@chernovik.net
47.8K subscribers
17.2K photos
6.97K videos
127 files
26.1K links
Дагестанский еженедельник "Черновик".
Новости. Политика. Экономика. Ирония.
www.chernovik.net

Обратная связь и реклама
@chernovik_1_bot
加入频道
Forwarded from ГКУ "Дагестанавтодор" (Дагавтодор)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
‼️⚡️Внимание, важная информация!

В связи с шквалистым ветром и угрозой опрокидывания транспортных средств с высокой парусностью, на автомобильной дороге республиканского значения "Махачкала - Буйнакск - Леваши - В. Гуниб" на участке км 3 - км 12 (Буйнакский перевал), по рекомендации ГИБДД Республики вводится временное ограничение движения.

До улучшения обстановки на данном участке запрещается движение всех типов транспортных средств с высокой парусностью (Фургоны, Грузовые Газели, Камазы и фуры иностранного производства).

Водителей транспортных средств просим воздержаться от поездок в данном направлении и воспользоваться альтернативными маршрутами. Объезд будет осуществляться по автомобильной дороге "Обход г. Махачкалы через посёлок Талги".

Об открытии движения в штатном режиме будет сообщено дополнительно, с улучшением погодных условий.

Счастливого всем пути!
Берегите себя и своих близких!

☎️ Телефон экстренных служб 112

#МинтрансРД
#Дагавтодор
#Дорожники
Forwarded from ГКУ "Дагестанавтодор" (Дагавтодор)
Разъяснение по поводу публикаций в телеграм-каналах «Черновик» и «Спросите у Расула» о ситуации с автомобилем стоявшем в Гимринском автодорожном тоннеле.

29 февраля 2024 года, в 16:22, в Гимринском автодорожном тоннеле, из-за небольшого затора впереди, остановилась автомашина ВАЗ 2109. Естественно, водитель в этот момент, как и все поступают в такой ситуации, чтобы предупредить водителей, едущих следом, включил аварийную сигнализацию.

Однако, после начала движения автомобилями, стоявшими впереди, по неизвестным нам причинам (возможно водитель отвлекся, или машина заглохла), данный автомобиль простоял на месте еще 34 секунды, что видно по записям с камер видеонаблюдения и продолжил движение.

В это же время, пока указанный автомобиль стоял, следовавший в попутном направлении водитель проезжает через сплошную полосу и совершает обгон, нарушив тем самым правила дорожного движения. В итоге водителю, совершившему обгон, приходит штраф с камеры автоматической фиксации нарушений правил дорожного движения.

Уважаемые водители! Призываем вас не нарушать правила дорожного движения, проявлять осторожность и терпение на дорогах!

Берегите себя и своих близких!

#МинтрансРД
#Дагавтодор
#Дорожники
‼️⚡️По поводу состояния автомобильной дороги республиканского значения "Кизляр - Терекли-Мектеб - гр. Ставропольского края" сообщаем следующее.

На автомобильной дороге республиканского значения "Кизляр - Терекли-Мектеб - гр. Ставропольского края" в период с 2016 по 2022 годы проведен маршрутный ремонт участков дороги с км 67 по км 92 и на участке км 30 - км 40, общей протяженностью 35 км.

С 2023 года начат ремонт участка дороги км 0 - км 10 с завершением в 2024 году. Данные участки дорог являлись наиболее изношенными на общем протяжении всей дороги.

Кроме того, в 2023 году разработаны проектно-сметные документации на ремонт участков дороги км 29 - км30 и км 108 - км 116,4 с планируемой реализацией в 2024 - 2025 годы.

Маршрутный ремонт дороги на участке км 92 - км 108 будет продолжен в 2 этапа по завершению планируемых мероприятий на данной дороге.

Что касается работ по ликвидации локальной ямочности, то данные работы проводятся в рамках содержания исходя из погодных условий обратной пропиткой. В срок до начала мая текущего года будет проведен карточный ямочный ремонт с вырубкой изношенного покрытия и укладкой асфальтобетонной смеси.

Кроме того, в конце 2023 года в рамках целевых работ проведено усиление участков существующего покрытия устройством слоев износа выравнивающим слоем из асфальтобетонной смеси на площади более 4,0 тыс.м2.

#МинтрансРД
#Дагавтодор
#Дорожники
‼️⚡️По поводу устройства асфальтобетонного покрытия на автомобильной дороге республиканского значения "Дербент - Хучни - Хив" на участке км 43 - км 66 сообщаем следующее.

В 2024 году начата разработка проектно-сметной документации на капитальный ремонт автодороги "Дербент - Хучни - Хив" на участке км 43 - км 50, с началом реализации после завершения разработки, с получением положительного заключения госэкспертизы (ориентировочно в феврале 2025г).

Маршрутный капитальный ремонт на участке км 50 - км 66 будет реализован поэтапно, по завершению начального участка км 43 - км 50.

#МинтрансРД
#Дагавтодор
#Дорожники
⚡️❗️По поводу публикации в телеграмм-канале «Черновик», в части образовавшихся дефектов на асфальтобетонном покрытии проезжей части, автомобильной дороги «Дербент – Хучни – Хив» на участке км 8 – км 18, поясняем следующее.

В действительности, на вышеуказанном участке дороги выявлены дефекты в виде сетки трещин, выдавливания кромки покрытия и просадок на 3 локальных участках на левой полосе движения в направлении перевозки грунта с карьеров для устройства площадки мусороперерабатывающего завода, где активными темпами ведется строительство.

Образовавшиеся дефекты в ближайшее время подрядной организацией, производившей ремонт участка в 2021 – 2022г.г., будут устранены.

Вместе с тем, подрядной организации осуществляющей работы по строительству завода направлено требование о недопустимости транспортировки грунта и иных инертных материалов с перегрузом и обеспечению нормативных нагрузок на покрытие проезжей части (не более 10т на ось) и необходимости в случае возникновения разрушений, восстановить собственными силами. Соответствующее уведомление также направлено для контроля и оказания содействия в районное управление ГИБДД по Дербентскому району.

#МинтрансРД
#Дагавтодор
#Дорожники
‼️⚡️По состоянию автомобильной дороги местного значения "Тотурбийкала - Муцалаул - Байрамаул - Садовое" сообщаем следующее.

Информация, опубликованная в телеграм-канале "Черновик", где говорится что на автомобильной дороге "Тотурбийкала - Муцалаул - Байрамаул - Садовое" по селу Муцалаул имеются глубокие ямы в которых, со слов автора, якобы "тонут приоры", не соответствует действительности.

Дорога на данном участке находится в нормативном состоянии. Регулярно проводятся регламентные работы по содержанию. Более того на участке км 0 - км 8 указанной дороги с 2023 года ведутся работы по ремонту.

Работы на объекте ведутся в строгом соответствии с установленным графиком производства работ, никаких отставаний нет. Так, согласно государственному контракту, в 2023 году введён в эксплуатацию участок дороги протяженностью в 1 км, в текущем году предусмотрен ввод 4,5 км, а завершение ремонта с вводом в эксплуатацию 3,5 км запланирован на 2025 год.

Кроме того, разработана проектно-сметная документация на капитальный ремонт участка км 12 - км 21 автомобильной дороги "Тотурбийкала - Муцалаул - Байрамаул - Садовое".

Так же не соответствует действительности утверждение, что все внимание уделяется одному населенному пункту Хасавюртовского района, а остальные обделены.

За период 2022 – 2024 г.г. в границах Хасавюртовского района охвачено ремонтом более 100 километров автомобильных дорог, подведомственных ГКУ «Дагестанавтодор», ведущих к десяткам населенных пунктов, которые находятся на различных стадиях реализации.

В том числе, завершены - 92,1 километров, в процессе - 21,8 километров.

Разработаны проектно-сметные документации на ремонт и капитальный ремонт 13 километров.

Кроме того разрабатываются проектно-сметные документации на капитальный ремонт автомобильной дороги республиканского значения "Ботаюрт - Львовский №1" на участке км 12 - км 20 и реконструкцию автомобильной дороги республиканского значения "Хасавюрт - Гребенская" на участке км 9 - км 34.

#МинтрансРД
#Дагавтодор
#Дорожники
⚡️По поводу публикаций в телеграм-каналах о состоянии автомобильной дороги республиканского значения «Урма – Губден» сообщаем следующее.

Ситуация находится на контроле ГКУ «Дагестанавтодор». На указанной автомобильной дороге идет поэтапный маршрутный ремонт.

В 2023 году в рамках реализации Национального проекта «Безопасные качественные дороги» выполнен ремонт 16-километрового участка (км 14 – км 30).

В настоящее время разработана проектно-сметная документация на ремонт участка км 0 – км 8 и завершены конкурсные процедуры на определение подрядной организации для выполнения строительно-монтажных работ. Идет процедура подписания государственного контракта по завершению которой будут начаты строительно-монтажные работы. Завершение ремонта запланировано на октябрь 2024 года.

