Зачем им столько брендов?!
👔 У меня вопрос! Скажите, у вас ещё не кружится голова от количества китайских брендов и суббрендов, появившихся на нашем рынке? Лично у меня уже путаница, какой суббренд чьих, собственно, будет… брендов.
Но есть и плохая новость. Держитесь! Их – китайских автомобильных марок - будет ещё больше. Складывается впечатление, что китайские предприниматели создают дерзкие автомобильные стартапы, все эти кооперации с IT-компаниями и суббренды основных автокорпораций только для одной цели – полностью запутать нас с вами, простых потребителей...👔
Это анонс очередной авторской колонки эксперта Андрея ДОРОФЕЕВА для нашего сайта. Очень актуальной. Взять тот же сегодняшнийфортель Forthing, который вроде как часть Dongfeng, а работать у нас начал абсолютно самостоятельно. Это мы уж про Chery с Omoda и Jaecoo не вспоминаем.
В общем, пусть эксперт разбирается.✍️ А мы потом почитаем.
#цитатадня 🇨🇳🇷🇺
Но есть и плохая новость. Держитесь! Их – китайских автомобильных марок - будет ещё больше. Складывается впечатление, что китайские предприниматели создают дерзкие автомобильные стартапы, все эти кооперации с IT-компаниями и суббренды основных автокорпораций только для одной цели – полностью запутать нас с вами, простых потребителей...
Это анонс очередной авторской колонки эксперта Андрея ДОРОФЕЕВА для нашего сайта. Очень актуальной. Взять тот же сегодняшний
В общем, пусть эксперт разбирается.
#цитатадня 🇨🇳🇷🇺
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Мы тут похвалились одному уважаемому человеку, что набрали уже 9000 подписчиков, а он опустил нас на землю - дескать, у Лисы вон 120 тысяч с лишним.
Ладно, ладно. А если будем ставить такие же посты, как у Лисы, наберем 100k? А если вообще ее видео станем копировать? Попробуем!
Шутки шутками, но вот это видео из канала Елены Лисовской действительно нам понравилось. Только пришлось его скопировать и слегка сжать - чтобы вам было удобно смотреть. Или из наших 9000 нет таких, кто этот ролик еще не видел?🙃
#видеодня 🇨🇳🇷🇺
Ладно, ладно. А если будем ставить такие же посты, как у Лисы, наберем 100k? А если вообще ее видео станем копировать? Попробуем!
Шутки шутками, но вот это видео из канала Елены Лисовской действительно нам понравилось. Только пришлось его скопировать и слегка сжать - чтобы вам было удобно смотреть. Или из наших 9000 нет таких, кто этот ролик еще не видел?
#видеодня 🇨🇳🇷🇺
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
На рынке России неудержимо появляются всё новые и новые китайские автобренды.
У многих из них это стремление походит скорее на гонку, чем на спланированные действия. Новички не заботятся ни о знании марки, ни о репутации компании, ни о создании ценности своего продукта у потенциальных покупателей. У них одна задача — быстро выйти на рынок через создание и расширение дилерских сетей.
Как же автолюбителям разобраться в похожих дизайнах, созвучных или вовсе непонятных названиях брендов и моделей? Сюрприз: это придется делать самостоятельно.
Но есть и хорошая новость. Digital-агентство JetStyle разработало первую и единственную (насколько нам известно) схему иерархии всех китайских легковых автомобилей, автобрендов и суббрендов, официально представленных в России на май 2023 года. А консультантами выступили эксперты портала "Китайские автомобили".
Сейчас на этой яркой и информативной схеме представлено 25 брендов и суббрендов, 105 моделей, 96 из которых - с изображением. И мы уже понимаем, что это тот продукт, который придется постоянно обновлять😎
📝 Прочитать подробнее и бесплатно скачать инфографику
#инфографикадня 🇨🇳🇷🇺
У многих из них это стремление походит скорее на гонку, чем на спланированные действия. Новички не заботятся ни о знании марки, ни о репутации компании, ни о создании ценности своего продукта у потенциальных покупателей. У них одна задача — быстро выйти на рынок через создание и расширение дилерских сетей.
Как же автолюбителям разобраться в похожих дизайнах, созвучных или вовсе непонятных названиях брендов и моделей? Сюрприз: это придется делать самостоятельно.
Но есть и хорошая новость. Digital-агентство JetStyle разработало первую и единственную (насколько нам известно) схему иерархии всех китайских легковых автомобилей, автобрендов и суббрендов, официально представленных в России на май 2023 года. А консультантами выступили эксперты портала "Китайские автомобили".
Сейчас на этой яркой и информативной схеме представлено 25 брендов и суббрендов, 105 моделей, 96 из которых - с изображением. И мы уже понимаем, что это тот продукт, который придется постоянно обновлять
📝 Прочитать подробнее и бесплатно скачать инфографику
#инфографикадня 🇨🇳🇷🇺
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Geely Tugella получит в России новую версию - более доступную.
У такого купе-кроссовера, судя по анонсу, будет всего одно отличие - дефорсированный до 200 л.с. двигатель. В принципе это и логично, потому что для стандартных маневров 238 "лошадок" хватает "Тугелле" за глаза. А вот на приводе экономить в Geely не хотят - его все равно оставляют полным.
Цены пока не называются.
📝 Более подробно
#фактдня 🇨🇳🇷🇺
У такого купе-кроссовера, судя по анонсу, будет всего одно отличие - дефорсированный до 200 л.с. двигатель. В принципе это и логично, потому что для стандартных маневров 238 "лошадок" хватает "Тугелле" за глаза. А вот на приводе экономить в Geely не хотят - его все равно оставляют полным.
Цены пока не называются.
📝 Более подробно
#фактдня 🇨🇳🇷🇺
Новая волна накрывает российский рынок - китайские автокомпании выводят седан за седаном.
Теперь этим занялся Dongfeng. О котором, с учетом его низкой маркетинговой активности, кто-то мог и позабыть. И у которого в линейке есть и не добравшиеся до РФ, но интересные кроссоверы.
Dongfeng Shine Max - серьезная заявка на то, чтобы снова войти в большую игру на российском рынке. Седан относится к D-классу и по размерам (4797 х 1870 х 1475 мм., колесная база — 2770 мм) похож на Chery Arrizo 8. Однако модель короче, чем Kia K5 или Toyota Camry актуального поколения.
Оснащение - 1,5-литровый турбомотор на 190 л.с. и "робот" 7DCT Getrag. В списке опций - чего только нет... кроме подогревов сидений. Хотя у водительского есть и вентиляция, и массаж.
Увы, цена соответствует оснащению - 2 990 000 рублей. Поэтому станут ли продажи массовыми - большой вопрос. Но что такие красивые машины украсят российские улицы - уже понятно.
📝 Подробнее о Dongfeng Shine Max
#фактдня 🇨🇳🇷🇺
Теперь этим занялся Dongfeng. О котором, с учетом его низкой маркетинговой активности, кто-то мог и позабыть. И у которого в линейке есть и не добравшиеся до РФ, но интересные кроссоверы.
Dongfeng Shine Max - серьезная заявка на то, чтобы снова войти в большую игру на российском рынке. Седан относится к D-классу и по размерам (4797 х 1870 х 1475 мм., колесная база — 2770 мм) похож на Chery Arrizo 8. Однако модель короче, чем Kia K5 или Toyota Camry актуального поколения.
Оснащение - 1,5-литровый турбомотор на 190 л.с. и "робот" 7DCT Getrag. В списке опций - чего только нет... кроме подогревов сидений. Хотя у водительского есть и вентиляция, и массаж.
Увы, цена соответствует оснащению - 2 990 000 рублей. Поэтому станут ли продажи массовыми - большой вопрос. Но что такие красивые машины украсят российские улицы - уже понятно.
📝 Подробнее о Dongfeng Shine Max
#фактдня 🇨🇳🇷🇺
Forwarded from Роман Яровой АвтоБлог #rvr50
На российском рынке появился ещё один китайский седан – Dongfeng Shine Max.
Это крупная машина со спортивным дизайном, множеством опций и необычным салоном, по цене в 2 990 000 ₽.
Оснащается 1,5-литровым турбомотором (190 л.с. и 320 Нм) и 7-ступенчатым «роботом».
Есть и необычные фишки – электронное управление дефлекторами вентиляции.
Технические характеристики и подробности об оснащении можно найти в материале на нашем сайте.
А ещё, скоро у нас выйдет эксклюзив – первый обзор седана Shine Max 😎
Пока оцените «живые» фото и короткое видео.
Как вам новинка?)
#dongfeng #dfm #ShineMax
Это крупная машина со спортивным дизайном, множеством опций и необычным салоном, по цене в 2 990 000 ₽.
Оснащается 1,5-литровым турбомотором (190 л.с. и 320 Нм) и 7-ступенчатым «роботом».
Есть и необычные фишки – электронное управление дефлекторами вентиляции.
Технические характеристики и подробности об оснащении можно найти в материале на нашем сайте.
А ещё, скоро у нас выйдет эксклюзив – первый обзор седана Shine Max 😎
Пока оцените «живые» фото и короткое видео.
Как вам новинка?)
#dongfeng #dfm #ShineMax
На рынок России возвращается компания Foton со своим пикапом Tunland.
В 2020 году этот бренд после распродажи пикапов и внедорожников Sauvana сосредоточился на грузовиках и автобусах (причем дистрибутируют их разные юрлица). Но, видимо, поток выходящих на рынок РФ китайских марок заставил "Фотон" пересмотреть стратегию.
Ну а почему бы не привезти пикап и предложить его за 3,5 млн рублей, раз "все это делают"? Так и поступили. Причем первую партию, которую сейчас везут из Китая, уже якобы распродали. Не исключаем - говорят, различные китайские пикапы очень "зашли" российским энергетикам, лесникам и т.п. Других-то, собственно, и нет, не считая УАЗов.
Размеры Foton Tunland G7 составляют 5340 x 1940 x 1860 мм при колесной базе 3110 мм. Полезная нагрузка — 905 кг. Оснащение - 2-литровый турбодизель на 163 л.с. с 8-ступенчатым "автоматом" и полным приводом.
📝 Подробнее о новинках и планах Foton в России
#фактдня 🇨🇳🇷🇺
В 2020 году этот бренд после распродажи пикапов и внедорожников Sauvana сосредоточился на грузовиках и автобусах (причем дистрибутируют их разные юрлица). Но, видимо, поток выходящих на рынок РФ китайских марок заставил "Фотон" пересмотреть стратегию.
Ну а почему бы не привезти пикап и предложить его за 3,5 млн рублей, раз "все это делают"? Так и поступили. Причем первую партию, которую сейчас везут из Китая, уже якобы распродали. Не исключаем - говорят, различные китайские пикапы очень "зашли" российским энергетикам, лесникам и т.п. Других-то, собственно, и нет, не считая УАЗов.
Размеры Foton Tunland G7 составляют 5340 x 1940 x 1860 мм при колесной базе 3110 мм. Полезная нагрузка — 905 кг. Оснащение - 2-литровый турбодизель на 163 л.с. с 8-ступенчатым "автоматом" и полным приводом.
📝 Подробнее о новинках и планах Foton в России
#фактдня 🇨🇳🇷🇺
Седан Changan Eado появится на рынке РФ в июне (скорее в конце месяца) по цене от 2 210 000 до 2 280 000 рублей без учета скидок.
Эту информацию накануне рассекретил один из дилеров Changan. "Китайские автомобили" связались с автосалоном, и там сообщили, что машины уже в России, и в данный момент ожидают старта продаж на стоянке представительства Changan.
При этом уже сейчас с помощью 16 000 рублей седан можно забронировать, и его снимут с продажи на сайте.
Eado (обычно модель называют Eado Plus) крупнее Alsvin - по своим параметрам он будет превосходить такие седаны, как Hyundai Elantra или Skoda Octavia. Оснастят в РФ машину наддувным двигателем объемом 1,4 литра мощностью 150 л.с. (255 Нм) в связке с "роботом" 7DCT.
На фото - Eado Plus в Азербайджане.
📝 Подробнее о Changan Eado в России
#фактдня 🇨🇳🇷🇺
Эту информацию накануне рассекретил один из дилеров Changan. "Китайские автомобили" связались с автосалоном, и там сообщили, что машины уже в России, и в данный момент ожидают старта продаж на стоянке представительства Changan.
При этом уже сейчас с помощью 16 000 рублей седан можно забронировать, и его снимут с продажи на сайте.
Eado (обычно модель называют Eado Plus) крупнее Alsvin - по своим параметрам он будет превосходить такие седаны, как Hyundai Elantra или Skoda Octavia. Оснастят в РФ машину наддувным двигателем объемом 1,4 литра мощностью 150 л.с. (255 Нм) в связке с "роботом" 7DCT.
На фото - Eado Plus в Азербайджане.
📝 Подробнее о Changan Eado в России
#фактдня 🇨🇳🇷🇺