#инфографикадня 🇨🇳🇧🇾

Не так давно мы похвалились тем, что впервые в истории составили полную статистику продаж китайских автомобилей в Казахстане. Теперь очередь за Беларусью.

Беларусь для Китая - один из важнейших партнеров, доля китайских авто в РБ составляет 17%, т.е. каждый шестой проданный в 2021 году легковой автомобиль был китайским. Основной объем формирует марка Geely, у которой в республике есть свой завод. А вот сборка Changan и Zotye под Минском уже не ведется.

Большая таблица со всеми китайскими моделями - на сайте.

Украинские источники на наши запросы не отвечают, так что по Украине подобной таблицы, к сожалению, не будет.

На данный момент соотношение электромобилей и зарядных станций в Китае составляет примерно 3:1. И если в обычный период этого в целом хватает, то на новогодних каникулах, когда китайцы массово отправились на машинах к родным и на южные курорты, страна снова столкнулась с дефицитом зарядок, констатируют эксперты. ᅠ

#фотодня

Первый кроссовер Chery Omoda 5 сошел с конвейера завода компании в провинции Аньхой.

Уже в этом году модель отправится на экспорт примерно в три десятка стран мира. Среди них - Россия, Беларусь, Украина.

Подробности

#видеодня 🇨🇳🇧🇷

Great Wall показала в своих соцсетях, как прошла официальная церемония передачи компании бывшего завода Daimler AG в бразильском штате Сан-Паулу.

Завод мощностью 100 тысяч машин в год запустят во второй половине 2023 года. Но первый электромобиль в Бразилии представят уже в конце 2022-го.

Всего в течение десятилетия китайцы намерены вложить около $1,81 млрд в производство и дистрибуцию электромобилей в Бразилии и Латинской Америке.

#фактдня 🇨🇳🇩🇪

Очередная веха для китайского автопрома. Программу об электромобилях из КНР показали на немецком общественном телеканале ZDF в прайм-тайм.

Кажется, даже видавший виды журналист Грег Кейбл в лёгком шоке.

Если вы по какой-то причине пропустили главные события минувшей недели на нашем сайте, то восполнить пробел можно и на YouTube.

Сайт "Китайские автомобили" и канал @okno_v_kitai в Instagram представляют очередной выпуск новостей, посвященный китайским автомобилям.

В нем мы рассказываем (ниже все ссылки кликабельные и ведут на тексты):

В нем мы рассказываем:
👉 каким будет новый Geely Coolray;
👉 чем удивила первая партия Exeed LX для России;
👉 почему задержался старт продаж Changan Uni-K в РФ;
👉 когда на рынке появится флагманский кроссовер Xpeng G9;
👉 какой новый внедорожник Tank запатентовали в Китае;
👉 а также о начале сборки Chery Omoda 5 и других событиях.

#цитатадня 🇨🇳🇷🇺

Прочитать колонку эксперта

#фотодня

Обновленный кроссовер Geely Icon рассекретили на патентных изображениях.

Главное изменение - странный подвижный элемент в передней части, напоминающий рыцарское "забрало". Пока машина не работает, он закрывает часть радиаторной решетки и фары. Завели авто - "забрало" опускается, приоткрывая оптику.

Зачем? Ответа на этот вопрос пока нет. Но решение неординарное.

Подробности

#фактдня

В понедельник наш колумнист Андрей Дорофеев рассуждал о том, что вскоре на российский рынок может выйти компания BYD и что "в течение 2-3 лет на территории Таможенного Союза появится ещё до 5 проектов сборочных производств китайских брендов".

Констатируем: не прошло и недели, а первые прогнозы эксперта сбываются.
В Узбекистане подписан меморандум о взаимопонимании между концернами BYD и "Узавтосаноат".

Формально речь идет о том, чтобы "изучить целесообразность реализации совместного проекта по производству легковых автомобилей и автобусов на новых источниках энергии в Узбекистане". Но другой наш блогер, ведущий канала @atelega Сергей Баринов, уже уверен не только в том, что завод BYD в СНГ появится, но и что он будет экспортировать автомобили в другие страны, включая Россию и Казахстан.

🇨🇳🇺🇿