1️⃣ В чате предоставляется взгляд на рынок, комментарий и технический и фундаментальный анализ.
2️⃣ Далее по мере движения идет полное сопровождение рынка комментариями. В случае отмены плана обязательно мысли публикуются в закрытый канал.
3️⃣ Предлагаются акции, которые наиболее выгодны для монетизации опубликованного плана
Ниже будет пример поста в Аналитике Шпиона
#ОбзорРынка#MOEX#SBER#LKOH Индекс Мосбиржи по-прежнему имеет потенциал падения вплоть до 2650-2680 пунктов.
На отскоках отрицательная дельта в акциях лишь увеличивается. А накопленная дельта с начала октября составляет более 1 млрд продаж во многих акциях
Впереди три дня до решения по ключевой ставке ЦБ РФ. Вероятнее всего участники рынка будут фиксировать свои позиции или заходить в шорт перед новостным событием.
Наиболее интересные акции для набора шорт позиций, чтобы монетизировать прогноз:
🏦 Мосбиржа — стоп желательно поставить выше 212 руб. Акция торгуется в большом боковике, был сформирован ложный пробой.
⛽️ Лукойл — накопленная дельта составляет более 10 млрд рублей продаж. Пробитие 7000 так и не состоялось — признак слабости покупателя
🏦 Сбер — стоп рассмотреть либо выше 265, либо выше 260. Слабее рынка последние недели
❗️ Не рекомендуется рассматривать лонг позиции, на текущий момент они рискованны __________________________________________
А уже завтра аналитик проведет эфир с подписчиками Шпиона и обсудит среднесрочный прогноз по рынку, рассмотрит интересующие акции и составит план о том, как действовать на ставке ЦБ
‼️Смена лидера дивидендной доходности в нефтегазе.#аналитика
После: ✍️ Объявления в Лукойле (LKOH) дивиденда ниже, чем по див. политике (514 против 575). ✍️ Падения остальной нефтянки к лоям сентября (Лукойл не упал). ✍️ Пересмотра прогнозов брокерами и банками по прибыли.
Татнефть (TATN) обошла Лукойл (LKOH) по дивидендной доходности. И теперь Татнефть — единственная акция из нефтегаза, которая в следующие 12 мес. может дать дивидендную доходность больше длинных ОФЗ (16.6%).
Основной инсайдер Whoosh покупает акции, по расчету источника РДВ из-за апсайда в 46%, справедливая цена 245 руб. #аналитика
Дмитрий Чуйко, основатель Whoosh и его крупнейший акционер, покупает акции своей компании с рынка. И источники решили разобраться почему: ✍️ Компания рефинансировала долг до 2026-27 годов и может продолжать инвестировать в рост ✍️ Рентабельность вложений в самокаты ~40%, размер бизнеса продолжает расти по ~30% в год ✍️ Компания даже масштабирует успешную бизнес-модель в Латинскую Америку
По оценкам источника: апсайд Whoosh до аналогов 46%, фундаментальная цена 245 руб. / акция.
‼️Сургут преф (SNGSP) с дивдоходностью 19% к текущей цене может стать лидером по дивидендной доходности среди компаний российского нефтегаза за следующие 12 месяцев.#аналитика
На графике — дивидендные доходности российского нефтегаза за следующие 12 месяцев.
Китайские электромобили захватывают мировой рынок. Россия — следующая.#аналитика#хайпердрайв
1. В самом Китае: ✍️ Почти 50% продаж легковых авто — электромобили* (а вместе с традиционными гибридами их уже более половины). Еще в 2020 году было 6%. ✍️ Почти 14% всего легкового парка — электромобили (42 млн из 300 млн легковых авто на дорогах Китая - электрические). Еще в 2020 году было мене 2%. ✍️ Рост проникновения электромобилей начинает даже давить на спрос на бензин в Китае — ключевым рынке сбыта российской нефти.
2. Китай обеспечивает внедрение электромобилей для всего мира: ✍️ Каждый второй электромобиль, продаваемый в мире — продается в Китае. ✍️ Каждый второй электромобиль на дорогах в мире — на дорогах Китая.
3. Китай активно наращивает экспорт электромобилей: ✍️ Например, BYD — лидер китайского электромобилестроения — продает электрокаров больше, чем Tesla — более 1 млн штук в квартал. И уже экспортирует в 95 стран. ✍️ И это уже касается и ближайших к России стран: например, BYD начал производить электромобили в Узбекистане.
Выводы для России: ✍️ Более 90% всех ввозимых в РФ авто из Китая. Поэтому тренды китайского автопрома будут определять тренды на российском автомобильном рынке. ✍️ Тренд на электромобилизацию запустился и в России: парк электромобилей в России за 2 года вырос в 4 раза.
✍️ Число легковых электромобилей в России выросло в четыре раза за два года. ✍️ Рост парка электромобилей в 5-35 раз ждёт нас с вами уже в ближайшие 5 лет. ✍️ Россия по проникновению электромобилей сейчас проходит путь, который Китай проходил с 2015 по 2020 годы. ✍️Внедрение электротранспорта будет быстрее всего происходить в сфере такси. ✍️ Спрос на электромобилизацию создает спрос на электрозарядные станции. ✍️ Китайские электромобили захватывают мировой рынок. Россия — следующая.
Загадка: сколько ИКСОВ сделал Hyper (HYPR) к текущему моменту?#аналитика
Цена 2023:216 рублей.
Результаты и информация от источников: ✍️ число зарядок выросло в 4 раза за полтора года ✍️ компания вышла на операционную окупаемость ✍️ компания заработала положительную EBITDA ✍️ компания стала монополистом в Нижнем Новгороде ✍️ зашла ещё в 6 новых регионов России ✍️ начала торговаться на Мосбирже под тикером HYPR (торговый код "Нов Энерг")
⚡️Hyper (тикер HYPR, торговый код "Нов Энерг") с поддержкой Роснано 2.0 — проводником воли государства в теме электромобилити. Акционеры Hyper могут сделать иксы.#аналитика
Электрозарядные станции официально становятся бизнесом с авторизации Правительства Москвы. Зарядки для электромобилей в Москве станут платными, сообщил Дептранс. Один КВт·ч будет стоить 20 рублей. Пока в пилотном режиме взимать плату будут на 39 столичных станция подзарядки. Даже с такими тарифами пользоваться электрокарами будет на треть выгоднее, чем машинами на ДВС.
Оператор ЭЗС Hyper получил 64 локации в Москве для установки зарядных электростанций, сообщал Алексей Тихонов, основатель Hyper. Семь локаций внутри Садового Кольца уже подготовлены к установке, сообщал основатель на встрече с инвесторами.
Главная интрига Hyper (HYPR) — какие будут результаты за 2024 год и перспективы на 2025-2026?#аналитика
👉 Справедливая цена акций Hyper cегодня составляет 378-1801 рубль, потенциал роста +54...+620% https://yangx.top/natgas69/377
Hyper с поддержкой Роснано 2.0 — проводником воли государства в теме электромобилити подготовил базу для масштабирования бизнеса в 2024-2026 годах:
✍️ Успешный проект компании в Нижнем Новгороде (>90 ЭЗС) стал операционно прибыльным благодаря сотрудничеству с таксопарками - на зарядках Hyper "заправляется" около 10% всех такси Нижнего Новгорода!
✍️ Проекты, аналогичные Нижнему Новгороду, уже запущены в Екатеринбурге и Челябинске, есть договорённость о запуске в Орле: потенциальный рост бизнеса в 4 раза.
✍️ Ожидается старт в Москве: Hyper получил от Дептранса 64 локации под ЭЗС в Москве. Семь локаций внутри Садового Кольца находятся в высокой степени готовности к запуску, бизнес-мотивация запускать Москву повысилась после недавнего решения Дептранса.
