🇷🇺 БюроИКС. Городской транспорт
3.71K subscribers
30.8K photos
10.4K videos
53 files
15.7K links
Российские и международные транспортные новости, экономическая аналитика. Технологии и экосистема города. Юмор и малость хайпа.

Контакт: @BuroICScombot
Условия рекламы: https://clck.ru/Ns956
加入频道
Forwarded from MOS_NEWS Z
‼️🤷‍♂️ П.Шкуматов: от поездки на такси в столичный аэропорт стоимостью 950 рублей заработают только агрегатор, продавец бензина и СТО

Координатор движения #СиниеВедёрки Пётр #Шкуматов у себя на странице в #Фейсбук рассказал, почему водители #такси отказываются везти пассажиров в аэропорт по цене, установленной агрегатором:

"Когда вы хотите уехать из аэропорта на такси (или, наоборот, приехать туда) довольно часто происходят конфликты между вами и таксистами на предмет тарифа за поездку. Таксисты попросту отказываются ехать в аэропорт по цене, которая установлена агрегатором. Сейчас вы поймете почему.

Среднее расстояние до аэропорта в Москве: 50 км. При себестоимости километра пробега в эконом-такси 12 рублей просто себестоимость такой поездки будет составлять 600 рублей. Далее давайте добавим заработок водителя, хотя бы по уровню макдоналдс (200 рублей в час) и 30% гешефт агрегатора+подключашки. В итоге мы получим справедливую стоимость поездки в аэропорт на такси эконом-класса, вызванного через приложение агрегатора в 1150 рублей.

Если вы будете договариваться с водителем такси эконом-класса напрямую, то можно уехать в аэропорт за 800 рублей (если точнее, то 850 руб), что вы можете наблюдать в приложении индрайвер, например (там комиссия 7,5% и оплата только наличкой напрямую водителю без налогов и прочей ерунды).

Если брать автомобили более высокого класса, например ту же Оптиму, то справедливая цена поездки в (из) аэропорта составит 1500 рублей при заказе через агрегатора и 1000-1100 рублей напрямую.

Бизнес-класс не хочу считать, но мне видится фикстариф Вили в 2200 рублей справедливым.

Основной причиной конфликтов является назначение агрегатором цены за поездку меньшей, чем самое днищенское дно. Например, мы уже выяснили, что вызвать Яндекс.Такси тарифа эконом в (из) аэропорта дешевле 1150 рублей (или индрайвер дешевле 850 рублей) означает, что водитель фактически ничего не заработает. Если поездка стоит 950 рублей, то заработок водителя будет равен 0 (НОЛЬ), а заработают на поездке только агрегатор, продавец бензина и СТО, на котором обслуживается автомобиль. Если же поездка дешевле 950 рублей, то водитель фактически вам доплачивает, что выглядит, конечно, маразматично.

Поэтому при поездках в порты помните этот мой пост для того, чтобы знать, почему вы пытаетесь заказать машину, чтобы уехать, а вас никто не везет".

#Москва #ЖизньНалаживается #МосковскиеВласти #Чиновники #Авто #Водители #Аэропорты #Москвичи #Мнения @shkumatov @ruvederko @MOS_NEWS
Forwarded from MOS_NEWS Z
​​💩🏘 Москвичи жалуются на загрязнение тротуаров и дорог цементной смесью

В Москве от постоянно перекладывающейся #ПлиткаСобянина "страдает" не только столичный бюджет, но и жители города. Как пишет #МосковскийАктивист, из-за того, что #коммунальщики замешивают цементную смесь прямо на дорогах и тротуарах, прохожие пачкают свою обувь, коляски, страдают домашние питомцы.

В связи с этим в сообществе опубликовали инструкцию по поводу того, как заставить нерадивых подрядчиков соблюдать чистоту.

"В московском кодексе об административных правонарушениях есть несколько статей, касающихся этой проблемы:

- статья 4.13 (пролив бетона и просыпание сыпучих материалов на дорогу, тротуар, обочину), предусматривающая штраф 250 тысяч рублей для юридических лиц;

- статья 8.18 (нарушение правил организации работ - и бетон вне емкости, как и грязь на площадке точно являются нарушением), предусматривающая штраф от 300 до 500 тысяч рублей для юридических лиц;

- статья 8.20 (плохое содержание автодорог), предусматривающая штраф от 30 до 50 тысяч рублей для юридических лиц.

Статью 7.3 рассматривать не будем - уж слишком дёшево законодатель оценил благоприятную среду жизнедеятельности во время строительных и иных работ - всего от 10 до 20 тысяч рублей для юрлиц.

Здесь есть ещё один нюанс: полиция не занимается оформлением протоколов по московскому КоАП, поэтому вам необходимо зафиксировать нарушение и отправить фото в управу или на портал «Наш Город» или позвонить дежурному в управу", - отмечается в посте, размещённом в #Фейсбук.

#Москва #ЖизньНалаживается #КакПохорошелаМосква #МосковскиеВласти #Мэрия #Чиновники #Управа #Строительство #Благоустройство #Дороги #КоАП #Штрафы #Бюджет #Москвичи #Новости @MOS_NEWS
Forwarded from MOS_NEWS Z
‼️🙋‍♂️ В.Вершинин: проектом канатной дороги над Химкинским водохранилищем займётся специально созданная комиссия при СДМО Северное Тушино

Помощник депутата #МосГорДума по #Округ2 от #КПРФ Дмитрия #Локтев Владимир Вершинин рассказал о прошедшем заседании Совета муниципальных депутатов района #СеверноеТушино, где, в том числе, обсуждался скандальный проект канатной дороги. Транспортный узел будет пролегать над Химкинским водохранилищем и соединять станции #метро "Сходненская" и "Речной вокзал". Местные жители бьют тревогу, так как по маршруту канатной дороги находятся объекты культурного наследия и особо охраняемые природные территории. Не мало важен и тот факт, что одна из станций будет включать в себя очередной торговый центр и расположится на Химкинском бульваре, на #благоустройство которого из бюджета израсходовано более 90 млн рублей. Соответствующий пост Вершинин выложил в группе "Приёмная Дмитрия Локтева" в #Фейсбук:

"Сегодня впервые поучаствовал в заседании Совета муниципальных депутатов родного Северного Тушино. Интересные впечатления. Сразу после предоставления мне слова по вопросу канатки, меня стали перебивать. Не удалось. В итоге, к счастью, проголосовали по канатке абсолютно разумно (в рамках возможного), попросили с Химкинского бульвара убрать, с ООПТ убрать, как вариант - рассмотреть альтернативное предложение. Плюс будет сформирована комиссия, куда войдут как представители «Единой России», так и Представитель «Яблока» Антон Костромичёв. Это хорошая тенденция к работе разных партий.

Второй яростный момент - платные парковки. Они явно лоббировались со стороны «Единой России». Это понятно и удивления не вызывает. Позабавило то, что вопрос по платным парковкам был инициирован из-за ОДНОГО письма жителя Тушино. Выход ясен - надо организовать встречу с жителями домов на Планерной и спросить у них - хотят они эти парковки или нет. Что мы с Дмитрием Локтевым и муниципальными депутатами и сделаем. Хотите «глас народа» - будет вам «глас народа». Это вполне демократично".

#Москва #ЖизньНалаживается #СЗАО #МосковскиеВласти #Чиновники #Мэрия #МунДепы #Костромичёв #ЕдинаяРоссия #Яблоко #Строительство #ОбщественныйТранспорт #Дороги #ООПТ #Парковки #Водители #Авто #Москвичи #Новости @MOS_NEWS
Forwarded from MOS_NEWS Z
❗️🤦‍♀️ Стебенкова забанила в Фейсбуке активистку за вопрос про строительство Юго-Восточной хорды

#НамПишут о том, как депутат #МосГорДума по #Округ25 Людмила #Стебенкова поступает с теми, кто с неё спрашивает про Юго-Восточную хорду - просто банит.

"Меня забанила Стебенкова! Вот что бывает, когда задаешь «народному депутату» своего района неудобные вопросы про хорду. Интересно, за что именно мне так повезло, никто не знает? Людмила Стебенкова, вы же на встрече в библиотеке так хотели «во всем разобраться!» Больше нет желания?" – написала у себя на странице в #Фейсбук общественный активист Екатерина Максимова.
По словам Максимовой, выяснить, за что именно такая санкция ей не удалось.

