Столкнулся с очередными подменами высокопрочных и износостойких сталей (в т.ч. «бронебойных») для продажи за рубеж мелкими китайскими трейдерами
Одно из наших направлений деятельности – продажа из Китая стальных листов марки NM400 - NM 500, Q690*, ArmaPro550 – ArmaPro600 и других. В этом бизнесе нечистоплотные дельцы покупают на заводах сталь более дешевую, а затем меняют на ней маркировку и продают как более дорогую. А для того, чтобы сходились данные завода по штрих-кодам в метсертах, некоторое количество стали покупают нужной марки. Приём, известный для нас.
Вот и в этот раз. Потенциальный заказчик сообщил, что у нас слишком дорого. Прислал скриншот с одного из маркетплейсов, где цена на бронированные листы предлагается по цене более дешевой износостойкой стали. Цена раза в два ниже того, что получаем мы от топовых производителей этой стали. Отправил его… закупать там, где он дешевле нашёл.
Но червячок сомнения затесался. Выяснил экспортера, скатались к нему по конкретному заказу – вдруг мы реально что-то упускаем? Прогулялись по небольшому цеху, заваленному почти беспорядочно листами. Было забавно наблюдать, как между этими пачками с листами валяются трафареты для нанесения «фирменной» маркировки и использованные баллончики из-под краски.
Откровенно спрашиваю: «Что за дела?»
Ответ не менее откровенный, как ни странно: «Такой запрос заказчика» (нет, не из России в данном случае).
Покопался на китайских промышленных маркетплейсах. Висят картинки с полузатертыми старыми надписями родной маркировки.
А потом кто-то удивляется, что якобы бронебойная сталь ArmaPro не выдерживает пистолетного выстрела и ругается на китайских производителей стали за плохое качество. Как вы понимаете, в текущей ситуации такое жульничество может очень дорого обойтись не только финансово.
Бизнес-практика в Китае
Одно из наших направлений деятельности – продажа из Китая стальных листов марки NM400 - NM 500, Q690*, ArmaPro550 – ArmaPro600 и других. В этом бизнесе нечистоплотные дельцы покупают на заводах сталь более дешевую, а затем меняют на ней маркировку и продают как более дорогую. А для того, чтобы сходились данные завода по штрих-кодам в метсертах, некоторое количество стали покупают нужной марки. Приём, известный для нас.
Вот и в этот раз. Потенциальный заказчик сообщил, что у нас слишком дорого. Прислал скриншот с одного из маркетплейсов, где цена на бронированные листы предлагается по цене более дешевой износостойкой стали. Цена раза в два ниже того, что получаем мы от топовых производителей этой стали. Отправил его… закупать там, где он дешевле нашёл.
Но червячок сомнения затесался. Выяснил экспортера, скатались к нему по конкретному заказу – вдруг мы реально что-то упускаем? Прогулялись по небольшому цеху, заваленному почти беспорядочно листами. Было забавно наблюдать, как между этими пачками с листами валяются трафареты для нанесения «фирменной» маркировки и использованные баллончики из-под краски.
Откровенно спрашиваю: «Что за дела?»
Ответ не менее откровенный, как ни странно: «Такой запрос заказчика» (нет, не из России в данном случае).
Покопался на китайских промышленных маркетплейсах. Висят картинки с полузатертыми старыми надписями родной маркировки.
А потом кто-то удивляется, что якобы бронебойная сталь ArmaPro не выдерживает пистолетного выстрела и ругается на китайских производителей стали за плохое качество. Как вы понимаете, в текущей ситуации такое жульничество может очень дорого обойтись не только финансово.
Бизнес-практика в Китае
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Очень нестандартное наказание за нарушение правил техники безопасности на производстве
Руководство строительной компании ... подвесило троих рабочих за то, что они не использовали ремни безопасности во время высотных работ на стройплощадке.
Провинция Сычуань.
Бизнес-практика в Китае
Руководство строительной компании ... подвесило троих рабочих за то, что они не использовали ремни безопасности во время высотных работ на стройплощадке.
Провинция Сычуань.
Бизнес-практика в Китае
Промышленные окраины мегаполисов центрального Китая пустеют
За последние 3-4 месяца несколько раз на машине ездили по поставщикам, находящимся на окраинах Тяньцзиня, Цзинаня и Пекина. Заметил, что там, где раньше кипела мелкая «промышленная жизнь», стало очень много объявлений о сдаче в аренду старых мелких цехов и складских помещений. Причем по бросовым ценам.
