#дальнийвосток #развитие
Развитие экономики и улучшение качества жизни на Дальнем Востоке и в Арктической зоне.
Некоторые итоги и планы на 2021 год
Ввод жилья на Дальнем Востоке по итогам 2020 года составил 2,5 млн кв. метров.
В 2021 году по линии «Единой субсидии» будет построено 136 объектов (31 млрд рублей), в том числе 8 больниц, 27 ФАПов, 5 школ, 4 детских сада и 2 школы – детских сада, 9 объектов культуры, 11 спортивных объектов и 20 спортивных площадок. Строится 41,6 тыс. кв. метров для расселения аварийного жилья (810 семей). Отремонтируют 64 объекта (5,1 млрд рублей), включая 7 объектов здравоохранения, 2 объекта культуры, 7 образовательных учреждений. Для социальных учреждений и спортивных площадок будет закуплено оборудование на 700 млн рублей.
«Дальневосточная ипотека». Льготные кредиты под 2% годовых пользуются повышенным спросом. За первый год действия программы подано 57 тыс. заявок, из которых одобрено более 63%, что выше среднего уровня по РФ, выдано 15,3 тыс. кредитов на сумму 54,9 млрд рублей (75% всей выдачи ипотеки на новостройки в ДФО в 2020 году), на 36% выросло количество ипотечных кредитов за год, что также больше чем по РФ, каждая вторая квартира в новостройке (53%) и каждый шестой ипотечный кредит (17%) выданы по данной программе. Механизм «Дальневосточной ипотеки» планируется распространить на вторичное жильё в моногородах ДФО.
«Безопасные качественные дороги». В 2021 году в рамках нацпроекта на территории округа запланированы к реализации 204 объекта. Планируется отремонтировать автомобильные дороги общей протяжённостью 771,93 км.
За год в ТОРы на Дальнем Востоке привлечено 87 резидентов, создано 8,2 тыс. рабочих мест. Резидентами свободного порта стали 457 компаний, создано 6,3 тыс. рабочих мест. В Арктику привлечено 37 резидентов (заявленный объём инвестиций 179 млрд рублей), создаётся 4,4 тыс. рабочих мест.
http://government.ru/news/41436/
Если есть интересная информация - пишите нам: [email protected]
Развитие экономики и улучшение качества жизни на Дальнем Востоке и в Арктической зоне.
Некоторые итоги и планы на 2021 год
Ввод жилья на Дальнем Востоке по итогам 2020 года составил 2,5 млн кв. метров.
В 2021 году по линии «Единой субсидии» будет построено 136 объектов (31 млрд рублей), в том числе 8 больниц, 27 ФАПов, 5 школ, 4 детских сада и 2 школы – детских сада, 9 объектов культуры, 11 спортивных объектов и 20 спортивных площадок. Строится 41,6 тыс. кв. метров для расселения аварийного жилья (810 семей). Отремонтируют 64 объекта (5,1 млрд рублей), включая 7 объектов здравоохранения, 2 объекта культуры, 7 образовательных учреждений. Для социальных учреждений и спортивных площадок будет закуплено оборудование на 700 млн рублей.
«Дальневосточная ипотека». Льготные кредиты под 2% годовых пользуются повышенным спросом. За первый год действия программы подано 57 тыс. заявок, из которых одобрено более 63%, что выше среднего уровня по РФ, выдано 15,3 тыс. кредитов на сумму 54,9 млрд рублей (75% всей выдачи ипотеки на новостройки в ДФО в 2020 году), на 36% выросло количество ипотечных кредитов за год, что также больше чем по РФ, каждая вторая квартира в новостройке (53%) и каждый шестой ипотечный кредит (17%) выданы по данной программе. Механизм «Дальневосточной ипотеки» планируется распространить на вторичное жильё в моногородах ДФО.
«Безопасные качественные дороги». В 2021 году в рамках нацпроекта на территории округа запланированы к реализации 204 объекта. Планируется отремонтировать автомобильные дороги общей протяжённостью 771,93 км.
За год в ТОРы на Дальнем Востоке привлечено 87 резидентов, создано 8,2 тыс. рабочих мест. Резидентами свободного порта стали 457 компаний, создано 6,3 тыс. рабочих мест. В Арктику привлечено 37 резидентов (заявленный объём инвестиций 179 млрд рублей), создаётся 4,4 тыс. рабочих мест.
http://government.ru/news/41436/
Если есть интересная информация - пишите нам: [email protected]
government.ru
Ежегодное расширенное совещание по вопросам развития экономики и улучшения качества жизни на Дальнем Востоке и в Арктической зоне
Совещание прошло 29–30 января.
#изостат #промышленность #развитие
В России в рамках кластерной инвестплатформы сформирован предварительный перечень 160 новых промышленных проектов общим объемом более 5 трлн рублей. При этом определена задача по поддержке инвестиций по данному направлению в размере до 10 трлн рублей.
В России в рамках кластерной инвестплатформы сформирован предварительный перечень 160 новых промышленных проектов общим объемом более 5 трлн рублей. При этом определена задача по поддержке инвестиций по данному направлению в размере до 10 трлн рублей.
#изостат #промышленность #развитие
По данным вице-премьера РФ Марата Хуснуллина, до 2025 года на модернизацию общественного транспорта будет направлено 105 млрд рублей, при этом фиксируется тенденция на развитие электротранспорта: на эти цели в 11 субъектах будет выделено свыше 85 млрд рублей. Кроме того, в целях модернизации системы городского общественного транспорта будет обновлено 4 130 автобусов по системе льготного лизинга.
По данным вице-премьера РФ Марата Хуснуллина, до 2025 года на модернизацию общественного транспорта будет направлено 105 млрд рублей, при этом фиксируется тенденция на развитие электротранспорта: на эти цели в 11 субъектах будет выделено свыше 85 млрд рублей. Кроме того, в целях модернизации системы городского общественного транспорта будет обновлено 4 130 автобусов по системе льготного лизинга.
#дальнийвосток #десятьлет #развитие #семинар #тезисы
- За десять лет развития макрорегиона было принято 75 федеральных законов и 450 актов Правительства РФ. Они создают особые условия для Дальнего Востока. Создано пять преференциальных режимов: территории опережающего развития, свободный порт Владивосток, специальный административный район на острове Русский, отдельный преференциальный режим для освоения Курильских островов, преференции для инвесторов в Арктической зоне РФ. Новые инвестиции – это новые предприятия, новые рабочие места. Привлечение инвестиций приносит бюджету выгоду. Все льготы, которые приняты для инвесторов на Дальнем Востоке, окупились за пять лет. На сегодняшний день чистый прирост составляет около 50 млрд рублей, – заметил Юрий Трутнев.
- За последние десять лет на Дальнем Востоке с государственной поддержкой стали реализовываться более 3 тыс. инвестиционных проектов, начали работу более 700 новых предприятий, создана 131 тыс. новых рабочих мест, а регионы ДФО получили инвестиции в размере 3,6 трлн рублей. Средняя заработная плата на предприятия ТОР и свободного порта Владивосток выше среднероссийской на 38%. Специальный административный район на острове Русский обеспечил возврат активов в страну на 5 трлн рублей. «Мы уверены в том, что можем привлечь на Дальний Восток 10,5 трлн рублей инвестиций до 2030 года, причём более 8 трлн уже обеспечены обязывающими соглашениями с инвесторами», – сообщил Юрий Трутнев.
- Отдельное внимание в дальневосточных регионах уделяется повышению качества жизни людей. Для этого внедрены программы «Дальневосточный гектар», «Дальневосточная ипотека», создан механизм снижения энерготарифов. «Поставлена задача по разработке новой программы по развитию энергетики Дальнего Востока. Сейчас этим занимаются несколько министерств. Надеюсь, в ближайшее время программа будет подготовлена», – рассказал Юрий Трутнев.
- Социальная инфраструктура качественно меняется благодаря президентской дальневосточной субсидии. С её помощью построен и отремонтирован 1591 объект социальной инфраструктуры: школы, детские сады, больницы, поликлиники, спортивные залы, дома культуры и другие социальные объекты. По программе «1000 дворов» ведётся благоустройство дворовых и общественных пространств. Работает Единая дальневосточная авиакомпания, каждый год увеличивается число авиационных маршрутов. Принят закон о северном завозе, регулирующий доставку грузов на территории Крайнего Севера. Реализуется масштабная задача по реновации 25 дальневосточных городов. Стартует программа по арендному жилью. Первые квартиры начнут выдаваться в декабре.
