на тестах только в начальной модификации с 1,5-литровым двигателем мощностью 184 л. с. (290 Нм) и 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач. Привод у такой машины исключительно передний.
Однако теперь на дорогу вышла более «оснащённая» версия кроссовера с 2-литровым мотором. Его мощность составляет 254 л. с. (390 Нм), а в качестве трансмиссии используется 8-ступенчатый «автомат», разработанный компанией Chery. Кроме того, эта модель оснащена системой полного привода XWD от BorgWarner.
Известно, что габариты Jetour T1 составляют 4706 мм в длину, 1967 мм в ширину и 1845 мм в высоту. Колёсная база — 2810 мм. Ёмкость топливного бака — 70 литров. Средний расход топлива у полноприводной версии равен 9,2 литра на 100 километров. А максимальная скорость достигает 200 км/ч.
Ранее автомобиль видели на тестах только в начальной модификации с 1,5-литровым двигателем мощностью 184 л. с. (290 Нм) и 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач. Привод у такой машины исключительно передний.
Однако теперь на дорогу вышла более «оснащённая» версия кроссовера с 2-литровым мотором. Его мощность составляет 254 л. с. (390 Нм), а в качестве трансмиссии используется 8-ступенчатый «автомат», разработанный компанией Chery. Кроме того, эта модель оснащена системой полного привода XWD от BorgWarner.
Известно, что габариты Jetour T1 составляют 4706 мм в длину, 1967 мм в ширину и 1845 мм в высоту. Колёсная база — 2810 мм. Ёмкость топливного бака — 70 литров. Средний расход топлива у полноприводной версии равен 9,2 литра на 100 километров. А максимальная скорость достигает 200 км/ч.
В начале новой рабочей недели традиционно напомним топ-10 самых интересных материалов нашего сайта на неделе минувшей.
Все ссылки кликабельны.
📌 Подвески внедорожного короля. Разбираемся в конструкции нового Haval H9
📌 «Казалось, что это вброс». Сколько будет стоить Geely Monjaro, если 1 октября повысят утильсбор?
📌 В чем новый кроссовер Haval F7 лучше прежнего. Первый тест-драйв
📌 Покупать или подождать? Четыре плюса и два минуса кроссовера Jetour T2
📌 Две новых модели Haval, доступный кроссовер от Dongfeng и T90 для России. Все новинки недели
📌 «Разницы не почувствуете». Можно ли еще купить ушедший из прайсов 186-сильный Chery Arrizo 8?
📌 Маленькие и удаленькие. Топ-5 самых мощных компактных кроссоверов на российском рынке
📌 В Китае стартует автосалон в Чэнду. Изучаем главные новинки
📌 Быть или не быть? Судьба кросс-купе Haval F7x находится в руках российских покупателей
📌 Chery анонсировала обновленный Tiggo 4 Pro. Такой кроссовер скоро представят в России
➕ 👍 Haval City и Haval Pro. В чем отличия?
Реклама. ООО "ГК "СБСВ-КЛЮЧАВТО" (ИНН 230 500 2817)
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Все ссылки кликабельны.
📌 Подвески внедорожного короля. Разбираемся в конструкции нового Haval H9
📌 «Казалось, что это вброс». Сколько будет стоить Geely Monjaro, если 1 октября повысят утильсбор?
📌 В чем новый кроссовер Haval F7 лучше прежнего. Первый тест-драйв
📌 Покупать или подождать? Четыре плюса и два минуса кроссовера Jetour T2
📌 Две новых модели Haval, доступный кроссовер от Dongfeng и T90 для России. Все новинки недели
📌 «Разницы не почувствуете». Можно ли еще купить ушедший из прайсов 186-сильный Chery Arrizo 8?
📌 Маленькие и удаленькие. Топ-5 самых мощных компактных кроссоверов на российском рынке
📌 В Китае стартует автосалон в Чэнду. Изучаем главные новинки
📌 Быть или не быть? Судьба кросс-купе Haval F7x находится в руках российских покупателей
📌 Chery анонсировала обновленный Tiggo 4 Pro. Такой кроссовер скоро представят в России
Реклама. ООО "ГК "СБСВ-КЛЮЧАВТО" (ИНН 230 500 2817)
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Китайские автомобили
Как устроена задняя подвеска нового Haval H9: экспертиза Сергея Мишина - Китайские автомобили
Как устроена задняя подвеска нового Haval H9, зависимая она или независимая, почему там штанги вместо рычагов, экспертиза Сергея Мишина
Удивительной статистикой поделился "Автостат". На 34-й неделе года (это та, что закончилась в воскресенье) сразу два китайских автомобиля опередили по продажам российские бестселлеры.
Казалось бы, позиции Lada Granta и Vesta незыблемы, и они будут лидировать до момента запуска модели Iskra. Но, судя по всему, китайцы окончательно освоили сегмент корпоративных продаж. И в итоге добиваются неожиданно высоких результатов.
Haval Jolion разошелся тиражом 1856 машин за неделю, а Chery Tiggo 7 Pro Max - 1792. Granta в кузове седан осталась третьей с показателем 1727 машин. У Vesta и лифтбека Granta объемы еще скромнее - 1392 и 1315 штук. Остальные места в топ-5 заняли: Chery Tiggo 4 Pro (1248), Lada Vesta SW (1003), Changan CS55 Plus (995), Haval M6 (899) и Geely Monjaro (833).
Напомним, что в октябре авторынок может пережить повышение утильсбора и цен на машины. Впрочем, подорожание эксперты ждут уже в сентябре. Собственно, поэтому и не стоит ничему удивляться в ближайшие недели две. В каршеринге уже старые "Волги" хотят использовать, слышали?🙃
🇨🇳🇷🇺 #haval #chery
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Казалось бы, позиции Lada Granta и Vesta незыблемы, и они будут лидировать до момента запуска модели Iskra. Но, судя по всему, китайцы окончательно освоили сегмент корпоративных продаж. И в итоге добиваются неожиданно высоких результатов.
Haval Jolion разошелся тиражом 1856 машин за неделю, а Chery Tiggo 7 Pro Max - 1792. Granta в кузове седан осталась третьей с показателем 1727 машин. У Vesta и лифтбека Granta объемы еще скромнее - 1392 и 1315 штук. Остальные места в топ-5 заняли: Chery Tiggo 4 Pro (1248), Lada Vesta SW (1003), Changan CS55 Plus (995), Haval M6 (899) и Geely Monjaro (833).
Напомним, что в октябре авторынок может пережить повышение утильсбора и цен на машины. Впрочем, подорожание эксперты ждут уже в сентябре. Собственно, поэтому и не стоит ничему удивляться в ближайшие недели две. В каршеринге уже старые "Волги" хотят использовать, слышали?
🇨🇳🇷🇺 #haval #chery
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Мы уже обращались к большому автомобильному исследованию "ВЦИОМ Консалтинг", но в масштабном документе осталось немало интересных тем, которые требуют осмысления.
👔 Автомобиль — долгосрочная покупка. Еще несколько лет часть потребителей будет присматриваться к новым китайским моделям и брендам, привыкать к ним, ждать отзывов и задаваться вопросами, как поведут себя эти автомобили в наших условиях, будут ли для них запчасти, получится ли выгодно продать такой автомобиль и др. Вышесказанное подтверждается результатами опроса ВЦИОМ, проведенного в марте 2024 года: среди наших автолюбителей сохраняется определенный консерватизм в отношении к «китайцам». Если мы представим, что на российском рынке свободно продаются автомобили марок любых стран, то увидим, что потенциальные покупатели выбирают японские (47%) и немецкие (42%) марки. Китайские (19%) идут после других нынешних лидеров отечественного авторынка — российских автомобилей (30%), а также после ушедших с него «корейцев» (29%).
Почему это так? Помимо уже указанной причины — консерватизма рынка, также сохраняется низкое воспринимаемое качество китайских авто. Согласно данным ВЦИОМ, «низкое качество и недолговечность» (35%) остается доминирующим «мифом» о китайских автомобилях, сегодня ему верит каждый третий россиянин, планирующий покупку авто в ближайшие 1-5 лет (35%). Не менее важным фактором является сохраняющаяся невысокая сила китайских автомобильных брендов. Опрос ВЦИОМ показывает, что, отвечая на открытый вопрос об эмоциональном отношении к китайским автомобильным маркам, российский потребитель мало что может сформулировать, давая очень абстрактные ответы: в целом «положительно», «отрицательно», «недоверие». Или вовсе заменяя эмоции в своих ответах продуктовыми характеристиками уже не бренда, а продукта, то есть автомобиля: «доступные по цене», «ломаются» и т.п. Подобный опрос в отношении «японцев» или «немцев» дал бы иной результат.
Сегодня китайские автоконцерны предпочитают не фокусироваться на развитии брендов. Перед ними стоят иные задачи. Однако со стабилизацией рынка автопроизводителям из Поднебесной придется все более и более жестко конкурировать между собой, а также с российскими брендами👔
#цитатадня 🇨🇳🇷🇺
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Почему это так? Помимо уже указанной причины — консерватизма рынка, также сохраняется низкое воспринимаемое качество китайских авто. Согласно данным ВЦИОМ, «низкое качество и недолговечность» (35%) остается доминирующим «мифом» о китайских автомобилях, сегодня ему верит каждый третий россиянин, планирующий покупку авто в ближайшие 1-5 лет (35%). Не менее важным фактором является сохраняющаяся невысокая сила китайских автомобильных брендов. Опрос ВЦИОМ показывает, что, отвечая на открытый вопрос об эмоциональном отношении к китайским автомобильным маркам, российский потребитель мало что может сформулировать, давая очень абстрактные ответы: в целом «положительно», «отрицательно», «недоверие». Или вовсе заменяя эмоции в своих ответах продуктовыми характеристиками уже не бренда, а продукта, то есть автомобиля: «доступные по цене», «ломаются» и т.п. Подобный опрос в отношении «японцев» или «немцев» дал бы иной результат.
