Forwarded from Хабаровский ПолитЦентр
#Хабаровскийкрай #транспортныеслёзы
Транспортная команда Фургала
или мама, не горюй
На днях прошла информация, что бывший, в эпоху Народного губернатора, зам.министра транспорта Правительства Хабаровского края Максим Прохоров получил 4 года и 6 месяцев заключения и плюсом 4,8 млн. рублей штрафа за свои веселые игры в транспортной сфере региона и за взятки за торговлю должностями в Народном же правительстве.
Но эти сухие данные судебной статистики ничто по сравнению с водевильно-куртуазными перипетиями в кадровой политике среднесрочного правления при Сергее Фургале.
Начнем с переду на зад.
Сразу по приходу Фургала в губернаторство, и с целью прекратить неразбериху и раздувание бюджетных трат, было принято гениальное решение коренной оптимизации.
Как всегда, кадровые клеточки рисовал, главный в крае по штатным табличкам, безмолвный и послушный при любой власти Сергей Васильев.
В результате единое Министерство транспорта и промышленности раздвоилось. Отдельное Министерство промышленности, которое возглавил бывший морячок Денисенко и Министерство транспорта, во главе с гражданином Немытовым.
В итоге этой «оптимизации» бюджет края расчехлился сразу на два министра и двух первых замов плюс еще по одному второму заму – короче, такое сокращение привело к увеличению штатных единиц почти в два раза. Но и это бы хабаровчане перетерпели ради Народного, но дальше началось представление «нашего транспортного» цеха в духе элитного Дю солей.
Итак, министром транспорта при Фургале был назначен Валерий Немытов, до назначения, временно безработный. Так как после побега из Магадана, где втулил тамошней обладминистрации пару старых канадских самолетов, попал под уголовное дело. Поэтому лежал на дне и не отсвечивал, пока его не позвал на службу сам Сергей Иванович. А первым замом к новому министру был призван Николай Порошин. Вообще, первый зам., это былая гордость и краса нашего транспортного Министерства! Николя вообще был мужик. Уроженец Иванова был просто бесценен по своим физическим качествам и был профессионалом во многих отношениях. В Иваново его осаждали уголовные дела по недоделанным подрядам тамошних детских садов, а еще был крепким семьянином с женой и четырьмя детьми.
Не знаем, что там с недоделанными садиками, но марку редких и резвых женихов из Иванова, первый зам.министра транспорта Николя Порошин с честью перенес в хабаровскую глубинку.
Мужик был найден в Министерство прямой и не двусмысленный. Сразу по приезду, на сайте интимных знакомств Тиндер так прямо и написал, что, мол, зам.министра хабаровского Правительства ищет знакомств с милыми хабаровчанками, в связи длительной командировкой и острой нехваткой простых человеческих чувств.
Мы не знаем, сколько хабаровских дам клюнуло на алчный призыв аморала из Иванова, но точно понимаем, что если бы на сайте интимных услуг появилось объявление, что такая же красивая, как Николя Порошин, женщина, да еще зам.министра транспорта жаждет знакомств с хабаровчанами мужского пола, то многие, морально неустойчивые особи точно бы клюнули на такую наживку.
Что касается Николя, то иногда не столько важен размер, как важна должность его обладателя…
Что лично сделал первый зам.министра транспорта для хабаровского транспорта осталось загадкой и после его отъезда, так что интимная сторона его деятельности, кажется, осталась главной в память об этом ивановском джигите. Жаль, сбежал он до срока еще при Народном.
Но время неумолимо шло вперед. Фургал скоропостижно присел, а его транспортные министры разбежались буквально за два дня до его ареста. Что касается второго зама министра транспорта, то после назначения Михаила Дегтярева на должность ВРИО губернатора Хабаровского края, карьера Максима Прохорова резко пошла по наклонной. Возможно, гражданин Прохоров за свои четыре года на зоне еще повстречается со своим Народным Сергеем Фургалом.
Первыми узнали судьи, а теперь знаем мы, насколько веселая команда была у Сергея Фургала. Но наш исследовательский путь намекает на то, чем дальше в бывший Народный лес, тем больше интересных наколотых дров будет прибавляться.
Транспортная команда Фургала
или мама, не горюй
На днях прошла информация, что бывший, в эпоху Народного губернатора, зам.министра транспорта Правительства Хабаровского края Максим Прохоров получил 4 года и 6 месяцев заключения и плюсом 4,8 млн. рублей штрафа за свои веселые игры в транспортной сфере региона и за взятки за торговлю должностями в Народном же правительстве.
Но эти сухие данные судебной статистики ничто по сравнению с водевильно-куртуазными перипетиями в кадровой политике среднесрочного правления при Сергее Фургале.
Начнем с переду на зад.
Сразу по приходу Фургала в губернаторство, и с целью прекратить неразбериху и раздувание бюджетных трат, было принято гениальное решение коренной оптимизации.
Как всегда, кадровые клеточки рисовал, главный в крае по штатным табличкам, безмолвный и послушный при любой власти Сергей Васильев.
В результате единое Министерство транспорта и промышленности раздвоилось. Отдельное Министерство промышленности, которое возглавил бывший морячок Денисенко и Министерство транспорта, во главе с гражданином Немытовым.
В итоге этой «оптимизации» бюджет края расчехлился сразу на два министра и двух первых замов плюс еще по одному второму заму – короче, такое сокращение привело к увеличению штатных единиц почти в два раза. Но и это бы хабаровчане перетерпели ради Народного, но дальше началось представление «нашего транспортного» цеха в духе элитного Дю солей.
Итак, министром транспорта при Фургале был назначен Валерий Немытов, до назначения, временно безработный. Так как после побега из Магадана, где втулил тамошней обладминистрации пару старых канадских самолетов, попал под уголовное дело. Поэтому лежал на дне и не отсвечивал, пока его не позвал на службу сам Сергей Иванович. А первым замом к новому министру был призван Николай Порошин. Вообще, первый зам., это былая гордость и краса нашего транспортного Министерства! Николя вообще был мужик. Уроженец Иванова был просто бесценен по своим физическим качествам и был профессионалом во многих отношениях. В Иваново его осаждали уголовные дела по недоделанным подрядам тамошних детских садов, а еще был крепким семьянином с женой и четырьмя детьми.
Не знаем, что там с недоделанными садиками, но марку редких и резвых женихов из Иванова, первый зам.министра транспорта Николя Порошин с честью перенес в хабаровскую глубинку.
Мужик был найден в Министерство прямой и не двусмысленный. Сразу по приезду, на сайте интимных знакомств Тиндер так прямо и написал, что, мол, зам.министра хабаровского Правительства ищет знакомств с милыми хабаровчанками, в связи длительной командировкой и острой нехваткой простых человеческих чувств.
Мы не знаем, сколько хабаровских дам клюнуло на алчный призыв аморала из Иванова, но точно понимаем, что если бы на сайте интимных услуг появилось объявление, что такая же красивая, как Николя Порошин, женщина, да еще зам.министра транспорта жаждет знакомств с хабаровчанами мужского пола, то многие, морально неустойчивые особи точно бы клюнули на такую наживку.
Что касается Николя, то иногда не столько важен размер, как важна должность его обладателя…
Что лично сделал первый зам.министра транспорта для хабаровского транспорта осталось загадкой и после его отъезда, так что интимная сторона его деятельности, кажется, осталась главной в память об этом ивановском джигите. Жаль, сбежал он до срока еще при Народном.
Но время неумолимо шло вперед. Фургал скоропостижно присел, а его транспортные министры разбежались буквально за два дня до его ареста. Что касается второго зама министра транспорта, то после назначения Михаила Дегтярева на должность ВРИО губернатора Хабаровского края, карьера Максима Прохорова резко пошла по наклонной. Возможно, гражданин Прохоров за свои четыре года на зоне еще повстречается со своим Народным Сергеем Фургалом.
Первыми узнали судьи, а теперь знаем мы, насколько веселая команда была у Сергея Фургала. Но наш исследовательский путь намекает на то, чем дальше в бывший Народный лес, тем больше интересных наколотых дров будет прибавляться.