Стало интересно, начал копаться в объявлениях и расспрашивать. В итоге пришёл к выводу, что это влияние множества факторов. Попробую перечислить по ранжиру.
1 и главное. После переноса крупных заводов из окружения Пекина подальше от глаз и носа властей, а также ужесточения экологических требований к заводам, сырьё и комплектующие стали обходиться дороже. Несложный товар с минимальной наценкой перестал быть конкурентным. В итоге часть компаний перебралась вслед за профильным заводом в другой регион.
2. Старое поколение из окружающих деревень, работавшее тут всю свою жизнь ручками, выходит на пенсию, а молодёжь стремится устроиться на работу в офисы в более развитых районах городов.
3. Местные власти средних городов стали строить современные промышленные парки под производства со спонсируемыми ставками аренды, и туда переехали наиболее успешные мелкие фабрики.
4. До сих пор не восстановилась часть промрайонов, где во время ковидной пандемии местные чинуши слишком жёстко карантинили местное население и местных работодателей с остановкой деятельности. Как выехали люди туда, где была работа, так там и остались.
И 5. Все вышеперечисленные факторы стали причиной ещё и снижения активности обслуживающего сервиса: курьерских служб, едален, малых логистических компаний, упаковщиков и прочих.
Бизнес-практика в Китае
За последние 3-4 месяца несколько раз на машине ездили по поставщикам, находящимся на окраинах Тяньцзиня, Цзинаня и Пекина. Заметил, что там, где раньше кипела мелкая «промышленная жизнь», стало очень много объявлений о сдаче в аренду старых мелких цехов и складских помещений. Причем по бросовым ценам.
Стало интересно, начал копаться в объявлениях и расспрашивать. В итоге пришёл к выводу, что это влияние множества факторов. Попробую перечислить по ранжиру.
1 и главное. После переноса крупных заводов из окружения Пекина подальше от глаз и носа властей, а также ужесточения экологических требований к заводам, сырьё и комплектующие стали обходиться дороже. Несложный товар с минимальной наценкой перестал быть конкурентным. В итоге часть компаний перебралась вслед за профильным заводом в другой регион.
2. Старое поколение из окружающих деревень, работавшее тут всю свою жизнь ручками, выходит на пенсию, а молодёжь стремится устроиться на работу в офисы в более развитых районах городов.
3. Местные власти средних городов стали строить современные промышленные парки под производства со спонсируемыми ставками аренды, и туда переехали наиболее успешные мелкие фабрики.
4. До сих пор не восстановилась часть промрайонов, где во время ковидной пандемии местные чинуши слишком жёстко карантинили местное население и местных работодателей с остановкой деятельности. Как выехали люди туда, где была работа, так там и остались.
И 5. Все вышеперечисленные факторы стали причиной ещё и снижения активности обслуживающего сервиса: курьерских служб, едален, малых логистических компаний, упаковщиков и прочих.
Бизнес-практика в Китае
Разбираю фотографии слайдов и свои пометки, сделанные на конференции по экспорту легковых авто (Тяньцзинь).
На одном из слайдов выводы от китайских чиновников, отвечающих за это направление.
1. Авто на «новой энергии» и авто с ДВС имеют примерно равную долю в экспорте.
2. Виды экспортируемой продукции становятся все более разнообразными, при этом экспортированные «электрички» в основном представляют независимые китайские бренды.
3. Автомобили, работающие на топливе, в основном выпускаются совместными предприятиями, объем экспорта которых значительно увеличился.
4. Всё больше моделей становятся популярными для экспорта, а "взрывные" модели претерпели поэтапные изменения (от резкого роста до падения).
5. Товары высокого, среднего и бюджетного ценового сегмента экспортируются одновременно, что дает в статистике снижение общей средней экспортной цены.
6. Импортные бренды, произведенные в Китае, немного уступают в экспорте чисто китайским брендам. В основном из-за более дешевой цены у "китайцев".
Бизнес-практика в Китае
На одном из слайдов выводы от китайских чиновников, отвечающих за это направление.
1. Авто на «новой энергии» и авто с ДВС имеют примерно равную долю в экспорте.