Сегодня китайские автоконцерны предпочитают не фокусироваться на развитии брендов. Перед ними стоят иные задачи. Однако со стабилизацией рынка автопроизводителям из Поднебесной придется все более и более жестко конкурировать между собой, а также с российскими брендами
#цитатадня 🇨🇳🇷🇺
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В Китае очередная громкая премьера - компания Xpeng представила свой первый "бюджетник".
Изначально это определение казалось маркетинговым ходом или журналистским штампом. Но нет: приобрести Mona 03 можно будет всего за 120 тысяч юаней - примерно 1,4 млн рублей. Это примерно вдвое дешевле главного конкурента, который указывается даже в названии модели - Tesla Model 3. Ну и как результат: сразу после презентации предзаказы на Mona M03 "твердые" превысили 10 тысяч единиц за 52 минуты.
Из главных фишек отметим очень низкий коэффициент лобового сопротивления - 0,194, внушительный объем багажника лифтбека – 621 литр и четыре специальные зоны в салоне - для голосового управления.
Единственное явное ограничение для будущих владельцев - отсутствие полного привода. Он безальтернативно передний - с двигателем на 190 или 218 л.с. На выбор предложат и батареи - емкостью 51,8 и 62,2 киловатт-часа, обеспечивающие дальность пробега от 515 до 620 километров.
Старт продаж уже в сентябре. Как скоро такие машины появятся в России? Или такие "бюджетники" нам не нужны?
📝 Подробнее о Xpeng Mona 03
🇨🇳 #xpeng
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Изначально это определение казалось маркетинговым ходом или журналистским штампом. Но нет: приобрести Mona 03 можно будет всего за 120 тысяч юаней - примерно 1,4 млн рублей. Это примерно вдвое дешевле главного конкурента, который указывается даже в названии модели - Tesla Model 3. Ну и как результат: сразу после презентации предзаказы на Mona M03 "твердые" превысили 10 тысяч единиц за 52 минуты.
Из главных фишек отметим очень низкий коэффициент лобового сопротивления - 0,194, внушительный объем багажника лифтбека – 621 литр и четыре специальные зоны в салоне - для голосового управления.
Единственное явное ограничение для будущих владельцев - отсутствие полного привода. Он безальтернативно передний - с двигателем на 190 или 218 л.с. На выбор предложат и батареи - емкостью 51,8 и 62,2 киловатт-часа, обеспечивающие дальность пробега от 515 до 620 километров.
Старт продаж уже в сентябре. Как скоро такие машины появятся в России? Или такие "бюджетники" нам не нужны?
📝 Подробнее о Xpeng Mona 03
🇨🇳 #xpeng
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Параллельно с запуском "бюджетника" от Xpeng в Китае появились новости об аналогичном продукте от Nio.
У этой марки тоже появился свой доступный автомобиль. Более того, в отличие от Xpeng, речь идет не просто о линейке машин (Mona), а о новом суббренде - Onvo.
С 1 сентября Onvo запустит в 55 китайских городах более 100 автосалонов, в которых будет предлагать поначалу одну модель - кросс-купе L60. Естественно, электрический. Стандартная версия модели питается от батареи BYD емкостью 60,6 кВт·ч и имеет запас хода по циклу CLTC 555 км. У более дорогой версии этот показатель превышает 730 км.
Как и Mona 03, новинка собирается соперничать с Tesla - только с Model Y. Габариты у них схожи: у "китайца" - 4828 x 1930 x 1616 мм, колесная база 2950 мм. А в от с ценами разница не двойная: Onvo L60 стоит 219 900 юаней (около 2 580 000 рублей по актуальному курсу), а Tesla - от 249 900 юаней.
Но тут важно вспомнить, что Onvo - это еще не главный "бюджетник" от Nio. У компании будет и бренд доступнее - Firefly. Причем ему уже прочат европейскую славу - в Старом Свете машины можно ждать с 2025 года.
🇨🇳 #nio
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
У этой марки тоже появился свой доступный автомобиль. Более того, в отличие от Xpeng, речь идет не просто о линейке машин (Mona), а о новом суббренде - Onvo.
С 1 сентября Onvo запустит в 55 китайских городах более 100 автосалонов, в которых будет предлагать поначалу одну модель - кросс-купе L60. Естественно, электрический. Стандартная версия модели питается от батареи BYD емкостью 60,6 кВт·ч и имеет запас хода по циклу CLTC 555 км. У более дорогой версии этот показатель превышает 730 км.
Как и Mona 03, новинка собирается соперничать с Tesla - только с Model Y. Габариты у них схожи: у "китайца" - 4828 x 1930 x 1616 мм, колесная база 2950 мм. А в от с ценами разница не двойная: Onvo L60 стоит 219 900 юаней (около 2 580 000 рублей по актуальному курсу), а Tesla - от 249 900 юаней.
Но тут важно вспомнить, что Onvo - это еще не главный "бюджетник" от Nio. У компании будет и бренд доступнее - Firefly. Причем ему уже прочат европейскую славу - в Старом Свете машины можно ждать с 2025 года.
🇨🇳 #nio
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан