🔹 El bloqueo duró 872 días. Casi todo este tiempo la comunicación con la ciudad se mantuvo sólo por aire y a través de la “Carretera de la Vida”, la única arteria de transporte sobre el hielo del lago Ladoga.
🔹 Se decidió asestar los golpes principales en la parte más estrecha del abultamiento defensivo alemán: cerca de Shlisselburg.
🔹 El 18 de enero, en el curso de encarnizados combates, el Ejército Rojo rompió el cerco. En la orilla sur del lago Ladoga se formó un estrecho “corredor” de 11 km de ancho para el abastecimiento y la evacuación de la población. Tres semanas más tarde se tendió la vía férrea y los primeros trenes con alimentos y municiones se dirigieron a Leningrado, mejoró el suministro de electricidad.
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🔹 Se decidió asestar los golpes principales en la parte más estrecha del abultamiento defensivo alemán: cerca de Shlisselburg.
🔹 El 18 de enero, en el curso de encarnizados combates, el Ejército Rojo rompió el cerco. En la orilla sur del lago Ladoga se formó un estrecho “corredor” de 11 km de ancho para el abastecimiento y la evacuación de la población. Tres semanas más tarde se tendió la vía férrea y los primeros trenes con alimentos y municiones se dirigieron a Leningrado, mejoró el suministro de electricidad.
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