Forwarded from Graftio FM
🇮🇹 #ИТАЛИЯ
Крупнейший курорт Адриатики — итальянский город Римини — запустил новую линию скоростных троллейбусов. 27 октября началось движение в рамках проекта Metromare - Rapid Coastal Transport («скоростной береговой транспорт»). Не деле речь идёт о системе BRT – bus rapid transit, то есть скоростном автобусе, работающем на отделённом от общего потока пространстве.
В Римини уже более 80 лет успешно существовал единственный троллейбусный маршрут, соединяющий вокзал железной дороги с побережьем и южными частями города. Новая система физически отделена от общей дорожной сети, что позволяет перевозить пассажиров строго по расписанию и без пробок.
Metromare уже успели презентовать в ноябре 2019 года, правда, без собственно подвижного состава. Наконец, девять новых троллейбусов от бельгийской компании Van Hool прибыли, и система заработала. Это сочленённые Exquicity 18T с увеличенным автономным ходом, за счёт которого они доезжают из депо на линию. Маршрут в 9,7 км троллейбус проезжает за 23 минуты.
@graftiofm
Крупнейший курорт Адриатики — итальянский город Римини — запустил новую линию скоростных троллейбусов. 27 октября началось движение в рамках проекта Metromare - Rapid Coastal Transport («скоростной береговой транспорт»). Не деле речь идёт о системе BRT – bus rapid transit, то есть скоростном автобусе, работающем на отделённом от общего потока пространстве.
В Римини уже более 80 лет успешно существовал единственный троллейбусный маршрут, соединяющий вокзал железной дороги с побережьем и южными частями города. Новая система физически отделена от общей дорожной сети, что позволяет перевозить пассажиров строго по расписанию и без пробок.
Metromare уже успели презентовать в ноябре 2019 года, правда, без собственно подвижного состава. Наконец, девять новых троллейбусов от бельгийской компании Van Hool прибыли, и система заработала. Это сочленённые Exquicity 18T с увеличенным автономным ходом, за счёт которого они доезжают из депо на линию. Маршрут в 9,7 км троллейбус проезжает за 23 минуты.
@graftiofm
🎄📸 Удивительные для россиян поводы отмены штрафа за превышение скорости в Италии
В России отменить незаконно выписанный штраф, зафиксированный камерой на дороге, можно только в случае ошибки или отсутствия знака информирования о приближении к камере. Аналогично можно отменить такой штраф и в Италии. Но вот другие основания из практики итальянцев вызывают зависть. Больше всего таких причин в случае проблем с информированием о приближении к камере.
Нечитаемый знак
Помимо традиционного для России случая загрязнения знака в Италии проблемой информирования считается перегораживания знака помехами. Есть примеры, когда штраф отменяли из-за того, что знак был закрыт рабочим или даже поднятой лопатой. Автомобили и временные сооружения на/у дороги, из-за которых водитель не увидел информационный знак, тоже позволят отменить штраф.
Слишком позднее информирование
По ПДД Италии о камере надо предупреждать за 250м на магистралях, за 150м в населенных пунктах и за 80м в прочих случаях. Однако Верховный Суд Италии постановил, что информирование ближе 400 метров — это уже поздно.
Слишком раннее информирование
Поразительно, но заблаговременное информирование о приближении к камере регистрации скорости тоже может быть основанием для отмены штрафа. Видимо речь идет о том, что водитель об этом забудет. "Слишком рано" в Италии — это за более 4км от камеры.
Верховным Судом Италии в части фиксации превышения скорости отмечается, что цель информирования о камерах — не только снижение скорости и безопасность на дороге, а правомочность проведения измерения. Законодательство Италии ставит соблюдение органами правопорядка норм права так же обязательными, как и водителей.
Сравните этот подход с российской реальностью.
Источник: по материалам итальянской прессы
#Италия #закон #общество
В России отменить незаконно выписанный штраф, зафиксированный камерой на дороге, можно только в случае ошибки или отсутствия знака информирования о приближении к камере. Аналогично можно отменить такой штраф и в Италии. Но вот другие основания из практики итальянцев вызывают зависть. Больше всего таких причин в случае проблем с информированием о приближении к камере.
Нечитаемый знак
Помимо традиционного для России случая загрязнения знака в Италии проблемой информирования считается перегораживания знака помехами. Есть примеры, когда штраф отменяли из-за того, что знак был закрыт рабочим или даже поднятой лопатой. Автомобили и временные сооружения на/у дороги, из-за которых водитель не увидел информационный знак, тоже позволят отменить штраф.
Слишком позднее информирование
По ПДД Италии о камере надо предупреждать за 250м на магистралях, за 150м в населенных пунктах и за 80м в прочих случаях. Однако Верховный Суд Италии постановил, что информирование ближе 400 метров — это уже поздно.
Слишком раннее информирование
Поразительно, но заблаговременное информирование о приближении к камере регистрации скорости тоже может быть основанием для отмены штрафа. Видимо речь идет о том, что водитель об этом забудет. "Слишком рано" в Италии — это за более 4км от камеры.
Верховным Судом Италии в части фиксации превышения скорости отмечается, что цель информирования о камерах — не только снижение скорости и безопасность на дороге, а правомочность проведения измерения. Законодательство Италии ставит соблюдение органами правопорядка норм права так же обязательными, как и водителей.
Сравните этот подход с российской реальностью.
Источник: по материалам итальянской прессы
#Италия #закон #общество