Владелец #Jaguar Land Rover - индийский автоконцерн #Tata Motors - ведет переговоры с #BMW AG и китайским #Geely о долговременном партнерстве для совместной разработки электромобилей, сообщает агентство Bloomberg. Переговоры на начальной стадии и потенциальные бизнес-патрнеры Tata могут смениться.

Вообще любопытно. Land Rover уже сейчас работает в Китае с #Chery. А его хозяин смотрит в сторону Geely.

Автомобили #GAC GS8 спешат из Китая в Россию. Выглядит смешно (даже цвет вагонов по ходу видео меняется). Но снятая для тик-ток реклама уже перебралась в YouTube, и теперь смотрится и здесь:
https://www.youtube.com/watch?v=Sb_WTt7JR7s

​​🚘 Гараж в Шанхае – больше, чем гараж

У старожилов Шанхая, выросших до коммунизма, кирпичное здание со скошенным углом на углу улиц Changle Road (长乐路) и South Maoming Road (茂名南路) вызывает улыбку – ведь они помнят, как вместо модных бутиков в здании был гараж «Авто-Палас» (Auto Palace). Впрочем, гараж был непростым и включал выставочный зал новинок иностранного автомобилестроения, цех по сборке автомобилей, станцию техобслуживания, и сервис аренды.

Прочтем до конца?

Моторы #Changan будут тестировать в самом сердце Европы – британском Бирмингеме. Здесь, в R&D-центре компании торжественно открыли испытательный центр силовых установок.

Церемония совпала с релизом новейшего мотора Blue Core NE 1.5T. Это уже мотор нового поколения с очень короткой турбоямой (до 1 250 оборотов в минуту). Он соответствует последним стандартам выбросов China VI и при этом в будущем может быть модернизирован до требований Euro 7.

Евро, подчеркнем, 7! Напомним, у нас в стране еще и до Евро-6 далеко. За что, кстати, Lada уже попросили покинуть рынок Евросоюза. Вот снова получается, что китайцы продумывают все на пару шагов вперед и на пару комбинаций одновременно. Даже если в Европу Changan не пойдет, он к этому шансу будет готов.

Xiaomi инвестировала в производителя электромобилей. Об этом пишут «Ведомости».
Компания приняла участие в раунде финансирования на 400 млн долл китайского производителя #Xpeng Motors. В число ранних инвесторов стартапа входит #Alibaba.

Xpeng Motors будет сотрудничать с Xiaomi в разработке технологий для подключения смартфонов к транспортным средствам.

Xpeng Motors была основана в 2014 году в Гуанчжоу. Стартап по производству электромобилей создали выходцы из концерна #FAW-Volkswagen. Компания c 2018 года выпускает электрический кроссовер G3, в июне этого года она сообщила, что выпустила 10 тыс. машин этой модели.

Между тем, 21 ноября Xiaomi объявит о некоем сюрпризе в коллаборации с автопроизводителем #Haval. Компании утверждают, что это первый китайский альянс на территории России.

На этом фото - звездный потолок небольшой лаборатории в китайском Баодине, где Great Wall разрабатывает водородные двигатели. И это у них неплохо получается)

Недавно представлено уже третье поколение силовой установки на топливных элементах, которая получила существенный прирост мощности и теперь может составить конкуренцию водородному агрегату от #Toyota. У японцев на модели Mirai мотор на 113 кВт, у китайцев - на 100 кВт.

Правда, на какую машину они планируют ставить этот двигатель - пока неясно. Говорят и о легковушках, и о пикапах.

Это #Geely Emgrand 7. Только не простой, как у нас, а электрический. Едет на одной зарядке 350 или даже 450 км в зависимости от силовой установки. Такие машины в городах Китая работают в такси #Caocao. И кстати, не очень дёшево. В Гуанчжоу цены на уровне Москвы

Автосалон в Гуанчжоу стал главной темой в китайских СМИ. Это, конечно, преувеличение, но да, о выставке, которая стартует 22 ноября, пишут) А мы будем и писать, и снимать. Здесь тоже поделимся главным и интересным

Это символ города Чунцин - самого большого мегаполиса Китая - огромная пробка из жёлтых такси. В городе их не так заметно, а тут обслуживают пассажиров, видимо, только они. И едут в три ряда на место посадки. Выгляди эпично. Местные маркетологи даже нарисовали стрелку на путепроводе, откуда эту "жёлтую реку" видно особенно хорошо. Кстати, в Чунцине есть сразу две настоящие реки. Хуанхэ - Жёлтой реки - тут нет, а вот Янцзы есть!

Что это такое, Илон Маск?) В самом крупном городе Китая Чунцине до сих пор ездят вот такие капсулы смерти. По одним дорогам с водородными автомобилями) Ночью, кстати, эти катафалки-такси перемещаются без света! #китай

Lifan скорее мертв, чем жив, о чем пишут уже не только китайские СМИ, но и российские. Находясь в городе Чунцин, где и делают (делали?) #Lifan, мы за 4 дня встретили только 4 автомобиля этой марки. Включая эти два полицейских Smily. Ну да, смешно...

