This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Первые материалы получаем из Гуанчжоу, куда несколько часов назад в пресс-тур с компанией GAC Motor прилетел наш обозреватель Денис БОБЫЛЕВ.
Введем, пожалуй, новую рубрику для навигации по подобным постам - только не Гуанчжоу2024, а Китай2024. Потому что планируем в этом году не одну поездку😎
#китай2024 🇨🇳🇷🇺
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Введем, пожалуй, новую рубрику для навигации по подобным постам - только не Гуанчжоу2024, а Китай2024. Потому что планируем в этом году не одну поездку
#китай2024 🇨🇳🇷🇺
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Вчера мы уже писали, что участвуем в тест-драйве Jaecoo J8.
Напишем еще раз, потому что мероприятие началось даже слишком красиво - машины подогнали 1️⃣ прямо к автобусу, который вез журналистов от самолета. Уж не знаем, позволяют ли такое правила авиационной безопасности, но Jaecoo явно намерен доказывать российским потребителям, что он выше стереотипов.
Уточнили несколько моментов. Презентация модели пройдет 15 апреля, на ней будут названы все цены. Пока у нас прежний инсайд - 4,5 млн рублей в минималке. Но добавилась информация, что с учетом скидок по трейд-ину и кредиту просить будут от 3,8 млн.
Кстати, первыми впечатлениями о J8 мы уже делились. Ну а итоги тест-драйва подведем чуть позже. У нас тут солидная очередь из материалов такого рода - в ней и Jetour T2, и две новинки DFSK, и "Паладин", и даже это еще не все.
Что-то слишком много новинок стало😁
#фотодня 🇨🇳🇷🇺
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Напишем еще раз, потому что мероприятие началось даже слишком красиво - машины подогнали 1️⃣ прямо к автобусу, который вез журналистов от самолета. Уж не знаем, позволяют ли такое правила авиационной безопасности, но Jaecoo явно намерен доказывать российским потребителям, что он выше стереотипов.
Уточнили несколько моментов. Презентация модели пройдет 15 апреля, на ней будут названы все цены. Пока у нас прежний инсайд - 4,5 млн рублей в минималке. Но добавилась информация, что с учетом скидок по трейд-ину и кредиту просить будут от 3,8 млн.
Кстати, первыми впечатлениями о J8 мы уже делились. Ну а итоги тест-драйва подведем чуть позже. У нас тут солидная очередь из материалов такого рода - в ней и Jetour T2, и две новинки DFSK, и "Паладин", и даже это еще не все.
Что-то слишком много новинок стало
#фотодня 🇨🇳🇷🇺
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Честно, не хотели об этом писать - даже за деньги, которые нам некоторое время назад предлагали. Но коллеги дружно взяли этот инфоповод, и теперь, возможно, и вы ждете от нас хоть какую-то реакцию.
Речь идет о скандале с автомобилями, которые российский дилер "Нео Карс Москва" взял на реализацию у китайского поставщика Biulu, якобы не расплатился, а теперь "клиенты оказываются недобросовестными приобретателями машин" и рискуют "лишиться их по решению суда", поскольку авто могут находиться в залоговом реестре Федеральной нотариальной палаты.
Нам понравилось, как ситуацию с двух сторон описали коллеги из "Мэша". Но вот почему мы и не хотели ввязываться в эту историю, и сейчас ее немного сторонимся: рано или поздно такое должно было случиться. Всем известны случаи откровенного "развода" клиентов со стороны официальных дилеров, работающих не только в рамках законов, но и договоров с производителями или дистрибьюторами. Но ведь сделка с никому не известным дилером, работающим с некими еще менее известными поставщиками, а не с заводами и представительствами, - это же очевидный риск. И люди намеренно идут на него ради разницы в цене с полностью официальным автомобилем.
Знаем, что машинами из Китая торгуют и абсолютно честные и порядочные люди. Верим, что в данном случае клиенты не останутся у разбитого корыта. Но в то же время не сомневаемся: это не последний такой случай на нашем рынке. Как говорится, будьте осторожны!
#видеодня 🇨🇳🇷🇺
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Речь идет о скандале с автомобилями, которые российский дилер "Нео Карс Москва" взял на реализацию у китайского поставщика Biulu, якобы не расплатился, а теперь "клиенты оказываются недобросовестными приобретателями машин" и рискуют "лишиться их по решению суда", поскольку авто могут находиться в залоговом реестре Федеральной нотариальной палаты.
Нам понравилось, как ситуацию с двух сторон описали коллеги из "Мэша". Но вот почему мы и не хотели ввязываться в эту историю, и сейчас ее немного сторонимся: рано или поздно такое должно было случиться. Всем известны случаи откровенного "развода" клиентов со стороны официальных дилеров, работающих не только в рамках законов, но и договоров с производителями или дистрибьюторами. Но ведь сделка с никому не известным дилером, работающим с некими еще менее известными поставщиками, а не с заводами и представительствами, - это же очевидный риск. И люди намеренно идут на него ради разницы в цене с полностью официальным автомобилем.
Знаем, что машинами из Китая торгуют и абсолютно честные и порядочные люди. Верим, что в данном случае клиенты не останутся у разбитого корыта. Но в то же время не сомневаемся: это не последний такой случай на нашем рынке. Как говорится, будьте осторожны!
#видеодня 🇨🇳🇷🇺
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Telegram
Mash
106 россиян могут остаться без уже предоплаченных китайских гибридов Lixiang и электричек Zeekr. Из-за обновлённых правил растаможки и жабо-гадюкинга в исполнении дилера и поставщика.
Поставщик — китайская Automotive technology. Говорит: планировали завоевать…
Поставщик — китайская Automotive technology. Говорит: планировали завоевать…
Как тебе такое, Илон Маск Лэй Цзюнь?
В китайском городе Далянь появился один из седанов Xiaomi SU7 из лимитированной серии Founders Edition в 5000 машин. Но его владельцу даже этой эксклюзивности показалось мало. И такого СУ-7 в Китае больше точно нет.
Мы проверили: данное фото, уже "завирусившееся" в соцсетях, не фейк. Немного российского "колхоза" фантастическому электрокару добавил китайский админ чата https://yangx.top/XiaomiEVclub, который долго жил в России.
Как говорится, знай наших!
#фотодня 🇨🇳🇷🇺
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
В китайском городе Далянь появился один из седанов Xiaomi SU7 из лимитированной серии Founders Edition в 5000 машин. Но его владельцу даже этой эксклюзивности показалось мало. И такого СУ-7 в Китае больше точно нет.
Мы проверили: данное фото, уже "завирусившееся" в соцсетях, не фейк. Немного российского "колхоза" фантастическому электрокару добавил китайский админ чата https://yangx.top/XiaomiEVclub, который долго жил в России.
Как говорится, знай наших!
#фотодня 🇨🇳🇷🇺
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
"Китайские автомобили" добыли первый эксклюзив в пресс-туре с компанией GAC - в РФ могут привезти седан Empow.
Как выяснилось, сейчас компания проводит соответствующее маркетинговое исследование, изучая потенциал модели. И если решение будет принято, то седан появится в линейке бренда в 2025 году.
Точные габариты GAC Empow составляют 4700 х 1850 х 1432 мм при колёсной базе 2736 мм. То есть, он на 20 мм длиннее, 12 мм шире и 2 мм выше, чем Changan Uni-V. Начальная версия оснащается 1,5-литровым двигателем на 177 л.с. в паре с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач. До 100 км/ч он разгоняется за 7 секунд. Также есть вариант с 2-литровым ДВС на 265 л.с. в сочетании с 8-диапазонной АКП. Ему до "сотни" нужно 5,7 секунды.
Наш Денис БОБЫЛЕВ сфотографировал обе машины на заводе GAC в Гуанчжоу, и, наверное, не надо пояснять, какой из автомобилей "заряженный". А еще очевидно, какая версия больше понравилась самому обозревателю - хотя бы по количеству снимков📸
Если все пойдет по плану, завтра он потенциальную новинку еще и протестирует.
