🇰🇿 В Алматы потратят миллиарды на метро и транспортно-пересадочные узлы
На строительство линии метро в Алматы направят 344 млрд тенге. Об этом сообщил замакима Аскар Амрин, передает LS.
В ходе презентации генплана до 2040 года на внеочередной сессии маслихата Амрин пояснил, что скоростной общественный транспорт становится приоритетом города, так как это обеспечивает более быстрое и удобное перемещение для пассажиров.
В связи с этим до 2030 года планируется строительство 45 км линий ЛРТ по улице Толе би.
Также продолжится возведение линии метро. Ее пробивка от станции "Калкаман" до станции "Барлык" к 2030 году потребует 344 млрд тенге. Протяженность будет равна 5,2 км.
Также запланировано строительство четырех транспортно-пересадочных узлов за 19,6 млрд тенге: "Барлык", "Алматы-2", "Восточные ворота", "Север". Помимо этого, будут построены современные паркинги в общественных центрах и будет проведена экологизация общественного транспорта.
До 2040 года будут построены еще 76 км линий ЛРТ, 57 км БРТ и 7,8 км линии метро "Алматы-1" и "Алматы-2".
"Принятые меры позволят к 2040 году увеличить количество поездок более чем в два раза, до 3,2 млн поездок, а также сократить количество въезжающего транспорта до 130 тыс. автомобилей (сегодня 1,4 млн поездок, 250 тыс. выезжающих машин)", – заявил он.
Вместе с тем, по словам Амрина, на текущий момент действующие маршруты не удовлетворяют потребностей горожан. 76% из них имеют протяженность более 15 км.
Помимо этого, в сфере транспортной инфраструктуры, будет продолжено строительство трех развязок (проспект Сейфуллина – улица Жансугурова, улица Бухтарминская с Кульджинским трактом, улица Саина – улица Монке би). Будут пробиты улицы Саина и Толе би протяженностью 7,7 км. Будет начата пробивка проспекта Рыскулова, улицы Кажымукана и улицы Айтеке би.
Кроме того, предусмотрено расширение четырех въездных магистралей: проспект Райымбека, улица Жандосова, Кульджинский тракт и улица Жансугурова. К 2030 году будет построено 210 км дорог на окраинах города (Алатауский, Наурызбайский, Турксибский районы), проведена пробивка 81 км радиальных и внутренних магистралей.
До 2035 года планируется строительство 200 км новых дорог и пробивка 60 км магистральных улиц. К 2040 году мы построим еще 200 км новых дорог.
Помимо этого, в рамках генплана была вновь презентована идея полицентричного развития города. Также были обсуждены другие социальные и экологические перспективы.
В ходе обсуждения депутаты маслихата приняли документ.
До этого также были приняты уточнения в бюджет мегаполиса на 2023 год.
🇰🇿 #Казахстан
🏗 #Экономика
💰#Финансы
📣 @centralasianow
На строительство линии метро в Алматы направят 344 млрд тенге. Об этом сообщил замакима Аскар Амрин, передает LS.
В ходе презентации генплана до 2040 года на внеочередной сессии маслихата Амрин пояснил, что скоростной общественный транспорт становится приоритетом города, так как это обеспечивает более быстрое и удобное перемещение для пассажиров.
В связи с этим до 2030 года планируется строительство 45 км линий ЛРТ по улице Толе би.
Также продолжится возведение линии метро. Ее пробивка от станции "Калкаман" до станции "Барлык" к 2030 году потребует 344 млрд тенге. Протяженность будет равна 5,2 км.
Также запланировано строительство четырех транспортно-пересадочных узлов за 19,6 млрд тенге: "Барлык", "Алматы-2", "Восточные ворота", "Север". Помимо этого, будут построены современные паркинги в общественных центрах и будет проведена экологизация общественного транспорта.
До 2040 года будут построены еще 76 км линий ЛРТ, 57 км БРТ и 7,8 км линии метро "Алматы-1" и "Алматы-2".
"Принятые меры позволят к 2040 году увеличить количество поездок более чем в два раза, до 3,2 млн поездок, а также сократить количество въезжающего транспорта до 130 тыс. автомобилей (сегодня 1,4 млн поездок, 250 тыс. выезжающих машин)", – заявил он.
Вместе с тем, по словам Амрина, на текущий момент действующие маршруты не удовлетворяют потребностей горожан. 76% из них имеют протяженность более 15 км.
Помимо этого, в сфере транспортной инфраструктуры, будет продолжено строительство трех развязок (проспект Сейфуллина – улица Жансугурова, улица Бухтарминская с Кульджинским трактом, улица Саина – улица Монке би). Будут пробиты улицы Саина и Толе би протяженностью 7,7 км. Будет начата пробивка проспекта Рыскулова, улицы Кажымукана и улицы Айтеке би.
Кроме того, предусмотрено расширение четырех въездных магистралей: проспект Райымбека, улица Жандосова, Кульджинский тракт и улица Жансугурова. К 2030 году будет построено 210 км дорог на окраинах города (Алатауский, Наурызбайский, Турксибский районы), проведена пробивка 81 км радиальных и внутренних магистралей.
До 2035 года планируется строительство 200 км новых дорог и пробивка 60 км магистральных улиц. К 2040 году мы построим еще 200 км новых дорог.
Помимо этого, в рамках генплана была вновь презентована идея полицентричного развития города. Также были обсуждены другие социальные и экологические перспективы.
В ходе обсуждения депутаты маслихата приняли документ.
До этого также были приняты уточнения в бюджет мегаполиса на 2023 год.
🇰🇿 #Казахстан
🏗 #Экономика
💰#Финансы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇰🇿 🚩 🇩🇪 Казахстан представил свой экономический потенциал в Дюссельдорфе
Сегодня в промышленной и технологической метрополии Германии, столице федеральной земли Северный Рейн – Вестфалия состоялся День экономики Казахстана, в ходе которого представителям государственных органов, ведущих немецких научно-исследовательских и аналитических центров, а также деловых кругов Германии в лице руководства свыше 100 немецких фирм, специализирующихся в самых разных отраслях производства, логистики и транспорта, а также в сфере юридических консультаций, были представлены возможности казахстанско-германского сотрудничества в индустриальной, энергетической и сырьевой сферах.
В своей приветственной речи Посол Казахстана в Германии Нурлан Онжанов рассказал участникам об экономическом потенциале РК, либеральной законодательной базе для иностранных инвесторов, доступных для бизнеса льготах и преференциях в рамках Международного финансового центра «Астана» и специальных экономических зон, а также проводимых в стране социально-экономических реформах с целью дальнейшего улучшения благосостояния народа и инвестиционной привлекательности Казахстана.
«Наше правительство готово к всесторонней поддержке немецких инвесторов для реализации совместных взаимовыгодных проектов»- сообщил Нурлан Онжанов.
Президент Торговой палаты Дюссельдорфа Андреас Шмитц, со своей стороны, отметил, что экономика Федеральной земли Северный Рейн – Вестфалия обладает огромным промышленным потенциалом, в связи с чем местные компании выразили заинтересованность в сотрудничестве с Казахстаном, в особенности в сфере устойчивых поставок энергоресурсов в ФРГ. Кроме того, по его словам, немецкие предприятия располагают хорошими возможностями для реализации совместных проектов в области обрабатывающей промышленности на территории РК.
Стороны отметили взаимовыгодный характер привлечения германского опыта в сфере высоких технологий, энергетики, транспорта и коммуникаций. Не менее актуальным, по мнению участников форума, представляются вопросы расширения сотрудничества между организациями и институтами обеих стран в области технического образования, развития исследований и наукоёмких производств.
🇰🇿 #Казахстан
🏗 #Экономика
📣 @centralasianow
Сегодня в промышленной и технологической метрополии Германии, столице федеральной земли Северный Рейн – Вестфалия состоялся День экономики Казахстана, в ходе которого представителям государственных органов, ведущих немецких научно-исследовательских и аналитических центров, а также деловых кругов Германии в лице руководства свыше 100 немецких фирм, специализирующихся в самых разных отраслях производства, логистики и транспорта, а также в сфере юридических консультаций, были представлены возможности казахстанско-германского сотрудничества в индустриальной, энергетической и сырьевой сферах.
В своей приветственной речи Посол Казахстана в Германии Нурлан Онжанов рассказал участникам об экономическом потенциале РК, либеральной законодательной базе для иностранных инвесторов, доступных для бизнеса льготах и преференциях в рамках Международного финансового центра «Астана» и специальных экономических зон, а также проводимых в стране социально-экономических реформах с целью дальнейшего улучшения благосостояния народа и инвестиционной привлекательности Казахстана.
«Наше правительство готово к всесторонней поддержке немецких инвесторов для реализации совместных взаимовыгодных проектов»- сообщил Нурлан Онжанов.
Президент Торговой палаты Дюссельдорфа Андреас Шмитц, со своей стороны, отметил, что экономика Федеральной земли Северный Рейн – Вестфалия обладает огромным промышленным потенциалом, в связи с чем местные компании выразили заинтересованность в сотрудничестве с Казахстаном, в особенности в сфере устойчивых поставок энергоресурсов в ФРГ. Кроме того, по его словам, немецкие предприятия располагают хорошими возможностями для реализации совместных проектов в области обрабатывающей промышленности на территории РК.
Стороны отметили взаимовыгодный характер привлечения германского опыта в сфере высоких технологий, энергетики, транспорта и коммуникаций. Не менее актуальным, по мнению участников форума, представляются вопросы расширения сотрудничества между организациями и институтами обеих стран в области технического образования, развития исследований и наукоёмких производств.
🇰🇿 #Казахстан
🏗 #Экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇰🇿 🏁 🇨🇳 «Это изменит авторынок Казахстана» – Нурлан Смагулов о выставке в Шанхае
Что интересного показали в Шанхае, и как тренды автомобильной выставки повлияют на казахстанский автопром
В Китае в апреле проходит автомобильная выставка Auto Shanghai 2023. Это крупнейшее международное событие для автолюбителей после пандемии. В Национальном выставочном центре собрались порядка тысячи компаний из двадцати стран. Главная тема – «Вхождение в новую эру автомобильной промышленности», в частности, углубление и расширение использования новых видов энергии в автопроме. В выставочных павильонах представлено порядка 1,5 тыс. моделей автомобилей с акцентом на электрические и гибридные.
Казахстан не мог оставить это событие без внимания. В Китай отправились представители автомобильной индустрии, бизнесмены, автоэксперты, блогеры, журналисты и автолюбители.
«Астана Моторс» привезёт автомобили, которые удивят казахстанцев
Основатель казахстанской компании «Астана Моторс» Нурлан Смагулов приехал на открытие выставки 18 апреля, посетил павильоны и провел несколько важных встреч.
Основные тренды выставки – новые технологии по дальнейшему углублению электрификации автомобильной отрасли. По итогам прошлого года доля автомобилей на новых источниках (электрические и подзаряжаемые гибридные установки) в Китае составляет около 25%, в то время как в мире их доля занимает всего 11%. Китайские автопроизводители уверенно захватили пальму первенства у именитых американских и японских брендов в области электрификации транспортных средств благодаря существенным инвестициям в разработке технологий и господдержке по стимулированию продаж электроавтомобилей.
Стоит отметить, что в самой Поднебесной автомобили местных производителей занимают уже почти половину всего рынка (25 млн автомобилей в год), это говорит о возросшем уровне качества авто и оснащенности при относительно демократичной ценовой политике.
«Китайский автопром меняет мировой рынок, частью которого является и Казахстан. В ближайшее время наши китайские партнеры будут поставлять как электрические, так и подзаряжаемые гибридные автомобили. Мы ведем активные переговоры по выводу на казахстанский рынок китайского лидера до конца этого года. Этот бренд может предложить авто на новых источниках энергии стоимостью от 9 млн до 25 млн тенге. В условиях текущей экологической ситуации это будет нашим вкладом в улучшение экологии. В целом впечатления от выставки только положительные, так как автопромышленность движется в сторону декарбонизации, интеллектуальных систем и технологий безопасности. Это всё радует, так как решает вопросы экологии и безопасности на дороге», – отмечает Нурлан Смагулов.
В настоящее время «Астана Моторс» представляет на казахстанском рынке бренды Haval, TANK, Chery и Changan. Делегация провела успешные переговоры с китайскими партнерами, обсудили вопросы, связанные с расширением модельной линейки.
«Особое внимание мы уделили срокам вывода на рынок доступных моделей стоимостью около 8-9 млн тенге – сейчас этот ценовой сегмент особенно востребован в Казахстане. Также определили модели, которые будут производиться на нашем строящемся мультибрендовом заводе Chery, Haval, Changan в индустриальный зоне Алматы», – сказал бизнесмен.
🇰🇿 #Казахстан
🚗 #Логистика
🫂 #Общество
📣 @centralasianow
Что интересного показали в Шанхае, и как тренды автомобильной выставки повлияют на казахстанский автопром
В Китае в апреле проходит автомобильная выставка Auto Shanghai 2023. Это крупнейшее международное событие для автолюбителей после пандемии. В Национальном выставочном центре собрались порядка тысячи компаний из двадцати стран. Главная тема – «Вхождение в новую эру автомобильной промышленности», в частности, углубление и расширение использования новых видов энергии в автопроме. В выставочных павильонах представлено порядка 1,5 тыс. моделей автомобилей с акцентом на электрические и гибридные.
Казахстан не мог оставить это событие без внимания. В Китай отправились представители автомобильной индустрии, бизнесмены, автоэксперты, блогеры, журналисты и автолюбители.
«Астана Моторс» привезёт автомобили, которые удивят казахстанцев
Основатель казахстанской компании «Астана Моторс» Нурлан Смагулов приехал на открытие выставки 18 апреля, посетил павильоны и провел несколько важных встреч.
Основные тренды выставки – новые технологии по дальнейшему углублению электрификации автомобильной отрасли. По итогам прошлого года доля автомобилей на новых источниках (электрические и подзаряжаемые гибридные установки) в Китае составляет около 25%, в то время как в мире их доля занимает всего 11%. Китайские автопроизводители уверенно захватили пальму первенства у именитых американских и японских брендов в области электрификации транспортных средств благодаря существенным инвестициям в разработке технологий и господдержке по стимулированию продаж электроавтомобилей.
Стоит отметить, что в самой Поднебесной автомобили местных производителей занимают уже почти половину всего рынка (25 млн автомобилей в год), это говорит о возросшем уровне качества авто и оснащенности при относительно демократичной ценовой политике.
«Китайский автопром меняет мировой рынок, частью которого является и Казахстан. В ближайшее время наши китайские партнеры будут поставлять как электрические, так и подзаряжаемые гибридные автомобили. Мы ведем активные переговоры по выводу на казахстанский рынок китайского лидера до конца этого года. Этот бренд может предложить авто на новых источниках энергии стоимостью от 9 млн до 25 млн тенге. В условиях текущей экологической ситуации это будет нашим вкладом в улучшение экологии. В целом впечатления от выставки только положительные, так как автопромышленность движется в сторону декарбонизации, интеллектуальных систем и технологий безопасности. Это всё радует, так как решает вопросы экологии и безопасности на дороге», – отмечает Нурлан Смагулов.
В настоящее время «Астана Моторс» представляет на казахстанском рынке бренды Haval, TANK, Chery и Changan. Делегация провела успешные переговоры с китайскими партнерами, обсудили вопросы, связанные с расширением модельной линейки.
«Особое внимание мы уделили срокам вывода на рынок доступных моделей стоимостью около 8-9 млн тенге – сейчас этот ценовой сегмент особенно востребован в Казахстане. Также определили модели, которые будут производиться на нашем строящемся мультибрендовом заводе Chery, Haval, Changan в индустриальный зоне Алматы», – сказал бизнесмен.
🇰🇿 #Казахстан
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇨🇳 🛬 🇰🇿Air China возобновляет полёты в Казахстан
Рейсы будут выполняться на воздушных судах типа Airbus-А320
Авиакомпания Air China с 21 апреля 2023 года планирует начать выполнение прямых пассажирских рейсов с частотой три раза в неделю (понедельник, среда, пятница) по маршруту Пекин – Сиань – Астана. Об этом в пятницу, 21 апреля, сообщил Комитет гражданской авиации (КГА).
Рейсы будут выполняться на воздушных судах типа Airbus-А320. Как отмечается в сообщении, вопрос возобновления регулярных пассажирских рейсов между Казахстаном и Китаем КГА МИИР РК проработал совместно с авиационными властями КНР.
В то же время авиакомпания Air Astana с июня 2023 года планирует увеличить количество выполняемых рейсов по маршрутам Астана – Пекин с одного до двух раз, Алматы – Пекин с шести до семи раз и Алматы – Чэнду с одного до двух раз в неделю.
Таким образом, количество рейсов между странами будет увеличено с 13 до 19 еженедельно, в том числе китайская авиакомпания China Southern Airlines по маршруту Астана – Урумчи будет летать два раза, по маршруту Алматы – Урумчи три раза в неделю.
Открытие новых маршрутов и увеличение количества рейсов между Казахстаном и Китаем будет способствовать дальнейшему развитию туристического, культурного, инвестиционного и делового сотрудничества между странами, подчеркивается в сообщении КГА.
🇨🇳 #Китай
🇰🇿 #Казахстан
✈️ #Логистика
🫂 #Общество
📣 @centralasianow
Рейсы будут выполняться на воздушных судах типа Airbus-А320
Авиакомпания Air China с 21 апреля 2023 года планирует начать выполнение прямых пассажирских рейсов с частотой три раза в неделю (понедельник, среда, пятница) по маршруту Пекин – Сиань – Астана. Об этом в пятницу, 21 апреля, сообщил Комитет гражданской авиации (КГА).
Рейсы будут выполняться на воздушных судах типа Airbus-А320. Как отмечается в сообщении, вопрос возобновления регулярных пассажирских рейсов между Казахстаном и Китаем КГА МИИР РК проработал совместно с авиационными властями КНР.
В то же время авиакомпания Air Astana с июня 2023 года планирует увеличить количество выполняемых рейсов по маршрутам Астана – Пекин с одного до двух раз, Алматы – Пекин с шести до семи раз и Алматы – Чэнду с одного до двух раз в неделю.
Таким образом, количество рейсов между странами будет увеличено с 13 до 19 еженедельно, в том числе китайская авиакомпания China Southern Airlines по маршруту Астана – Урумчи будет летать два раза, по маршруту Алматы – Урумчи три раза в неделю.
Открытие новых маршрутов и увеличение количества рейсов между Казахстаном и Китаем будет способствовать дальнейшему развитию туристического, культурного, инвестиционного и делового сотрудничества между странами, подчеркивается в сообщении КГА.
🇨🇳 #Китай
🇰🇿 #Казахстан
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В 2022 году Tesla уступила лидерство китайскому BYD на рынке электромобилей. Китайский бренд нарастил производство на 211% до 1,86 млн электрокаров. Среди 15 крупнейших производителей — 6 китайских брендов, на которые пришлось 31,6% от мирового производства. За последние 5 лет продажи электромобилей в Китае выросли в 10 раз.
🚗 #Логистика
🛻 #Экономика
📣 @centralasianow
🛻 #Экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#ШОС 🚀 🇨🇳 Экипаж космического корабля "Шэньчжоу-15" и представители молодежи стран ШОС провели мероприятие "Вопросы и ответы о Небе и Земле"
Состоялся диалог между представителями молодежи стран ШОС и членами экипажа космического корабля "Шэньчжоу-15". Представители молодежи задали вопросы космонавтам "Шэньчжоу-15" и провели увлекательное мероприятие "Вопросы и ответы о Небе и Земле".
Космонавт "Шэньчжоу-14" Цай Сюйчжэ принял участие в мероприятии в главном конференц-зале в Пекине. Представители молодежи из России по видеосвязи задавали вопросы членам экипажа китайского космического корабля "Шэньчжоу-15".
🇨🇳 #Китай
#ШОС
🚀 #Космос
🫂 #Общество
📣 @centralasianow
Состоялся диалог между представителями молодежи стран ШОС и членами экипажа космического корабля "Шэньчжоу-15". Представители молодежи задали вопросы космонавтам "Шэньчжоу-15" и провели увлекательное мероприятие "Вопросы и ответы о Небе и Земле".
Космонавт "Шэньчжоу-14" Цай Сюйчжэ принял участие в мероприятии в главном конференц-зале в Пекине. Представители молодежи из России по видеосвязи задавали вопросы членам экипажа китайского космического корабля "Шэньчжоу-15".
🇨🇳 #Китай
#ШОС
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇨🇳 🪙 Объем прямых нефинансовых инвестиций Китая за рубеж вырос на 26,3 проц. в первом квартале 2023 года
В первом квартале 2023 года объем прямых нефинансовых инвестиций Китая за рубеж составил 215,97 млрд юаней, что на 26,3 проц. больше, чем годом ранее, свидетельствуют обнародованные в четверг данные Министерства коммерции КНР.
В долларовом выражении показатель вырос на 17,2 проц. в годовом исчислении до 31,54 млрд долл. США.
В январе-марте этого года инвестиции Китая в оптовую и розничную торговлю составили 7,16 млрд долл. США, увеличившись на 31,4 проц. по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, а инвестиции в транспортные, складские и почтовые услуги - на 24,4 проц. в годовом выражении до 1,48 млрд долл. США.
В таких секторах, как обрабатывающая промышленность и строительство, также был зафиксирован рост инвестиций.
За отчетный период прямые нефинансовые инвестиции китайских предприятий в страны, расположенные вдоль "Пояса и пути", выросли на 9,5 проц. в годовом исчислении до 5,76 млрд долл. США, сообщили в ведомстве.
🇨🇳 #Китай
💰 #Экономика
📣 @centralasianow
В первом квартале 2023 года объем прямых нефинансовых инвестиций Китая за рубеж составил 215,97 млрд юаней, что на 26,3 проц. больше, чем годом ранее, свидетельствуют обнародованные в четверг данные Министерства коммерции КНР.
В долларовом выражении показатель вырос на 17,2 проц. в годовом исчислении до 31,54 млрд долл. США.
В январе-марте этого года инвестиции Китая в оптовую и розничную торговлю составили 7,16 млрд долл. США, увеличившись на 31,4 проц. по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, а инвестиции в транспортные, складские и почтовые услуги - на 24,4 проц. в годовом выражении до 1,48 млрд долл. США.
В таких секторах, как обрабатывающая промышленность и строительство, также был зафиксирован рост инвестиций.
За отчетный период прямые нефинансовые инвестиции китайских предприятий в страны, расположенные вдоль "Пояса и пути", выросли на 9,5 проц. в годовом исчислении до 5,76 млрд долл. США, сообщили в ведомстве.
🇨🇳 #Китай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇰🇿 🏖 🇰🇬 В Кыргызстане ожидается большой поток туристов из Казахстана — Фонд Туризма
В Кыргызстане ожидается большой поток туристов из Казахстана. Об этом сообщили в пресс-службе Фонда поддержки развития туризма в КР по итогам 21-й казахстанской международной выставки «Туризм и Путешествия» (KITF).
Как отмечается, на мероприятии в Алматы собрались 252 туристические фирмы из 22 стран. Кыргызстан представляют 12 туркомпаний, отелей, пансионатов и санаториев. С самого начала они активно заключают с иностранными коллегами договоры о сотрудничестве.
«Впереди летний туристический сезон, и множество казахстанцев, как и в прежние годы, готово отправиться на отдых на Иссык-Куль. Эта выставка дает им возможность выбрать наиболее подходящий тур, а нашим туроператорам – найти новых клиентов.
Большой интерес у гостей вызывает наш национальный павильон, который значительно превосходит конкурентов и визуально, и по содержанию. Публика восхищена продукцией, выставленной Ассоциацией дизайнеров и ремесленников КР», — отмечают в пресс-службе.
🇰🇬 #Кыргызстан
🇰🇿 #Казахстан
🧳 #Туризм
📣 @centralasianow
В Кыргызстане ожидается большой поток туристов из Казахстана. Об этом сообщили в пресс-службе Фонда поддержки развития туризма в КР по итогам 21-й казахстанской международной выставки «Туризм и Путешествия» (KITF).
Как отмечается, на мероприятии в Алматы собрались 252 туристические фирмы из 22 стран. Кыргызстан представляют 12 туркомпаний, отелей, пансионатов и санаториев. С самого начала они активно заключают с иностранными коллегами договоры о сотрудничестве.
«Впереди летний туристический сезон, и множество казахстанцев, как и в прежние годы, готово отправиться на отдых на Иссык-Куль. Эта выставка дает им возможность выбрать наиболее подходящий тур, а нашим туроператорам – найти новых клиентов.
Большой интерес у гостей вызывает наш национальный павильон, который значительно превосходит конкурентов и визуально, и по содержанию. Публика восхищена продукцией, выставленной Ассоциацией дизайнеров и ремесленников КР», — отмечают в пресс-службе.
🇰🇬 #Кыргызстан
🇰🇿 #Казахстан
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇰🇿 🚀 🇷🇺 Казахстан и Россия продолжают работу над проектом «Байтерек»
20 апреля 2023 года в городе Астана состоялась встреча Министра цифрового развития, инноваций и аэрокосмической промышленности РК Багдата Мусина с Генеральным директором Госкорпорации «Роскосмос» Юрием Борисовым, передает DKNews.kz.
В ходе переговоров стороны обсудили основные вопросы сотрудничества в космической сфере и дальнейшую реализацию проекта «Создание космического ракетного комплекса «Байтерек».
Стороны отметили стратегическую важность проекта и договорились о продолжении работ по его реализации.
🇷🇺 #Россия
🇰🇿 #Казахстан
🚀 #Космос
📣 @centralasianow
20 апреля 2023 года в городе Астана состоялась встреча Министра цифрового развития, инноваций и аэрокосмической промышленности РК Багдата Мусина с Генеральным директором Госкорпорации «Роскосмос» Юрием Борисовым, передает DKNews.kz.
В ходе переговоров стороны обсудили основные вопросы сотрудничества в космической сфере и дальнейшую реализацию проекта «Создание космического ракетного комплекса «Байтерек».
Стороны отметили стратегическую важность проекта и договорились о продолжении работ по его реализации.
🇷🇺 #Россия
🇰🇿 #Казахстан
🚀 #Космос
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇰🇬 🇷🇺 КР и РФ планируют совместное производство железнодорожного оборудования
Заместитель главы кабинета министров Кыргызской Республики Бакыт Торобаев встретился с первым заместителем председателя правительства Омской области Российской Федерации Дмитрием Ушаковым.
В ходе встречи чиновник отметил, что межрегиональное сотрудничество между Кыргызстаном и Россией всегда остается в центре внимания глав двух государств.
«У нас имеются хорошие наработки и планы в инвестиционной сфере. Основные приоритеты сотрудничества в данном направлении — это агропромышленный сектор, зеленая экономика, цифровизация, энергетика и развитие инфраструктуры. В этих целях мы готовы использовать потенциал Российско-Кыргызского фонда развития», — сказал Бакыт Торобаев.
Он добавил, что кыргызская сторона заинтересована в обмене опытом с Омской областью в сфере развития сельского хозяйства и агропромышленного комплекса.
«Учитывая плодотворные успехи Омской области в сфере сельского хозяйства, особенно производства зерна, мы заинтересованы в импорте пшеницы и семян сельскохозяйственных культур, обучении кадров и обмене опытом. В свою очередь КР имеет большие возможности для экспорта сухофруктов, овощей и другой сельскохозяйственной продукции, а также текстиля в Омскую область», — отметил Бакыт Торобаев.
В свою очередь первый заместитель председателя правительства Омской области заявил, что Кыргызстан является важным деловым партнером региона, подчеркнув значительный рост взаимного товарооборота.
«Это хорошая динамика, при этом потенциал для увеличения объемов взаимной торговли и реализации крупных проектов далеко не исчерпан. Кыргызская Республика уже входит в топ-10 стран-партнеров нашей области. Интерес омских компаний к КР растет. На сегодня 70 компаний работают в стране, это число, уверен, будет расти. Есть перспективы развития проектов по линии АПК, машиностроения и логистики», — сказал Дмитрий Ушаков.
Также он заметил, что достигнута предварительная договоренность об открытии совместного предприятия на базе ООО «НПЦ ПРОМТЕХ» по таким направлениям, как строительство вагонов, производство деталей и железнодорожного оборудования.
В ходе встречи стороны отметили перспективу развития сотрудничества при наличии прямого авиасообщения между Омской областью и регионами Кыргызстана, в частности Бишкеком, что может дать дополнительный импульс развитию торгово-экономических и гуманитарных связей и туризма.
Стоит отметить, что в настоящее время открыто прямое авиасообщение между Омской областью и городом Ош.
🇰🇬 #Кыргызстан
🇷🇺 #Россия
🚃 #Логистика
📣 @centralasianow
Заместитель главы кабинета министров Кыргызской Республики Бакыт Торобаев встретился с первым заместителем председателя правительства Омской области Российской Федерации Дмитрием Ушаковым.
В ходе встречи чиновник отметил, что межрегиональное сотрудничество между Кыргызстаном и Россией всегда остается в центре внимания глав двух государств.
«У нас имеются хорошие наработки и планы в инвестиционной сфере. Основные приоритеты сотрудничества в данном направлении — это агропромышленный сектор, зеленая экономика, цифровизация, энергетика и развитие инфраструктуры. В этих целях мы готовы использовать потенциал Российско-Кыргызского фонда развития», — сказал Бакыт Торобаев.
Он добавил, что кыргызская сторона заинтересована в обмене опытом с Омской областью в сфере развития сельского хозяйства и агропромышленного комплекса.
«Учитывая плодотворные успехи Омской области в сфере сельского хозяйства, особенно производства зерна, мы заинтересованы в импорте пшеницы и семян сельскохозяйственных культур, обучении кадров и обмене опытом. В свою очередь КР имеет большие возможности для экспорта сухофруктов, овощей и другой сельскохозяйственной продукции, а также текстиля в Омскую область», — отметил Бакыт Торобаев.
В свою очередь первый заместитель председателя правительства Омской области заявил, что Кыргызстан является важным деловым партнером региона, подчеркнув значительный рост взаимного товарооборота.
«Это хорошая динамика, при этом потенциал для увеличения объемов взаимной торговли и реализации крупных проектов далеко не исчерпан. Кыргызская Республика уже входит в топ-10 стран-партнеров нашей области. Интерес омских компаний к КР растет. На сегодня 70 компаний работают в стране, это число, уверен, будет расти. Есть перспективы развития проектов по линии АПК, машиностроения и логистики», — сказал Дмитрий Ушаков.
Также он заметил, что достигнута предварительная договоренность об открытии совместного предприятия на базе ООО «НПЦ ПРОМТЕХ» по таким направлениям, как строительство вагонов, производство деталей и железнодорожного оборудования.
В ходе встречи стороны отметили перспективу развития сотрудничества при наличии прямого авиасообщения между Омской областью и регионами Кыргызстана, в частности Бишкеком, что может дать дополнительный импульс развитию торгово-экономических и гуманитарных связей и туризма.
Стоит отметить, что в настоящее время открыто прямое авиасообщение между Омской областью и городом Ош.
🇰🇬 #Кыргызстан
🇷🇺 #Россия
🚃 #Логистика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇰🇿 🚟 В Алматы к 2030 году построят 45 километров линий ЛРТ
На внеочередной ІI сессии маслихата Алматы VIII созыва
заместитель акима мегаполиса Аскар Амрин представил на рассмотрение депутатов новый генеральный план города до 2040 года, сообщает пресс-служба акимата.
Один из приоритетов генерального плана - развитие скоростного общественного транспорта. «Увеличение числа линий скоростного общественного транспорта в Алматы позволит существенно повысить связанность всех районов города и обеспечить более быстрое и удобное перемещение для пассажиров», – сообщил Аскар Амрин.
До 2030 года планируют построить 45 км линий ЛРТ по ул. Толе би, линии метро от станции «Калкаман» до станции «Барлык» протяженностью 5,2 км на 344 млрд тенге, а также четыре транспортно-пересадочных узла Барлык, Алматы-2, Восточные ворота, Север, современные паркинги в общественных центрах. До 2040 года планируют построить еще 76 км линий ЛРТ, 57 км БРТ и 7,8 км линии метро «Алматы-1» и «Алматы-2».
К 2040 году это позволит увеличить количество поездок более чем в 2 раза, до 3,2 млн, а также сократить количество въезжающего транспорта до 130 тыс. автомобилей.
Аскар Амрин добавил, что за 2022 год в акимат поступило более 20 тыс. обращений горожан, которые недовольны работой общественного транспорта. Действующие маршруты не удовлетворяют потребности горожан. 76% маршрутов имеют протяженность более 15 км.
«В генеральном плане предусмотрены мероприятия по модернизации маршрутной сети, внедрению скоростного общественного транспорта и продолжению строительства выделенных полос. Это позволит к 2040 году повысить качество предоставляемых услуг по перевозке и увеличить долю пассажиров общественного транспорта на 40%», - сообщил Аскар Амрин.
В документе предусмотрено и продолжение строительства трех развязок, пробивка двух улиц - Саина и Толе би протяженностью 7,7 км, также начнется пробивка трех улиц - Рыскулова, Кажымукана и Айтеке би. Предусмотрено расширение четырех въездных магистралей - Райымбека, Жандосова, Кульджинский тракт и Жансугурова. К 2030 году будет построено 210 км дорог на окраинах города, проведена пробивка 81 км радиальных и внутренних магистралей.
🇰🇿 #Казахстан
🚛 #Логистика
📣 @centralasianow
На внеочередной ІI сессии маслихата Алматы VIII созыва
заместитель акима мегаполиса Аскар Амрин представил на рассмотрение депутатов новый генеральный план города до 2040 года, сообщает пресс-служба акимата.
Один из приоритетов генерального плана - развитие скоростного общественного транспорта. «Увеличение числа линий скоростного общественного транспорта в Алматы позволит существенно повысить связанность всех районов города и обеспечить более быстрое и удобное перемещение для пассажиров», – сообщил Аскар Амрин.
До 2030 года планируют построить 45 км линий ЛРТ по ул. Толе би, линии метро от станции «Калкаман» до станции «Барлык» протяженностью 5,2 км на 344 млрд тенге, а также четыре транспортно-пересадочных узла Барлык, Алматы-2, Восточные ворота, Север, современные паркинги в общественных центрах. До 2040 года планируют построить еще 76 км линий ЛРТ, 57 км БРТ и 7,8 км линии метро «Алматы-1» и «Алматы-2».
К 2040 году это позволит увеличить количество поездок более чем в 2 раза, до 3,2 млн, а также сократить количество въезжающего транспорта до 130 тыс. автомобилей.
Аскар Амрин добавил, что за 2022 год в акимат поступило более 20 тыс. обращений горожан, которые недовольны работой общественного транспорта. Действующие маршруты не удовлетворяют потребности горожан. 76% маршрутов имеют протяженность более 15 км.
«В генеральном плане предусмотрены мероприятия по модернизации маршрутной сети, внедрению скоростного общественного транспорта и продолжению строительства выделенных полос. Это позволит к 2040 году повысить качество предоставляемых услуг по перевозке и увеличить долю пассажиров общественного транспорта на 40%», - сообщил Аскар Амрин.
В документе предусмотрено и продолжение строительства трех развязок, пробивка двух улиц - Саина и Толе би протяженностью 7,7 км, также начнется пробивка трех улиц - Рыскулова, Кажымукана и Айтеке би. Предусмотрено расширение четырех въездных магистралей - Райымбека, Жандосова, Кульджинский тракт и Жансугурова. К 2030 году будет построено 210 км дорог на окраинах города, проведена пробивка 81 км радиальных и внутренних магистралей.
🇰🇿 #Казахстан
🚛 #Логистика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇰🇿В Казахстане иностранцы теперь могут пользоваться цифровым документом "Вид на жительство"
Он стал доступен в мобильном приложении eGovMobile и действует наравне с бумажным вариантом.
Сейчас сервис "Цифровые документы" мобильного приложения содержит 24 документа, среди них удостоверение личности, паспорт гражданина Казахстана, водительское удостоверение, паспорт вакцинации, ПЦР-тест, свидетельство о рождении.
🇰🇿 #Казахстан
💻 #Цифровые_технологии
📣 @centralasianow
Он стал доступен в мобильном приложении eGovMobile и действует наравне с бумажным вариантом.
Сейчас сервис "Цифровые документы" мобильного приложения содержит 24 документа, среди них удостоверение личности, паспорт гражданина Казахстана, водительское удостоверение, паспорт вакцинации, ПЦР-тест, свидетельство о рождении.
🇰🇿 #Казахстан
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇧🇪 🇰🇬 Бельгия заинтересована в меде и бутилированной воде из Кыргызстана
Посол КР в Бельгии Айдит Эркин встретился с региональным менеджером Агентства по экспорту и инвестициям Валлонии (AWEX) А.Тонких и торгово-экономическим советником AWEX по ЦА А.Мусакановой.
Стороны обсудили предстоящую бизнес-миссию из Бельгии в Кыргызстан, запланированную на июнь 2023 года. А также обговорили перспективы увеличения экспорта товаров из Кыргызстана с учетом имеющегося режима преференций ВСП+, включая экспорт меда, бутилированной воды и других.
Кроме того, представителям AWEX продемонстрирована презентация инвестиционных проектов в Кыргызстане. Участники встречи также отметили положительную динамику роста товарооборота КР с Бельгией.
🇰🇬 #Кыргызстан
🇧🇪 #Бельгия
🏗 #Экономика
📣 @centralasianow
Посол КР в Бельгии Айдит Эркин встретился с региональным менеджером Агентства по экспорту и инвестициям Валлонии (AWEX) А.Тонких и торгово-экономическим советником AWEX по ЦА А.Мусакановой.
Стороны обсудили предстоящую бизнес-миссию из Бельгии в Кыргызстан, запланированную на июнь 2023 года. А также обговорили перспективы увеличения экспорта товаров из Кыргызстана с учетом имеющегося режима преференций ВСП+, включая экспорт меда, бутилированной воды и других.
Кроме того, представителям AWEX продемонстрирована презентация инвестиционных проектов в Кыргызстане. Участники встречи также отметили положительную динамику роста товарооборота КР с Бельгией.
🇰🇬 #Кыргызстан
🇧🇪 #Бельгия
🏗 #Экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#ШОС #СНГ Представители ШОС и СНГ обсудили сотрудничество между организациями
Сотрудничество Содружества Независимых Государств и Шанхайской организации сотрудничества обсудили на встрече 19 апреля 2023 года в Минске первый заместитель генерального секретаря СНГ Леонид Анфимов и заместитель генерального секретаря ШОС Григорий Логвинов.
Речь шла о мероприятиях по реализации Меморандума о взаимопонимании, на основе которого развиваются отношения между Исполнительным комитетом СНГ и Секретариатом ШОС. В качестве приоритетных направлений в документе выделены безопасность, экономика и гуманитарная сфера. План было решено разработать 17 марта 2023 года на заседании Экономического совета СНГ.
Для этого представители Исполнительного комитета СНГ и Секретариата ШОС регулярно встречаются, в том числе на различных международных мероприятиях.
Григорий Логвинов отметил, что большая часть стран, входящих в ШОС, являются также государствами – участниками СНГ. По его словам, эти организации построены на основе одинаковой мировоззренческой и жизненной философии, в связи с чем идет последовательное укрепление сотрудничества.
Логвинов также заявил, что в условиях глобальной трансформации мира нужно разработать совместный план действий, наращивать мероприятия и осуществлять политическую координацию.
ШОС и СНГ развивают сотрудничество в различных сферах. 7 апреля в Ташкенте состоялось подписание Меморандума между Региональной антитеррористической структурой ШОС (РАТС ШОС) и Антитеррористическим центром СНГ (АТЦ СНГ).
ШОС — постоянно действующая межправительственная международная организация, которая содействует эффективному сотрудничеству участников в политической, торгово-экономической, научно-технической и культурной областях, а также в сфере образования, энергетики, транспорта, туризма, защиты окружающей среды и других.
В настоящее время членами ШОС являются Индия, Казахстан, Китай, Кыргызстан, Пакистан, Россия, Таджикистан и Узбекистан.
СНГ — международная организация, регулирующая отношения сотрудничества между некоторыми государствами, входившими ранее в состав СССР. Она не является надгосударственным образованием и функционирует на добровольной основе.
В состав СНГ входят Азербайджан, Армения, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан, Молдавия, Россия, Таджикистан и Узбекистан.
#ШОС
#СНГ
💼 #Политика
📣 @centralasianow
Сотрудничество Содружества Независимых Государств и Шанхайской организации сотрудничества обсудили на встрече 19 апреля 2023 года в Минске первый заместитель генерального секретаря СНГ Леонид Анфимов и заместитель генерального секретаря ШОС Григорий Логвинов.
Речь шла о мероприятиях по реализации Меморандума о взаимопонимании, на основе которого развиваются отношения между Исполнительным комитетом СНГ и Секретариатом ШОС. В качестве приоритетных направлений в документе выделены безопасность, экономика и гуманитарная сфера. План было решено разработать 17 марта 2023 года на заседании Экономического совета СНГ.
Для этого представители Исполнительного комитета СНГ и Секретариата ШОС регулярно встречаются, в том числе на различных международных мероприятиях.
Григорий Логвинов отметил, что большая часть стран, входящих в ШОС, являются также государствами – участниками СНГ. По его словам, эти организации построены на основе одинаковой мировоззренческой и жизненной философии, в связи с чем идет последовательное укрепление сотрудничества.
Логвинов также заявил, что в условиях глобальной трансформации мира нужно разработать совместный план действий, наращивать мероприятия и осуществлять политическую координацию.
ШОС и СНГ развивают сотрудничество в различных сферах. 7 апреля в Ташкенте состоялось подписание Меморандума между Региональной антитеррористической структурой ШОС (РАТС ШОС) и Антитеррористическим центром СНГ (АТЦ СНГ).
ШОС — постоянно действующая межправительственная международная организация, которая содействует эффективному сотрудничеству участников в политической, торгово-экономической, научно-технической и культурной областях, а также в сфере образования, энергетики, транспорта, туризма, защиты окружающей среды и других.
В настоящее время членами ШОС являются Индия, Казахстан, Китай, Кыргызстан, Пакистан, Россия, Таджикистан и Узбекистан.
СНГ — международная организация, регулирующая отношения сотрудничества между некоторыми государствами, входившими ранее в состав СССР. Она не является надгосударственным образованием и функционирует на добровольной основе.
В состав СНГ входят Азербайджан, Армения, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан, Молдавия, Россия, Таджикистан и Узбекистан.
#ШОС
#СНГ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺 🇰🇿"Газпром" России опровергает информацию об очень низкой цене на газ для Казахстана
"Сообщаем, что информация о цене на российский газ для Казахстана, которую приводят СМИ со ссылкой на министра энергетики Казахстана Алмасадама Саткалиева и пресс-службу министерства энергетики республики, не соответствует действительности", - сообщает компания.
Ранее Алмасадам Саткалиев сообщил, что "Россия может продавать Казахстану газ для газификации севера и востока страны по цене гораздо ниже, чем на границе Беларуси".
🇷🇺 #Россия
🇰🇿 #Казахстан
🔋 #Энергетика
📣 @centralasianow
"Сообщаем, что информация о цене на российский газ для Казахстана, которую приводят СМИ со ссылкой на министра энергетики Казахстана Алмасадама Саткалиева и пресс-службу министерства энергетики республики, не соответствует действительности", - сообщает компания.
Ранее Алмасадам Саткалиев сообщил, что "Россия может продавать Казахстану газ для газификации севера и востока страны по цене гораздо ниже, чем на границе Беларуси".
🇷🇺 #Россия
🇰🇿 #Казахстан
🔋 #Энергетика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇰🇿 📈 🇷🇺Казахстан в 6 раз нарастил экспорт нефти в обход России
Хотя экспорт казахстанской нефти через Каспийское море и Кавказ относительно невелик.
Казахстан увеличил экспорт нефти в обход России в первом квартале 2023 года, стремясь уменьшить свою зависимость от РФ.
Данные, предоставленные Reuters, показали, что поставки нефти из каспийского порта Актау в азербайджанский Баку, основной маршрут в обход России, подскочили до 163,4 тыс. тонн в январе-марте с 28,9 тыс. тонн за тот же период в 2022 году.
Напомним, что Казахстан ежегодно продает на внешний рынок порядка 65 млн. тонн черного золота, где главным потребителем все еще являются страны Европы.
🇷🇺 #Россия
🇰🇿 #Казахстан
🔋 #Энергетика
📣 @centralasianow
Хотя экспорт казахстанской нефти через Каспийское море и Кавказ относительно невелик.
Казахстан увеличил экспорт нефти в обход России в первом квартале 2023 года, стремясь уменьшить свою зависимость от РФ.
Данные, предоставленные Reuters, показали, что поставки нефти из каспийского порта Актау в азербайджанский Баку, основной маршрут в обход России, подскочили до 163,4 тыс. тонн в январе-марте с 28,9 тыс. тонн за тот же период в 2022 году.
Напомним, что Казахстан ежегодно продает на внешний рынок порядка 65 млн. тонн черного золота, где главным потребителем все еще являются страны Европы.
🇷🇺 #Россия
🇰🇿 #Казахстан
🔋 #Энергетика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇪🇺 📈 🇰🇿 ЕC продолжает наращивать импорт казахстанского угля
По итогам двух месяцев 2023 года Казахстан экспортировал в страны Европейского союза 1,27 млн тонн угля на сумму 86,2 млн.долл. США, что в 3,8 раз больше, чем первые два месяца 2022 года (337 тыс. тонн). При этом 90% поставок приходится на Польшу, Латвию и Эстонию. Также имеются факты продажи в Германию, Чехию и Нидерланды.
Причиной роста поставок является введенное импортное эмбарго стран ЕС в отношении российского угля в августе 2022-го, что в свою очередь затрагивает 25% всего российского экспорта угля (это 47-48 млн тонн ежегодно). Также, как фактор увеличения, сказываются скидки на железнодорожный транзит по территории России в первом квартале текущего года (по данным Argus). Отметим, что практически весь экспорт казахстанского угля в Европу идет через территорию РФ.
🇪🇺 #ЕС
🇰🇿 #Казахстан
🔋 #Энергетика
📣 @centralasianow
По итогам двух месяцев 2023 года Казахстан экспортировал в страны Европейского союза 1,27 млн тонн угля на сумму 86,2 млн.долл. США, что в 3,8 раз больше, чем первые два месяца 2022 года (337 тыс. тонн). При этом 90% поставок приходится на Польшу, Латвию и Эстонию. Также имеются факты продажи в Германию, Чехию и Нидерланды.
Причиной роста поставок является введенное импортное эмбарго стран ЕС в отношении российского угля в августе 2022-го, что в свою очередь затрагивает 25% всего российского экспорта угля (это 47-48 млн тонн ежегодно). Также, как фактор увеличения, сказываются скидки на железнодорожный транзит по территории России в первом квартале текущего года (по данным Argus). Отметим, что практически весь экспорт казахстанского угля в Европу идет через территорию РФ.
🇪🇺 #ЕС
🇰🇿 #Казахстан
🔋 #Энергетика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Записки казахского китаеведа
В Алматы и Астане открываются визовые центры Китая.
Новость кажется странной в свете того, что буквально со дня на день ожидается отмена визового режима.
Однако, на самом деле отмена виз касается только для таких категорий как туристы, краткосрочные деловые поездки, частный визит.
Но есть еще огромная куча народа оформляющая студенческие, рабочие и водительские визы в Китай.
Особенно студенты в августе выстраивались в огромную очередь. Причем выглядело это не очень цивилизованно, вдоль забора к Консульству КНР стоит длиннющая очередь.
Теперь это должно быть с электронными номерками, в чистом уютном помещении, где можно в конце концев посидеть.
В общем можно порадоваться за причастных.
Адрес: город Алматы, улица Гоголя 20, 1 этаж
Новость кажется странной в свете того, что буквально со дня на день ожидается отмена визового режима.
Однако, на самом деле отмена виз касается только для таких категорий как туристы, краткосрочные деловые поездки, частный визит.
Но есть еще огромная куча народа оформляющая студенческие, рабочие и водительские визы в Китай.
Особенно студенты в августе выстраивались в огромную очередь. Причем выглядело это не очень цивилизованно, вдоль забора к Консульству КНР стоит длиннющая очередь.
Теперь это должно быть с электронными номерками, в чистом уютном помещении, где можно в конце концев посидеть.
В общем можно порадоваться за причастных.
Адрес: город Алматы, улица Гоголя 20, 1 этаж
🇰🇿 🛬 Казахстан оказался на грани попадания в «черный список» стран по безопасности полетов
Казахстан оказался на грани попадания в «черный список» стран по безопасности полетов.
«Совсем недавно был полностью выведен Казахстан из «черного списка», 2016 или 2017 год, а буквально год назад мы были в Брюсселе на заседании комиссии комитета по воздушной безопасности Еврокомиссии, где заслушивался опять вопрос возможного включения в «черный список». То есть ситуация сама по себе она очень хрупкая», - заявил в пятницу президент авиакомпании Air Astana на заседании общественного совета фонда «Самрук-Казына», где рассматривалась деятельность авиаперевозчика.
Авиационный эксперт Абыл Кекилбаев, комментируя данное заявление, отметил, что это первый случай за последние годы, когда о ситуации с безопасностью в авиаотрасли Казахстана так открыто заявило официальное лицо.
«Это первый раз, когда официальное лицо, тем более, иностранный специалист официально говорит о том, что у нас была вероятность попасть в «черный список» – все остальные отрицали это. Очень интересный факт. Я думаю, что это идет вразрез с тем, что наш комитет гражданской авиации официально всегда заявляет – что у них высокие показатели безопасности», - сказал Кекилбаев.
🇰🇿 #Казахстан
✈️ #Авиация
📣 @centralasianow
Казахстан оказался на грани попадания в «черный список» стран по безопасности полетов.
«Совсем недавно был полностью выведен Казахстан из «черного списка», 2016 или 2017 год, а буквально год назад мы были в Брюсселе на заседании комиссии комитета по воздушной безопасности Еврокомиссии, где заслушивался опять вопрос возможного включения в «черный список». То есть ситуация сама по себе она очень хрупкая», - заявил в пятницу президент авиакомпании Air Astana на заседании общественного совета фонда «Самрук-Казына», где рассматривалась деятельность авиаперевозчика.
Авиационный эксперт Абыл Кекилбаев, комментируя данное заявление, отметил, что это первый случай за последние годы, когда о ситуации с безопасностью в авиаотрасли Казахстана так открыто заявило официальное лицо.
«Это первый раз, когда официальное лицо, тем более, иностранный специалист официально говорит о том, что у нас была вероятность попасть в «черный список» – все остальные отрицали это. Очень интересный факт. Я думаю, что это идет вразрез с тем, что наш комитет гражданской авиации официально всегда заявляет – что у них высокие показатели безопасности», - сказал Кекилбаев.
🇰🇿 #Казахстан
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇰🇿 🇷🇺 🇹🇲 Казахстан, Россия и Туркменистан создадут логистического оператора на маршруте Север – Юг
Казахстан, Россия и Туркменистан создадут единого логистического оператора на восточном маршруте международного транспортного коридора (МТК) "Север – Юг", сообщила национальная компания "Казахстан темир жолы" (КТЖ).
"В рамках 27-й международной выставки транспортно-логистических услуг TransRussia 2023 подписан меморандум между АО KTZ Express, АО "РЖД Логистика" и ОАО "Транспортно-логистический центр Туркменистана" о создании совместного предприятия (СП) для развития перевозок", - говорится в сообщении.
Свои подписи под документом поставили руководители этих компаний.
Цель совместного предприятия - создание единого логистического оператора на восточном маршруте коридора "Север - Юг".
"Стороны договорились объединить свои компетенции для формирования конкурентоспособных тарифных ставок и "бесшовной" перевозки грузов из Казахстана, России, Туркменистана в Иран, Индию, страны Ближнего Востока и Азиатско-Тихоокеанского региона с участием погранпереходов Аксарайская, Озинки, Болашак, Инче-Бурун, Серахс и в обратном направлении", - говорится в сообщении.
В КТЖ отметили, что коридор "Север - Юг" выступает для Казахстана одной из главных точек роста в развитии транспортно-экономических связей с Ираном и Индией. По мнению казахстанских грузоотправителей, очевидными преимуществами этого сухопутного коридора через территорию Казахстана являются высокая скорость доставки грузов и практическая всепогодность перевозок.
🇷🇺 #Россия
🇹🇲 #Туркменистан
🇰🇿 #Казахстан
🔋 #Энергетика
📣 @centralasianow
Казахстан, Россия и Туркменистан создадут единого логистического оператора на восточном маршруте международного транспортного коридора (МТК) "Север – Юг", сообщила национальная компания "Казахстан темир жолы" (КТЖ).
"В рамках 27-й международной выставки транспортно-логистических услуг TransRussia 2023 подписан меморандум между АО KTZ Express, АО "РЖД Логистика" и ОАО "Транспортно-логистический центр Туркменистана" о создании совместного предприятия (СП) для развития перевозок", - говорится в сообщении.
Свои подписи под документом поставили руководители этих компаний.
Цель совместного предприятия - создание единого логистического оператора на восточном маршруте коридора "Север - Юг".
"Стороны договорились объединить свои компетенции для формирования конкурентоспособных тарифных ставок и "бесшовной" перевозки грузов из Казахстана, России, Туркменистана в Иран, Индию, страны Ближнего Востока и Азиатско-Тихоокеанского региона с участием погранпереходов Аксарайская, Озинки, Болашак, Инче-Бурун, Серахс и в обратном направлении", - говорится в сообщении.
В КТЖ отметили, что коридор "Север - Юг" выступает для Казахстана одной из главных точек роста в развитии транспортно-экономических связей с Ираном и Индией. По мнению казахстанских грузоотправителей, очевидными преимуществами этого сухопутного коридора через территорию Казахстана являются высокая скорость доставки грузов и практическая всепогодность перевозок.
🇷🇺 #Россия
🇹🇲 #Туркменистан
🇰🇿 #Казахстан
🔋 #Энергетика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺 🇰🇬 Россия ввела запрет на экспорт молочной продукции из Кыргызстана
С 21 апреля Россельхознадзор запретил поставки в Россию молочной продукции со всех предприятий Кыргызстана. Об этом сообщается на сайте Россельхознадзора.
Такое решение было принято после проведенной с 10 по 16 апреля текущего года инспекции предприятий по производству молочной продукции КР и посещения сырьевой базы — ферм и пунктов сбора молока.
«В результате инспекции подтверждена неэффективность работы компетентного органа республики по обеспечению и подтверждению качества и безопасности экспортируемой в Россию молочной продукции. Службой обнаружено отсутствие надлежащего государственного эпизоотического мониторинга, а также мониторинга за качеством и безопасностью животноводческих товаров. Установлено, что в план лабораторных исследований не включена большая часть показателей, предусмотренных законодательством России и ЕАЭС», — пишут в ведомстве.
Также они отметили, что на предприятиях Кыргызстана «отсутствует система прослеживаемости, невозможно отследить происхождение сырья». Компании используют молоко без документов и хранят продукцию без маркировки.
Вопрос возобновления поставок молочной продукции в Россию будет рассматриваться после перепроверки ветеринарной службой КР всех молокоперерабатывающих предприятий на соответствие требованиями и нормам России и ЕАЭС. А также, после предоставления в Россельхознадзор соответствующих гарантий и их последующей инспекции со стороны представителей российского ведомства.
🇷🇺 #Россия
🇰🇬 #Кыргызстан
🏗 #Экономика
📣 @centralasianow
С 21 апреля Россельхознадзор запретил поставки в Россию молочной продукции со всех предприятий Кыргызстана. Об этом сообщается на сайте Россельхознадзора.
Такое решение было принято после проведенной с 10 по 16 апреля текущего года инспекции предприятий по производству молочной продукции КР и посещения сырьевой базы — ферм и пунктов сбора молока.
«В результате инспекции подтверждена неэффективность работы компетентного органа республики по обеспечению и подтверждению качества и безопасности экспортируемой в Россию молочной продукции. Службой обнаружено отсутствие надлежащего государственного эпизоотического мониторинга, а также мониторинга за качеством и безопасностью животноводческих товаров. Установлено, что в план лабораторных исследований не включена большая часть показателей, предусмотренных законодательством России и ЕАЭС», — пишут в ведомстве.
Также они отметили, что на предприятиях Кыргызстана «отсутствует система прослеживаемости, невозможно отследить происхождение сырья». Компании используют молоко без документов и хранят продукцию без маркировки.
Вопрос возобновления поставок молочной продукции в Россию будет рассматриваться после перепроверки ветеринарной службой КР всех молокоперерабатывающих предприятий на соответствие требованиями и нормам России и ЕАЭС. А также, после предоставления в Россельхознадзор соответствующих гарантий и их последующей инспекции со стороны представителей российского ведомства.
🇷🇺 #Россия
🇰🇬 #Кыргызстан
🏗 #Экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM