Прямо сейчас в Москве проходит презентация кроссовера Kaiyi X7 Kunlun.
Главный вопрос - цены - в компании отложили, ведь и продажи новинки начнутся в январе 2024 года. Анонсировали лишь, что начальная комплектация стартует с отметки до 3 млн рублей. Но мы понимаем, почему презентацию устроили уже сейчас. А просто такую красоту грех прятать.
Надеемся, внешние данные - не главный плюс X7 Kunlun. И основания так полагать есть. У кроссовера два уже знакомых россиянам мотора ACTECO на выбор - 1.6 на 186 л.с. и 2.0 на 238 л.с. "Мокрый" "робот" 7DCT от Magna Powertrains. Полностью независимая задняя подвеска. Уже готовая - внимание - к настройке полного привода, который у модели появится в 2024 году. Ну и адаптация под Россию со всеми подогревами, кроме лобового стекла (но с форсунками).
Подробности позже на нашем сайте.
#фактдня 🇨🇳🇷🇺
Главный вопрос - цены - в компании отложили, ведь и продажи новинки начнутся в январе 2024 года. Анонсировали лишь, что начальная комплектация стартует с отметки до 3 млн рублей. Но мы понимаем, почему презентацию устроили уже сейчас. А просто такую красоту грех прятать.
Надеемся, внешние данные - не главный плюс X7 Kunlun. И основания так полагать есть. У кроссовера два уже знакомых россиянам мотора ACTECO на выбор - 1.6 на 186 л.с. и 2.0 на 238 л.с. "Мокрый" "робот" 7DCT от Magna Powertrains. Полностью независимая задняя подвеска. Уже готовая - внимание - к настройке полного привода, который у модели появится в 2024 году. Ну и адаптация под Россию со всеми подогревами, кроме лобового стекла (но с форсунками).
Подробности позже на нашем сайте.
#фактдня 🇨🇳🇷🇺
Наш обозреватель Андрей ИВАНОВ отправился в одну из экспедиций Jetour "Созвездие путешествий" - из Санкт-Петербурга в Карелию.
В рамках этого проекта владельцы машин Jetour - настоящие и будущие - ездят на кроссоверах по стране, знакомятся с самыми живописными местами нашей страны, а заодно получают опыт эксплуатации автомобилей и информацию о них из первых рук.
На этот раз к экспедиции подключили и журналистов. Но обычно в пресс-турах есть возможность протестировать одну машину, а тут - сразу три. Вот и проблема: какой же модели Jetour уделить больше внимания в этой поездке? Подсказывайте😉
#фотодня 🇨🇳🇷🇺
В рамках этого проекта владельцы машин Jetour - настоящие и будущие - ездят на кроссоверах по стране, знакомятся с самыми живописными местами нашей страны, а заодно получают опыт эксплуатации автомобилей и информацию о них из первых рук.
На этот раз к экспедиции подключили и журналистов. Но обычно в пресс-турах есть возможность протестировать одну машину, а тут - сразу три. Вот и проблема: какой же модели Jetour уделить больше внимания в этой поездке? Подсказывайте
#фотодня 🇨🇳🇷🇺
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
"Яндекс" на днях похвалился тем, что в сервисе Ultima Яндекс Go - что-то вроде лакшери-такси - появились китайские премиальные электроавтомобили модели Zeekr 009. И об этом уже многие написали.
Но мы наконец добрались до фото, которыми сопровождался пресс-релиз, и там, кроме "Зикра", внезапно оказался HiPhi Z. Спорткар с 672-сильным двигателем, способный разогнаться до сотни за 3,8 секунды.
И вот это по-настоящему удивительно. Потому что Hongqi H5 и H9 и Zeekr 009 - действительно, машины, в первую очередь, для пассажиров. А "Зет" - это все-таки немного про другое. Его бы уместно поставить в лакшери-каршеринг. Если таковой, конечно, есть.
#фактдня 🇨🇳🇷🇺
Но мы наконец добрались до фото, которыми сопровождался пресс-релиз, и там, кроме "Зикра", внезапно оказался HiPhi Z. Спорткар с 672-сильным двигателем, способный разогнаться до сотни за 3,8 секунды.
И вот это по-настоящему удивительно. Потому что Hongqi H5 и H9 и Zeekr 009 - действительно, машины, в первую очередь, для пассажиров. А "Зет" - это все-таки немного про другое. Его бы уместно поставить в лакшери-каршеринг. Если таковой, конечно, есть.
#фактдня 🇨🇳🇷🇺
Audio
Андреев АС
Презентация кроссовера Kaiyi X7 Kunlun вызвала большой интерес. Если пока не у публики, то у журналистов.
Наш обозреватель Сергей ЗАХАРОВ ранее поделился своими впечатлениями о новинке, и она показалась ему серьезной заявкой на успех бренда.
А вот у популярного радиоведущего Александра АНДРЕЕВА оценка более сдержанная, и никаких авансов модели он давать не намерен. Впрочем, как сказал сам автор, только тест-драйв окончательно расставит все точки над "i".
Андреев, напомним, ведет у нас на сайте аудиорубрику - со своими подкастами. И нам искренне кажется, что если не сейчас, то утром по дороге на работу послушать о новом для России кроссовере будет весьма кстати.
Между прочим, у второго по счету подкаста Александра Андреева полностью новая профессиональная музыкальная "одежда". Разумеется, автор ждет комментарии на этот счет. Как и вся наша редакция.
#аудиодня 🇨🇳🇷🇺
Наш обозреватель Сергей ЗАХАРОВ ранее поделился своими впечатлениями о новинке, и она показалась ему серьезной заявкой на успех бренда.
А вот у популярного радиоведущего Александра АНДРЕЕВА оценка более сдержанная, и никаких авансов модели он давать не намерен. Впрочем, как сказал сам автор, только тест-драйв окончательно расставит все точки над "i".
Андреев, напомним, ведет у нас на сайте аудиорубрику - со своими подкастами. И нам искренне кажется, что если не сейчас, то утром по дороге на работу послушать о новом для России кроссовере будет весьма кстати.
Между прочим, у второго по счету подкаста Александра Андреева полностью новая профессиональная музыкальная "одежда". Разумеется, автор ждет комментарии на этот счет. Как и вся наша редакция.
#аудиодня 🇨🇳🇷🇺
Chery удивляет своими действиями не только в Беларуси, но и в России.
Только что мы сообщали о том, что бренд Chery NEV выведет на рынок 5 гибридов и две "электрички", как выяснилось, что нет - бренд (только вдумайтесь!) Chery Tiggo выведет 4 гибрида и 3 электромобиля. Как говорится, и недели не прошло!
С названием нового суббренда - вообще весело. Получается, что под брендом Chery Tiggo будут продаваться электрические eQ1 и eQ7. А почти все кроссоверы Chery Tiggo (7 Pro Max и 4 Pro, например) - не будут. Зато оригинально, да.
Ну мы пишем об этом постоянно: китайский маркетинг иногда не поддается пониманию. Это касается не только Chery - на завтра припасли для вас историю о Great Wall. А может, все эти решения по "ребребндингу суббрендинга" и не стоит пытаться понимать? И пусть весь свой потенциал китайцы направляют на качество машин.🙃
📝 Подробнее о планах суббренда Chery Tiggo в России
#фактдня 🇨🇳🇷🇺
Только что мы сообщали о том, что бренд Chery NEV выведет на рынок 5 гибридов и две "электрички", как выяснилось, что нет - бренд (только вдумайтесь!) Chery Tiggo выведет 4 гибрида и 3 электромобиля. Как говорится, и недели не прошло!
С названием нового суббренда - вообще весело. Получается, что под брендом Chery Tiggo будут продаваться электрические eQ1 и eQ7. А почти все кроссоверы Chery Tiggo (7 Pro Max и 4 Pro, например) - не будут. Зато оригинально, да.
Ну мы пишем об этом постоянно: китайский маркетинг иногда не поддается пониманию. Это касается не только Chery - на завтра припасли для вас историю о Great Wall. А может, все эти решения по "ребребндингу суббрендинга" и не стоит пытаться понимать? И пусть весь свой потенциал китайцы направляют на качество машин.
📝 Подробнее о планах суббренда Chery Tiggo в России
#фактдня 🇨🇳🇷🇺
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Вечером в пятницу - хорошая история от бренда Exeed, который не только про машины, но и про музыку.
В Московской консерватории, с которой вот уже как год сотрудничает автокомпания, прошел предновогодний концерт "Клавесин в зеркале времени". Это удивительный старинный инструмент. С одной стороны, клавишный, как фортепиано, а с другой - щипковый, который дает более яркое и короткое звучание. И не исключено, что кто-то из собравшихся в зале слушал, как играет клавесин, впервые. И все - благодаря реставрации инструмента "Добсон", с которой помог Exeed.
Впрочем, в этот вечер со сцены Консерватории звучал не только клавесин, но и фортепиано, и орган. Пела сама Хибла Герзмава, дирижировал Филипп Чижевский, играли оркестр Questa Musica и скрипач Вадим Репин. Вот тот самый случай, когда лучше сто раз услышать, чем один раз увидеть. Но мы кое-что покажем.
#видеодня 🇨🇳🇷🇺
В Московской консерватории, с которой вот уже как год сотрудничает автокомпания, прошел предновогодний концерт "Клавесин в зеркале времени". Это удивительный старинный инструмент. С одной стороны, клавишный, как фортепиано, а с другой - щипковый, который дает более яркое и короткое звучание. И не исключено, что кто-то из собравшихся в зале слушал, как играет клавесин, впервые. И все - благодаря реставрации инструмента "Добсон", с которой помог Exeed.
Впрочем, в этот вечер со сцены Консерватории звучал не только клавесин, но и фортепиано, и орган. Пела сама Хибла Герзмава, дирижировал Филипп Чижевский, играли оркестр Questa Musica и скрипач Вадим Репин. Вот тот самый случай, когда лучше сто раз услышать, чем один раз увидеть. Но мы кое-что покажем.
#видеодня 🇨🇳🇷🇺