2. Виды экспортируемой продукции становятся все более разнообразными, при этом экспортированные «электрички» в основном представляют независимые китайские бренды.
3. Автомобили, работающие на топливе, в основном выпускаются совместными предприятиями, объем экспорта которых значительно увеличился.
4. Всё больше моделей становятся популярными для экспорта, а "взрывные" модели претерпели поэтапные изменения (от резкого роста до падения).
5. Товары высокого, среднего и бюджетного ценового сегмента экспортируются одновременно, что дает в статистике снижение общей средней экспортной цены.
6. Импортные бренды, произведенные в Китае, немного уступают в экспорте чисто китайским брендам. В основном из-за более дешевой цены у "китайцев".
Бизнес-практика в Китае
И снова про невероятные возможности китайских автоперевозчиков и их машин
Заказали три машины на вывоз 90 тонн износостойких стальных листов из Тяньцзиня в Хэйхэ. Стандартный большой тягач для дальних перевозок берет на прицеп обычно максимум 33-34 тонны груза. Нам сказали: «Окэйлэ!, в субботу утром можем грузиться».
Приходит утром в субботу одна машина с прицепом и двумя водителями. Машина, правда, 6-осная в общей сложности (тягач + прицеп).
Спрашиваем: «А где ещё две? Ведь нельзя столько на одной везти!»
Ответ: «Кхэи-кхэи» (можно-можно).
И действительно, погрузили и повезли. В понедельник утром машина благополучно разгрузилась на складе в Хэйхэ! 1800 км, примерно.
КАК ОНИ ЭТО ДЕЛАЮТ? Всё под камерами, весовой контроль много где стоит. Предел нагрузки на ось 10-12 тонн. Вес тягача с прицепом 13-15 тонн. То есть общий вес машина + груз был в общей сложности около 105 тонн.
Но цену, конечно, взяли как за 3 машины.
Бизнес-практика в Китае
Заказали три машины на вывоз 90 тонн износостойких стальных листов из Тяньцзиня в Хэйхэ. Стандартный большой тягач для дальних перевозок берет на прицеп обычно максимум 33-34 тонны груза. Нам сказали: «Окэйлэ!, в субботу утром можем грузиться».
Приходит утром в субботу одна машина с прицепом и двумя водителями. Машина, правда, 6-осная в общей сложности (тягач + прицеп).
Спрашиваем: «А где ещё две? Ведь нельзя столько на одной везти!»
Ответ: «Кхэи-кхэи» (можно-можно).
И действительно, погрузили и повезли. В понедельник утром машина благополучно разгрузилась на складе в Хэйхэ! 1800 км, примерно.
КАК ОНИ ЭТО ДЕЛАЮТ? Всё под камерами, весовой контроль много где стоит. Предел нагрузки на ось 10-12 тонн. Вес тягача с прицепом 13-15 тонн. То есть общий вес машина + груз был в общей сложности около 105 тонн.
Но цену, конечно, взяли как за 3 машины.
Бизнес-практика в Китае
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Cо вторника нахожусь в Cуйфэньхэ. Сделал небольшую уличную видеозаметку, пока шел в офис.
Краткий обзор этой серии (с)
С конца прошлого года, после начала сильного ужесточения контроля за грузом "помогаечного" бизнеса, резко снизился приток псевдотуристов, приезжавших в Cyньку за товаром. A ведь именно они давали весьма немалый доход мелким едальням, магазинчикам, гocтишкaм, таксистам и перевозчикам.
Bедь кроме чужого багажа они что-то покупали и для личных нужд, а также кушали, ночевали, передвигались, меняли деньги и прочее. При этом организаторы перевозок мелкооптовых партий и частных закупок для третьих лиц нашли выход из ситуации. Такой товар пошёл в Россию другим путём.
Да и в целом Cуйфэньхэ так и не восстановился – как экономически, так и по числу населения после пандемии. Город выглядит неважно, грязно, много закрытых и сдающихся в аренду помещений.
Бизнес-практика в Китае
Краткий обзор этой серии (с)
С конца прошлого года, после начала сильного ужесточения контроля за грузом "помогаечного" бизнеса, резко снизился приток псевдотуристов, приезжавших в Cyньку за товаром. A ведь именно они давали весьма немалый доход мелким едальням, магазинчикам, гocтишкaм, таксистам и перевозчикам.
Bедь кроме чужого багажа они что-то покупали и для личных нужд, а также кушали, ночевали, передвигались, меняли деньги и прочее. При этом организаторы перевозок мелкооптовых партий и частных закупок для третьих лиц нашли выход из ситуации. Такой товар пошёл в Россию другим путём.
Да и в целом Cуйфэньхэ так и не восстановился – как экономически, так и по числу населения после пандемии. Город выглядит неважно, грязно, много закрытых и сдающихся в аренду помещений.
Бизнес-практика в Китае
Про использование программы DeepSeek в работе. Личный опыт участников чата БПК и краткие выводы
В прошедшую субботу на онлайн-общении обсудили с коллегами использованию программы AI DeepSeek.
Краткие (и частичные) выводы:
1. Не стоит задавать провокационные вопросы (о Тайване, КПК, секте Фалуньгун, событиях на площади ТяньАньмэнь и пр). Высокий риск понижения скорости выдачи ответов на другие вопросы/задания, и вплоть до теневого бана аккаунта (когда вам выдают ответ, мол, сервер недоступен и другие минусы).
2. Дополнительно проверяем через любой переводчик ключевые моменты текста, если даем задание перевода с китайского. Бывают неверные трактовки, особенно длинных фраз.
3. При переводах проверяем по абзацам полноту перевода, особенно в таблицах, бывают пропуски (см. скрин).
4. Может различаться ответ на один и тот же вопрос, поданный с IP разных стран и на разных языках.
5. При запросе на перевод официального документа по названию на китайском, часто выдает отличный перевод, но не самой последней редакции. Похоже, что вытаскивает из базы данных ранее переведенные документы.
6. При загрузке таблиц в word для перевода даем постранично. В этом случае перевод выполнен с меньшими ошибками и с хорошим табличным форматированием для последующего копирования в тот же word.
7. Устную речь не переводит.
8. Отличный помощник для поиска производителей ... китайскими менеджерами по закупкам.
9. Предлагаемое к установке на телефон приложение – шпион с полным доступом к вашим данным на устройстве. Советую пользоваться всё-таки вэб-версией.
10. Ждем выпуска новой версии на этой неделе.
Бизнес-практика в Китае
В прошедшую субботу на онлайн-общении обсудили с коллегами использованию программы AI DeepSeek.
Краткие (и частичные) выводы:
1. Не стоит задавать провокационные вопросы (о Тайване, КПК, секте Фалуньгун, событиях на площади ТяньАньмэнь и пр). Высокий риск понижения скорости выдачи ответов на другие вопросы/задания, и вплоть до теневого бана аккаунта (когда вам выдают ответ, мол, сервер недоступен и другие минусы).
2. Дополнительно проверяем через любой переводчик ключевые моменты текста, если даем задание перевода с китайского. Бывают неверные трактовки, особенно длинных фраз.
3. При переводах проверяем по абзацам полноту перевода, особенно в таблицах, бывают пропуски (см. скрин).
4. Может различаться ответ на один и тот же вопрос, поданный с IP разных стран и на разных языках.
5. При запросе на перевод официального документа по названию на китайском, часто выдает отличный перевод, но не самой последней редакции. Похоже, что вытаскивает из базы данных ранее переведенные документы.
6. При загрузке таблиц в word для перевода даем постранично. В этом случае перевод выполнен с меньшими ошибками и с хорошим табличным форматированием для последующего копирования в тот же word.
7. Устную речь не переводит.
8. Отличный помощник для поиска производителей ... китайскими менеджерами по закупкам.
9. Предлагаемое к установке на телефон приложение – шпион с полным доступом к вашим данным на устройстве. Советую пользоваться всё-таки вэб-версией.
10. Ждем выпуска новой версии на этой неделе.
Бизнес-практика в Китае
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Развитие робототехники в Китае идёт ужасающе стремительными темпами
В первой декаде марта посетил ежегодную Тяньцзиньскую выставку по оборудованию и запчастям. Хотел взглянуть на роботизированные станки по производству различной стальной продукции.
Немного смешанные впечатления от представленных моделей. Не только станков, но и узлов к ним. Ситуация "вкалывают роботы, а не человек" всё ближе и ближе. Но не всё так просто. Производство роботов растет в арифметической прогрессии, стоимость узлов к ним снижается, их начинают клепать везде, где можно и нельзя.
Да, стоимость роботизированного оборудования будет и дальше падать, но и качество будет снижаться. А чем дальше, тем сложнее комплектация производственных линий. И чем больше потребуется узлов и коммуникационных линий, тем... больше потребуется инженеров для решения различных производственных задач по ходу работы.
А как решать проблемы безопасности? Думаю, что группировки хакеров и отделы промышленного шпионажа (в т.ч. государственных) потирают ручки в ожидании, когда на заводах по всему миру произойдёт внедрение автоматизации с управлением с головных производственных компьютеров предприятий.
В общем, ближайшие 4-5 лет мы станем свидетелями, а кое-кто и участниками, глобальной автоматизации производств и логистических процессов, включая самых мелких. И связанных с этим "болезнями". Произойдёт резкий рост зарплат у специалистов с инженерным образованием и массовая безработица у людей с нетехническим образованием. Предсказываю, что выпускники технических колледжей будут в среднем зарабатывать заметно больше, чем выпускники-магистры-гуманитарии топовых вузов РФ
Бизнес-практика в Китае
В первой декаде марта посетил ежегодную Тяньцзиньскую выставку по оборудованию и запчастям. Хотел взглянуть на роботизированные станки по производству различной стальной продукции.
Немного смешанные впечатления от представленных моделей. Не только станков, но и узлов к ним. Ситуация "вкалывают роботы, а не человек" всё ближе и ближе. Но не всё так просто. Производство роботов растет в арифметической прогрессии, стоимость узлов к ним снижается, их начинают клепать везде, где можно и нельзя.
Да, стоимость роботизированного оборудования будет и дальше падать, но и качество будет снижаться. А чем дальше, тем сложнее комплектация производственных линий. И чем больше потребуется узлов и коммуникационных линий, тем... больше потребуется инженеров для решения различных производственных задач по ходу работы.
А как решать проблемы безопасности? Думаю, что группировки хакеров и отделы промышленного шпионажа (в т.ч. государственных) потирают ручки в ожидании, когда на заводах по всему миру произойдёт внедрение автоматизации с управлением с головных производственных компьютеров предприятий.
В общем, ближайшие 4-5 лет мы станем свидетелями, а кое-кто и участниками, глобальной автоматизации производств и логистических процессов, включая самых мелких. И связанных с этим "болезнями". Произойдёт резкий рост зарплат у специалистов с инженерным образованием и массовая безработица у людей с нетехническим образованием. Предсказываю, что выпускники технических колледжей будут в среднем зарабатывать заметно больше, чем выпускники-магистры-гуманитарии топовых вузов РФ
Бизнес-практика в Китае
Будет ли провал в закупках продуктов питания из России в 2025 году?
От нескольких человек, занимающихся экспортом/импортом продовольствия из России в Китай, поступила информация, что в первом квартале 2025 года резко сократились закупки. Китайские приграничные импортеры при этом плачутся, что их материковые закупщики-оптовики резко снизили заказы, а на складах в Приграничье начинает подвисать большой объем товаров, закупленный в конце прошлого года. А срок годности – он не вечный.
Стало интересно, начал копаться в ситуации и оказалось, что причин далеко не одна и не две. И даже подорожание рубля к юаню не является самой значимой причиной. Вот мой рейтинг причин по уменьшению их влияния на процессы закупок продовольственных товаров из России
1. Жадность розничных реализаторов, продающих под вывеской «Товары из России» вместе с небольшой частью российских товаров чисто китайские продукты плохого качества, имитирующие российское происхождение.
2. Публичные скандальные видео о подделках русских продуктов, попавших на все основные видеоплатформы, привели падению продаж на маркетплейсах правильных «алёнок» и "мишек".
3. Отсутствие в Китае собственных сетей магазинов от российских производителей или от крупных российских торговых сетей с правильным импортным ассортиментом. На самом деле это не так и дорого, как стараются убедить производителей всевозможные консультанты по китайскому рынку.
4. Отсутствие у приграничных импортеров объединения для борьбы с подделками. Они считают, что это не их проблема. И ошибаются, как я считаю.
5. Ошибки маркетологов от госорганов, продолжающих продвигать визуальную рекламу аквафреш «Сделано в России»*, которую мало кто в Китае воспринимает как российскую, т.к. идентичная расцветка флагов у десятков стран.
6. Рост курса рубля к юаню.
И появившиеся в феврале-марте 2025 года статьи, в т.ч. в западной прессе, о том, что российские продукты побеждают европейские, основаны на результатах 2024 года.
Очень не хотелось, чтобы процесс затормозился. Для меня тема ещё интересна и тем, то в 2023 году на конкурсе «Лидеры России» наша группа из зарубежных участников со всего мира как раз решала кейс с продвижением российских товаров за рубежом. И предсказывала т.н. «точку смерти» после успешного старта.
* По моей просьбе проводился опрос в группе "Байки лаовая" об узнаваемости этой марки: менее четверти русскоязычных подписчиков, проголосовавших в опросе, смогли верно выбрать лого "Сделано в России" (в комментариях упоминалось, что, мол, не думал, что "аквафреш"). ВК, правда, последними изменениями убил опросы, но у меня все ходы записаны.
Бизнес-практика в Китае
От нескольких человек, занимающихся экспортом/импортом продовольствия из России в Китай, поступила информация, что в первом квартале 2025 года резко сократились закупки. Китайские приграничные импортеры при этом плачутся, что их материковые закупщики-оптовики резко снизили заказы, а на складах в Приграничье начинает подвисать большой объем товаров, закупленный в конце прошлого года. А срок годности – он не вечный.
Стало интересно, начал копаться в ситуации и оказалось, что причин далеко не одна и не две. И даже подорожание рубля к юаню не является самой значимой причиной. Вот мой рейтинг причин по уменьшению их влияния на процессы закупок продовольственных товаров из России
1. Жадность розничных реализаторов, продающих под вывеской «Товары из России» вместе с небольшой частью российских товаров чисто китайские продукты плохого качества, имитирующие российское происхождение.
2. Публичные скандальные видео о подделках русских продуктов, попавших на все основные видеоплатформы, привели падению продаж на маркетплейсах правильных «алёнок» и "мишек".
3. Отсутствие в Китае собственных сетей магазинов от российских производителей или от крупных российских торговых сетей с правильным импортным ассортиментом. На самом деле это не так и дорого, как стараются убедить производителей всевозможные консультанты по китайскому рынку.
4. Отсутствие у приграничных импортеров объединения для борьбы с подделками. Они считают, что это не их проблема. И ошибаются, как я считаю.
5. Ошибки маркетологов от госорганов, продолжающих продвигать визуальную рекламу аквафреш «Сделано в России»*, которую мало кто в Китае воспринимает как российскую, т.к. идентичная расцветка флагов у десятков стран.
6. Рост курса рубля к юаню.
И появившиеся в феврале-марте 2025 года статьи, в т.ч. в западной прессе, о том, что российские продукты побеждают европейские, основаны на результатах 2024 года.
Очень не хотелось, чтобы процесс затормозился. Для меня тема ещё интересна и тем, то в 2023 году на конкурсе «Лидеры России» наша группа из зарубежных участников со всего мира как раз решала кейс с продвижением российских товаров за рубежом. И предсказывала т.н. «точку смерти» после успешного старта.
* По моей просьбе проводился опрос в группе "Байки лаовая" об узнаваемости этой марки: менее четверти русскоязычных подписчиков, проголосовавших в опросе, смогли верно выбрать лого "Сделано в России" (в комментариях упоминалось, что, мол, не думал, что "аквафреш"). ВК, правда, последними изменениями убил опросы, но у меня все ходы записаны.
Бизнес-практика в Китае
Наверное, километра на 4 очередь из фур перед российской границей со стороны Китая.
Вид из поезда 402 Суйфэньхэ - Гродеково.
Бизнес-практика в Китае
Вид из поезда 402 Суйфэньхэ - Гродеково.
Бизнес-практика в Китае
Прокуратуре Комсы (с) пламенный привет из доковидного прошлого 🤓
За почти 15 лет работы в Китае накопились террабайты медиа. В т.ч. забавного.
Суйфэньхэ, купюра на память под стеклом одного из ресторанчиков, ныне закрытого.
Серия "Картинка выходного дня".
Бизнес-практика в Китае
За почти 15 лет работы в Китае накопились террабайты медиа. В т.ч. забавного.
Суйфэньхэ, купюра на память под стеклом одного из ресторанчиков, ныне закрытого.
Серия "Картинка выходного дня".