На ремонт участка км 8 – км 14 проектно-сметная документация разработана. Начало ремонтных работ запланировано на 2025 год.

#МинтрансРД
#Дагавтодор
#Дорожники
⚡️ГКУ «Дагестанавтодор», рассмотрев обращение жителей с.Цалкита Хунзахского района Республики Дагестан о нарушениях законодательства при реконструкции автомобильной дороги «Грозный – Ботлих – Хунзах – Араканская площадка» на участке км 174 - км 182, распространяемое в социальных сетях и телеграм-каналах сообщает следующее.

Реконструкция указанного в обращении участка дороги осуществляется по проектной документации, прошедшей государственную экспертизу и утвержденной в установленном порядке, что подтверждает соответствие принятых технических решений требованиям строительных, санитарно-гигиенических, экологических и других действующих нормативных документов.

Границы зон планируемого размещения реконструируемой дороги определены на основании документации планировки территории (проекта планировки и межевания территории), утвержденной Постановлением администрации МР «Хунзахский район» от 12.12.2022 г. № 453.

Реконструкция дороги осуществляется по параметрам IV технической категории, при которых возникает необходимость уширения земляного полотна, а также улучшения характеристик дороги в плановом и продольном отношениях. Проектные решения автомобильных дорог должны обеспечивать организованное, безопасное, удобное и комфортабельное движение транспортных средств. На основании изложенного, ширина дороги по проекту принята с учетом размещения на ней земляного полотна, кюветов и закюветных полок, в зависимости от высоты насыпи и глубины выемки, и колеблется в пределах 14,8 м – 17,2 м.

Общее количество грунта, необходимого разработать при реконструкции дороги с целью приведения ее технических характеристик в соответствие с требованиями нормативных документов, составляет 649,987 тыс.м3., в том числе: скальных грунтов, разработка которых не представляется возможным механизированным способом без предварительного рыхления скважинными зарядами или гидромолотом – 287,463 тыс.м3. К тому же, конечный участок дороги протяженностью 1800 м, где в настоящее время осуществляются работы, запроектирован по новому направлению, при котором сохранение существующего рельефа местности не представляется возможным.

Все работы на реконструируемом участке подрядной организацией осуществляются в строгом соответствии с проектной документацией и контролируются службами технического надзора заказчика. Информация о том, что заказчик не осуществляет контроль, не соответствует действительности. Техника подрядной организации, задействованная для производства земляных работ, оснащена системой 3-Д нивелирования, что само по себе исключает возможность выполнения не предусмотренных проектом объемов земляных работ.

При производстве работ в пределах населенных пунктов с.Амишта, с.Цалкита и курортной зоны «Матлас» проектом предусмотрена разработка грунта с погрузкой на автосамосвалы и транспортировкой. Разработка основной массы грунта в объеме 490,743 тыс.м3. по проекту предусмотрена экскаваторами с дальнейшим перемещением бульдозерами в отвал. Данное решение в проекте обоснованно тем, что почвы прилегающей местности относятся к сильно щебенистым и каменистым разновидностям, что делает их не пригодными для рекультивации. К тому же, в соответствии с оценкой, приведенной в разделе «Охрана окружающей среды», разработанным в составе проектной документации, воздействие на характер землепользования, намечаемое реконструкцией дороги, оценивается как «незначительное».

Вместе с тем, согласно сведениям, представленным МР «Хунзахский район» на стадии разработки и предварительного согласования проектной документации, в районе размещения реконструируемой дороги отсутствуют особо охраняемые территории, поверхностные и подземные водозаборы, источники водоснабжения, ценные сельскохозяйственные угодья и т.д., в связи с чем, информация об их уничтожении не соответствует действительности.

Все обосновывающие документы по реконструкции указанной дороги ГКУ «Дагестанавтодор» направлены в природоохранную прокуратуру, соответствующие разъяснения направлены также в адрес администрации Президента Российской Федерации.

#МинтрансРД
#Дагавтодор
#Дорожники
Рассмотрев обращение в телеграм-канале "Черновик" по поводу капитального ремонта автомобильной дороги республиканского значения "Махачкала - Буйнакск - Леваши - Верхний Гуниб" на участке км 23 - км 32 сообщаем следующее.

Дорога находится в нормативном состоянии, каких либо критичных дефектов нет. Однако, с учетом многократно возросшей интенсивности движения и увеличения количества дорожно-транспортных происшествий с тяжёлыми последствиями, принято решение о капитальном ремонте дороги с расширением до 4 полос и разделением встречных потоков.

Так, в 2022 - 2023 г.г. в рамках реализации Национального проекта "Безопасные качественные дороги" проведен капитальный ремонт дороги на участке км 12 - км 23.

В настоящее время завершена разработка проектно-сметной документации на капитальный ремонт участка км 23 - км 32 ( до кольца в с. Халимбекаул) и получено положительное заключение государственной экспертизы.

Непосредственно выполнение строительно-монтажных работ запланировано на 2025 - 2026 г.г. в рамках реализации Национального проекта "Безопасные качественные дороги".

#МинтрансРД
#Дагавтодор
#Дорожники
⚡️По поводу обращения в телеграм-канале «Черновик» жителей Харахинского участка Хунзахского района о состоянии автомобильной дороги «Грозный – Ботлих – Хунзах – Араканская площадка» на участке км 168 – км 174 (Харахи – Амишта) сообщаем следующее.

Ситуация находится на контроле ГКУ «Дагестанавтодор». Действительно на указанном участке дороги, после проливных дождей имеются дефекты характерные для дорог с гравийным покрытием в период ливневых дождей в виде промоин, ямочности и размыва песчано-гравийного покрытия.

Эксплуатационной организации АО «РСУ» поручено привести участок в нормативное состояние и усилить меры, принимаемые в рамках регламентных работ по содержанию автомобильных дорог.

#МинтрансРД
#Дагавтодор
#Дорожники
‼️⚡️По поводу обращения жителей Ахвахского района в связи с состоянием участка автомобильной дороги республиканского значения "Ботлих - Карата" сообщаем следующее.

Ситуация находится на контроле ГКУ "Дагестанавтодор". В настоящее время завершена разработка проектно-сметной документации на капитальный ремонт указанного участка и получено положительное заключение государственной экспертизы.

В рамках капитального ремонта предусмотрены работы по разгрузке оползневого склона с уположением и оборкой неустойчивых скальных массивов. Также предусмотрено устройство удерживающей верховой стенки и асфальтобетонного покрытия.

Непосредственно начало строительно-монтажных работ будет рассмотрено в приоритетном порядке в течении текущего года.

#МинтрансРД
#Дагавтодор
#Дорожники
⚡️Рассмотрев обращение жителей с. Чонтаул Кизилюртовского района по поводу состояния автомобильной дороги ведущей к селению от города Кизилюрт и центральной улицы ГКУ «Дагестанавтодор» сообщает следующее.

Через населенный пункт Чонтаул проходит автомобильная дорога республиканского значения «Кизилюрт – Костек».

На указанной дороге в 2023 году начаты работы по ремонту участка км 10 – км 16 (с охватом населенного пункта Чонтаул. В состав дороги входят части улиц Гамзата Цадасы, Заводская, Мира). До конца 2023 года введен в эксплуатацию участок км 15 – км 16. В текущем году начаты работы по ремонту оставшегося участка км 10 – км 15.

В настоящее время завершены работы по устройству тротуаров по с. Чонтаул, завершены работы по устройству водопропускных труб на всем протяжении ремонтного участка.

В ближайшее время будут начаты работы по усилению существующего асфальтобетонного покрытия и устройству нового асфальтобетонного покрытия на разрушенных участках.

Завершение ремонта запланировано на конец июля текущего года.

#МинтрансРД
#Дагавтодор
#Дорожники
⚡️В ходе мониторинга информационно-коммуникационной сети интернет, специалистами ГКУ «Дагестанавтодор» в телеграм-канале «Черновик» выявлено обращение жителей с. Чукна Лакского района в адрес руководства Министерства транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестана по поводу состояния автомобильной дороги ведущей к указанному населенному пункту.

Рассмотрев обращение ГКУ «Дагестанавтодор» сообщает следующее.

Транспортное сообщение с населенным пунктом Чукна Лакского района обеспечивается с двух сторон по автомобильным дорогам местного значения Подъезд к с. Чукна от автодороги «Мамраш – Ташкапур – Араканский мост» и Подъезд к с. Чукна от автодороги «Мамраш – Ташкапур – Араканский мост» через с. Куркли.

На автомобильной дороге Подъезд к с. Чукна от автодороги «Мамраш – Ташкапур – Араканский мост» через с. Куркли в 2016 году были проведены работы по ремонту.

На ремонт автомобильной дороги Подъезд к с. Чукна от автодороги «Мамраш – Ташкапур – Араканский мост» проектно-сметная документация в действительности была разработана в 2021 году. Однако, из-за ограниченных параметров бюджета, реализация проекта не представлялась возможной.

Дефекты в виде промоин, размыва дорожного полотна и осыпей характерные для дорог с гравийным покрытием в период интенсивных дождей регулярно устраняются в рамках регламентных работ по содержанию.

В соответствии с Постановлением Правительства Республики Дагестан от 1 марта 2024 г. № 40 «Об утверждении перечня автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Республики Дагестан», указанная дорога переходит в сеть дорог муниципального значения. До передачи, в установленном порядке, из республиканской собственности в муниципальную собственность, эксплуатационной подрядной организации АО "РСУ" поручено привести дорогу в нормативное состояние в рамках регламентных работ по содержанию.

#МинтрансРД
#Дагавтодор
#Дорожники
❗️По поводу публикации в телеграм-канале "Черновик", о ремонте путепровода на км 3+200 автомобильной дороги республиканского значения "Кизилюрт - Шамхал-Янгиюрт - Сулак" в городе Кизилюрт сообщаем следующее.

В городе Кизилюрт, учитывая многочисленные обращения граждан и муниципальных властей, по поручению главы Республики Дагестан Сергея Алимовича Меликова, начаты работы по ремонту путепровода над железной дорогой на км 3+200 автомобильной дороги республиканского значения "Кизилюрт - Шамхал-Янгиюрт - Сулак".

На период проведения ремонтных работ движение по путепроводу организовано по одной стороне в реверсивном порядке со светофорным регулированием согласно временной схеме организации дорожного движения, согласованной с ГИБДД. Из-за большой интенсивности движения автотранспорта образовывается скопление машин и возникают пробки.

Для сведения, такая схема организации движения автотранспорта характерна на всех участках ремонта мостовых сооружений, в том числе и при проведении капитальных работ на участках автодорог с высокой интенсивностью движения автотранспорта.

Вместе с тем, учитывая сложившуюся ситуацию дополнительно будет проработан вопрос совместно с госавтоинспекцией по улучшению обстановки на данном участке с увеличением интервала работы зелёного сигнала светофоров.

По результатам мониторинга, в случае если ситуация с организацией движения не улучшится, будет проработан вопрос организации одностороннего движения по мосту и перенаправлением противоположного потока по объездному маршруту через с. Комсомольское.

Приносим извинения за временные неудобства и просим проявить терпение.

#МинтрансРД
#Дагавтодор
#Дорожники
⚡️По поводу публикации в телеграм-канале "Черновик", о ремонте путепровода на км 3+200 автомобильной дороги республиканского значения "Кизилюрт - Шамхал-Янгиюрт - Сулак" в городе Кизилюрт сообщаем следующее.

В городе Кизилюрт, учитывая многочисленные обращения граждан и муниципальных властей, по поручению главы Республики Дагестан Сергея Алимовича Меликова, начаты работы по ремонту путепровода над железной дорогой на км 3+200 автомобильной дороги республиканского значения "Кизилюрт - Шамхал-Янгиюрт - Сулак".

На период проведения ремонтных работ движение по путепроводу организовано по одной стороне, в реверсивном порядке, со светофорным регулированием, согласно временной схеме организации дорожного движения согласованной с ГИБДД. Естественно, из-за большой интенсивности движения автотранспорта, образовывается скопление машин и возникают пробки. В среднем, на проезд участка уходит 5-7 минут.

Для сведения, такая схема организации движения автотранспорта характерна на всех участках ремонта мостовых сооружений, в том числе и при проведении капитальных работ на участках автодорог с высокой интенсивностью движения автотранспорта.

Информация, приведенная в публикации о том что, на мосту более 10 дней не проводятся никакие работы, не соответствует действительности. Ремонт моста идет в строгом соответствии с утвержденным графиком производства работ. В настоящее ведутся работы по разбору дорожной одежды проезжей части моста и подготовке к замене железобетонных плит пролетного строения. Ежедневно на объекте задействовано 8 человек (механизаторы и рабочие) и 3 единицы спецтехники. Задействовать большее количество техники и специалистов без закрытия движения по мосту не представляется возможным.

По завершению подготовительных работ, с 18 июня 2024 года будут начаты работы по демонтажу поврежденных и монтажу новых железобетонных плит пролетного строения моста.

Местное население и водителей транспортных средств просим относиться с пониманием к проводимым работам, проявить терпение, соблюдать правила дорожного движения, строго следовать требованиям дорожных знаков, сигналов светофоров и не мешать проведению работ.
Приносим извинения за временные неудобства.

#МинтрансРД
#Дагавтодор
#Дорожники