Ноябрь 2019 года. Автосалон в Гуанчжоу. #Tesla vs #Nio

BMW и Great Wall построят завод по производству электромобилей в Китае
Компании BMW и Great Wall объявили о создании нового совместного предприятия Spotlight Automotive Limited. Новый завод появится в 2022 году, его производственная мощность составит 160 тыс. автомобилей в год. Стороны совместными усилиями инвестируют в этот проект примерно 650 млн евро.
#Автостат #Автоновости #Автобизнес #Аналитика_рынка
http://www.autostat.ru/news/42001/

Вот так дружно топы BMW Group и Great Wall Motors 29 ноября в Чжанцзягане начали строить совместный завод двух этих компаний. Проект называется Spotlight Automotive Project. Он предполагает сотрудничество в сфере исследований и разработок, производства, хранения, логистики и поставки продукции на мировой рынок. В строительство нового завода партнеры инвестируют 46,4 млрд рублей, проектируемая мощность предприятия — до 160 000 автомобилей в год. Здесь будут производить электрокары MINI, а также некоторые модели для брендов Great Wall Motors. Продукция Spotlight Automotive получит доступ к сетям продаж и обслуживания #BMW Group и #GWM соответственно.

Две автомобильных марки вошли в число победителей конкурса "Китайские бренды - великая страна", организованного по итогам 2019 года Медиакорпорацией Китая.

Топ-10 лучших брендов года выглядит так:
Alibaba Group;
Tencent;
#Geely Auto Group;
Kweichow Moutai Company Limited ― крупнейший в Китае производитель алкоголя, знаменитой водки «Маотай»;
China Mobile ― крупнейший в мире оператор сотовой связи;
CASC ― государственная космическая корпорация КНР;
Wahaha Group ― крупнейший производитель напитков;
Gree Electric Appliances Inc. of Zhuhai ― крупнейший производитель кондиционеров;
CRRC Corporation Limited ― крупнейший производитель техники для железнодорожного транспорта;
Weichai Group ― крупнейший производитель дизельных и газовых двигателей.
Был составлен и топ-10 новых лучших брендов. Почему марка #Trumpchi - суббренд #GAC Motor - оказалась в числе новых, не совсем понятно, учитывая обилие действительно новых стартапов в том же автомобилестроении. Но вот в какой компании она оказалась:
TikTok ― самое популярное приложение для коротких видео;
Pinduoduo ― одна из ведущих платформ электронной коммерции;
DJI Technology ― крупнейший в мире производитель дронов;
#Trumpchi ― одна из автомобильных марок GAC;
Fantawild ― сеть парков развлечений;
Junlebao ― лидер китайской молочной отрасли, производитель детских смесей;
Kuaishou ― крупнейшее приложение для обмена видео;
JD ― крупнейший китайский онлайн-ритейлер и крупнейший розничный ритейлер;
SF Express ― крупная китайская сеть по отправке и доставке экспресс-почты, работающая на международном уровне;
Siasun Robot & Automation ― ведущий производитель промышленной робототехники в Китае.
А где же Huawei? Он был назван "почетным брендом года" за стремление к технологическим инновациям. А вот про Xiaomi действительно "забыли".

Лучшие автомобили года назвали в Китае. Это произошло в рамках премии Xuanyuan Award, которую вручали уже в седьмой раз.

Xuanyuan Award – что-то вроде конкурса «Автомобиль года». Премия считается самой престижной в стране – ее называют автомобильным Оскаром. Для определения лучших китайцы включают в жюри не только местных журналистов, но и автоэкспертов из разных стран мира. В частности, из Германии, США, Австрии, Норвегии. В предыдущие годы привлекали и одно из российских СМИ. Поскольку премия позиционируется как независимая, к подсчету голосов привлекли аудиторов из всемирно известной компании EY.

Премию China Car of the Year получил Nio ES6. А среди так называемых 10 Best Cars, признанных победителями премии, есть и знакомые нам машины. Вот лучшие автомобили года в Китае – в произвольном порядке:

Nio ES6, электрический кроссовер;
Baojun RM-5, кроссовер;
Lynk & Co 03+, седан;
Aion LX, электрический кроссовер;
Geely FY11 PHEV, купе-кроссовер;
Changan CS75 Plus, кроссовер;
Hongqi HS5, кроссовер;
Audi e-Tron, электрический кроссовер;
Jetta VS5, кроссовер;
BMW 3-Series, седан.

Кстати, купеобразный кроссовер Geely FY11 должен появиться в России уже в следующем году. Кроме того, мы вправе рассчитывать на появление на нашем рынке Changan CS75 Plus.