- За десять лет развития макрорегиона было принято 75 федеральных законов и 450 актов Правительства РФ. Они создают особые условия для Дальнего Востока. Создано пять преференциальных режимов: территории опережающего развития, свободный порт Владивосток, специальный административный район на острове Русский, отдельный преференциальный режим для освоения Курильских островов, преференции для инвесторов в Арктической зоне РФ. Новые инвестиции – это новые предприятия, новые рабочие места. Привлечение инвестиций приносит бюджету выгоду. Все льготы, которые приняты для инвесторов на Дальнем Востоке, окупились за пять лет. На сегодняшний день чистый прирост составляет около 50 млрд рублей, – заметил Юрий Трутнев.
- За последние десять лет на Дальнем Востоке с государственной поддержкой стали реализовываться более 3 тыс. инвестиционных проектов, начали работу более 700 новых предприятий, создана 131 тыс. новых рабочих мест, а регионы ДФО получили инвестиции в размере 3,6 трлн рублей. Средняя заработная плата на предприятия ТОР и свободного порта Владивосток выше среднероссийской на 38%. Специальный административный район на острове Русский обеспечил возврат активов в страну на 5 трлн рублей. «Мы уверены в том, что можем привлечь на Дальний Восток 10,5 трлн рублей инвестиций до 2030 года, причём более 8 трлн уже обеспечены обязывающими соглашениями с инвесторами», – сообщил Юрий Трутнев.
- Отдельное внимание в дальневосточных регионах уделяется повышению качества жизни людей. Для этого внедрены программы «Дальневосточный гектар», «Дальневосточная ипотека», создан механизм снижения энерготарифов. «Поставлена задача по разработке новой программы по развитию энергетики Дальнего Востока. Сейчас этим занимаются несколько министерств. Надеюсь, в ближайшее время программа будет подготовлена», – рассказал Юрий Трутнев.
- Социальная инфраструктура качественно меняется благодаря президентской дальневосточной субсидии. С её помощью построен и отремонтирован 1591 объект социальной инфраструктуры: школы, детские сады, больницы, поликлиники, спортивные залы, дома культуры и другие социальные объекты. По программе «1000 дворов» ведётся благоустройство дворовых и общественных пространств. Работает Единая дальневосточная авиакомпания, каждый год увеличивается число авиационных маршрутов. Принят закон о северном завозе, регулирующий доставку грузов на территории Крайнего Севера. Реализуется масштабная задача по реновации 25 дальневосточных городов. Стартует программа по арендному жилью. Первые квартиры начнут выдаваться в декабре.
#дфо #трутнев #развитие
✅Было принято 75 федеральных законов и 450 актов правительства. Создано 5 преференциальных режимов: ТОРы, свободный порт Владивосток, специальный административный район на острове Русский, отдельный преференциальный режим для освоения Курильских островов, преференции для инвесторов в Арктической зоне.
За 10 лет на Дальнем Востоке с господдержкой:
⚓️стали реализовываться более 3 тыс. инвестпроектов,
🏭начали работу более 700 новых предприятий,
🧑🏭создана 131 тыс. новых рабочих мест,
📊получено инвестиций на сумму 3,6 трлн рублей,
💳средняя заработная плата на предприятиях ТОР и свободного порта Владивосток стала выше среднероссийской на 38%.
Отдельное внимание в регионах ДФО уделяется повышению качества жизни людей. Для этого внедрены программы «Дальневосточный гектар», «Дальневосточная ипотека», создан механизм снижения энерготарифов.
🏥Благодаря президентской дальневосточной субсидии построен и отремонтирован 1591 объект социальной инфраструктуры. Реализуется масштабная задача по реновации 25 дальневосточных городов.
http://dfo.gov.ru/
✅Было принято 75 федеральных законов и 450 актов правительства. Создано 5 преференциальных режимов: ТОРы, свободный порт Владивосток, специальный административный район на острове Русский, отдельный преференциальный режим для освоения Курильских островов, преференции для инвесторов в Арктической зоне.
За 10 лет на Дальнем Востоке с господдержкой:
⚓️стали реализовываться более 3 тыс. инвестпроектов,
🏭начали работу более 700 новых предприятий,
🧑🏭создана 131 тыс. новых рабочих мест,
📊получено инвестиций на сумму 3,6 трлн рублей,
💳средняя заработная плата на предприятиях ТОР и свободного порта Владивосток стала выше среднероссийской на 38%.
Отдельное внимание в регионах ДФО уделяется повышению качества жизни людей. Для этого внедрены программы «Дальневосточный гектар», «Дальневосточная ипотека», создан механизм снижения энерготарифов.