Бизнес-практика в Китае
Текущая ситуация с оплатами в Китай и из Китая
Со времени предыдущей публикации особых событий не произошло. Ну, почти.
1. Понятно, что заметно вырос курс рубля. На сегодня Rural commercial bank of Suifenhe меняет рубли на юани по курсу 12.14 руб/rmb, а продает рубли по курсу 11.32 руб/rmb. Интересно, что это даже выгоднее, чем предлагает купить рубли Bank of China (12.24 руб/rmb).
2. Платежных агентов стало так много, что ставки за услуги снижаются. Кроме того, ставки на переводы в Китай, а также % за «валютный контроль» стали снижать и российские банки, в т.ч. ВТБ (Россия). Да и скорость перевода выросла.
И тут бы я советовал очень внимательно отнестись к выбору платежных агентов. Есть у меня опасения, что при снижении комиссии на переводы в среднем по рынку, некоторые из тех, кто активно использовал криптовалютные схемы с рисками колебаний стоимости криптовалют, могут принять решение о закрытии такого бизнеса. Причем с исчезновением с деньгами последних клиентов. Таких будет мало, но они, скорее всего, будут.
Бизнес-практика в Китае
Со времени предыдущей публикации особых событий не произошло. Ну, почти.
1. Понятно, что заметно вырос курс рубля. На сегодня Rural commercial bank of Suifenhe меняет рубли на юани по курсу 12.14 руб/rmb, а продает рубли по курсу 11.32 руб/rmb. Интересно, что это даже выгоднее, чем предлагает купить рубли Bank of China (12.24 руб/rmb).
2. Платежных агентов стало так много, что ставки за услуги снижаются. Кроме того, ставки на переводы в Китай, а также % за «валютный контроль» стали снижать и российские банки, в т.ч. ВТБ (Россия). Да и скорость перевода выросла.
И тут бы я советовал очень внимательно отнестись к выбору платежных агентов. Есть у меня опасения, что при снижении комиссии на переводы в среднем по рынку, некоторые из тех, кто активно использовал криптовалютные схемы с рисками колебаний стоимости криптовалют, могут принять решение о закрытии такого бизнеса. Причем с исчезновением с деньгами последних клиентов. Таких будет мало, но они, скорее всего, будут.
Бизнес-практика в Китае
Telegram
Бизнес-практика в Китае
Канал русского директора китайской торгово-производственной компании. Иван Смолин, 15-й год в Китае.
Оформление платной подписки в чат:
@smelena8888
@Helena_lex
Реклама в канале: https://yangx.top/reklama_bl/30
Оформление платной подписки в чат:
@smelena8888
@Helena_lex
Реклама в канале: https://yangx.top/reklama_bl/30
Forwarded from Байки лаовая®️. Китай. Новости
Госдума ратифицировала протокол о расширении льготного визового режима с Китаем
Ничего нового, это все мусолят прежний документ.
Все россияне, которые занимаются международными автомобильными перевозками в Китай, смогут на основании официальных писем оформить многократную визу сроком на один год.
Раньше упрощенный визовый режим был доступен только для водителей, экспедиторов и переводчиков из приграничных регионов.
Байки лаовая. Китай. Новости
Ничего нового, это все мусолят прежний документ.
Все россияне, которые занимаются международными автомобильными перевозками в Китай, смогут на основании официальных писем оформить многократную визу сроком на один год.
Раньше упрощенный визовый режим был доступен только для водителей, экспедиторов и переводчиков из приграничных регионов.
Байки лаовая. Китай. Новости
Не знаете, как провести расчеты с иностранным партнером?
Сбер предлагает готовые решения и более 20 сервисов ВЭД для бизнесов любого уровня, а также:
• Международные расчеты
• Консультации с экспертами по ВЭД
• Помощь в поиске покупателей и поставщиков за рубежом
Переходите по ссылке и узнайте о возможностях для вашей компании.
Сбер предлагает готовые решения и более 20 сервисов ВЭД для бизнесов любого уровня, а также:
• Международные расчеты
• Консультации с экспертами по ВЭД
• Помощь в поиске покупателей и поставщиков за рубежом
Переходите по ссылке и узнайте о возможностях для вашей компании.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Про офисы в Китае для компаний с наличием иностранцев или иностранными инвестициями
Одна из сложностей ведения бизнеса в Китае для иностранцев – это более жесткие требования к офисам, которые одновременно по идее должны являться юридическими адресами компаний.
Если чисто китайские компании легко могут себе позволить иметь номинальный офис (условный стол в секретарской компании) за небольшие деньги (2-4 тыс. юаней в год), то нам иметь постоянный офис жизненно необходимо.
Именно сюда заявляется полиция, чтобы подтвердить, что лаовай, которому нужно сделать регистрацию для оформления визы, реально работает за конкретным рабочим столом. Да ещё сделать фотографию того самого лаовая у входа с табличкой компании.
Сюда же (пусть и редко) может прийти налоговик, если нужно проверить, а действительно ли иностранец работает по указанной должности, чтобы позволить ему получить положенный налоговый вычет за аренду квартиры или обучение детей в платной школе.
Не меньшая проблема ещё и в том, что смена офиса, если что-то пошло не так, ведет к заметным трудозатратам, т.к. смена юридического адреса даже в этом же офисном здании приведет к куче необходимых действий – от подачи изменений в бизнес-лицензию до изменений у чхунцзиньщиков (бюро по делам въезда/выезда), которые курируют работающих иностранцев в компании.
Поэтому мой совет: если вы решаете открыть компанию в Китае, просите у регистраторской компании рекомендации по открытии дешевого микроофиса, который и будет вашим юридическим адресом на долгие годы. Вешаете на дверь табличку с данными компании и номером контактного телефона, чтобы при необходимости проверяющие органы или курьеры с официальными письмами могли до вас дозвониться. Ставите шкаф с парой папок и стол с письменными принадлежностями.
А далее снимаете нужного размера рабочий офис (в рамках города) и там, где вам нужно. Затем издаете приказ об обособленном офисе в рамках служебной необходимости. Доводите до сведения всех органов, с которыми работаете. А если представитель какой-нибудь организации потребует встречи в официальном офисе – там и встречаетесь. Если что-то пошло не так в рабочем офисе – просто переезжаете.
А то ведь причины переезда могут быть разные, например, как на видео, что вчера я снял на нашем этаже. 2-3 часа в день просто невозможно работать.
Бизнес-практика в Китае
Одна из сложностей ведения бизнеса в Китае для иностранцев – это более жесткие требования к офисам, которые одновременно по идее должны являться юридическими адресами компаний.
Если чисто китайские компании легко могут себе позволить иметь номинальный офис (условный стол в секретарской компании) за небольшие деньги (2-4 тыс. юаней в год), то нам иметь постоянный офис жизненно необходимо.
Именно сюда заявляется полиция, чтобы подтвердить, что лаовай, которому нужно сделать регистрацию для оформления визы, реально работает за конкретным рабочим столом. Да ещё сделать фотографию того самого лаовая у входа с табличкой компании.
Сюда же (пусть и редко) может прийти налоговик, если нужно проверить, а действительно ли иностранец работает по указанной должности, чтобы позволить ему получить положенный налоговый вычет за аренду квартиры или обучение детей в платной школе.
Не меньшая проблема ещё и в том, что смена офиса, если что-то пошло не так, ведет к заметным трудозатратам, т.к. смена юридического адреса даже в этом же офисном здании приведет к куче необходимых действий – от подачи изменений в бизнес-лицензию до изменений у чхунцзиньщиков (бюро по делам въезда/выезда), которые курируют работающих иностранцев в компании.
Поэтому мой совет: если вы решаете открыть компанию в Китае, просите у регистраторской компании рекомендации по открытии дешевого микроофиса, который и будет вашим юридическим адресом на долгие годы. Вешаете на дверь табличку с данными компании и номером контактного телефона, чтобы при необходимости проверяющие органы или курьеры с официальными письмами могли до вас дозвониться. Ставите шкаф с парой папок и стол с письменными принадлежностями.
А далее снимаете нужного размера рабочий офис (в рамках города) и там, где вам нужно. Затем издаете приказ об обособленном офисе в рамках служебной необходимости. Доводите до сведения всех органов, с которыми работаете. А если представитель какой-нибудь организации потребует встречи в официальном офисе – там и встречаетесь. Если что-то пошло не так в рабочем офисе – просто переезжаете.
А то ведь причины переезда могут быть разные, например, как на видео, что вчера я снял на нашем этаже. 2-3 часа в день просто невозможно работать.
Бизнес-практика в Китае