Ранее канал @MOS_NEWS писал о том, что #чиновники намерены строить Юго-Восточную хорду, закрывая глаза на реальную опасность радиационного загрязнения, без разрешения на строительство.

#Москва #ЖизньНалаживается #ЮАО #ЮВАО #Мэрия #Чиновники #Строительство #Дороги #Безопасность #Экология #Нарушения #Активизм #Новости
Forwarded from MOS_NEWS Z
🤔🚘 Фото Собянина "спасает" москвичей от штрафов

В группе "Московский активист" в #Фейсбук появилась фотография иномарки, на госномере которой висит изображение мэра Москвы Сергея #Собянин.

"Благодарные москвичи так любят Сергея Семёновича, что прикрепляют его фото на автомобили", - отмечается в опубликованном посте.

В комментариях к публикации пользователи оценили подобный креатив, некоторые даже решили взять себе на вооружение.

"Раньше Сталина на груди кололи, чтоб не расстреливали, а теперь-то инновации и 21 век", - пишет Игорь Ильин.
"В городе появился новый герой!", - отмечает Игорь Волчков.
"Нееет это налепили, чтоб номера не зафиксировали. Типа смотри собянин по твоим дорогам еду и как хочу так и еду", - добавляет Мисс Капризз.

#Москва #ЖизньНалаживается #КакПохорошелаМосква #МосковскиеВласти #Чиновники #Мэрия #Водители #Авто #Москвичи #Новости @MOS_NEWS
Forwarded from MOS_NEWS Z
❗️💁‍♂️ Гендиректор "Яндекс.Такси" мог бы стать подходящим провластным кандидатом на выборах в МГД, иронизирует А.Пожалов

На этой неделе интернет-сообщество бурно обсуждает заявление нового гендиректора #ЯндексТакси 30-летнего Даниила Шулейко по поводу того, что #москвичи скоро совсем запретят водить машины. Эту новость прокомментировал также у себя на странице в #Фейсбук политолог, директор по исследованиям Фонда #ИСЭПИ Александр #Пожалов.

"Так вот же кого "Яндексу" надо было выдвигать в Мосгордуму, а то, говорят, так и не нашли подходящего кандидата в провластный пул (ну или счастливо соскочили)", - отметил политолог.

В комментариях к посту он поиронизировал над другими возможными заявлениями бизнесменов:

"Где-то в 2021 году: "Мы с властями продолжим запускать новые продукты, чтобы личная квартира стала не нужна" (гендиректор "Яндекс.Реновация")

Где-то в 2023 году: "Мы с властями продолжим запускать новые продукты, чтобы личная кровать стала не нужна" (гендиректор "ИКЕА.Шеринг")

Где-то в 2025 году: "Мы с властями продолжим запускать новые продукты, чтобы личная семья с детьми стала не нужна" (президент НКО "Дети.Напрокат")".

#Москва #ЖизньНалаживается #МосковскиеВласти #Мэрия #Чиновники #Выборы #Выборы2019 #МосГорДума #Авто #Водители #Дороги #Эксперты #Мнения @A_Pozhalov @MOS_NEWS
Forwarded from MOS_NEWS Z
🆘🤦‍♀️ Т.Царенко: в ВАО начали благоустраивать Измайловский проспект без утверждённого проекта

"У метро Измайловская начались работы по благоустройству Измайловского проспекта! Пару недель назад на встрече Главы Управы с жителями нам показали совершенно жуткую концепцию благоустройства проспекта с ликвидацией огромного количества парковочных мест. Проекта нет, никто его не видел. А работы уже начались!". Об этом на своей странице в #Фейсбук сообщила муниципальный депутат СДМО #Измайлово Татьяна #Царенко (#самовыдвиженцы).

Она выложила видео с места проведения работ.
Как рассказала муниципальный депутат СДМО Измайлово Надежда #Загордан (#самовыдвиженцы), на прошедшем на этой неделе Совете депутатов, чиновники им ничего не сказали, "что за работы и кто производит".

"Опять, видимо секретный попил... Будем рассылать везде письма, узнавать, чем нам это грозит", - добавила Загордан.

#Москва #ЖизньНалаживается #ВАО #МосковскиеВласти #Чиновники #Мэрия #Префектура #Управа #МунДепы #Благоустройство #Коммунальщики #Метро #Дороги #Парковки #Москвичи #Новости @MOS_NEWS
Forwarded from MOS_NEWS Z
🤦‍♀️❄️ Т.Царенко: в Москве рассыпают в огромном количестве реагент несмотря на отсутствие наледи и снега

Муниципальный депутат СДМО #Измайлово Татьяна #Царенко (#самовыдвиженцы) обнаружила рассыпанный реагент у входа Большого Московского цирка на Вернадского в районе #Гагаринский. Об этом она сообщила у себя на странице в #Фейсбук.

"Посетила с ребёнком Большой Московский Цирк на Вернадского. Прямо около входа обнаружила россыпи реагента в огромном количестве. Это ужасно. Применяют его безмерно и без надобности, так как закуплены с запасом. Не смущает их даже отсутствие наледи и снега. Тысячи детей приходят на представления и вдыхают пары формиатов, которые обладают раздражающим влиянием на слизистые дыхательных путей и являются триггерами аллергических заболеваний, в том числе бронхиальной астмы. К сожалению, мы видим это безобразие по всей Москве, в том числе и в нашем Измайлове…", - рассказала муниципальный депутат.

Напомним, в Москве с начала 2019 года сложилась чудовищная ситуация с использованием #коммунальщики реагентов. 2 марта прошлого года в районе #Даниловский москвичи вышли на митинг, где потребовали от #чиновники прекратить их травить химикатами. О вреде реагентов также забили тревогу #МунДепы. В Тверской районный суд ими был подан иск к департаменту ЖКХ о запрете использования химикатов. Правда, 18 марта 2019 года суд встал на сторону #МосковскиеВласти.

#Москва #ЖизньНалаживается #КакПохорошелаМосква #ВАО #ЮЗАО #Мэрия #Жилищник #Благоустройство #ЖКХ #Безопасность #Москвичи #Новости @MOS_NEWS
Forwarded from MOS_NEWS Z
🆘🚕 В "Яндекс.Такси" выявлен очередной насильник

Инцидент произошёл в минувшие выходные в Москве. О случившемся у себя на странице в #Фейсбук рассказал Алексей Липунов, чья дочь стала жертвой водителя #ЯндексТакси.

"Очередная мразь работает в #yandextaxi, Паршиков Михаил Владимирович. Не выпускал дочь из машины, заблокировал двери, распускал руки, "уговаривал" поехать с ним, "за час её не хватятся". Я выскочил из дома, так как дочь ранее прислала СМС, что приедет через 15 минут, а через полчаса стало понятно, что что-то не так. МТС-Поиск показывал, что машина у дома... Дочь сидела в шоковом состоянии, вытащил из машины. Мразь из #yandextaxi дала по газам. Белый Хундай М914ТУ750", - сообщил Липунов.

В комментариях к посту пользователи посоветовали по данному факту обратиться в #полиция.

Однако, по словам мужчины, дочь отказалась идти в ОВД. "Бесперспективность ввиду отсутствия доказательной базы, слово против слова. А вот нервов...", - пояснил он.

"Менты работать не хотят, у меня был подобный случай… Мне так прямо и сказали, пишите, ваше право, но мы ничего делать не будем, трупов нет...", - добавила одна из пользователей Светлана Астахова.

Позже выяснилось, что агрегатор по данному факту проводит внутреннюю проверку.
"Пришёл ответ от техподдержки: водитель уже отстранен от заказов, проводится внутренняя проверка. Окончательное решение о дальнейшем трудоустройстве водителя принимается со стороны его непосредственного руководства, которым в данном случае выступает таксопарк. С нашей стороны, гарантирую, мы окажем максимальное содействие для того, чтобы данный водитель не остался безнаказанным", - сообщил Липунов.

Напомним, ещё в 2018 году депутаты #МосГорДума пытались навести порядок работе столичных такси из-за участившихся случаев изнасилований водителями и нападений на пассажиров, предложив создать чёрный список таксистов. Однако проблема так и не решена, а количество жалоб продолжает расти.

#Москва #ЖизньНалаживается #МосковскиеВласти #Чиновники #Такси #Водители #Авто #Дороги #Москвичи #Безопасность #Законодательство #Новости @MOS_NEWS
Forwarded from MOS_NEWS Z
🆘🗣 Москвичи: в городе "созданы условия для калеченья и гибели людей"

Жители столицы продолжают возмущаться, #КакПохорошелаМосква. В частности, речь идёт о ремонте тротуаров, которые после дорожных работ стали небезопасными.

"Кроме как скотством и вредительством это благоустройство от нашего мэра назвать невозможно. Я - взрослый человек не могу не съехать с тротуара на проезжую часть при такой погоде, что уж про детей и стариков говорить. Я считаю, что не просто освоены очередные деньги на «улучшения», но и созданы условия для калеченья и гибели людей", - об этом в группе "Синие ведерки" в #Фейсбук написал один из её участников Владимир Емельянов.

"Сама несколько раз чуть не растянулась - нереально с горок этих спускаться аккуратно, так и едешь", "Видела, как бабуля с пешеходного перехода не могла подняться на тротуар. Стояла на проезжей части, пока ей не помогли прохожие", - рассказали в комментариях к посту пользователи.

#Москва #ЖизньНалаживается #МосковскиеВласти #Мэрия #Дороги @ruvederko @MOS_NEWS
Forwarded from MOS_NEWS Z
❗️🤮 Д.Локтев: "СМИ распространяют "фейкньюс". От МосКомАрхитектуры мы узнали, что проекта канатной дороги не существует"

"От представителей МосКомАрхитектуры мы узнали, что проекта канатной дороги от метро "Сходненская" до "Речного вокзала" на данный момент не существует, хотя в СМИ предложения по канатной дороге были поданы как проект". Об этом заявил депутат #МосГорДума по #Округ2 от #КПРФ Дмитрий #Локтев, комментируя итоги рабочей встречи, посвященной канатной дороги, которая будет пролегать над Химкинским водохранилищем и соединять станции #метро "Сходненская" и "Речной вокзал". Соответствующее видео депутат выложил у себя на странице в #Фейсбук.

"Сделали совместное заявление по итогам рабочей встречи по проблематике канатной дороги от м. «Сходненской» до м. «Речной вокзал». Краткий итог:

1) Реального проекта – НЕТ
2) «Легализация» проекта будет через публичные слушания, к которым они будут готовиться. Как это предотвратить – СОБИРАТЬ ПОДПИСИ ПРОТИВ. Это пока готовиться – в будущем активизироваться и на улице
3) СМИ распространяют "фейкньюс"
4) Нет чётких норм непосредственно для данного типа объектов в данных условиях", - отметил Локтев.

Напомним, в конце прошлого года канал @MOS_NEWS писал о заседании Совета муниципальных депутатов района #СеверноеТушино, где также обсуждался этот вопрос и говорилось о том, что по маршруту канатной дороги расположены объекты культурного наследия и особо охраняемые природные территории. Не мало важен и тот факт, что одна из станций будет включать в себя очередной торговый центр и расположится на Химкинском бульваре, на #благоустройство которого из бюджета ранее было израсходовано более 90 млн рублей.

#Москва #ЖизньНалаживается #СЗАО #МосковскиеВласти #Чиновники #Мэрия #МунДепы #МосКомАрхитектура #Строительство #ОбщественныйТранспорт #Дороги #ООПТ #БотыСобянина #Москвичи #Новости
Forwarded from MOS_NEWS Z
❗️💁‍♀️ Е.Шувалова приглашает москвичей обсудить, к каким последствиям для исторического наследия города привела работа столичных департаментов

Настоящий депутат #МосГорДума от #КПРФ по #Округ44 Елена #Шувалова у себя на странице в #Фейсбук выложила анонс круглого стола "Ответственность Департаментов города Москвы за сохранение исторического наследия", который пройдёт в пятницу, 13 марта, в 10.00 в столичном парламенте:

"Я постоянно поднимаю - даже выходила с соответствующим проектом закона - казалось бы, очевидный вопрос о необходимости того, чтобы Департамент культурного наследия сохранял не только те объекты, которые остались в Реестре объектов культурного наследия с советских времён после зачистки, проведённой тем же Департаментом, но и те, которые по сути являются памятниками, но в Реестре их не оказалось. То есть, чтобы Департамент реально заботился о сохранении культурного наследия.

Огромную, как я считаю, разрушительную работу ведёт и Департамент транспорта. Погублен объект культурного наследия, впитавший в себя историю московского транспорта - Депо на Миусах. Теперь здесь ресторанно-торговая жрачка. Причём уничтожалось Депо с особой циничностью. Торги на ансамбль Депо первой в Москве конки проводились тогда, когда сам же Дептранс внёс в Московскую Думу предложение о новом празднике – Дне московского транспорта как раз в Дни создания конки - вторая суббота июля.

Готовятся снести Депо на Рогожском валу – Музей транспорта Москвы. Департаменты капитального ремонта и строительства, считаем, тоже варварски расправляются с историческими домами. Департамент охраны окружающей среды своими «омолаживающими обрезками» и «санитарными рубками» не щадит зелёный фонд столицы, произведения садово-паркового искусства.
Запись на круглый стол по телефону: 8-495-623-95-04".

#Москва #ЖизньНалаживается #ЦАО #Тверской #Таганский #Замоскворечье #Якиманка #МосковскиеВласти #Чиновники #Мэрия #МинуткаШуваловой #ДепТранс #Оппозиция #Экология #Нарушения #Беспредел #Москвичи #Мнения @e_shuvalova_channel @MOS_NEWS
Forwarded from MOS_NEWS Z
​​💁‍♀️💰 Н.Загордан: "Автовладельцы сошлись на мнении, что пропуска были организованы для обогащения мэрии в самое сложное для людей время"

Муниципальный депутат СДМО #Измайлово Надежда #Загордан (#самовыдвиженцы) у себя на странице в #Фейсбук опубликовала пост, в котором рассказала, с каким "адом" она столкнулась в столичной дорожной инспекции:

"Сегодня была в дорожной инспекции. Что там творится, это просто ад. Москвичи стоят просто толпами и пытаются жаловаться на отмененные пропуска на машины, которые чудесным образом аннулировали, не сообщив об этом автовладельцам.

Думаете, что вопрос гигантских штрафов можно решить в инспекции? Ошибаетесь. Данные о пропусках перенаправлены в департамент информационных технологий и оттуда их нужно получить человеку, которого оштрафовали. Потом подать жалобу в инспекцию, а потом обратиться в суд, на обжалование постановления о штрафе.

Вся очередь, стоит, гудит, ненавидит Собянина…
В очереди все сошлись на мнении, что все эти пропуска были организованы для обогащения мэрии в самое сложное для людей время и после парадов и голосований все поборы продолжатся, ибо очень выгодный бизнес, особенно при бесправном положении москвичей".

#Москва #ЖизньНалаживается #ВАО #МосковскиеВласти #Чиновники #Мэрия #Собянин #ДИТ #МВД #МунДепы #Коронавирус #Карантин #Штрафы #Авто #Водители #Беспредел #Бюджет #Москвичи #Мнения @MOS_NEWS
Forwarded from MOS_NEWS Z
‼️🙅‍♀️ Е.Селькова: "Не вкладывайте деньги в преступный бизнес попрошаек"

"Не вкладывайте деньги в преступный бизнес попрошаек!" Об этом на своей странице в #Фейсбук заявила муниципальный депутат #СДМО #Черёмушки Елена #Селькова (#КПРФ), комментируя публикацию об инвалидах, ставших "профессиональными" попрошайками.

Автор поста Рустем Шарафисламов выложил материал, подготовленный журналисткой Ириной Мишиной, которая рассказала о том, как устроен этот бизнес в Москве:

"…На «Киевской» я давно приметила инвалида-колясочника. Знакомство и доверительная беседа с инвалидом Гришей стоили мне 3 тыс. рублей. Он оказался родом из Рязани. В юности попал под поезд, лишился обеих ног. Однажды к нему подошли люди, предложили хлебную работу в Москве, пообещав кров, хорошую зарплату и еду. На вопрос, где работа, ответили: в метро, в сфере торговли. И Гриша купился.

«Работа» оказалась столь доходной, что превратилась в Гришино призвание. Ещё он рассказал, что таких, как он – заманенных обманом в столицу с окраин инвалидов, – большинство среди попрошаек. Их переодевают в камуфляж, придумывают легенду про службу в «горячей точке» – и в путь. За день работники «рукопротяжной фабрики» собирают в метро от 30 до 70 тыс. рублей и больше. Основная часть заработка идёт «крыше», самому попрошайке перепадает около 3 тыс. в день.

По признанию Гриши, ему приходится проезжать по кольцевой до 30 раз в день. С его слов, попрошаек контролируют этнические группировки, которых в Москве несколько десятков. Есть и цыгане, и молдаване, и азербайджанцы, и таджики.

Его рассказ о детях лишил меня почвы под ногами. На языке бомжей, женщин-попрошаек с младенцами называют «мадоннами». Младенцы, с которыми сидят, стоят и ходят по вагонам женщины, не их дети. Их крадут или покупают. Цена одного ребёнка – 10–15 тыс. рублей. Когда дети вырастают, их часто отвозят в частную клинику, где ампутируют конечности и заставляют попрошайничать…

Грудничков, чтобы не кричали, накачивают водкой и снотворными. Если ребёнок умирает – «мамка» всё равно обязана досидеть с мёртвым ребёнком до конца дня, поскольку «за место уплачено».

<…> Я решила познакомиться с цыганкой, которая почти каждый день сидит на Зубовском бульваре.
Босая женщина устроилась прямо на земле, вокруг неё бегала девочка лет пяти и клянчила у прохожих деньги. Меня больше занимал свёрток, который цыганка держала на руках. По виду он походил на грудного ребёнка, но почему-то лицо этого ребёнка было закрыто одеялом. <…> По дороге с работы я подошла к женщине и потребовала открыть лицо ребёнка. «Ты кто такая?» – спросила «мамаша». – «Из милиции», – сказала я и протянула международную карточку журналиста. – «Это наша точка», – ответила женщина.

Бизнес попрошаек с детьми – традиционно самый прибыльный. Но, подавая малолетним попрошайкам, сердобольные граждане не догадываются, что они спонсируют целую «рукопротяжную фабрику», верхушка которой представлена олигархами от этого бизнеса.

На втором месте по прибыльности стоят попрошайки с собаками, которые клянчат якобы на приют и на корм животным.

Однако возникает один вопрос: почему попрошайничество до сих пор не ликвидировано? Бывший мэр Москвы Юрий Лужков, помнится, торжественно клялся очистить Москву от попрошаек к 2000 году.
<…> Проект поправок к ст. 151, который позволил бы привлекать к уголовной ответственности за попрошайничество, передан в Госдуму, но на сегодняшний день не принят. Пока эти «недоработки» устраняются, сотни детей становятся жертвами криминального бизнеса, который, по самым скромным подсчётам, приносит от 7 до 12 млн долларов чистого дохода в год.

На сегодняшний день методов борьбы с попрошайками фактически нет. Выход пока один: не давать денег попрошайкам и каждый чудовищный факт предавать огласке.
По самой гуманной статистике, только 10% нищих действительно необходима помощь. Их сложно заметить в городской суете. Они скромно стоят на обочинах, молча умоляют, молча голодают и молча умирают..."

#Москва #ЖизньНалаживается #ЮЗАО #МосковскиеВласти #Чиновники #МунДепы #Бизнес #Полиция #Дети #Безопасность #Беспредел #Мнения @MOS_NEWS
Forwarded from MOS_NEWS Z
🆘🌧 В Гагаринском районе затопило территорию строящейся станции метро "Улица Строителей"

Из-за сильного ливня затопило перекрёсток Ленинского проспекта и улицы Панферова в районе #Гагаринский. Об этом сообщил участник группы "Гагаринский район" в #Фейсбук Олег Папанов.

"Именно тут должны быть входы на будущую станцию "Улица Строителей". Проектировщики видимо долго искали самое низкое место на трассировке и именно туда впихнули станцию", - написал москвич.

Ранее канал @MOS_NEWS сообщил о затоплении станции #метро "Ясенево" и ряда территорий в Москве.

#Москва #ЖизньНалаживается #ЮЗАО #МосковскиеВласти #Мэрия #ЖКХ #Ливнёвки #Безопасность #Происшествия