🏥Благодаря президентской дальневосточной субсидии построен и отремонтирован 1591 объект социальной инфраструктуры. Реализуется масштабная задача по реновации 25 дальневосточных городов.
http://dfo.gov.ru/
#минтранс #развитие #2023
🏷За 9 месяцев 2023 года перевезено уже 11 млрд пассажиров, что на 4,5% больше, чем за аналогичный период 2022 года.
📑В рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» рассмотрено более 200 документов транспортного планирования регионов, агломераций и муниципальных образований в 60 регионах России.
🚌С 2020 года действуют системные программы помощи по обновлению пассажирского транспорта по линии Минтранса, ГТЛК, а также с помощью программ Минвостокразвития, Минприроды и Минстроя.
🗓Регионам доступно уже 7 программ поддержки, 3 из которых стартовали в текущем году. С 2023 по 2025 год совокупный объем помощи, включая бюджетные кредиты, – 260 млрд рублей.
🚎До конца 2023 года планируется закупить более 5,5 тыс. транспортных средств. 1658 из них уже переданы регионам.
🏡Благодаря казначейским кредитам с этого года автобусы начали поставляться в сельскую местность и малые города. В них на 3 тыс. маршрутов работают 3,5 тыс. машин.
📍Отдельное внимание уделяется развитию транспорта в новых регионах. В 2023 году они получат более 600 автобусов различных классов.
🏭Беспрецедентный объем финансирования обеспечил в этом году полную загрузку отечественных производственных предприятий.
https://mintrans.gov.ru/
🏷За 9 месяцев 2023 года перевезено уже 11 млрд пассажиров, что на 4,5% больше, чем за аналогичный период 2022 года.
📑В рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» рассмотрено более 200 документов транспортного планирования регионов, агломераций и муниципальных образований в 60 регионах России.
🚌С 2020 года действуют системные программы помощи по обновлению пассажирского транспорта по линии Минтранса, ГТЛК, а также с помощью программ Минвостокразвития, Минприроды и Минстроя.
🗓Регионам доступно уже 7 программ поддержки, 3 из которых стартовали в текущем году. С 2023 по 2025 год совокупный объем помощи, включая бюджетные кредиты, – 260 млрд рублей.
🚎До конца 2023 года планируется закупить более 5,5 тыс. транспортных средств. 1658 из них уже переданы регионам.
🏡Благодаря казначейским кредитам с этого года автобусы начали поставляться в сельскую местность и малые города. В них на 3 тыс. маршрутов работают 3,5 тыс. машин.
📍Отдельное внимание уделяется развитию транспорта в новых регионах. В 2023 году они получат более 600 автобусов различных классов.
🏭Беспрецедентный объем финансирования обеспечил в этом году полную загрузку отечественных производственных предприятий.
https://mintrans.gov.ru/
#арктика #развитие
🧭Арктика для России – 28% территории, 20 тыс. км морской границы, экспортные товары и Севморпуть.
🌏Арктика для мира – кладовая природных ресурсов, самый короткий морской путь из Европы в Азию.
🏗Привлечены инвестиции в 795 проектов объемом 1,8 трлн рублей, создается 42 тыс. новых рабочих мест.
🚢Новые проекты на Северном морском пути обеспечат в следующем десятилетии кратное увеличение грузопотока – свыше 200 млн т в год.
📈Реализуется план развития СМП: инвестиции в развитие грузовой базы, инфраструктуру, флот, безопасность, логистику.
⛺️Новое перспективное направление – арктический туризм. Турпоток в Арктику в 2023 году превысил 1,1 млн человек.
🏘Принят федеральный закон о северном завозе. Реализуется программа реновации военных городков, до 1 ноября будут приняты планы развития для 16 опорных агломераций в Арктике.
👨👩👧👦«Арктическая ипотека» – более 1 тыс. северян уже купили новое жилье по льготной ставке, более 5 тыс. участков выдано по программе «Гектар в Арктике».
👫В рамках программы «Дети Арктики» 18 тыс. ребят, проживающих в арктических регионах, отдохнули на морских курортах Юга и Дальнего Востока России.
https://minvr.gov.ru/
🧭Арктика для России – 28% территории, 20 тыс. км морской границы, экспортные товары и Севморпуть.
