Forwarded from Город в движении (Dmitriy Baranov)
На конференции PgConf.Russia 2020 (3-5 февраля 2020 г.) планируется доклад главного специалиста Службы движения ГУП "Мосгортранс" Нины Беляевской "Анализ движения наземного общественного транспорта Москвы: от PostGIS к MobilityDB". Это очень радует, потому что в докладе ожидаются интересные данные и красивые графики, подобные тем, что публикуются в канале "Грубо говоря", показывающие эффект выделенных полос. И теперь эти графики будут зафиксированы как научный источник, на него можно будет ссылаться в научных работах. Спасибо, Мосгортранс, с нетерпением ждём доклад!
#общественный_транспорт #транспортная_наука #приоритеты #ОДД
#общественный_транспорт #транспортная_наука #приоритеты #ОДД
pgconf.ru
Анализ движения наземного общественного транспорта Москвы: от PostGIS к MobilityDB
Наземный общественный транспорт Москвы во время движения по городу передаёт геоданные с помощью системы ГЛОНАСС. Эти данные хранятся и используются для анализа движения, выявления проблемных мест, составления расписаний и проектирования выделенных полос.…
Forwarded from Город в движении (Vladimir L.)
Вслед за законодателем моды в сфере транспорта - Москвой - один из Петербургских «Витязей» также получил новогоднее украшение на свои борта. Выглядит, конечно, не так стильно, как у своих столичных собратьев, но для первого раза тоже неплохо. С другой стороны, рекомендуем обратить внимание на украшенный ЛМ в конце видео - тот самый случай, когда можно и нужно сказать, что новогоднее украшение оказалось «к лицу» трамваю (в отличии даже от московских трамваев).
#общественный_транспорт
#общественный_транспорт
Forwarded from Город в движении (Vladimir L.)
Многострадальная Гранитная улица, о которой писали в т.ч и мы, кажется, всё таки получит движение трамваев, о котором давно просили местные жители.
Напомним, что из-за законодательного казуса, концессионер не мог использовать пути на Гранитной, а ГЭТ использовать пути, которые были построены концессионером.
Одно время пошли слухи о том, что город и ТКК таки договорились и близки к заключению доп.соглашения.
Чтож, кажется, так оно в итоге и получилось и уже в обозримом будущем что-то по Гранитной да поедет, но возможны варианты:
По первому сценарию по Гранитной улице будут ходить только «Чижики», по второму к ним добавятся обычные городские трамваи.
При выборе первого варианта маршруты частного трамвая будут продлены от Ладожского вокзала до конечной станции «Малая Охта». При выборе второго сценария необходимо будет произвести дооборудование для движения трамваев городского перевозчика.
#общественный_транспорт
Напомним, что из-за законодательного казуса, концессионер не мог использовать пути на Гранитной, а ГЭТ использовать пути, которые были построены концессионером.
Одно время пошли слухи о том, что город и ТКК таки договорились и близки к заключению доп.соглашения.
Чтож, кажется, так оно в итоге и получилось и уже в обозримом будущем что-то по Гранитной да поедет, но возможны варианты:
По первому сценарию по Гранитной улице будут ходить только «Чижики», по второму к ним добавятся обычные городские трамваи.
При выборе первого варианта маршруты частного трамвая будут продлены от Ладожского вокзала до конечной станции «Малая Охта». При выборе второго сценария необходимо будет произвести дооборудование для движения трамваев городского перевозчика.
#общественный_транспорт
Forwarded from Город в движении (Vladimir L.)
В метрополитене озаботились проблемами маломобильных граждан и сделали специальные наклеечки (конечно же по ГОСТ), которые разместили в первом и последнем вагонах.
Да, действительно, новые составы типа "Яуза 2.0" имеют парапеты для колясок и вопрос здесь скорее в том, что эти составы в принципе не предназначены для ММГН ввиду большого перепада между поездом и платформой.
Проблема в другом: работники СПб метро старались так усиленно, что налепили эти же самые наклейки на... номерные вагоны, в которых отродясь не было никаких приспособлений для ММГН
#безбарьерная_среда #доступная_среда #общественный_транспорт #метро #свой_путь
Да, действительно, новые составы типа "Яуза 2.0" имеют парапеты для колясок и вопрос здесь скорее в том, что эти составы в принципе не предназначены для ММГН ввиду большого перепада между поездом и платформой.
Проблема в другом: работники СПб метро старались так усиленно, что налепили эти же самые наклейки на... номерные вагоны, в которых отродясь не было никаких приспособлений для ММГН
#безбарьерная_среда #доступная_среда #общественный_транспорт #метро #свой_путь
Forwarded from Город в движении (Vladimir L.)
Для сравнения: Юбилейный (который "Яуза 2.0") и поезда из Мосметро: "Русич" и "Москва".
Обратите внимание, что в Москве дополнительно установили небольшую подножку, для того, чтобы минимизировать зазор между платформой и вагоном, а уровень пола вагона находится в точности на уровне платформы
#безбарьерная_среда #доступная_среда #общественный_транспорт #метро
Обратите внимание, что в Москве дополнительно установили небольшую подножку, для того, чтобы минимизировать зазор между платформой и вагоном, а уровень пола вагона находится в точности на уровне платформы
#безбарьерная_среда #доступная_среда #общественный_транспорт #метро
Forwarded from Город в движении (Vladimir L.)
А вот так работает выделенная полоса на Невском проспекте.
Проблема опять заключается в "противостоянии московской заразе" местных чиновников из КРТИ, которые наотрез отказываются ставить камеры фиксации полосы и массово выписывать штрафы нарушителям. Нарушители же без тени сомнения не только едут по полосе для НОТ, но и паркуются на ней. Бесплатно.
Но есть и ещё один нюанс, который превращает эту ВП в тыкву: правые повороты и разрывы, которые вынуждают водителей НОТ выруливать во 2-ой ряд и объезжать проблемное место. В итоге из-за неграмотной ОДД в общем потоке всё равно быстрее.
А ведь когда-то, в 2012 году, молодая команда молодого Максима Ликсутова приезжала в СПб (передовой город по километражу ВП) учиться проектировать и рисовать выделенки. С тех пор Москва разительно шагнула вперёд и каждый год вводит более 30 км ВП, в то время как единственная прогрессивная ВП на Петроградской стороне с делинеаторами пала жертвой комитета по метлам и лопатам.
#общественный_транспорт #невский #транспортная_политика
Проблема опять заключается в "противостоянии московской заразе" местных чиновников из КРТИ, которые наотрез отказываются ставить камеры фиксации полосы и массово выписывать штрафы нарушителям. Нарушители же без тени сомнения не только едут по полосе для НОТ, но и паркуются на ней. Бесплатно.
Но есть и ещё один нюанс, который превращает эту ВП в тыкву: правые повороты и разрывы, которые вынуждают водителей НОТ выруливать во 2-ой ряд и объезжать проблемное место. В итоге из-за неграмотной ОДД в общем потоке всё равно быстрее.
А ведь когда-то, в 2012 году, молодая команда молодого Максима Ликсутова приезжала в СПб (передовой город по километражу ВП) учиться проектировать и рисовать выделенки. С тех пор Москва разительно шагнула вперёд и каждый год вводит более 30 км ВП, в то время как единственная прогрессивная ВП на Петроградской стороне с делинеаторами пала жертвой комитета по метлам и лопатам.
#общественный_транспорт #невский #транспортная_политика
Forwarded from Город в движении (CIM posting bot)
В Петербурге представлен первый алюминиевый трамвай. Этого металла все больше в городском госзаказе.
На Невском заводе электрического транспорта в Петербурге представлен трехсекционный трамвай 71–931М «Витязь-Ленинград» с алюминиевым кузовом. Губернатор Беглов порадовался за исторический центр.
ПК «Транспортные системы» показала журналистам новую модель 17 сентября в присутствии главы города. Для создания трамвайного кузова она модернизировала собственную производственную площадку в Твери: теперь там можно обрабатывать алюминиевые профили, проводить сварочную работу, осуществлять покраску и первичную сборку трамвая (окна, кабина, полы и др.). Конечная сборка, тестовые испытания и обкатка происходят на Невском заводе электрического транспорта. Подвижной состав планируют продавать в России и отправлять на экспорт.
#общественный_транспорт
#электротранспорт
На Невском заводе электрического транспорта в Петербурге представлен трехсекционный трамвай 71–931М «Витязь-Ленинград» с алюминиевым кузовом. Губернатор Беглов порадовался за исторический центр.
ПК «Транспортные системы» показала журналистам новую модель 17 сентября в присутствии главы города. Для создания трамвайного кузова она модернизировала собственную производственную площадку в Твери: теперь там можно обрабатывать алюминиевые профили, проводить сварочную работу, осуществлять покраску и первичную сборку трамвая (окна, кабина, полы и др.). Конечная сборка, тестовые испытания и обкатка происходят на Невском заводе электрического транспорта. Подвижной состав планируют продавать в России и отправлять на экспорт.
#общественный_транспорт
#электротранспорт
Forwarded from Город в движении (Vl)
Forwarded from RU_CHP
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Не увидеть трамвай и не умереть
Минск, Белоруссия, сегодня. Пешеход двигался на запрещающий сигнал светофора, выжил, госпитализирован.
#дтп #общественный_транспорт #кегли
Минск, Белоруссия, сегодня. Пешеход двигался на запрещающий сигнал светофора, выжил, госпитализирован.
#дтп #общественный_транспорт #кегли
Forwarded from RU_CHP
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Бабушка - всё
"В шестом часу вечера на проспекте Октября столицы республики, по имеющимся данным, 48-летний местный житель, управляя автобусом НефАЗ, двигавшимся по 51 маршруту, со стороны бульвара Саид-Галиева в сторону улицы Научная, на остановке общественного транспорта "Госцирк", допустил наезд на 77-летнюю женщину. В результате аварии пешеход скончалась до приезда скорой медицинской помощи. Начато расследование, в ходе которого будут установлены причины и условия возникновения ДТП", - сообщает ГИБДД Башкирии.
#дтп #общественный_транспорт #последние_секунды_жизни
"В шестом часу вечера на проспекте Октября столицы республики, по имеющимся данным, 48-летний местный житель, управляя автобусом НефАЗ, двигавшимся по 51 маршруту, со стороны бульвара Саид-Галиева в сторону улицы Научная, на остановке общественного транспорта "Госцирк", допустил наезд на 77-летнюю женщину. В результате аварии пешеход скончалась до приезда скорой медицинской помощи. Начато расследование, в ходе которого будут установлены причины и условия возникновения ДТП", - сообщает ГИБДД Башкирии.
#дтп #общественный_транспорт #последние_секунды_жизни
Forwarded from TR.ru — Транспорт в России
#общественный_транспорт #троллейбус
Новая техника в регионах: троллейбусы для Йошкар-Олы, автобусы для Новосибирска и Набережных Челнов.
🚍 В Новосибирск перед Молодёжным чемпионатом мира по хоккею 2023 года и мужским чемпионатом мира по волейболу 2022 года доставят 150 новых автобусов. Их приобретут в лизинг. Поставка первых 100 автобусов запланирована в этом году, ещё 50 – в 2022 году.
🚌 В Набережных Челнах с октября начнет работу 21 новый автобус марки НЕФАЗ, а компанию им составят 80 автобусов марки ЛИАЗ, переданные Правительством Москвы в рамках текущей политики обновления подвижного состава столицы.
🚎 В Йошкар-Оле 13 сентября на маршруты вышло 10 новых троллейбусов производства белорусского завода «Белкоммунмаш» модели БКМ-321. Это первые за 27 лет «новинки» подвижного состава муниципального предприятия Йошкар-Олы «Троллейбусный транспорт».
Все самое главное на TR.ru
Новая техника в регионах: троллейбусы для Йошкар-Олы, автобусы для Новосибирска и Набережных Челнов.
🚍 В Новосибирск перед Молодёжным чемпионатом мира по хоккею 2023 года и мужским чемпионатом мира по волейболу 2022 года доставят 150 новых автобусов. Их приобретут в лизинг. Поставка первых 100 автобусов запланирована в этом году, ещё 50 – в 2022 году.
🚌 В Набережных Челнах с октября начнет работу 21 новый автобус марки НЕФАЗ, а компанию им составят 80 автобусов марки ЛИАЗ, переданные Правительством Москвы в рамках текущей политики обновления подвижного состава столицы.
🚎 В Йошкар-Оле 13 сентября на маршруты вышло 10 новых троллейбусов производства белорусского завода «Белкоммунмаш» модели БКМ-321. Это первые за 27 лет «новинки» подвижного состава муниципального предприятия Йошкар-Олы «Троллейбусный транспорт».
Все самое главное на TR.ru
Forwarded from RU_CHP
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Чтобы противостоять трамваю - нужно думать как трамвай, надо самому стать трамваем
"Омск, Академика Королева. ДТП нет. Трамвайные пути на 7-й Дунайской. На этом участке дороги нет", - пишет приславший авторское кино Сергей А.
#общественный_транспорт
"Омск, Академика Королева. ДТП нет. Трамвайные пути на 7-й Дунайской. На этом участке дороги нет", - пишет приславший авторское кино Сергей А.
#общественный_транспорт
Forwarded from RU_CHP
Одновременно появились сразу два видео из жизни владимирских автобусников
За наводку спасибо Alexander.
#дтп #общественный_транспорт
За наводку спасибо Alexander.
#дтп #общественный_транспорт