Forwarded from Аналитика рынка такси
❗️ Две важные новости для водителей и предпринимателей в сфере такси Москвы
1⃣ 22 июня Департамент транспорта проводит вебинар для водителей, организаций и предпринимателей по теме регистрации в КИС АРТ. Начало в 14:00. Формат - дистанционный. Регистрация участия по ссылке.
2⃣ Не смотря на заявления "Яндекс.Такси" о продолжение представления заказов невакцинированным водителями, с 15 июля таковых от заказов отключат. К этому времени надо обязательно ввести первую дозу вакцины (и к 15.08 вторую) или привиться однокомпонентной. Видимо вольности #ЯндексТакси будут считаться серьезным нарушением с такими же серьезными последствиями. В числе мер наказания за несоблюдение предписаний Роспотребнадзора по обеспечению эпидемиологической безопасности - приостановка деятельности.
#ЕЦП #коронавирус #такси #закон
@taxivmoskve
1⃣ 22 июня Департамент транспорта проводит вебинар для водителей, организаций и предпринимателей по теме регистрации в КИС АРТ. Начало в 14:00. Формат - дистанционный. Регистрация участия по ссылке.
2⃣ Не смотря на заявления "Яндекс.Такси" о продолжение представления заказов невакцинированным водителями, с 15 июля таковых от заказов отключат. К этому времени надо обязательно ввести первую дозу вакцины (и к 15.08 вторую) или привиться однокомпонентной. Видимо вольности #ЯндексТакси будут считаться серьезным нарушением с такими же серьезными последствиями. В числе мер наказания за несоблюдение предписаний Роспотребнадзора по обеспечению эпидемиологической безопасности - приостановка деятельности.
#ЕЦП #коронавирус #такси #закон
@taxivmoskve
⚡️🦠 В Москве после 15 июля агрегаторы начнут блокировать водителей без вакцинации
Время ещё есть, а сейчас каждый день играет свою роль в борьбе с ковидом. Поэтому агрегаторам нужно бы уже начать принимать сертификаты у водителей, чтобы не терять время.
Важно и стимулировать вакцинацию, потому что люди склонны откладывать даже такие важные действия на последний момент, а процесс прививания всё же занимает определённое время, которое может сыграть злую шутку с самыми нерасторопными таксистами.
Агрегаторам стоит понять, что мало просто предупредить работников - самим компаниям же выгоднее подробно проинформировать водителей и замотивировать их на скорейшее участие в спасительной процедуре.
#Москва #коронавирус #такси
Время ещё есть, а сейчас каждый день играет свою роль в борьбе с ковидом. Поэтому агрегаторам нужно бы уже начать принимать сертификаты у водителей, чтобы не терять время.
Важно и стимулировать вакцинацию, потому что люди склонны откладывать даже такие важные действия на последний момент, а процесс прививания всё же занимает определённое время, которое может сыграть злую шутку с самыми нерасторопными таксистами.
Агрегаторам стоит понять, что мало просто предупредить работников - самим компаниям же выгоднее подробно проинформировать водителей и замотивировать их на скорейшее участие в спасительной процедуре.
#Москва #коронавирус #такси
Forwarded from Роберт Ян (Роберт Ян)
В "Яндекс.Такси", похоже, наивно полагают, что ради доступности услуг такси Москва готова простить компании наплевательство требований по отключению водителей без вакцинации. Пиярщики компании не учитывают политический фон. На стабилизацию ситуации по росту заражений у столичных властей времени особо нет. Так что там скорее согласятся с остановкой всего подозрительного, чем некие мифические блага от отдельной коммерческой компании.
Приостановка деятельности и штрафы - это самое малое, что грозит компании. А можно нарваться и на обвинение в саботаже антиковидных мер. А это и статья другая, и меры другие.
Водителям, которые читают в "Таксометре" обещания не отключать от заказов, я бы посоветовал уколоться или сразу искать новую работу.
#деньтаксиста #коронавирус
Приостановка деятельности и штрафы - это самое малое, что грозит компании. А можно нарваться и на обвинение в саботаже антиковидных мер. А это и статья другая, и меры другие.
Водителям, которые читают в "Таксометре" обещания не отключать от заказов, я бы посоветовал уколоться или сразу искать новую работу.
#деньтаксиста #коронавирус
Forwarded from Аналитика рынка такси
🦠 С 15 июля агрегаторы такси не смогут в Москве и Московской области передавать заказы водителям без QR-кода, подтверждающего вакцинацию.
Кто-то просил для этого правовое основание. Вот оно.
#вакцинация #коронавирус
@taxivmoskve
Кто-то просил для этого правовое основание. Вот оно.
#вакцинация #коронавирус
@taxivmoskve
Forwarded from Аналитика рынка такси
❗️ Хотелось бы лучше понять: это недостоверная реклама или "Яндекс.Такси" реально не исполнит распоряжения властей?
Согласитесь, приоритет получения заказа #такси при вакцинации - это не то же самое, что иметь заказ. А именно таково требование.
После игнорирования решения ФАС о запрете сделки "Яндекс.Такси" и ГК "Везёт" не стоит исключать второго варианта. "Яндекс.Такси" ведёт себя последнее время весьма вызывающе. Игнорирования интересов всех сторон в процессе оказания услуги такси постоянно находят новые подтверждения. Понятно, что компания пользуется иммунитетом, которое власти много лет назад предоставили всей группе компаний #Яндекс.
В данном случае вопрос стоит совсем в другом. Если #ЯндексТакси не соблюдает требования обеспечения безопасности здоровья граждан, и это приведёт к росту заражения коронавирусом, то кто будет назначен виновным: власти, которые не смогли заставить компанию соблюдать свои же требования, или все же компания, которая поставила себя выше власти?
#коронавирус
@taxivmoskve
Согласитесь, приоритет получения заказа #такси при вакцинации - это не то же самое, что иметь заказ. А именно таково требование.
После игнорирования решения ФАС о запрете сделки "Яндекс.Такси" и ГК "Везёт" не стоит исключать второго варианта. "Яндекс.Такси" ведёт себя последнее время весьма вызывающе. Игнорирования интересов всех сторон в процессе оказания услуги такси постоянно находят новые подтверждения. Понятно, что компания пользуется иммунитетом, которое власти много лет назад предоставили всей группе компаний #Яндекс.
В данном случае вопрос стоит совсем в другом. Если #ЯндексТакси не соблюдает требования обеспечения безопасности здоровья граждан, и это приведёт к росту заражения коронавирусом, то кто будет назначен виновным: власти, которые не смогли заставить компанию соблюдать свои же требования, или все же компания, которая поставила себя выше власти?
#коронавирус
@taxivmoskve
Forwarded from Деловой Петербург
У пассажира автобусного рейса из Петербурга в Финляндию диагностировали COVID-19
Жители Финляндии могли заразиться коронавирусом после поездки на автобусе, следующего из Петербурга в Лаппеенранту: у одного из пассажиров нашли коронавирус.
Речь идёт о рейсе 9 июля, проследовавшем из России в Финляндию с 7:30 до 12:30.
#транспорт #коронавирус
Жители Финляндии могли заразиться коронавирусом после поездки на автобусе, следующего из Петербурга в Лаппеенранту: у одного из пассажиров нашли коронавирус.
Речь идёт о рейсе 9 июля, проследовавшем из России в Финляндию с 7:30 до 12:30.
#транспорт #коронавирус
⚡️⚡️ Пост про изменение динамики заражения новым типом коронавируса кажется не связанным с темой транспорта. Но только кажется.
Транспорт является сферой услуг с большим числом контактов людей. Персонал транспортных компаний должен проходить обязательную вакцинацию. Однако, среди этой части наших граждан высок уровень "протестной антивакцинации". Не веря ни в сам вирус, ни в его опасность, ни в вакцины, они своим отказом от вакцинации создают риск распространения коронавирусной инфекции с более высокой смертоносной опасностью.
Если ситуация с вакцинацией работников городского транспорта не изменится в лучшую сторону в ближайшее время, стоит подумать об органичении передвижения в городе. Как бы это не было печально, первым транспортом, который стоило бы остановить в городах - это такси.
Службы заказа такси (они же "агрегаторы") убедительно показали в Москве, что требования безопасности здоровья и жизни граждан для них не важны. Организации, оказывающие услуги такси, не имеют административного влияния на водителей, не могут (не хотят) исполнять обязанности по вакцинации водителей. Сами водители в целом не понимают степень опасности, которые они представляют для населения.
Общественный транспорт все ещё не так совершенен. Стоит уделять внимание его развитию. Но это вполне управляемый процесс.
#коронавирус #вакцинация #безопасность #гортранспорт #такси
Транспорт является сферой услуг с большим числом контактов людей. Персонал транспортных компаний должен проходить обязательную вакцинацию. Однако, среди этой части наших граждан высок уровень "протестной антивакцинации". Не веря ни в сам вирус, ни в его опасность, ни в вакцины, они своим отказом от вакцинации создают риск распространения коронавирусной инфекции с более высокой смертоносной опасностью.
Если ситуация с вакцинацией работников городского транспорта не изменится в лучшую сторону в ближайшее время, стоит подумать об органичении передвижения в городе. Как бы это не было печально, первым транспортом, который стоило бы остановить в городах - это такси.
Службы заказа такси (они же "агрегаторы") убедительно показали в Москве, что требования безопасности здоровья и жизни граждан для них не важны. Организации, оказывающие услуги такси, не имеют административного влияния на водителей, не могут (не хотят) исполнять обязанности по вакцинации водителей. Сами водители в целом не понимают степень опасности, которые они представляют для населения.
Общественный транспорт все ещё не так совершенен. Стоит уделять внимание его развитию. Но это вполне управляемый процесс.
#коронавирус #вакцинация #безопасность #гортранспорт #такси
Telegram
БюроИКС. Городской транспорт 💉
https://yangx.top/informburo_sfd/107834 Копирую самое важное!
"В двух других случаях оказалось достаточно всего 5−10-секундного контакта — люди инфицировались, просто пройдя мимо заражённого.
Главный санитарный врач штата Квинсленд заявила:
Раньше нужен был 15…
"В двух других случаях оказалось достаточно всего 5−10-секундного контакта — люди инфицировались, просто пройдя мимо заражённого.
Главный санитарный врач штата Квинсленд заявила:
Раньше нужен был 15…
⚡️🦠 Отмена с 19 июля 2021 года QR-кодов в Москве и Московской области касается посещения по ним предприятий общественного питаний и досуга и не отменяет требования вакцинации минимум 60% сотрудников компаний отдельных отраслей, к которым также относятся пассажирские перевозки.
#коронавирус #вакцинация #Москва
#коронавирус #вакцинация #Москва
Forwarded from Аналитика рынка такси
❗️ Срок подачи сведений о вакцинации не менее 60% водителей такси продлен до 22 июля.
#вакцинация #коронавирус #Москва
@taxivmoskve
#вакцинация #коронавирус #Москва
@taxivmoskve
Forwarded from Аналитика рынка такси
❗️ Хотелось бы лучше понять: это недостоверная реклама или "Яндекс.Такси" реально не исполнит распоряжения властей?
Согласитесь, приоритет получения заказа #такси при вакцинации - это не то же самое, что иметь заказ. А именно таково требование.
После игнорирования решения ФАС о запрете сделки "Яндекс.Такси" и ГК "Везёт" не стоит исключать второго варианта. "Яндекс.Такси" ведёт себя последнее время весьма вызывающе. Игнорирования интересов всех сторон в процессе оказания услуги такси постоянно находят новые подтверждения. Понятно, что компания пользуется иммунитетом, которое власти много лет назад предоставили всей группе компаний #Яндекс.
В данном случае вопрос стоит совсем в другом. Если #ЯндексТакси не соблюдает требования обеспечения безопасности здоровья граждан, и это приведёт к росту заражения коронавирусом, то кто будет назначен виновным: власти, которые не смогли заставить компанию соблюдать свои же требования, или все же компания, которая поставила себя выше власти?
#коронавирус
@taxivmoskve
Согласитесь, приоритет получения заказа #такси при вакцинации - это не то же самое, что иметь заказ. А именно таково требование.
После игнорирования решения ФАС о запрете сделки "Яндекс.Такси" и ГК "Везёт" не стоит исключать второго варианта. "Яндекс.Такси" ведёт себя последнее время весьма вызывающе. Игнорирования интересов всех сторон в процессе оказания услуги такси постоянно находят новые подтверждения. Понятно, что компания пользуется иммунитетом, которое власти много лет назад предоставили всей группе компаний #Яндекс.
В данном случае вопрос стоит совсем в другом. Если #ЯндексТакси не соблюдает требования обеспечения безопасности здоровья граждан, и это приведёт к росту заражения коронавирусом, то кто будет назначен виновным: власти, которые не смогли заставить компанию соблюдать свои же требования, или все же компания, которая поставила себя выше власти?
#коронавирус
@taxivmoskve