#экспердтремасова #межмуниципальныеперевозки

Хочу напомнить, что завтра врио Михаил Дегтярев собирает вместе чиновников из краевого минтранса, депутатов, представителей муниципальных властей и общественности. Причиной послужили жалобы на транспортные организации, занимающиеся межмуниципальными перевозками.

#экспердтремасова #межмуниципальныеперевозки

Хочу напомнить, что завтра врио Михаил Дегтярев собирает вместе чиновников из краевого минтранса, депутатов, представителей муниципальных властей и общественности. Причиной послужили жалобы на транспортные организации, занимающиеся межмуниципальными перевозками. Разрешите поведать вам одну, совсем несмешную ситуацию.

На следующий день, после того как ВРИО лично наблюдал за посадкою людей в перегруженный автобус 123-го маршрута, в студию телекомпании "Губерния" была приглашена так называемый "отраслевой эксперт" председатель правления ассоциации "Союз транспортников Хабаровского края", член, или как это сейчас модно говорить, членка Общественного совета краевого минтранса Светлана Тремасова. Почему так называемый? Да потому что, сразу обнаружила свою дремучую некомпетентность в проблеме.

Как оказалось, для Светланы Николаевны / далее прямая речь, или смотрите видео / "удивительно, почему главы муниципальных образований и сельских поселений не отрабатывают и не изучают пассажиропоток, не обращаются в министерство транспорта, для того, чтобы внести какие-то изменения, почему это доводится до того состояния, когда людям приходится криком кричать в СМИ и писать губернатору".

Я в жизни бы не подумал, что член общественного совета при минтрансе может быть настолько не в теме. Но как всегда, суровая реальность превзошла все самые печальные ожидание.

Светлана Николавна полирует кресло общественного совета не первый год, по идее должна бы знать, что и при Фургале регулярно писались обращения и к нему, и в Минтранс потоком шли и сейчас идут письма со времен Немытова. Пишут все. Депутаты, муниципальные власти и просто жители. Районные депутаты трясут Минтранс, а воз и ныне там.

Написали обращение на имя ВРИО. И что получается? Кроме Дегтярева такие проблемы уже и решить никому под силу? А нафига нам тогда минтранс, который ОБЯЗАН этим заниматься?

Вообще, пора завязывать уже с этим наследием. Хочется, чтобы человеку в решении проблемы помогал другой человек, стремящийся побыстрее выправить ситуацию, а кругом одни министерства да советы со своими членами.
Так дело не пойдет, потому что, как вы сами знаете, членам на наши проблемы - по ... барабану!

Если есть интересная информация - пишите нам: [email protected]

#минтранс #межмуниципальныеперевозки #новыйминистр

Автодорожное, послепраздничное…

Поздравляем всех причастных с Днем работников дорожного хозяйства, отмечающемся каждое третье воскресенье октября и с места в карьер переходим, так сказать, к нашим краевым реалиям.

Тем самым, которые связаны с межмуниципальными перевозками. Проблем, как говорится, поднакопилось.

Участились аварии на автобусных краевых маршрутах, только за первую половину октября произошло два ДТП:

- 3 октября в 3 часа 20 минут на 19 км. подъездной автодороги к г. Комсомольск-на-Амуре ( а/д Хабаровск-Лидога-Ванино-Комсомольск-на-Амуре ) автобус, следующий по маршруту с. Богородское – Хабаровск. съехал в кювет и опрокинулся.
Пострадало 15 человек.

- 14 октября в 22 часа 00 минут на 108 км трассы «Хабаровск – Комсомольск-на-Амуре», автобус 304-го маршрута, следовавший из Хабаровска в Комсомольск, потерял управление, съехал в кювет и врезался в дерево. Обошлось, к счастью, без пострадавших.

И в том и в другом случаях водители УСНУЛИ за рулем.

Почему водители спят за рулем? - спросите вы. Вероятно, причиной этих ДТП является несоблюдение перевозчиком установленного законодательством РФ режима труда и отдыха водителей. Это грубейшее нарушение статьи 20 п.1 ФЗ 196 «О безопасности дорожного движения».

Вина перевозчика? Да. Вина организатора межмуниципальной перевозки? Тоже да. В нашем случае это министерство транспорта и дорожного хозяйства Хабаровского края. Они также не выполняют своих обязанностей по организации транспортного обслуживания населения , и контроля за своими перевозчиками, нарушая указанный выше закон.

Кстати, после аварии произошедшей третьего октября, из краевого УГИБДД в минтранс пришло письмо с рекомендациями временно ограничить пассажирские перевозки в ночное время. Четырнадцатого октября случилась очередная авария. Комментарии, как говорится, излишни.

Впрочем, не стоит унывать. Совсем недавно минтранс возглавила Ирина Горбачева. Говорят, человек опытный. Занималась муниципальными перевозками в мэрии города Сочи и правительстве Краснодарского края. Ужо она-то порядок поднаведет. Должна, по крайней мере.

Редакция тг КАЛОМБУР поздравляет Ирину Анатольевну с назначением! Вместе с другими жителями Хабаровского края ждем от Вас скорых свершений, побед и прозрачной билетной тарификации на межмуниципальных маршрутах.

Пы.сы. Кстати, читали сегодня группу жителей Бычихи в вацапе? Негодуют, 107-й маршрут косячит, сил нет. Автобусы маленькие, часто не выходят. А между тем, на самом маршруте девять поселений и четыре школы. Последний министр так и не смог. И письма ему писали и группы рабочие создавали. Ни-че-го. Но в Вас мы верим.

@alleps