📝 Подробнее о перспективах GAC Empow в России
#китай2024 🇨🇳🇷🇺
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Как выяснилось, сейчас компания проводит соответствующее маркетинговое исследование, изучая потенциал модели. И если решение будет принято, то седан появится в линейке бренда в 2025 году.
Точные габариты GAC Empow составляют 4700 х 1850 х 1432 мм при колёсной базе 2736 мм. То есть, он на 20 мм длиннее, 12 мм шире и 2 мм выше, чем Changan Uni-V. Начальная версия оснащается 1,5-литровым двигателем на 177 л.с. в паре с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач. До 100 км/ч он разгоняется за 7 секунд. Также есть вариант с 2-литровым ДВС на 265 л.с. в сочетании с 8-диапазонной АКП. Ему до "сотни" нужно 5,7 секунды.
Наш Денис БОБЫЛЕВ сфотографировал обе машины на заводе GAC в Гуанчжоу, и, наверное, не надо пояснять, какой из автомобилей "заряженный". А еще очевидно, какая версия больше понравилась самому обозревателю - хотя бы по количеству снимков
Если все пойдет по плану, завтра он потенциальную новинку еще и протестирует.
📝 Подробнее о перспективах GAC Empow в России
#китай2024 🇨🇳🇷🇺
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
На публикацию о GAC Empow откликнулся наш пекинский "корреспондент" - студент Международной экономики УрФУ Артём ПОПОВ.
Вот какой "горячий" седан он на днях встретил в столице Китая. Даже "огненный"!🔥
А у нас нет подписчиков в Шанхае, Чунцине, Шэньчжэне и прочих мегаполисах? А что там у вас происходит на улицах?😉
#фотодня 🇨🇳
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Вот какой "горячий" седан он на днях встретил в столице Китая. Даже "огненный"!
А у нас нет подписчиков в Шанхае, Чунцине, Шэньчжэне и прочих мегаполисах? А что там у вас происходит на улицах?
#фотодня 🇨🇳
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В рамках пресс-тура GAC Motor в городе Гуанчжоу мы познакомились с устройством одного из дилерских центров компании. Здесь под одной крышей собрали марки Trumpchi, Aion и Hyper. А по соседству с ними разместились Roewe и Geely.
"Китайские автомобили" узнали у сотрудников ДЦ ежемесячный объём продаж автомобилей. Оказалось, что каждые 30 дней этот автосалон отпускает клиентам около 5 тысяч машин под марками GAC. То есть больше, чем все российские дилеры за несколько месяцев!
По объёму реализации посещённый нами автосалон занимает второе место среди дилерских центров GAC в Гуанчжоу. Подчеркивают свой статус они за счёт демонстрации большого количества наград.
А мы отметим две особенности. Первая – это очень простое внешнее оформление дилерского центра. За рубежом требования у компании значительно строже. Вторая – практически полное отсутствие посетителей. Возможно, автосалон так приготовили к приезду нашей группы. А может, все продажи проходят в онлайн-режиме.
#китай2024 🇨🇳
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
"Китайские автомобили" узнали у сотрудников ДЦ ежемесячный объём продаж автомобилей. Оказалось, что каждые 30 дней этот автосалон отпускает клиентам около 5 тысяч машин под марками GAC. То есть больше, чем все российские дилеры за несколько месяцев!
По объёму реализации посещённый нами автосалон занимает второе место среди дилерских центров GAC в Гуанчжоу. Подчеркивают свой статус они за счёт демонстрации большого количества наград.
А мы отметим две особенности. Первая – это очень простое внешнее оформление дилерского центра. За рубежом требования у компании значительно строже. Вторая – практически полное отсутствие посетителей. Возможно, автосалон так приготовили к приезду нашей группы. А может, все продажи проходят в онлайн-режиме.
#китай2024 🇨🇳
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан