Таиланд идет к тому, чтобы к 2030 году доля электромобилей составляла 30% от общего объёма на рынке. А государственный общественный транспорт планирует полностью перевести на электрическую тягу.
Китайским брендам это на руку и они активно захватывают тайский рынок.
🅰️ Будучи новым игроком на рынке, Avatr сталкивается с низкой осведомлённостью потребителей, что требует значительных инвестиций в маркетинг и продвижение.
🚗 Ora имеет хорошие шансы благодаря уникальному дизайну, доступной цене и экологическому тренду. Great Wall Motors построил завод в Таиланде, для снижения стоимости и укрепления доверия местных покупателей.
🛻 Для укрепления своих позиций в регионе, Deepal так же объявил о строительстве завода в Таиланде. Бренд предлагает модели, соответствующие предпочтениям тайских потребителей, которые любят пикапы.
🚙 Для обеспечения эффективного послепродажного обслуживания Omoda & Jaecoo сотрудничает с DHL Supply Chain Thailand, что позволяет ускорить доставку запчастей. Он открывают шоурумы и сервисные центры.
✍️ Роман ГОЛЕНЯК, канал гмт,к? - для "Китайских автомобилей" из Таиланда
🇨🇳🇹🇭 #avatr #deepal #gwm #omoda #jaecoo
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Китайским брендам это на руку и они активно захватывают тайский рынок.
🅰️ Будучи новым игроком на рынке, Avatr сталкивается с низкой осведомлённостью потребителей, что требует значительных инвестиций в маркетинг и продвижение.
🚗 Ora имеет хорошие шансы благодаря уникальному дизайну, доступной цене и экологическому тренду. Great Wall Motors построил завод в Таиланде, для снижения стоимости и укрепления доверия местных покупателей.
🛻 Для укрепления своих позиций в регионе, Deepal так же объявил о строительстве завода в Таиланде. Бренд предлагает модели, соответствующие предпочтениям тайских потребителей, которые любят пикапы.
🚙 Для обеспечения эффективного послепродажного обслуживания Omoda & Jaecoo сотрудничает с DHL Supply Chain Thailand, что позволяет ускорить доставку запчастей. Он открывают шоурумы и сервисные центры.
🇨🇳🇹🇭 #avatr #deepal #gwm #omoda #jaecoo
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Продолжаем разбираться с материалами вчерашнего мегафорума "ForAuto - 2025" от "Автостата".
Кроме прочего, там назвали самые ликвидные автомобили на российском рынке. И выяснилось, что среди "китайцев" это Geely Coolray. Продать трехлетнюю машину, по расчетам экспертов, можно с наваром в 22,3%. Почти так же выгоден Haval Jolion - 22,1%. В сегменте SUV-C ему вообще сейчас нет равных по остаточной стоимости. Но надо признать, что российские марки по-прежнему вне конкуренции. У Largus показатель ликвидности - 162,3%. И даже УАЗ "Патриот" гораздо выгоднее "паркетников" из Китая.
Непонятно только, что дают эти знания. Продав сегодня трехлетний "Кулрей", взять новый Belgee X50 без приличной доплаты не получится. Поэтому мы бы ликвидность той или иной модели рассчитывали исходя из цен новые модели. И выигрывала бы та машина, сменить которую на свежую можно с минимальной доплатой. Беда только в том, что спустя 3 года у китайских автокомпаний, как правило, в продаже уже обновленные версии или даже следующие поколения. А они, что логично, изначально дороже предыдущих, поскольку современнее и технологичнее.
Или кто-то рассматривает сейчас автомобиль как инвестицию?
📝 Подробнее о самых ликвидных китайских автомобилях в России
#инфографика 🇨🇳🇷🇺
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Кроме прочего, там назвали самые ликвидные автомобили на российском рынке. И выяснилось, что среди "китайцев" это Geely Coolray. Продать трехлетнюю машину, по расчетам экспертов, можно с наваром в 22,3%. Почти так же выгоден Haval Jolion - 22,1%. В сегменте SUV-C ему вообще сейчас нет равных по остаточной стоимости. Но надо признать, что российские марки по-прежнему вне конкуренции. У Largus показатель ликвидности - 162,3%. И даже УАЗ "Патриот" гораздо выгоднее "паркетников" из Китая.
Непонятно только, что дают эти знания. Продав сегодня трехлетний "Кулрей", взять новый Belgee X50 без приличной доплаты не получится. Поэтому мы бы ликвидность той или иной модели рассчитывали исходя из цен новые модели. И выигрывала бы та машина, сменить которую на свежую можно с минимальной доплатой. Беда только в том, что спустя 3 года у китайских автокомпаний, как правило, в продаже уже обновленные версии или даже следующие поколения. А они, что логично, изначально дороже предыдущих, поскольку современнее и технологичнее.
Или кто-то рассматривает сейчас автомобиль как инвестицию?
📝 Подробнее о самых ликвидных китайских автомобилях в России
#инфографика 🇨🇳🇷🇺
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Телеграм-канал АВТОПОТОК — это журналистика факта.
Коротко, емко, по делу. Инсайды и эксклюзивы. Новости автопрома и авторынка.
На фото: цех лимузинов завода ЗИЛ в 2015 году. Снимок одного из корреспондентов Автопотока.
Коротко, емко, по делу. Инсайды и эксклюзивы. Новости автопрома и авторынка.
На фото: цех лимузинов завода ЗИЛ в 2015 году. Снимок одного из корреспондентов Автопотока.
Марка Geely опередила Chery по узнаваемости ("с подсказкой" - что бы это ни значило) в России. Об этом рассказали вчера на форуме "ForAuto - 2025".
При этом узнаваемость китайских марок в целом очень выросла за 5 лет и у лидеров рынка установилась на примерно одном высоком уровне. Changan, как и в рейтингах продаж, уже в "большой четверке", но все-таки в роли замыкающей. Зато она сильнее остальных увеличила свою узнаваемость. Также хорошая динамика наблюдается у GAC и JAC. Которые, как известно, не так давно путали даже журналисты. Или путают до сих пор?😁
Кстати, Chery ответила на эту информацию о потере первого места более чем достойно. Тут же прислала релиз, что возглавила список китайских автомобильных брендов с наилучшей репутацией в России. Такой список составляет компания Sidorin Lab. Бренды оценивают по числу и тональности упоминаний в социальных медиа, СМИ, поисковых системах и т.д.
Как сообщили в пресс-службе Chery, эта марка уступила только горячо любимой россиянами Toyota, зато опередила BMW, ставшую третьей, и всех китайских коллег. Следующий из "поднебесных" брендов оказался пятым.
Что же получается: если бы не та история с полным приводом на Tiggo 8 Pro Max, "Чери" и "Тойоту" смогла бы обойти?!😉
🇨🇳🇷🇺 #geely #chery
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
При этом узнаваемость китайских марок в целом очень выросла за 5 лет и у лидеров рынка установилась на примерно одном высоком уровне. Changan, как и в рейтингах продаж, уже в "большой четверке", но все-таки в роли замыкающей. Зато она сильнее остальных увеличила свою узнаваемость. Также хорошая динамика наблюдается у GAC и JAC. Которые, как известно, не так давно путали даже журналисты. Или путают до сих пор?
Кстати, Chery ответила на эту информацию о потере первого места более чем достойно. Тут же прислала релиз, что возглавила список китайских автомобильных брендов с наилучшей репутацией в России. Такой список составляет компания Sidorin Lab. Бренды оценивают по числу и тональности упоминаний в социальных медиа, СМИ, поисковых системах и т.д.
Как сообщили в пресс-службе Chery, эта марка уступила только горячо любимой россиянами Toyota, зато опередила BMW, ставшую третьей, и всех китайских коллег. Следующий из "поднебесных" брендов оказался пятым.
Что же получается: если бы не та история с полным приводом на Tiggo 8 Pro Max, "Чери" и "Тойоту" смогла бы обойти?!
🇨🇳🇷🇺 #geely #chery
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
На нашем сайте есть рубрика "Блоги". Нас иногда критикуют за ее наличие - дескать, формат несолидный, не соответствующий уровню СМИ. Но у нас свои аргументы.
Один из наших блогеров - предприниматель и автоколлекционер Антон АРХИПОВ. Он привык к немецкому премиуму, но, кажется, "немцы" ему порядком наскучили. И теперь хочется попробовать дорогие (и не очень) китайские машины, чтобы сравнить ощущения с поправкой на разницу в стоимости автомобилей. Да, Антон - непрофессиональный тестировщик, но он и не делает вид. Он пишет о том, что ему интересно, что его удивило или огорчило. И пишет стильно.
Ну и это наша большая удача. Потому что блогер Архипов уже примерился, например, к Tank 700, с которым нашим журналистам познакомиться не удалось. А теперь мы, кажется, первыми среди СМИ опубликовали обзор гибридного Rox 01. Да, в стилистике Антона Архипова. Без глубокого погружения в тему. В сравнении со знаменитыми конкурентами. Но это - нетривиальный взгляд на необычный автомобиль от потенциального покупателя. Не более, но и не менее.
Текст можно прочесть ниже по ссылке. А на видео показываем, как прошел тест, а Антон рассказывает, что ему в машине понравилось, а что не очень. Правда, вам придется сделать погромче - микрофон подкачал. Ну и Архипов блогер пишущий, а не снимающий. Какие к нему вопросы.
И кстати, скажем тем, кто все же найдет повод для критики: блогером на "Китайских автомобилях" может стать каждый, кто умеет писать и находит интересные темы. Мы напоминаем об этом под каждым текстом рубрики уже несколько лет. Дерзайте😉
📝 Внедорожник Rox 01: когда удалось взболтать, но не смешивать
🇨🇳🇷🇺 #rox
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Один из наших блогеров - предприниматель и автоколлекционер Антон АРХИПОВ. Он привык к немецкому премиуму, но, кажется, "немцы" ему порядком наскучили. И теперь хочется попробовать дорогие (и не очень) китайские машины, чтобы сравнить ощущения с поправкой на разницу в стоимости автомобилей. Да, Антон - непрофессиональный тестировщик, но он и не делает вид. Он пишет о том, что ему интересно, что его удивило или огорчило. И пишет стильно.
Ну и это наша большая удача. Потому что блогер Архипов уже примерился, например, к Tank 700, с которым нашим журналистам познакомиться не удалось. А теперь мы, кажется, первыми среди СМИ опубликовали обзор гибридного Rox 01. Да, в стилистике Антона Архипова. Без глубокого погружения в тему. В сравнении со знаменитыми конкурентами. Но это - нетривиальный взгляд на необычный автомобиль от потенциального покупателя. Не более, но и не менее.
Текст можно прочесть ниже по ссылке. А на видео показываем, как прошел тест, а Антон рассказывает, что ему в машине понравилось, а что не очень. Правда, вам придется сделать погромче - микрофон подкачал. Ну и Архипов блогер пишущий, а не снимающий. Какие к нему вопросы.
И кстати, скажем тем, кто все же найдет повод для критики: блогером на "Китайских автомобилях" может стать каждый, кто умеет писать и находит интересные темы. Мы напоминаем об этом под каждым текстом рубрики уже несколько лет. Дерзайте
📝 Внедорожник Rox 01: когда удалось взболтать, но не смешивать
🇨🇳🇷🇺 #rox
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В начале новой рабочей недели традиционно напомним топ-10 самых интересных материалов нашего сайта на неделе минувшей.
Все ссылки кликабельны.
📌 Двести верст с «ГАКом». Сергей Мишин протестировал GAC GS8 второго поколения
📌 Два кроссовера Soueast. Как мы искали сходства и различия между S07 и S09 на дорогах Карелии
📌 Старт продаж Tank 400, бренд Tenet и новый «китаец» российской сборки. Новинки недели
📌 Помогут ли большие скидки обрести популярность? Наш тест-драйв Hongqi HS5
📌 Что будет с авторынком в 2025 году? Прогнозы от Haval и Geely
📌 В России могут появиться BYD и Lixiang, но только при одном условии. Что автодилеры ждут от 2025 года
📌 «Поверьте, «робот» не хуже». Как мы искали у дилеров «автоматические» Jetour T2 Discovery
📌 Ликвидный товар. Geely Coolray оказался китайским автомобилем с самой высокой остаточной стоимостью
📌 Внедорожник Rox 01: когда удалось взболтать, но не смешивать. Обзор Антона Архипова
📌 Monjaro стал самым популярным автомобилем Китая. В январе марка Geely обошла Toyota
Все ссылки кликабельны.
📌 Двести верст с «ГАКом». Сергей Мишин протестировал GAC GS8 второго поколения
📌 Два кроссовера Soueast. Как мы искали сходства и различия между S07 и S09 на дорогах Карелии
📌 Старт продаж Tank 400, бренд Tenet и новый «китаец» российской сборки. Новинки недели
📌 Помогут ли большие скидки обрести популярность? Наш тест-драйв Hongqi HS5
📌 Что будет с авторынком в 2025 году? Прогнозы от Haval и Geely
📌 В России могут появиться BYD и Lixiang, но только при одном условии. Что автодилеры ждут от 2025 года
📌 «Поверьте, «робот» не хуже». Как мы искали у дилеров «автоматические» Jetour T2 Discovery
📌 Ликвидный товар. Geely Coolray оказался китайским автомобилем с самой высокой остаточной стоимостью
📌 Внедорожник Rox 01: когда удалось взболтать, но не смешивать. Обзор Антона Архипова
📌 Monjaro стал самым популярным автомобилем Китая. В январе марка Geely обошла Toyota
Китайские автомобили
Двести километров с «Гаком»: Мишин протестировал новый GAC GS8 - Китайские автомобили
Автоэксперт Сергей Мишин протестировал новый кроссовер GAC GS8 второго поколения и называет его одним из лучших семейных автомобилей в России