🇷🇺 БюроИКС. Городской транспорт
3.71K subscribers
30.8K photos
10.4K videos
53 files
15.7K links
Российские и международные транспортные новости, экономическая аналитика. Технологии и экосистема города. Юмор и малость хайпа.

Контакт: @BuroICScombot
Условия рекламы: https://clck.ru/Ns956
加入频道
Forwarded from MOS_NEWS Z
‼️🙋‍♂️ В.Вершинин: проектом канатной дороги над Химкинским водохранилищем займётся специально созданная комиссия при СДМО Северное Тушино

Помощник депутата #МосГорДума по #Округ2 от #КПРФ Дмитрия #Локтев Владимир Вершинин рассказал о прошедшем заседании Совета муниципальных депутатов района #СеверноеТушино, где, в том числе, обсуждался скандальный проект канатной дороги. Транспортный узел будет пролегать над Химкинским водохранилищем и соединять станции #метро "Сходненская" и "Речной вокзал". Местные жители бьют тревогу, так как по маршруту канатной дороги находятся объекты культурного наследия и особо охраняемые природные территории. Не мало важен и тот факт, что одна из станций будет включать в себя очередной торговый центр и расположится на Химкинском бульваре, на #благоустройство которого из бюджета израсходовано более 90 млн рублей. Соответствующий пост Вершинин выложил в группе "Приёмная Дмитрия Локтева" в #Фейсбук:

"Сегодня впервые поучаствовал в заседании Совета муниципальных депутатов родного Северного Тушино. Интересные впечатления. Сразу после предоставления мне слова по вопросу канатки, меня стали перебивать. Не удалось. В итоге, к счастью, проголосовали по канатке абсолютно разумно (в рамках возможного), попросили с Химкинского бульвара убрать, с ООПТ убрать, как вариант - рассмотреть альтернативное предложение. Плюс будет сформирована комиссия, куда войдут как представители «Единой России», так и Представитель «Яблока» Антон Костромичёв. Это хорошая тенденция к работе разных партий.

Второй яростный момент - платные парковки. Они явно лоббировались со стороны «Единой России». Это понятно и удивления не вызывает. Позабавило то, что вопрос по платным парковкам был инициирован из-за ОДНОГО письма жителя Тушино. Выход ясен - надо организовать встречу с жителями домов на Планерной и спросить у них - хотят они эти парковки или нет. Что мы с Дмитрием Локтевым и муниципальными депутатами и сделаем. Хотите «глас народа» - будет вам «глас народа». Это вполне демократично".

#Москва #ЖизньНалаживается #СЗАО #МосковскиеВласти #Чиновники #Мэрия #МунДепы #Костромичёв #ЕдинаяРоссия #Яблоко #Строительство #ОбщественныйТранспорт #Дороги #ООПТ #Парковки #Водители #Авто #Москвичи #Новости @MOS_NEWS
Forwarded from MOS_NEWS Z
❗️🤮 Д.Локтев: "СМИ распространяют "фейкньюс". От МосКомАрхитектуры мы узнали, что проекта канатной дороги не существует"

"От представителей МосКомАрхитектуры мы узнали, что проекта канатной дороги от метро "Сходненская" до "Речного вокзала" на данный момент не существует, хотя в СМИ предложения по канатной дороге были поданы как проект". Об этом заявил депутат #МосГорДума по #Округ2 от #КПРФ Дмитрий #Локтев, комментируя итоги рабочей встречи, посвященной канатной дороги, которая будет пролегать над Химкинским водохранилищем и соединять станции #метро "Сходненская" и "Речной вокзал". Соответствующее видео депутат выложил у себя на странице в #Фейсбук.

"Сделали совместное заявление по итогам рабочей встречи по проблематике канатной дороги от м. «Сходненской» до м. «Речной вокзал». Краткий итог:

1) Реального проекта – НЕТ
2) «Легализация» проекта будет через публичные слушания, к которым они будут готовиться. Как это предотвратить – СОБИРАТЬ ПОДПИСИ ПРОТИВ. Это пока готовиться – в будущем активизироваться и на улице
3) СМИ распространяют "фейкньюс"
4) Нет чётких норм непосредственно для данного типа объектов в данных условиях", - отметил Локтев.

Напомним, в конце прошлого года канал @MOS_NEWS писал о заседании Совета муниципальных депутатов района #СеверноеТушино, где также обсуждался этот вопрос и говорилось о том, что по маршруту канатной дороги расположены объекты культурного наследия и особо охраняемые природные территории. Не мало важен и тот факт, что одна из станций будет включать в себя очередной торговый центр и расположится на Химкинском бульваре, на #благоустройство которого из бюджета ранее было израсходовано более 90 млн рублей.

#Москва #ЖизньНалаживается #СЗАО #МосковскиеВласти #Чиновники #Мэрия #МунДепы #МосКомАрхитектура #Строительство #ОбщественныйТранспорт #Дороги #ООПТ #БотыСобянина #Москвичи #Новости
Forwarded from MOS_NEWS Z
❗️💁‍♀️ Е.Шувалова приглашает москвичей обсудить, к каким последствиям для исторического наследия города привела работа столичных департаментов

Настоящий депутат #МосГорДума от #КПРФ по #Округ44 Елена #Шувалова у себя на странице в #Фейсбук выложила анонс круглого стола "Ответственность Департаментов города Москвы за сохранение исторического наследия", который пройдёт в пятницу, 13 марта, в 10.00 в столичном парламенте:

"Я постоянно поднимаю - даже выходила с соответствующим проектом закона - казалось бы, очевидный вопрос о необходимости того, чтобы Департамент культурного наследия сохранял не только те объекты, которые остались в Реестре объектов культурного наследия с советских времён после зачистки, проведённой тем же Департаментом, но и те, которые по сути являются памятниками, но в Реестре их не оказалось. То есть, чтобы Департамент реально заботился о сохранении культурного наследия.

Огромную, как я считаю, разрушительную работу ведёт и Департамент транспорта. Погублен объект культурного наследия, впитавший в себя историю московского транспорта - Депо на Миусах. Теперь здесь ресторанно-торговая жрачка. Причём уничтожалось Депо с особой циничностью. Торги на ансамбль Депо первой в Москве конки проводились тогда, когда сам же Дептранс внёс в Московскую Думу предложение о новом празднике – Дне московского транспорта как раз в Дни создания конки - вторая суббота июля.

Готовятся снести Депо на Рогожском валу – Музей транспорта Москвы. Департаменты капитального ремонта и строительства, считаем, тоже варварски расправляются с историческими домами. Департамент охраны окружающей среды своими «омолаживающими обрезками» и «санитарными рубками» не щадит зелёный фонд столицы, произведения садово-паркового искусства.
Запись на круглый стол по телефону: 8-495-623-95-04".

#Москва #ЖизньНалаживается #ЦАО #Тверской #Таганский #Замоскворечье #Якиманка #МосковскиеВласти #Чиновники #Мэрия #МинуткаШуваловой #ДепТранс #Оппозиция #Экология #Нарушения #Беспредел #Москвичи #Мнения @e_shuvalova_channel @MOS_NEWS
Forwarded from MOS_NEWS Z
‼️🙅‍♀️ Е.Селькова: "Не вкладывайте деньги в преступный бизнес попрошаек"

"Не вкладывайте деньги в преступный бизнес попрошаек!" Об этом на своей странице в #Фейсбук заявила муниципальный депутат #СДМО #Черёмушки Елена #Селькова (#КПРФ), комментируя публикацию об инвалидах, ставших "профессиональными" попрошайками.

Автор поста Рустем Шарафисламов выложил материал, подготовленный журналисткой Ириной Мишиной, которая рассказала о том, как устроен этот бизнес в Москве:

"…На «Киевской» я давно приметила инвалида-колясочника. Знакомство и доверительная беседа с инвалидом Гришей стоили мне 3 тыс. рублей. Он оказался родом из Рязани. В юности попал под поезд, лишился обеих ног. Однажды к нему подошли люди, предложили хлебную работу в Москве, пообещав кров, хорошую зарплату и еду. На вопрос, где работа, ответили: в метро, в сфере торговли. И Гриша купился.

«Работа» оказалась столь доходной, что превратилась в Гришино призвание. Ещё он рассказал, что таких, как он – заманенных обманом в столицу с окраин инвалидов, – большинство среди попрошаек. Их переодевают в камуфляж, придумывают легенду про службу в «горячей точке» – и в путь. За день работники «рукопротяжной фабрики» собирают в метро от 30 до 70 тыс. рублей и больше. Основная часть заработка идёт «крыше», самому попрошайке перепадает около 3 тыс. в день.

По признанию Гриши, ему приходится проезжать по кольцевой до 30 раз в день. С его слов, попрошаек контролируют этнические группировки, которых в Москве несколько десятков. Есть и цыгане, и молдаване, и азербайджанцы, и таджики.

Его рассказ о детях лишил меня почвы под ногами. На языке бомжей, женщин-попрошаек с младенцами называют «мадоннами». Младенцы, с которыми сидят, стоят и ходят по вагонам женщины, не их дети. Их крадут или покупают. Цена одного ребёнка – 10–15 тыс. рублей. Когда дети вырастают, их часто отвозят в частную клинику, где ампутируют конечности и заставляют попрошайничать…

Грудничков, чтобы не кричали, накачивают водкой и снотворными. Если ребёнок умирает – «мамка» всё равно обязана досидеть с мёртвым ребёнком до конца дня, поскольку «за место уплачено».

<…> Я решила познакомиться с цыганкой, которая почти каждый день сидит на Зубовском бульваре.
Босая женщина устроилась прямо на земле, вокруг неё бегала девочка лет пяти и клянчила у прохожих деньги. Меня больше занимал свёрток, который цыганка держала на руках. По виду он походил на грудного ребёнка, но почему-то лицо этого ребёнка было закрыто одеялом. <…> По дороге с работы я подошла к женщине и потребовала открыть лицо ребёнка. «Ты кто такая?» – спросила «мамаша». – «Из милиции», – сказала я и протянула международную карточку журналиста. – «Это наша точка», – ответила женщина.

Бизнес попрошаек с детьми – традиционно самый прибыльный. Но, подавая малолетним попрошайкам, сердобольные граждане не догадываются, что они спонсируют целую «рукопротяжную фабрику», верхушка которой представлена олигархами от этого бизнеса.

На втором месте по прибыльности стоят попрошайки с собаками, которые клянчат якобы на приют и на корм животным.

Однако возникает один вопрос: почему попрошайничество до сих пор не ликвидировано? Бывший мэр Москвы Юрий Лужков, помнится, торжественно клялся очистить Москву от попрошаек к 2000 году.
<…> Проект поправок к ст. 151, который позволил бы привлекать к уголовной ответственности за попрошайничество, передан в Госдуму, но на сегодняшний день не принят. Пока эти «недоработки» устраняются, сотни детей становятся жертвами криминального бизнеса, который, по самым скромным подсчётам, приносит от 7 до 12 млн долларов чистого дохода в год.

На сегодняшний день методов борьбы с попрошайками фактически нет. Выход пока один: не давать денег попрошайкам и каждый чудовищный факт предавать огласке.
По самой гуманной статистике, только 10% нищих действительно необходима помощь. Их сложно заметить в городской суете. Они скромно стоят на обочинах, молча умоляют, молча голодают и молча умирают..."

#Москва #ЖизньНалаживается #ЮЗАО #МосковскиеВласти #Чиновники #МунДепы #Бизнес #Полиция #Дети #Безопасность #Беспредел #Мнения @MOS_NEWS