Audi в феврале 2025 года закроет завод в Брюсселе, без работы останутся 3000 сотрудников.
На этом заводе выпускают только одну модель — электрический Audi Q8
Audi входит в концерн Volkswagen, который ранее уже "похоронил" несколько своих заводов
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Билеты на прямой рейс Алматы-Франкфурт уже в продаже: полеты Air Astana начнутся с 1 января 2025 года.
Минимальная цена билета в обе стороны начинается от 288 тысяч тенге ($550).
Летать самолеты будут три раза в неделю: по вторникам, четвергам и воскресеньям.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
И знаете почему? Из-за высоких цен на энергоносители в Германии. Эта отвратительная политика, навязанная немецким компаниям нашими собственными политиками, фактически заставила их строить заводы в США и за рубежом.
Нам нужно вернуться к дешевой и надежной энергетике. Иначе все наши компании разорятся или уйдут за границу. И не нужно быть очень умным человеком, чтобы прийти к такому выводу.
Считаете ли вы, что интересы Германии в большей степени совпадают с интересами России, чем с интересами США?
Ну, абсолютно нет. Я думаю, что Германии следовало бы занять более дипломатическую позицию, но Германия не смогла этого сделать. И я думаю, что Дональд Трамп действительно способен сесть вместе с российскими дипломатами, с Путиным, чтобы сформулировать договор о свободе. Потому что нам нужна свобода. Потому что в противном случае я боюсь, если честно, что этот конфликт, эта ужасная война, может обостриться.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Компания-поставщик решеток, ручек и хромированных накладок для Mercedes-Benz Group объявила о банкротстве. Причина — "спад в европейской автомобильной промышленности". Без работы останутся 1500 сотрудников.
Основанная в 1796 году компания Gerhardi пережила две войны и пандемию, но не справилась с антироссийской повесткой властей.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Новые выборы в парламент назначены на 23 февраля 2025 года.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
По данным Института, настроения в германской экономике достигли низшей точки, перспективы на 2025 год в основном мрачные.
31 из 49 опрошенных объединений считают ситуацию хуже чем год назад и уверены что через год она будет еще хуже.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Основными торговыми партнерами России в январе—октябре 2024 года являлись:
🇨🇳 Китай — 33,8%;
🇮🇳 Индия — 8,8%;
🇹🇷 #Турция — 8,3%;
🇧🇾 #Белоруссия — 7,1%;
🇰🇿 #Казахстан — 4,0%;
🇬🇪 #Южная Корея — 2,1%;
🇩🇪 #Германия — 1,8%;
🇦🇲 #Армения — 1,8%;
🇮🇹 #Италия — 1,5%;
🇺🇿 #Узбекистан — 1,4%.
🇷🇺 #Россия
🔩 #Экономика
📣 @centralasianow
📱 Подписаться на канал
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Ее партия отказалась вносить в предвыборную программу пункт с осуждением России.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Кроме того, председатель партии "Альтернатива для Германии" объявила, что если АдГ придет к власти, то прекратит программы по борьбе с изменениями климата и "снесет все ветряные мельницы".
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Причина - потребители стали меньше пить крепкого алкоголя и продажи упали.
Акции производителя находятся на самом низком уровне за последние 10 лет.
Ещё одна причина - доступность легальных легких наркотиков.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Совокупные продажи всех брендов концерна сократились на 2,3% в прошлом году (9 027 400 автомобилей), и как считают эксперты, это немцы еще легко отделались.
Как оказалось, Volkswagen недосчитался продаж в основном из-за азиатов. Да, Китай стал вторым по значимости рынком для концерна, вот только поставки Volkswagen Group в Китай сократились на 9,5%, а в остальные страны АТР упали еще больше – на 17,6%.
Впрочем, это неудивительно, ведь Китай сам стал центром мирового автопрома.
По данным Китайской ассоциации автопроизводителей (CAAM), в 2024 году в Поднебесной было произведено 31,282 млн автомобилей (рост на 3,7% в сравнении с 2023 годом), продажи составили 31,436 млн единиц (+4,5%), а экспорт достиг отметки в 5,859 млн автомобилей (+19,3%).
Что-то подсказывает, что в условиях такой конкуренции Volkswagen Group будет непросто даже сохранить текущий уровень поставок в Азию.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM