🇷🇺 БюроИКС. Городской транспорт
3.71K subscribers
30.8K photos
10.4K videos
53 files
15.7K links
Российские и международные транспортные новости, экономическая аналитика. Технологии и экосистема города. Юмор и малость хайпа.

Контакт: @BuroICScombot
Условия рекламы: https://clck.ru/Ns956
加入频道
Forwarded from МЕФТ🚖
Товарный рынок транспортного обслуживания населения легковым такси становится модельным для разработок методики оценки конкуренции цифровых платформ.

В ходе проведения анализа состояния конкуренции на рынке агрегаторов такси разработаны новые методологические подходы к оценке состояния конкуренции на многосторонних товарных рынках, а также подходы к определению основных этапов проведения анализа рынков, на которых действуют цифровые платформы.

«ФАС России продолжит мониторинг состояния конкуренции на товарном рынке агрегаторов такси. Планируется также обратить внимание на функционирование цифровых платформ в цифровых экосистемах. Проведение оценки состояния конкурентной среды и принятие своевременных мер, направленных на обеспечение конкуренции, очень важны в целях эффективного развития цифровой экономики».
РЖД решили расторгнуть договоры аренды с владельцами более 200 объектов нестационарной торговли на всех вокзалах Москвы и платформах Подмосковья. Причина — отсутствие у таких объектов единого вида, формата и современного архитектурного облика железнодорожной инфраструктуры. Они будут демонтированы до конца января. Пока РЖД не утвердит единые требования к оформлению объектов нестационарной торговли, размещать их на вокзалах не будут.
В Сити Мобил опять обещают виртуальные плюшки водителям. Почему виртуальные? А помните розыгрыш квартиры в этом агрегаторе? Всех разыграли. Яндекс обещал Оптимы в количестве трёх штук? Есть реальные победители и это точно не подставные люди. А вот про розыгрыш квартир в Сити как-то все подзабыли, а был ли розыгрыш?
Всё это объяснимо, водители, в городах экспансии Сити, массово покидают этот сервис, на доплаты больше, чем у Яндекса, денег нет, вот и обещают "подарочки". Только кто ж захочет возить на условиях ужасной программы, низких тарифов, сумасшедших подач за призрачный телефончик от Сити Мороза?
@taxogram
31 декабря точно будет выходным для всех работников или только для бюджетников в 17 регионах России. В каких регионах уже решили сделать последний день года выходным — в инфографике РБК.
Forwarded from Финансы
Интернет-элитарии комментируют будущую высокоскоростную магистраль Москва-Питер через Великий Новгород.

"Господи, ну наконец-то можно будет ездить в Москву за 2 часа и, судя по всему, стоимость будет выше "Сапсана" - отсечет плебс. Очень надеюсь, что в новом поезде ВСМ не будет всего этого быдла, которое катается с пивком и дешевой "Фанагорией", громко говорит по телефону "Ага, я в "Сапсане", дыа! В бизнесе/первом, конеш, ты чо? Ну короче ты это с поставкой разберись, а я с Ленкой короче это самое".

Время полета (350-400 км/ч) между столицами составит 1.5-2 часа, ориентировочная цена билета - от 10 000 рублей.

Ну прямо светская львица, которая высказывает мнение о бедняках и жена бизнесмена из инстаграм 😱
Варшавское шоссе, автомобиль заехал на трамвайные пути.
Forwarded from Красноярск
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Видео дорожного конфликта на развязке ул. Брянской и 2-ой Брянской опубликовали в сети. Оно было записано на видеорегистратор водителя, который выстрелил из травматического ружья. Видео вызвало неоднозначную реакцию в сети – пользователи разделились во мнении, кто виноват в потасовке.

На кадрах видно, что «стрелок» действительно создал аварийную ситуацию, после чего водитель Nissan Teana вышел, начал агрессивно себя вести и кричать матом. В ответ на это его оппонент дважды выстрелил.

@tvk6_tv
🚕 Хабаровск заполонили таксисты-гастарбайтеры. Вот ДАВХаб давеча про одного такого рассказывал: выходец из Средней Азии порезал бутылкой автомобилиста, и сбежал.
Forwarded from Ростов №1
​​Если хотите проехать на дороге, которую построили по новым «нанотехнологиям», то вам нужно попасть на новую дорогу Северного обхода Ростова.

Не переживайте, что ваша машина едет как на батуте — дорога вся в ямах, чтобы водитель не уснул. А света нет, чтобы он не бил в глаза.

Прорыв!
🚨 Товарищ, вам кто ухо разрешил чесать?

Неверящие в тотальную оцифровку своей жизни люди уже сегодня сталкиваются с этой неприятной стороной государственного контроля. В Москве транспортное ведомство научило нейронные сети распознавать поведение человека в движущемся автомобиле.

Распознавание лиц и идентификация идущих пешком в столичной подземке стало фактом и повседневности. Скорость движения человека незначительна и для фотокамер фигура часто воспринимается как статичная. Другое дело автомобиль. Помимо высоких скоростей перемещения в пространстве есть искажения и влияние отражения и нечетких изображений. Для нейронных сетей это не стало препятствием. Так что "цифровой гулаг" все ближе.

С начала года несколько камер на дорогах столицы учились распознавать людей в автомобиле и выявлять такие правонарушения как непристегнутый ремень и использование телефона во время движения. В начале декабря нарушители этих требований стали получать штрафы. Система контроля отличает, чешет ли человек ухо, держит телефон на весу или действительно поднес телефон к уху.

Также система отличает ремень от полос на одежде. Оказалось возможным выявить признак непристегнутого ремня на фоне чёрной одежды. Причём непристегнутый ремень определяется как для водителя, так и для переднего пассажира. Стоит ждать выписывания штрафов водителю за перевозку непристегнутых пассажиров. Условие "будет ДПС, накиньте ремень" уже не актуально.

Не исключено, что в условном завтра таксисту может прилететь штраф за курение пассажира (это запрещено в такси по закону). А граждане могут столкнуться с предъявлением доказательств, что в момент ДТП они не следили за дорогой. В столичном ГИБДД сегодня штрафы выписывают на основании номера автомобиля. Но задействованные нейронные сети уже готовы идентифицировать людей в автомобиле.

Будущее, в которое не верили, уже наступило.

#общество
Forwarded from Mash
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Суд запретил "Делимобилю" штрафовать москвича за участие в уличных гонках на каршеринге

Сергей по жизни скромный парень без собственной машины, но в сердце — король ночных дорог и чемпион драг-рейсинга. Душа просила скорости, и Серёга нашёл выход: взял в каршеринге "Фольксваген-Поло" и поставился с тюнингованной шестёркой "ВАЗ". К успеху не пришёл — гонку проиграл. Зато видос попал в Интернет, "Делимобиль" прознал про его подвиги и попытался оштрафовать — списать 100к с карты.

Денег у Серёги не было, а потом он и вовсе заблокировал карту. Последовали угрозы. Тогда гонщик обратился в суд и потребовал моральную компенсацию (те же 100к). Мотивировал тем, что машину вернул в полном порядке, а в договоре хоть и есть пункт о том, что в гонках на шеринговой тачке участвовать нельзя, сумма штрафа не прописана. В итоге суд с доводами согласился. Правда, за моральный ущерб ничего не присудил, но и "Делимобилю" велел оставить Сергея в покое и денег с него больше не требовать.
⚡️⚡️ А вы знали что...

При произношении названия китайского агрегатора "DiDi" ударение надо ставить на первый слог, а не на последний.

#DiDi
Это электромобиль "КАМА-1", который будут выпускать на КамАЗе. Не Тесла, конечно, но выглядит симпатично, осталось понять, будет ли он таким же, когда доберется до конечного потребителя.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🏟 Социальные карты... Вторая часть марлезонского балета.
Так... Давно не писал. Ездить поводов мало. Корона, чтоб её...

Занесло меня в небольшой городок. Что-то около 30тыс населения. В принципе такси особо не было нужно. Но решил все же потестить. Насчитал аж целых 5 местных служб. Может, они не прямо вот городские, но по городу ездили машинки с фирменными наклейками. Ну и Яндекс. куда без него.

Собственно про Яндекс будет тема.

Во-первых, только тут я встретил азиатского водителя. В местных работают местные. Видимо пришлых туда и не берут. Местные водители навигатор включают только по просьбе пассажира, ездят так, как знают, объезжают все светофоры и редкие заторы по памяти.

Во-вторых, азиаты и тут не могут тронуться без навигатора. В городе простая география: даже я её освоил за 2 поездки в разные концы. Так что азиат и навигатор - братья навек!

Иногда читал, что азиатские водители Яндекс водят погано только в больших городах. Типа им там некомфортно, нет привычной размеренности. Брешут...

В городе, где до большинства мест можно дойти пешком, где нет троллейбусов, трамваев, метро и автобусов в привычном виде, никто не гоняет без нужды. Тут пробок нет от слова совсем в любое время дня. Тут, кстати, скорость по городу даже ограничена 40км/ч.

Но азиатские водители, с которыми ездил, все равно умудрялись скакать по "лежачим полицейским", резко тормозить, срываться со светофоров. Так что город не влияет. Влияет их ментальность или уклад жизни.

Вывод: не верьте, что мигранты подстраиваются под место проживания. Нифига они не подстраиваются. Живут как самим им удобно.

@passenger_taxi
Forwarded from SHOT
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
"Небо мной руководит!"

Так уроженец Пензы объяснил, зачем на парковке в подмосковном Щелкове разбил топором стёкла 12-ти машин. Автовандал арестован.

Кстати, стеклоboy трезв как стёклышко.

@LShot
Forwarded from Daily Storm
КамАЗ представил первый российский серийный компактный электромобиль «Кама-1».

Кроссовер сможет проехать без подзарядки более 250 километров и разгоняться до 150 км/ч, а также работать при температуре до минус 50 градусов. Его стоимость составит около 1,2 миллиона рублей.

@stormdaily
Это электромобиль "КАМА-1", который будут выпускать на КамАЗе. Не Тесла, конечно, но выглядит симпатично, осталось понять, будет ли он таким же, когда доберется до конечного потребителя.