🌏Арктика для мира – кладовая природных ресурсов, самый короткий морской путь из Европы в Азию.
🏗Привлечены инвестиции в 795 проектов объемом 1,8 трлн рублей, создается 42 тыс. новых рабочих мест.
🚢Новые проекты на Северном морском пути обеспечат в следующем десятилетии кратное увеличение грузопотока – свыше 200 млн т в год.
📈Реализуется план развития СМП: инвестиции в развитие грузовой базы, инфраструктуру, флот, безопасность, логистику.
⛺️Новое перспективное направление – арктический туризм. Турпоток в Арктику в 2023 году превысил 1,1 млн человек.
🏘Принят федеральный закон о северном завозе. Реализуется программа реновации военных городков, до 1 ноября будут приняты планы развития для 16 опорных агломераций в Арктике.
👨👩👧👦«Арктическая ипотека» – более 1 тыс. северян уже купили новое жилье по льготной ставке, более 5 тыс. участков выдано по программе «Гектар в Арктике».
👫В рамках программы «Дети Арктики» 18 тыс. ребят, проживающих в арктических регионах, отдохнули на морских курортах Юга и Дальнего Востока России.
https://minvr.gov.ru/
#восточныйполигон #третийэтап #развитие
Рабочая группа по определению параметров третьего этапа развития Восточного полигона одобрила согласованные предложения РЖД и грузоотправителей по дополнительным мероприятиям развития БАМа и Транссиба
Были рассмотрены предложения грузоотправителей по оптимизации технологических и организационных решений, а также предложения по первоочередным мероприятиям инвестиционного проекта.
По итогам обсуждения единогласно одобрены согласованные предложения грузоотправителей и ОАО «РЖД» по дополнительным мероприятиям развития БАМ и Транссиба.
С учетом строительства второго Северомуйского, второго Кодарского и Кузнецовского тоннелей, а также строительства моста через реку Амур реализация предложенных мероприятий позволит:
・удовлетворить потребности грузоотправителей в увеличении пропускной способности Восточного полигона с 255 млн т до 270 млн т грузов,
・сбалансировать развитие железнодорожной инфраструктуры с функционированием портов Приморья и Хабаровского края, и железнодорожных пунктов пропуска через государственную границу РФ.
Реализация предложений грузоотправителей позволит резко снизить – практически в 2 раза – инвестиционные затраты при создании дополнительной провозной мощности».
Кроме того, по итогам заседания ОАО «РЖД» и членам рабочей группы поручено:
・оперативно сформировать актуализированный перечень участков проекта с учетом предложений потребителей услуг ОАО «РЖД».
・совместно с «Главгосэкспертизой» определить параметры стоимости таких участков, сроки и механизм реализации обновленных мероприятий, в том числе в рамках государственно-частного партнерства.
Рабочая группа по определению параметров третьего этапа развития Восточного полигона одобрила согласованные предложения РЖД и грузоотправителей по дополнительным мероприятиям развития БАМа и Транссиба
Были рассмотрены предложения грузоотправителей по оптимизации технологических и организационных решений, а также предложения по первоочередным мероприятиям инвестиционного проекта.
По итогам обсуждения единогласно одобрены согласованные предложения грузоотправителей и ОАО «РЖД» по дополнительным мероприятиям развития БАМ и Транссиба.
С учетом строительства второго Северомуйского, второго Кодарского и Кузнецовского тоннелей, а также строительства моста через реку Амур реализация предложенных мероприятий позволит:
・удовлетворить потребности грузоотправителей в увеличении пропускной способности Восточного полигона с 255 млн т до 270 млн т грузов,
・сбалансировать развитие железнодорожной инфраструктуры с функционированием портов Приморья и Хабаровского края, и железнодорожных пунктов пропуска через государственную границу РФ.
Реализация предложений грузоотправителей позволит резко снизить – практически в 2 раза – инвестиционные затраты при создании дополнительной провозной мощности».
Кроме того, по итогам заседания ОАО «РЖД» и членам рабочей группы поручено:
・оперативно сформировать актуализированный перечень участков проекта с учетом предложений потребителей услуг ОАО «РЖД».
・совместно с «Главгосэкспертизой» определить параметры стоимости таких участков, сроки и механизм реализации обновленных мероприятий, в том числе в рамках государственно-частного партнерства.
#крдв #развитие
⚡️Темпы роста инвестиций в проекты на Дальнем Востоке на протяжении последних 10 лет в 3 раза опережают средние по стране. В течение последних 2 лет объем вложений в проекты возрастал на 1 трлн рублей в год. Реализуется 3,5 тыс. инициатив с объемом инвестиций почти 9 трлн рублей.
⚡️Создано почти 900 предприятий и более 130 тыс. новых рабочих мест. В экономику вложено почти 4 трлн рублей.
⚡️В столицах регионов Дальнего Востока в режиме территории опережающего развития строятся новые аэропорты, помогающие справиться с ростом турпотока. Так, за 2022 год Дальний Восток посетили 4,8 млн туристов – на 25% больше, чем в 2021 году, а за 9 месяцев 2023 года – более 5 млн человек.
⚡️В дополнение к режиму ТОР на Курилах по поручению главы правительства создан новый механизм, освобождающий новых инвесторов от корпоративных налогов на 20 лет. Благодаря этому решению количество проектов, реализуемых с господдержкой, выросло в 4 раза.
⚡️На Курильские острова почти каждый день летают рейсы компании «Аврора». Благодаря субсидируемым тарифам билеты из Москвы через Южно-Сахалинск на Курильские острова можно приобрести за 22–30 тыс. рублей в зависимости от сезона. Запущен новый авиарейс из Владивостока в Курильск.
⚡️Специальный административный район на острове Русский защищает предпринимателей и их активы от влияния санкций. Количество его участников, перешедших из офшоров, выросло в 4 раза – с 17 до 66.
https://erdc.ru/
⚡️Темпы роста инвестиций в проекты на Дальнем Востоке на протяжении последних 10 лет в 3 раза опережают средние по стране. В течение последних 2 лет объем вложений в проекты возрастал на 1 трлн рублей в год. Реализуется 3,5 тыс. инициатив с объемом инвестиций почти 9 трлн рублей.
⚡️Создано почти 900 предприятий и более 130 тыс. новых рабочих мест. В экономику вложено почти 4 трлн рублей.
⚡️В столицах регионов Дальнего Востока в режиме территории опережающего развития строятся новые аэропорты, помогающие справиться с ростом турпотока. Так, за 2022 год Дальний Восток посетили 4,8 млн туристов – на 25% больше, чем в 2021 году, а за 9 месяцев 2023 года – более 5 млн человек.
⚡️В дополнение к режиму ТОР на Курилах по поручению главы правительства создан новый механизм, освобождающий новых инвесторов от корпоративных налогов на 20 лет. Благодаря этому решению количество проектов, реализуемых с господдержкой, выросло в 4 раза.
⚡️На Курильские острова почти каждый день летают рейсы компании «Аврора». Благодаря субсидируемым тарифам билеты из Москвы через Южно-Сахалинск на Курильские острова можно приобрести за 22–30 тыс. рублей в зависимости от сезона. Запущен новый авиарейс из Владивостока в Курильск.
⚡️Специальный административный район на острове Русский защищает предпринимателей и их активы от влияния санкций. Количество его участников, перешедших из офшоров, выросло в 4 раза – с 17 до 66.
https://erdc.ru/
АО «Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики»
Официальный сайт
#россия #туризм #развитие
В 2023 году были не только расширены существующие меры поддержки, но и запущены новые:
🏨Регионы получили 13 млрд рублей на реализацию проектов по обновлению туристических центров городов, благоустройство, приобретение туристического оборудования.
🏗Запущена масштабная программа строительства модульных гостиниц на 14,5 тыс. номеров.
⛷Более 20,5 тыс. номеров уже строятся по программе льготного кредитования. 20 февраля стартует новый отбор, в рамках которого будут субсидированы кредиты на строительство горнолыжной инфраструктуры и крупных парков развлечений, аквапарков, а также будет увеличен общий номерной фонд до 48 тыс.
🌐С 1 августа заработала электронная виза для 55 стран, по которой в 2023 году уже приехали в Россию 128 тыс. туристов.
⚡️Запущен групповой безвизовый обмен с Китаем и Ираном, которым воспользовались более 180 тыс. человек.
⚡️Правительство работает над запуском карты туриста для безналичного расчета на территории России.
Развитие туризма увеличило выручку бизнеса в 1,5 раза. На фоне растущего спроса компании стали активнее инвестировать в инфраструктуру. На сфере туризма сконцентрированы дополнительные меры господдержки, такие как программы Корпорации МСП, ОЭЗ и другие. Фокус поддержки сместился со спроса на предложение.
В 2023 году были не только расширены существующие меры поддержки, но и запущены новые:
🏨Регионы получили 13 млрд рублей на реализацию проектов по обновлению туристических центров городов, благоустройство, приобретение туристического оборудования.
🏗Запущена масштабная программа строительства модульных гостиниц на 14,5 тыс. номеров.
⛷Более 20,5 тыс. номеров уже строятся по программе льготного кредитования. 20 февраля стартует новый отбор, в рамках которого будут субсидированы кредиты на строительство горнолыжной инфраструктуры и крупных парков развлечений, аквапарков, а также будет увеличен общий номерной фонд до 48 тыс.
🌐С 1 августа заработала электронная виза для 55 стран, по которой в 2023 году уже приехали в Россию 128 тыс. туристов.
⚡️Запущен групповой безвизовый обмен с Китаем и Ираном, которым воспользовались более 180 тыс. человек.
⚡️Правительство работает над запуском карты туриста для безналичного расчета на территории России.
Развитие туризма увеличило выручку бизнеса в 1,5 раза. На фоне растущего спроса компании стали активнее инвестировать в инфраструктуру. На сфере туризма сконцентрированы дополнительные меры господдержки, такие как программы Корпорации МСП, ОЭЗ и другие. Фокус поддержки сместился со спроса на предложение.
#россия #развитие #строительство #хуснуллин #интервью
Россия вышла на мировой уровень по ряду направлений строительства.
Главное:
🔹За последние 24 года в России наблюдается колоссальный рост жилищного строительства: в 2000 году строилось 30 млн кв. м, сегодня – 110 млн кв. м.
🔹Производительность труда в строительной отрасли в России растет, тогда как в других странах она падает.
🔹Повышается скорость выполнения работ. Например, срок строительства трассы М-12 «Восток» от Москвы до Казани от идеи до ввода участка составил всего 3 года. Это достижение мирового уровня.
🔹 Реализуются дорожные мегапроекты:
• транспортный коридор от Санкт-Петербурга до Владивостока протяженностью 12 тыс. км,
• транспортный коридор «Север – Юг», который обеспечит выход к Индийскому океану и положительно повлияет на экономику страны.
🔹Активно восстанавливается инфраструктура новых регионов.
🔹Ведется работа по мастер-планам, предусматривающим комплексное развитие территорий на 20 лет вперед.
🔹При поддержке Президента в стране создается совершенно другая архитектура, направленная на комплексное развитие всех населенных пунктов.
🔹В планах стройкомплекса России сформировать крупные агломерации с развитыми транспортными коридорами.
Интервью
Россия вышла на мировой уровень по ряду направлений строительства.
Главное:
🔹За последние 24 года в России наблюдается колоссальный рост жилищного строительства: в 2000 году строилось 30 млн кв. м, сегодня – 110 млн кв. м.
🔹Производительность труда в строительной отрасли в России растет, тогда как в других странах она падает.
🔹Повышается скорость выполнения работ. Например, срок строительства трассы М-12 «Восток» от Москвы до Казани от идеи до ввода участка составил всего 3 года. Это достижение мирового уровня.
🔹 Реализуются дорожные мегапроекты:
• транспортный коридор от Санкт-Петербурга до Владивостока протяженностью 12 тыс. км,
• транспортный коридор «Север – Юг», который обеспечит выход к Индийскому океану и положительно повлияет на экономику страны.
🔹Активно восстанавливается инфраструктура новых регионов.
🔹Ведется работа по мастер-планам, предусматривающим комплексное развитие территорий на 20 лет вперед.
🔹При поддержке Президента в стране создается совершенно другая архитектура, направленная на комплексное развитие всех населенных пунктов.
🔹В планах стройкомплекса России сформировать крупные агломерации с развитыми транспортными коридорами.
Интервью
Telegram
СОЛОВЬЁВ
Эксклюзивное интервью вице-премьера РФ Марата Хуснуллина Марине Ким, специально для ⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️
Мы не просто ремонтируем и строим что-то, мы уже идеологию будущего закладываем. Какой будет Мариуполь через 6 лет, через 12, через 20 лет? Какой будет Геническ?…
Мы не просто ремонтируем и строим что-то, мы уже идеологию будущего закладываем. Какой будет Мариуполь через 6 лет, через 12, через 20 лет? Какой будет Геническ?…