Во время презентации Chery Tiggo 9, в рамках пресс-тура на Алтае, мы спросили у технического специалиста компании, что за трансмиссия установлена в новичке.
Он ответил, что новая коробка переключения передач создана своими силами в теснейшей кооперации с ведущим(и) концерном(-ами).
Точно известно, что сделана она по образу и подобию Aisin, при этом является полностью китайским детищем. Весь софт и управление трансмиссией также разработано инженерами из Поднебесной.
✍️ Сергей ЗАХАРОВ - для "Китайских автомобилей"
Напомним, ранее сообщалось, что трансмиссию для Chery Tiggo 9 изготовила компания Fuzhen. По факту это свой производитель для Chery - они расположены, как сейчас принято говорить, в одном индустриальном кластере.
🇨🇳🇷🇺 #chery
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Он ответил, что новая коробка переключения передач создана своими силами в теснейшей кооперации с ведущим(и) концерном(-ами).
Точно известно, что сделана она по образу и подобию Aisin, при этом является полностью китайским детищем. Весь софт и управление трансмиссией также разработано инженерами из Поднебесной.
Напомним, ранее сообщалось, что трансмиссию для Chery Tiggo 9 изготовила компания Fuzhen. По факту это свой производитель для Chery - они расположены, как сейчас принято говорить, в одном индустриальном кластере.
🇨🇳🇷🇺 #chery
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Второй электромобиль бренда Xiaomi официально рассекречен.
Сама компания выдала часть информации аккурат к появлению каталога минпрома КНР, поэтому информационная бомба получилась с двумя детонаторами.
Во-первых, никто не угадал с названием - считалось, что вслед за седаном SU7 на рынок выйдет кроссовер XU7, но в Xiaomi использовали другую букву - YU7.
Во-вторых, похож ли автомобиль на Ferrari Purosangue, как говорится с момента первых тестов модели, - пусть каждый решает сам. Но кроссовер Xiaomi точно похож... на седан. Автомобили сделаны в одной стилистике и с другими "китайцами" YU7 точно путать не будут.
В-третьих, как и ожидалось, речь идет о типичном представителе городских автодорог. Углы въезда и съезда у пятиметрового YU7 - скромные по меркам SUV: 16 и 19 градусов соответственно. Какой там полный привод, пока неизвестно, но угадать несложно. Впрочем, могло и вовсе обойтись без него. Но нет, именно версия 4x4 получила разрешение на производство первой.
Так вот, YU7 получит два электродвигателя от фирмы Inovance – ключевого поставщика Xiaomi. Передний асинхронный электромотор развивает мощность 299 л.с. Задний мотор – синхронный с постоянными магнитами - 392 л.с. Общая пиковая мощность кроссовера составляет 691 л.с.
Разгон Xiaomi YU7 до 100 км/ч пока что неизвестен. Но его максимальная скорость достигает 253 км/ч. Впечатляющий результат для кроссовера со снаряженной массой 2405 кг.
По ценам конкретики, конечно, нет. Тем более что времени до старта продаж - в первом квартале 2025 года - достаточно. Но, очевидно, YU7 будет дороже SU7. А за седан сейчас просят 215,9-299,9 тысячи юаней (3-4,15 млн рублей).
📝Больше подробностей о кроссовере Xiaomi
🇨🇳 #xiaomi
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Сама компания выдала часть информации аккурат к появлению каталога минпрома КНР, поэтому информационная бомба получилась с двумя детонаторами.
Во-первых, никто не угадал с названием - считалось, что вслед за седаном SU7 на рынок выйдет кроссовер XU7, но в Xiaomi использовали другую букву - YU7.
Во-вторых, похож ли автомобиль на Ferrari Purosangue, как говорится с момента первых тестов модели, - пусть каждый решает сам. Но кроссовер Xiaomi точно похож... на седан. Автомобили сделаны в одной стилистике и с другими "китайцами" YU7 точно путать не будут.
В-третьих, как и ожидалось, речь идет о типичном представителе городских автодорог. Углы въезда и съезда у пятиметрового YU7 - скромные по меркам SUV: 16 и 19 градусов соответственно. Какой там полный привод, пока неизвестно, но угадать несложно. Впрочем, могло и вовсе обойтись без него. Но нет, именно версия 4x4 получила разрешение на производство первой.
Так вот, YU7 получит два электродвигателя от фирмы Inovance – ключевого поставщика Xiaomi. Передний асинхронный электромотор развивает мощность 299 л.с. Задний мотор – синхронный с постоянными магнитами - 392 л.с. Общая пиковая мощность кроссовера составляет 691 л.с.
Разгон Xiaomi YU7 до 100 км/ч пока что неизвестен. Но его максимальная скорость достигает 253 км/ч. Впечатляющий результат для кроссовера со снаряженной массой 2405 кг.
По ценам конкретики, конечно, нет. Тем более что времени до старта продаж - в первом квартале 2025 года - достаточно. Но, очевидно, YU7 будет дороже SU7. А за седан сейчас просят 215,9-299,9 тысячи юаней (3-4,15 млн рублей).
📝Больше подробностей о кроссовере Xiaomi
🇨🇳 #xiaomi
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Forwarded from Bestune
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Сразу две премьеры от Bestune — лифтбек B70 и кроссовер T90. Автомобили воплотили в себе передовые технологии, роскошь и стиль, которые изменят ваш взгляд на будущее.
Bestune задает новые стандарты! Не пропустите масштабное событие и будьте в одном ритме с Bestune.
10.12.2024 в 19:30
Вконтакте
Telegram
#водномритме
Bestune задает новые стандарты! Не пропустите масштабное событие и будьте в одном ритме с Bestune.
10.12.2024 в 19:30
Вконтакте
Telegram
#водномритме
Forwarded from Китайские автомобили: только видео
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Вчера мы первыми опубликовали цены на автомобили Rox 01 в России, но, как выяснилось, другие СМИ эта тема не очень заинтересовала. Да и кликов на тексте было меньше желаемого.
Ну а чего мы хотели... При всем уважении к автомобилю, которому прочат конкуренцию с Lixiang L9, цена в 8 499 000 и 8 699 000 рублей не кажется "зажигалочкой" и "завлекалочкой". Более того, хотя многие уже слышали название Polarstone, как еще иногда именуют эту машину, но в целом Rox 01 - пока ноунейм для российского потребителя. Несмотря на амбиции производителя и импортера.
Пожалуй, тут многое может изменить тест-драйв. Для клиентов - клиентский, для журналистов - длительный. И мы уже встали в условную очередь из СМИ, чтобы опробовать эту машину в деле. Ну а пока предлагаем ориентироваться на список техники и опций.
Выделим главное: длина кузова 5,3 метра, гибридная последовательная система с электромоторами на 475 л.с., запас хода в 282 км на электричестве и до 1338 км в целом. Разгон до "сотни" за 5,5 секунды. Постоянный полный привод, адаптивные электронно-управляемые амортизаторы, дорожный просвет в 205 мм, глубина преодолеваемого брода в 700 мм.
Среди опций - множество относятся к комфорту пассажиров, которых может быть от 4 до 5 (плюс водитель). Здесь и массаж в креслах второго ряда, и потолочный экран на 15,6 дюйма, и три зоны климат-контроля... Что интересно, в базе есть экспедиционный багажник. Несмотря на панораму с люком. И да, полная русификация.
Презентация новинки в Москве состоится 19 декабря. При этом, по информации "Китайских автомобилей", Rox 01 уже доступен к предзаказу в салонах официальных дилеров. Хотя товарные автомобили появятся ближе к январю. Будем ждать?
📝 Подробнее о ценах и комплектациях Rox 01 в России
🇨🇳🇷🇺 #rox❗️ ❗️ ❗️
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Ну а чего мы хотели... При всем уважении к автомобилю, которому прочат конкуренцию с Lixiang L9, цена в 8 499 000 и 8 699 000 рублей не кажется "зажигалочкой" и "завлекалочкой". Более того, хотя многие уже слышали название Polarstone, как еще иногда именуют эту машину, но в целом Rox 01 - пока ноунейм для российского потребителя. Несмотря на амбиции производителя и импортера.
Пожалуй, тут многое может изменить тест-драйв. Для клиентов - клиентский, для журналистов - длительный. И мы уже встали в условную очередь из СМИ, чтобы опробовать эту машину в деле. Ну а пока предлагаем ориентироваться на список техники и опций.
Выделим главное: длина кузова 5,3 метра, гибридная последовательная система с электромоторами на 475 л.с., запас хода в 282 км на электричестве и до 1338 км в целом. Разгон до "сотни" за 5,5 секунды. Постоянный полный привод, адаптивные электронно-управляемые амортизаторы, дорожный просвет в 205 мм, глубина преодолеваемого брода в 700 мм.
Среди опций - множество относятся к комфорту пассажиров, которых может быть от 4 до 5 (плюс водитель). Здесь и массаж в креслах второго ряда, и потолочный экран на 15,6 дюйма, и три зоны климат-контроля... Что интересно, в базе есть экспедиционный багажник. Несмотря на панораму с люком. И да, полная русификация.
Презентация новинки в Москве состоится 19 декабря. При этом, по информации "Китайских автомобилей", Rox 01 уже доступен к предзаказу в салонах официальных дилеров. Хотя товарные автомобили появятся ближе к январю. Будем ждать?
📝 Подробнее о ценах и комплектациях Rox 01 в России
🇨🇳🇷🇺 #rox
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Китайские автомобили: только новости
Названы цены на две новинки бренда Bestune в России, сообщает корреспондент "Китайских автомобилей" Алексей ШВАЙКОВ с презентации в Москве.
Новый лифтбек Bestune B70 будет представлен в четырех комплектациях по цене от 2.5 до 3.25 млн рублей без учета спецвозможностей.
Кроссовер Bestune T90 выйдет на рынок в пяти комплектациях. Их оценили в диапазоне 2,78 - 3,72 млн рублей.
Старт продаж лифтбека намечен на декабрь, а кроссовер стартует уже в январе 2025 года.
#bestune❗️ ❗️ ❗️
Новый лифтбек Bestune B70 будет представлен в четырех комплектациях по цене от 2.5 до 3.25 млн рублей без учета спецвозможностей.
Кроссовер Bestune T90 выйдет на рынок в пяти комплектациях. Их оценили в диапазоне 2,78 - 3,72 млн рублей.
Старт продаж лифтбека намечен на декабрь, а кроссовер стартует уже в январе 2025 года.
#bestune
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Авто Швайков
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
FAW нацелилась на российский рынок с двумя обновленными моделями: лифтбэком Bestune B70 и кроссовером T90.
Просторный салон, широкие комплектации и мощные двигатели — выглядит достойно.
Но мы знаем, что красивые обещания — ещё не гарантия успеха. Я изучил обе новинки, включая цены и составил первое впечатление.
Переходите на наш сайт, читайте и делитесь своими мнениями в комментариях.
Действительно ли это достойный выбор или просто очередная альтернатива?
Просторный салон, широкие комплектации и мощные двигатели — выглядит достойно.
Но мы знаем, что красивые обещания — ещё не гарантия успеха. Я изучил обе новинки, включая цены и составил первое впечатление.
Переходите на наш сайт, читайте и делитесь своими мнениями в комментариях.
Действительно ли это достойный выбор или просто очередная альтернатива?
Бренд Bestune работает над повышением узнаваемости в России, о чем говорит и громкая презентация, которая прошла в Москве накануне.
В целом в FAW видят большой потенциал в продвижении марки. И способствовать этому будет ее сбалансированный модельный ряд, который с появлением кроссовера T90 обретает нового флагмана. Об этом в интервью «Китайским автомобилям» рассказал глава подразделения Легковых автомобилей «FAW Восточная Европа» Ма ГУЙЧАО.
- По объему продаж FAW Bestune можно назвать одним из аутсайдеров среди китайских брендов в России. Устраивает ли такая ситуация Вас и китайский офис марки? Если нет, то какие пути решения проблемы есть?
- Мы видим огромный потенциал в продвижении бренда Bestune в России, поэтому компания не только планирует активно расширять свое присутствие в стране. Сейчас основное направление работы – повышение узнаваемости бренда. Продуктовая линейка в России была полностью переосмыслена и переформатирована под новые модели, лучше всего отражающие фирменную концепцию Bestune. Наша цель не просто рассказать о качестве, а сделать так, чтобы как можно больше людей могли бы в нем лично убедиться.
- Модель Bestune T99 уже не продается в Китае, хотя ранее ее анонсировали для России на 2025 год. Остаются ли такие планы у компании или новым флагманом бренда станет кроссовер T90?
- Новым флагманом станет Bestune T90. Компания высоко оценивает перспективы модели. На российском рынке Bestune T90 станет одним из самых технологичных кроссоверов в своем классе, и по совокупности качеств у него есть все шансы побороться за лидирующие позиции.
- Концерн FAW уже имел краткосрочный производственный проект в России. Какие сейчас у компании планы по локализации?
- На данный момент локальное производство Bestune в России отсутствует. Завод компании FAW в Китае обладает всеми необходимыми ресурсами и мощностями, чтобы в полной мере отвечать запросам российской аудитории. Тем не менее бренд Bestune внимательно следит за ситуацией на рынке и, безусловно, рассматривает возможный вариант локальной сборки в России в будущем.
- Весной вы сказали о возможном появлении в России ситикара Pony. Получил ли этот проект развитие? Также интересны перспективы недавно представленного в Китае электрического кроссовера Bestune Yueyi 03.
- Сейчас компания прежде всего ориентирована на реализацию автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. Однако бренд также занимается развитием и электрического транспорта и в том числе рассматривает возможность вывода моделей на российский рынок. Мы внимательно следим за ситуацией на рынке и готовы быстро реагировать на любые изменения.
- В России можно встретить автомобили FAW Bestune NAT и M9. Будут ли эти модели поставляться официально?
- Пока таких планов нет. В перспективе мы рассматриваем различные варианты по расширению модельного ряда.
🇨🇳🇷🇺 #faw #bestune❗️ ❗️ ❗️
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
В целом в FAW видят большой потенциал в продвижении марки. И способствовать этому будет ее сбалансированный модельный ряд, который с появлением кроссовера T90 обретает нового флагмана. Об этом в интервью «Китайским автомобилям» рассказал глава подразделения Легковых автомобилей «FAW Восточная Европа» Ма ГУЙЧАО.
- По объему продаж FAW Bestune можно назвать одним из аутсайдеров среди китайских брендов в России. Устраивает ли такая ситуация Вас и китайский офис марки? Если нет, то какие пути решения проблемы есть?
- Мы видим огромный потенциал в продвижении бренда Bestune в России, поэтому компания не только планирует активно расширять свое присутствие в стране. Сейчас основное направление работы – повышение узнаваемости бренда. Продуктовая линейка в России была полностью переосмыслена и переформатирована под новые модели, лучше всего отражающие фирменную концепцию Bestune. Наша цель не просто рассказать о качестве, а сделать так, чтобы как можно больше людей могли бы в нем лично убедиться.
- Модель Bestune T99 уже не продается в Китае, хотя ранее ее анонсировали для России на 2025 год. Остаются ли такие планы у компании или новым флагманом бренда станет кроссовер T90?
- Новым флагманом станет Bestune T90. Компания высоко оценивает перспективы модели. На российском рынке Bestune T90 станет одним из самых технологичных кроссоверов в своем классе, и по совокупности качеств у него есть все шансы побороться за лидирующие позиции.
- Концерн FAW уже имел краткосрочный производственный проект в России. Какие сейчас у компании планы по локализации?
- На данный момент локальное производство Bestune в России отсутствует. Завод компании FAW в Китае обладает всеми необходимыми ресурсами и мощностями, чтобы в полной мере отвечать запросам российской аудитории. Тем не менее бренд Bestune внимательно следит за ситуацией на рынке и, безусловно, рассматривает возможный вариант локальной сборки в России в будущем.
- Весной вы сказали о возможном появлении в России ситикара Pony. Получил ли этот проект развитие? Также интересны перспективы недавно представленного в Китае электрического кроссовера Bestune Yueyi 03.
- Сейчас компания прежде всего ориентирована на реализацию автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. Однако бренд также занимается развитием и электрического транспорта и в том числе рассматривает возможность вывода моделей на российский рынок. Мы внимательно следим за ситуацией на рынке и готовы быстро реагировать на любые изменения.
- В России можно встретить автомобили FAW Bestune NAT и M9. Будут ли эти модели поставляться официально?
- Пока таких планов нет. В перспективе мы рассматриваем различные варианты по расширению модельного ряда.
🇨🇳🇷🇺 #faw #bestune
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Уже есть машина или только хотите ее купить?🧐
В таком случае, предлагаем крайне полезный канал для всех автолюбителей, выбирайте свою марку и получайте самую интересную информацию о любимых автомобилях🔥👇
#партнерскийпост 🇨🇳🇷🇺
В таком случае, предлагаем крайне полезный канал для всех автолюбителей, выбирайте свою марку и получайте самую интересную информацию о любимых автомобилях🔥👇
#партнерскийпост 🇨🇳🇷🇺
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Наш обозреватель Сергей ЗАХАРОВ продолжает изучать потенциал кроссовера Chery Tiggo 9.
Главная задача - не отвлекаться на красоты Алтая. Пока получается.
🇨🇳🇷🇺 #chery❗️ ❗️ ❗️
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Главная задача - не отвлекаться на красоты Алтая. Пока получается.
🇨🇳🇷🇺 #chery
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from MG Motor в России | Официальный представитель
Условия простые: быть нашим подписчиком, записать короткое видео-поздравление на фоне автомобиля
Видео принимаются до 23 декабря включительно.
Активные и креативные участники получат призы: фирменную футболку или толстовку с логотипом
А лучшие поздравления будут опубликованы в нашем telegram-канале.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM