Ранения позвоночника у военнослужащих в зоне специальной военной операции относятся к категории критических травм, так как могут привести к необратимым последствиям, включая полный паралич. Наибольшую опасность представляют повреждения шейного отдела позвоночника, где сосредоточены сегменты спинного мозга, отвечающие за двигательные и чувствительные функции всего тела. Например, травма на уровне позвонков C1–C4 может вызвать паралич диафрагмы, что приведёт к остановке дыхания, а повреждение области C5–C7 — к тетраплегии (параличу всех конечностей). В грудном и поясничном отделах ранения спинного мозга чаще вызывают паралич нижней части тела, но риск смертельного исхода или пожизненной инвалидности остаётся высоким из-за возможного повреждения нервных корешков и крупных сосудов.
В полевых условиях полностью устранить паралич, вызванный разрушением спинного мозга, невозможно. Однако грамотная первая помощь способна предотвратить усугубление травмы. Если военнослужащий получил осколочное или пулевое ранение позвоночника, ключевая задача — иммобилизовать повреждённый отдел. Для этого используют жёсткие носилки, шейный воротник или подручные средства (доски, свёрнутая одежда), фиксируя тело в анатомически нейтральном положении. Любые попытки переместить пострадавшего без фиксации, согнуть или повернуть его могут привести к смещению костных отломков и дополнительному повреждению спинного мозга.
Спинномозговая жидкость (ликвор) — это прозрачная, бесцветная жидкость, по консистенции напоминающая воду. При проникающих ранениях позвоночника она может выделяться из раневого канала, особенно если повреждена твёрдая мозговая оболочка. Однако потеря ликвора сама по себе редко становится причиной смерти. Опасность заключается в инфицировании центральной нервной системы: даже при небольшом раневом канале бактерии способны проникнуть в спинномозговой канал, вызвав менингит или абсцесс. Смерть в таких случаях чаще наступает не от потери жидкости, а от сепсиса, кровопотери при сопутствующих повреждениях сосудов или отёка мозга.
Пример из зоны СВО: военнослужащий получил осколочное ранение в поясничный отдел позвоночника. На месте медики обнаружили небольшой раневой канал с незначительным истечением прозрачной жидкости (ликвора). Пострадавший жаловался на потерю чувствительности в ногах и невозможность пошевелить пальцами. Его уложили на щит, зафиксировали таз и поясницу бинтами, после чего эвакуировали в нейрохирургический госпиталь. Там диагностировали частичное повреждение спинного мозга на уровне L1–L2 и провели декомпрессионную операцию. Паралич нижних конечностей сохранился, но своевременная иммобилизация предотвратила полный разрыв нервных структур.
При оказании помощи важно помнить, что даже малые раны позвоночника требуют экстренной эвакуации. Недопустимо промывать раневые каналы, пытаться извлечь осколки или вводить препараты без контроля медиков. Для профилактики инфекции края раны обрабатывают антисептиком (хлоргексидин), накладывают стерильную повязку и назначают антибиотики широкого спектра (цефтриаксон, амоксициллин с клавулановой кислотой). В случае потери ликвора голову пострадавшего приподнимают на 30 градусов, чтобы снизить давление спинномозговой жидкости и уменьшить её истечение.
Таким образом, ранения позвоночника в зоне СВО требуют не только медицинской, но и тактической грамотности. Своевременная иммобилизация, профилактика инфекций и быстрая эвакуация — это единственные способы сохранить жизнь и минимизировать последствия травмы. Полный паралич, к сожалению, остаётся необратимым без специализированного хирургического вмешательства, но правильные действия на месте повышают шансы на частичное восстановление функций в условиях стационара.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Новосибирский зоопарк
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#животные_зоопарка
Бурые капуцины
Три самки бурых капуцинов принесли потомство. Двое детенышей родились в декабре 2024 года - 22 и 31 числа. А третий малыш появился на свет 27 января 2025г.
Самки бурых капуцинов вынашивают одного малыша 151-155 дней. Вес новорожденного 200-250гр, в то время как взрослая особь весит 2,2-3,5кг. Сразу после рождения детеныш крепко цепляется за шерсть на животе матери и так проводит первые пять недель жизни. Затем перебирается к ней на спину и плечи. Первые самостоятельные шаги малыш начинает делать с 8 недель, но для уверенности придерживается за мать рукой или своим маленьким хватательным хвостом. С 3 месяцев маленькие капуцины начинают пробовать взрослую пищу, но при этом молоко матери остается в их рационе до года. Малыши бурых капуцинов продолжительное время остаются под опекой матери, другие самки в группе охотно помогают выращивать потомство.
Группа бурых капуцинов с детенышами содержится в Павильоне мелких приматов и пингвинов.
#новосибирскийзоопарк
Бурые капуцины
Три самки бурых капуцинов принесли потомство. Двое детенышей родились в декабре 2024 года - 22 и 31 числа. А третий малыш появился на свет 27 января 2025г.
Самки бурых капуцинов вынашивают одного малыша 151-155 дней. Вес новорожденного 200-250гр, в то время как взрослая особь весит 2,2-3,5кг. Сразу после рождения детеныш крепко цепляется за шерсть на животе матери и так проводит первые пять недель жизни. Затем перебирается к ней на спину и плечи. Первые самостоятельные шаги малыш начинает делать с 8 недель, но для уверенности придерживается за мать рукой или своим маленьким хватательным хвостом. С 3 месяцев маленькие капуцины начинают пробовать взрослую пищу, но при этом молоко матери остается в их рационе до года. Малыши бурых капуцинов продолжительное время остаются под опекой матери, другие самки в группе охотно помогают выращивать потомство.
Группа бурых капуцинов с детенышами содержится в Павильоне мелких приматов и пингвинов.
#новосибирскийзоопарк
Инсайдеры спойлерят некое совместное российско-американское заявление по следам вчерашних переговоров.
Якобы оно будет касаться новой Черноморской инициативы и соглашения о свободе судоходства в регионе.
В свою очередь я готов сделать беспроигрышное предсказание: что бы ни было сегодня заявлено, существенная часть отечественных патриотических медиа-спикеров изойдёт на говно с воплями "Пыня слил".
Но давайте разберёмся, что вообще происходит на Чёрном море за последний год.
Простите за срыв покровов, но ситуация там безблагодатная. После прекращения "зерновой сделки" иностранные суда вполне себе бесконтрольно и на регулярной основе гоняют в порты Одесской области.
И, если изначально, речь шла о единичных, пробирающихся вдоль румынского побережья кораблях, то сейчас поток достаточно массовый, пусть и не сравнимый с довоенным.
Да, непосредственно в Очаков/Одессу/Николаев никто сейчас толком не плавает, ибо риски слишком велики, но вот в Измаил прямо в эти минуты направляется аж 4 транспортных корабля и ВС РФ никак этому не противодействуют.
Объясняется это достаточно просто и даже не скудными возможностями Черноморского Флота (который, откровенно говоря, свою войну просто проиграл). Ключевая сложность в том, что российский морской черноморский трафик куда более масштабен и куда более уязвим, чем украинский.
Нам банально есть что терять, ведь через Черное море проходит существенная часть нефтяного экспорта России. А обеспечить надежное конвоирование судов мы просто физически не можем.
Хохлы еще летом 2023го продемонстрировали техническую возможность ударов по российским гражданским судам (инцидент с атакой БЭКом танкера Sig) и как бы с тех пор мы можем разве что грозно надувать щёки. Потому что для нас риски просто выше, чем для хохлов, а, значит, даже имея техническую возможность возобновить блокаду, делать этого в реальности никто не будет, потому что Киев ответит атаками на наши морские торговые пути.
Почему в таком случае хохлы не пошли ва-банк и не пытаются сами эскалировать ситуацию? Ну потому что опасаются внешнеполитических эксцессов, ведь прекращение трафика русских товаров через Чёрное море приведёт к нестабильности на рынках и даже, возможно, к голоду в условном Египте... А это вряд ли понравится Турции, Ес и даже США.
Короче, возможность подгадить России в данном вопросе - это скорее инструмент своеобразного стратегического сдерживания, а не реальная практическая возможность. Такая вот мини-ядерная бомба, угроза применения которой дает больше возможностей, чем реальный удар.
Поэтому заключение формального перемирия на море - вполне возможная история, которая лишь закрепит сложившееся положение вещей. Это самый простой в реализации договор, потому что он лишь фиксирует реалиина земле на воде.
Так что воспринимать это, как перемогу или "жест доброй воли" не стоит. Это лишь первый шажочек в процессе переговоров. Настоящие зрады и перемоги ждут нас несколько позже.
Якобы оно будет касаться новой Черноморской инициативы и соглашения о свободе судоходства в регионе.
В свою очередь я готов сделать беспроигрышное предсказание: что бы ни было сегодня заявлено, существенная часть отечественных патриотических медиа-спикеров изойдёт на говно с воплями "Пыня слил".
Но давайте разберёмся, что вообще происходит на Чёрном море за последний год.
Простите за срыв покровов, но ситуация там безблагодатная. После прекращения "зерновой сделки" иностранные суда вполне себе бесконтрольно и на регулярной основе гоняют в порты Одесской области.
И, если изначально, речь шла о единичных, пробирающихся вдоль румынского побережья кораблях, то сейчас поток достаточно массовый, пусть и не сравнимый с довоенным.
Да, непосредственно в Очаков/Одессу/Николаев никто сейчас толком не плавает, ибо риски слишком велики, но вот в Измаил прямо в эти минуты направляется аж 4 транспортных корабля и ВС РФ никак этому не противодействуют.
Объясняется это достаточно просто и даже не скудными возможностями Черноморского Флота (который, откровенно говоря, свою войну просто проиграл). Ключевая сложность в том, что российский морской черноморский трафик куда более масштабен и куда более уязвим, чем украинский.
Нам банально есть что терять, ведь через Черное море проходит существенная часть нефтяного экспорта России. А обеспечить надежное конвоирование судов мы просто физически не можем.
Хохлы еще летом 2023го продемонстрировали техническую возможность ударов по российским гражданским судам (инцидент с атакой БЭКом танкера Sig) и как бы с тех пор мы можем разве что грозно надувать щёки. Потому что для нас риски просто выше, чем для хохлов, а, значит, даже имея техническую возможность возобновить блокаду, делать этого в реальности никто не будет, потому что Киев ответит атаками на наши морские торговые пути.
Почему в таком случае хохлы не пошли ва-банк и не пытаются сами эскалировать ситуацию? Ну потому что опасаются внешнеполитических эксцессов, ведь прекращение трафика русских товаров через Чёрное море приведёт к нестабильности на рынках и даже, возможно, к голоду в условном Египте... А это вряд ли понравится Турции, Ес и даже США.
Короче, возможность подгадить России в данном вопросе - это скорее инструмент своеобразного стратегического сдерживания, а не реальная практическая возможность. Такая вот мини-ядерная бомба, угроза применения которой дает больше возможностей, чем реальный удар.
Поэтому заключение формального перемирия на море - вполне возможная история, которая лишь закрепит сложившееся положение вещей. Это самый простой в реализации договор, потому что он лишь фиксирует реалии
Так что воспринимать это, как перемогу или "жест доброй воли" не стоит. Это лишь первый шажочек в процессе переговоров. Настоящие зрады и перемоги ждут нас несколько позже.
CatNews
Инсайдеры спойлерят некое совместное российско-американское заявление по следам вчерашних переговоров. Якобы оно будет касаться новой Черноморской инициативы и соглашения о свободе судоходства в регионе. В свою очередь я готов сделать беспроигрышное предсказание:…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Тем временем в комментариях уже предлагают наладить торговлю в обход Чёрного моря с помощью дирижаблей.
Ахуенно.
Ахуенно.
Почитал комменты под последним постом и знатно прихуел с дорогих поцреотов. Смотрите, с чисто человеческой точки зрения, конечно же круче быть маскулинным альфа-самцом или там сигма-боем, плюющим на условности и установленные всякими там омежками правила. Почти любой человек, любящий свою страну, хочет, чтобы у нас всё было хорошо не только внутри, но и чтобы мы вовне постоянно «диктовали свою непреклонную волю». Понятное желание? Абсолютно. Вот только есть небольшая проблемка: объективная реальность заставляет нас регулярно договариваться, идти на компромиссы и выбирать наименее рискованные решения. Это в интернетике легко пиздеть и рассказывать, как бы ты сраным пиндосам подорвал завод СПГ за диверсию на«потоках». В реальном мире всё несколько сложнее. Там и уебать могут в ответ.
Ведёт ли наше государство себя порой, скажем так, чересчур гуманно и осторожно? Да, безусловно. Яркий пример – удары по энергетике Украины, которые имеют такой характер, что никогда уже не приведут к полноценному блэкауту. Ну вот было принято решение не добивать высоковольтные подстанции и не трогать трансформаторы на АЭС, хотя техническая возможность и была.
Почему было принято такое решение? Я в душе не представляю, мне Путин вечерами не названивает с жалобами на комментаторов, называющих его «куколдом». Но, скорее всего, причина таки есть. Она может оказаться даже более неприятной для общественности, чем то, что «госдеды просто все импотенты и не способны на мужицкие поступки», но она есть… Просто потому что тот же Путин принимает решение на основании каких-то предпосылок и имеющейся информации, а не посредством обращения к таёжным шаманам.
Возьмём тему прошлого поста и потенциальный договорнячок вокруг судоходства в Чёрном море.
Что мы имеем на сегодняшний день? Через Чёрное море идёт 90% нашего зерна (и существенная доля другого агроэкспорта) и под 50% нефти\нефтепродуктов. Мы не можем защитить этот трафик, если Украина целенаправленно начнёт его атаковать. При этом, достаточно одного попадания, чтобы значительно удорожить российский экспорт (драфт и страховки). При этом украинский экспорт-импорт достаточно скромный, а плывут на Украину корабли под флагами третьих стран в территориальных водах стран НАТО (Турция, Румыния, Болгария).
Итак, представим, что Путина сменил на денёк мега-альфач поцреот из комментов. И он даёт приказ: топить всё, что плывёт на Украину и из неё.
Класс, замечательно, гойда! Потопили мы сраные 3 балкера и контейнеровоз под флагами каких-то африканских стран и принадлежащих западным ТНК. Нанесли Киеву страшный ущерб в несколько миллионов долларов (правда, скорее всего, всё застраховано). В ответ пусть хохлы повредят (даже не потопят!) очередной наш танкер на рейде Новороссийска, а иностранные собственники потопленных кораблей выставят иски против России и начнут заниматься тролингом с арестами российского имущества, как во времена дела Юкоса. Олды должны помнить, как в 00ых и даже 10ых в рамках аналогичных исков в иностранных юрисдикциях арестовывались наши самолёты, выставки, корабли, грузы итд.
Один только рост страховых ставок для российских грузов нанесёт нам кратно больший ущерб, а история с арестами, как и в прошлый раз, затянется на долгие годы.
Повлияет ли всё это на способность Украины продолжать войну? Ну как бы нет. У них общая граница с западными странами и разветвлённая сеть ЖД. Даже, если предположить, что морем действительно поставляют Киеву оружие, то как бы что мешает поставлять его по земле, в случае блокады? Экономический удар по хохлам? Так мы получим сильно больнее? Тогда в чём профит? Потешить самолюбие общественности?
И вот стоит оно того? Может быть всё-таки мир чуть более сложен, чем кажется с дивана? И это сейчас не банальное охранительство. К отечественной госухе у нас тоже очень много вопросов. Как минимум, очевидно, что к СВО мы не были готовы и итоговый результат будет "ниже ожиданий". Но всё это не отрицает того факта, что "кухарка" не всегда способна адекватно управлять государством, а Путину приходится думать не только о том, какой он альфач, но и как страну прокормить.
Ведёт ли наше государство себя порой, скажем так, чересчур гуманно и осторожно? Да, безусловно. Яркий пример – удары по энергетике Украины, которые имеют такой характер, что никогда уже не приведут к полноценному блэкауту. Ну вот было принято решение не добивать высоковольтные подстанции и не трогать трансформаторы на АЭС, хотя техническая возможность и была.
Почему было принято такое решение? Я в душе не представляю, мне Путин вечерами не названивает с жалобами на комментаторов, называющих его «куколдом». Но, скорее всего, причина таки есть. Она может оказаться даже более неприятной для общественности, чем то, что «госдеды просто все импотенты и не способны на мужицкие поступки», но она есть… Просто потому что тот же Путин принимает решение на основании каких-то предпосылок и имеющейся информации, а не посредством обращения к таёжным шаманам.
Возьмём тему прошлого поста и потенциальный договорнячок вокруг судоходства в Чёрном море.
Что мы имеем на сегодняшний день? Через Чёрное море идёт 90% нашего зерна (и существенная доля другого агроэкспорта) и под 50% нефти\нефтепродуктов. Мы не можем защитить этот трафик, если Украина целенаправленно начнёт его атаковать. При этом, достаточно одного попадания, чтобы значительно удорожить российский экспорт (драфт и страховки). При этом украинский экспорт-импорт достаточно скромный, а плывут на Украину корабли под флагами третьих стран в территориальных водах стран НАТО (Турция, Румыния, Болгария).
Итак, представим, что Путина сменил на денёк мега-альфач поцреот из комментов. И он даёт приказ: топить всё, что плывёт на Украину и из неё.
Класс, замечательно, гойда! Потопили мы сраные 3 балкера и контейнеровоз под флагами каких-то африканских стран и принадлежащих западным ТНК. Нанесли Киеву страшный ущерб в несколько миллионов долларов (правда, скорее всего, всё застраховано). В ответ пусть хохлы повредят (даже не потопят!) очередной наш танкер на рейде Новороссийска, а иностранные собственники потопленных кораблей выставят иски против России и начнут заниматься тролингом с арестами российского имущества, как во времена дела Юкоса. Олды должны помнить, как в 00ых и даже 10ых в рамках аналогичных исков в иностранных юрисдикциях арестовывались наши самолёты, выставки, корабли, грузы итд.
Один только рост страховых ставок для российских грузов нанесёт нам кратно больший ущерб, а история с арестами, как и в прошлый раз, затянется на долгие годы.
Повлияет ли всё это на способность Украины продолжать войну? Ну как бы нет. У них общая граница с западными странами и разветвлённая сеть ЖД. Даже, если предположить, что морем действительно поставляют Киеву оружие, то как бы что мешает поставлять его по земле, в случае блокады? Экономический удар по хохлам? Так мы получим сильно больнее? Тогда в чём профит? Потешить самолюбие общественности?
И вот стоит оно того? Может быть всё-таки мир чуть более сложен, чем кажется с дивана? И это сейчас не банальное охранительство. К отечественной госухе у нас тоже очень много вопросов. Как минимум, очевидно, что к СВО мы не были готовы и итоговый результат будет "ниже ожиданий". Но всё это не отрицает того факта, что "кухарка" не всегда способна адекватно управлять государством, а Путину приходится думать не только о том, какой он альфач, но и как страну прокормить.
Telegram
CatNews
Инсайдеры спойлерят некое совместное российско-американское заявление по следам вчерашних переговоров.
Якобы оно будет касаться новой Черноморской инициативы и соглашения о свободе судоходства в регионе.
В свою очередь я готов сделать беспроигрышное предсказание:…
Якобы оно будет касаться новой Черноморской инициативы и соглашения о свободе судоходства в регионе.
В свою очередь я готов сделать беспроигрышное предсказание:…
ВК - контора прекрасных и талантливых людей (нет).
Тут Дума запретила (с сентября) размещать рекламу в фб и инсте (мета - экстремисты). Вот, с одной стороны, как бы разумное решение - зачем кормить враждебный ресурс.
Но, с другой - у ВКшечки, которая становится фактически монополистом на рынке рекламы в соцсетях, все меньше стимулов становится лучше, а не хуже, как в последние годы...
Тут Дума запретила (с сентября) размещать рекламу в фб и инсте (мета - экстремисты). Вот, с одной стороны, как бы разумное решение - зачем кормить враждебный ресурс.
Но, с другой - у ВКшечки, которая становится фактически монополистом на рынке рекламы в соцсетях, все меньше стимулов становится лучше, а не хуже, как в последние годы...
Forwarded from Новосибирский зоопарк
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#животные_зоопарка
Проснулся, потянулся, опять уснул... идеальный сценарий утра от наших дальневосточных котов!
Дальневоточный кот обитает в глухих горных смешанных лесах со скалистыми выходами и россыпями, в густых зарослях кустарников по речным долинам. Вид занесен в Международную Красную книгу. В Новосибирском зоопарке эти коты содержатся с 1979 года, и за это время родилось более 120 котят.
Дальневосточные коты практически не издают звуков, кроме шипения и трубного рева, которым самцы призывают самок. Они отлично приспособлены к суровой зиме и круглый год живут в уличных вольерах. Коты ведут сумеречный и ночной образ жизни, охотясь из засады и устраивая логова в дуплах деревьев и расщелинах скал.
💡 Интересный факт: на лбу у кота есть светлые продольные полосы, индивидуальные для каждой особи.
Приходите на экскурсии в зоопарк, чтобы узнать больше о наших кошачьих!
📣 Обзорные тематические экскурсии в зоопарке проводятся ежедневно для групп от 8-10 человек бесплатно! Продолжительность экскурсии 1-1,5ч. Запись групп на экскурсию по телефону 227-36-32.
#новосибирскийзоопарк
Проснулся, потянулся, опять уснул... идеальный сценарий утра от наших дальневосточных котов!
Дальневоточный кот обитает в глухих горных смешанных лесах со скалистыми выходами и россыпями, в густых зарослях кустарников по речным долинам. Вид занесен в Международную Красную книгу. В Новосибирском зоопарке эти коты содержатся с 1979 года, и за это время родилось более 120 котят.
Дальневосточные коты практически не издают звуков, кроме шипения и трубного рева, которым самцы призывают самок. Они отлично приспособлены к суровой зиме и круглый год живут в уличных вольерах. Коты ведут сумеречный и ночной образ жизни, охотясь из засады и устраивая логова в дуплах деревьев и расщелинах скал.
Приходите на экскурсии в зоопарк, чтобы узнать больше о наших кошачьих!
#новосибирскийзоопарк
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Деградация силы
ЮАР до отмены Апартеида не смотря на санкции со стороны западного и восточного блоков была одной из самых мощных в экономическом и военном плане держав континента, если не самой мощной. Однако за прошедшие с передачи власти чёрному большинству годы страна постепенно деградирует по всем направлениям.
ЮАР буквально донашивает наследие режима апартеида из-за хронического отсутствия денег на ремонт и модернизацию. Городская инфраструктура за пределами "белых районов" в упадке, электроэнергетика балансирует на грани коллапса уже лет 10, из-за нападений на жд инфраструктуру сокращается движение поездов и т.д., и т.п. В стране зашкаливающий уровень преступности, коррупции и бедности.
На этом фоне как-то не вызывает удивления, что армия ЮАР тоже постепенно впадает в кризис, а ВВС страны по последним данным и вовсе умерли. СМИ сообщают, что в ВВС ЮАР из 331 номинально числящегося летательного аппарата всех типов, в летном состоянии находятся лишь шесть - два истребителя Saab JAS-39C/D Gripen (из 26 числящихся), три учебно-боевых самолета ВАЕ Hawk Mk 120 (из 24 числящихся) и один транспортный вертолет Oryx (из 39 числящихся).
Денег на обслуживание самолетов и покупку запчастей у страны нет. Из-за этого Южноафриканские ВВС постепенно превратились в не имеющую военного значения логистическую службу, занимающуюся перевозкой президента и высокопоставленных правительственных чиновников на бизнес-джетах. Но и с этой задачей они уже не справляются и в прошлом году перевозки высших лиц осуществлялись коммерческими бортами.
Зато в стране идёт активная кампания за отъем земли у белых африканеров. Так что ждём вестей ещё и о продовольственном кризисе в ЮАР.
P.s. Автор не оправдывает апартеид. Но постапартеидное руководство ЮАР оказалось неспособно наладить нормальное функционирование экономики страны
#Герасименко
#Африка
ЮАР до отмены Апартеида не смотря на санкции со стороны западного и восточного блоков была одной из самых мощных в экономическом и военном плане держав континента, если не самой мощной. Однако за прошедшие с передачи власти чёрному большинству годы страна постепенно деградирует по всем направлениям.
ЮАР буквально донашивает наследие режима апартеида из-за хронического отсутствия денег на ремонт и модернизацию. Городская инфраструктура за пределами "белых районов" в упадке, электроэнергетика балансирует на грани коллапса уже лет 10, из-за нападений на жд инфраструктуру сокращается движение поездов и т.д., и т.п. В стране зашкаливающий уровень преступности, коррупции и бедности.
На этом фоне как-то не вызывает удивления, что армия ЮАР тоже постепенно впадает в кризис, а ВВС страны по последним данным и вовсе умерли. СМИ сообщают, что в ВВС ЮАР из 331 номинально числящегося летательного аппарата всех типов, в летном состоянии находятся лишь шесть - два истребителя Saab JAS-39C/D Gripen (из 26 числящихся), три учебно-боевых самолета ВАЕ Hawk Mk 120 (из 24 числящихся) и один транспортный вертолет Oryx (из 39 числящихся).
Денег на обслуживание самолетов и покупку запчастей у страны нет. Из-за этого Южноафриканские ВВС постепенно превратились в не имеющую военного значения логистическую службу, занимающуюся перевозкой президента и высокопоставленных правительственных чиновников на бизнес-джетах. Но и с этой задачей они уже не справляются и в прошлом году перевозки высших лиц осуществлялись коммерческими бортами.
Зато в стране идёт активная кампания за отъем земли у белых африканеров. Так что ждём вестей ещё и о продовольственном кризисе в ЮАР.
P.s. Автор не оправдывает апартеид. Но постапартеидное руководство ЮАР оказалось неспособно наладить нормальное функционирование экономики страны
#Герасименко
#Африка
Forwarded from Новосибирский зоопарк
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#ЗоологиГоворят
🔍 Представляем вашему вниманию первый выпуск наших видеороликов "Зоологи говорят".
Первый выпуск посвящен содержанию альпак в Новосибирском зоопарке и в частности недавно родившейся малышке.
✅ Из выпуска вы узнаете:
🔸 Рацион альпак нашего зоопарка и почему посетителям нельзя кормить наших животных;
🔸 Холодно ли альпакам зимой?
🔸 Сколько детенышей альпак родилось в Новосибирском зоопарке?
🔸 О взаимодействии мамы и малыша.
🎤 Спикер этого выпуска: зоотехник сектора копытные Даниил Денисенко.
Мы благодарны каждому из вас за активную помощь с выбором названия рубрики.
Надеемся, что видео вам понравится. Ждем ваших реакций и комментариев!
Видео также можно посмотреть в нашей группе в вк по ссылке.
Оставайтесь на связи с зоопарком, у нас интересно!
#новосибирскийзоопарк
Первый выпуск посвящен содержанию альпак в Новосибирском зоопарке и в частности недавно родившейся малышке.
Мы благодарны каждому из вас за активную помощь с выбором названия рубрики.
Надеемся, что видео вам понравится. Ждем ваших реакций и комментариев!
Видео также можно посмотреть в нашей группе в вк по ссылке.
Оставайтесь на связи с зоопарком, у нас интересно!
#новосибирскийзоопарк
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM