Forwarded from OFD24 | ККТ, Маркировка, ЕГАИС, Меркурий, Честный ЗНАК, ДМДК, СБП, ЦТО, ОФД, 1С (mystatisticbot)
В России создали систему оплаты топлива на АЗС с помощью QR-кодов
Владельцы автозаправок смогут сэкономить до 1 млн рублей в год за счет снижения издержек на транзакциях.
В России в феврале 2020 года компания BENZUBER запустила пилотный проект, в рамках которого тестирует работу сервиса оплаты топлива на АЗС через Систему быстрых платежей (СБП) по QR-коду, размещенному прямо на заправочных пистолетах.
Покупателям не надо тратить время, идти к терминалу или к кассе для совершения оплаты, иметь при себе наличные или банковскую карту, достаточно отсканировать QR-код установленным на смартфон приложением мобильного банка участника СБП.
Разработчики говорят о том, что сервис позволит владельцам АЗС сэкономить порядка 1 млн руб. в год за счет снижения издержек на транзакциях, поскольку при оплате по QR-коду не взимается эквайринговая комиссия.
Тестируют работу системы в сети АЗС VARTA в Свердловской области. После окончания эксперимента, проект начнут масштабировать и к концу этого года к системе подключат около 4 тыс. автозаправочных станций по всей стране.
Напомним, что Росстандарт проверил более 1 тысячи АЗС и выявил сокращение доли суррогатного топлива до 8,9%. Причины позитивной динамики – рост информированности владельцев АЗС и введение «оборотных» штрафов за продажу некачественного топлива.
#qr #азс #сбп #оплата #эквайринг
@ofd24
Владельцы автозаправок смогут сэкономить до 1 млн рублей в год за счет снижения издержек на транзакциях.
В России в феврале 2020 года компания BENZUBER запустила пилотный проект, в рамках которого тестирует работу сервиса оплаты топлива на АЗС через Систему быстрых платежей (СБП) по QR-коду, размещенному прямо на заправочных пистолетах.
Покупателям не надо тратить время, идти к терминалу или к кассе для совершения оплаты, иметь при себе наличные или банковскую карту, достаточно отсканировать QR-код установленным на смартфон приложением мобильного банка участника СБП.
Разработчики говорят о том, что сервис позволит владельцам АЗС сэкономить порядка 1 млн руб. в год за счет снижения издержек на транзакциях, поскольку при оплате по QR-коду не взимается эквайринговая комиссия.
Тестируют работу системы в сети АЗС VARTA в Свердловской области. После окончания эксперимента, проект начнут масштабировать и к концу этого года к системе подключат около 4 тыс. автозаправочных станций по всей стране.
Напомним, что Росстандарт проверил более 1 тысячи АЗС и выявил сокращение доли суррогатного топлива до 8,9%. Причины позитивной динамики – рост информированности владельцев АЗС и введение «оборотных» штрафов за продажу некачественного топлива.
#qr #азс #сбп #оплата #эквайринг
@ofd24
Forwarded from Дальневосточная Cопка
В Хабаровском крае система QR-кодов на транспорте провалилась
Еще на прошлой неделе власти объявили, что с 7 ноября для поездок на междугороднем транспорте людям нужно будет предъявить QR-код. Это вызвало всплеск недовольства, однако, как оказалось позже, никто проверками не занимается. Да и в целом сложно представить организационный процесс, особенно в районах.
В безвыходной ситуации оказались жители отдаленных поселков, для которых автобус или поезд до города является жизненно важным связующим звеном с больницами и прочей инфраструктурой.
Теперь для поездки потребуется QR-код или отрицательный ПЦР-тест, об этом в своем официальном аккаунте разместила информацию администрация Амурского района. Однако, как рассказывают местные жители, никакой проверки на самом деле нет - все свободно проходят в салон, предъявляя только билет.
Оказалось, что и при поездке в пределах края на поезде QR-код тоже не спрашивают. Об этом рассказывают жители районов, отправившиеся по делам в краевую столицу.
Сами транспортники и районные власти, где междугороднее сообщение является жизненно важным для людей, логику в таких мерах не видят. Кроме того, они не находят пока технической возможности для реализации подобного нововведения. Да и никаких проверок в части того, действительно ли в автобусах проверяют QR-коды, - нет. По сути, это всего лишь рекомендация, выполнять которую пока никто не спешит.
Считывателей QR-кодов ни у кого нет, да и не у всех кондукторов есть смартфоны для проверки. Этот вопрос еще в подвешенном состоянии, пока решают. Возможно, при покупке билетов в кассах будут запрашивать сведения о вакцинации. В Эльбане ввели QR-коды, но народ начал возмущаться, и это дело пока притормозили.
#ХабаровскийКрай #Хабаровск #транспорт #qr-код
Еще на прошлой неделе власти объявили, что с 7 ноября для поездок на междугороднем транспорте людям нужно будет предъявить QR-код. Это вызвало всплеск недовольства, однако, как оказалось позже, никто проверками не занимается. Да и в целом сложно представить организационный процесс, особенно в районах.
В безвыходной ситуации оказались жители отдаленных поселков, для которых автобус или поезд до города является жизненно важным связующим звеном с больницами и прочей инфраструктурой.
Теперь для поездки потребуется QR-код или отрицательный ПЦР-тест, об этом в своем официальном аккаунте разместила информацию администрация Амурского района. Однако, как рассказывают местные жители, никакой проверки на самом деле нет - все свободно проходят в салон, предъявляя только билет.
Оказалось, что и при поездке в пределах края на поезде QR-код тоже не спрашивают. Об этом рассказывают жители районов, отправившиеся по делам в краевую столицу.
Сами транспортники и районные власти, где междугороднее сообщение является жизненно важным для людей, логику в таких мерах не видят. Кроме того, они не находят пока технической возможности для реализации подобного нововведения. Да и никаких проверок в части того, действительно ли в автобусах проверяют QR-коды, - нет. По сути, это всего лишь рекомендация, выполнять которую пока никто не спешит.
Считывателей QR-кодов ни у кого нет, да и не у всех кондукторов есть смартфоны для проверки. Этот вопрос еще в подвешенном состоянии, пока решают. Возможно, при покупке билетов в кассах будут запрашивать сведения о вакцинации. В Эльбане ввели QR-коды, но народ начал возмущаться, и это дело пока притормозили.
#ХабаровскийКрай #Хабаровск #транспорт #qr-код
Forwarded from Vgudok
#QR_коды
В Татарстане с сегодняшнего дня для пользования общественным транспортом требуется QR-код.
Из разъяснений, которые местный Министр транспорта Фарит Ханифов дал во время прямого эфира в Instagram (видимо, считает, что там охват аудитории максимальный), понятно следующее:
⁃ проверять код будут уже по ходу движения (это касается наземного транспорта) в течение одной остановки. В случае отсутствия кода – кондуктор не продаст билет.
⁃ водитель и кондуктор имеют право обратиться к представителям органов власти — работникам МВД — и на этого человека будет составлен протокол со всеми вытекающими последствиями. Будет ли условный автобус стоять в ожидании полиции и сколько времени есть у неё на то, чтобы прибыть — не уточняется.
⁃ штраф в отношении гражданина, на которого составят протокол, по словам министра, составит согласно действующему законодательству от одной до 30 тысяч рублей.
⁃ всем антиваксерам министр предложил пользоваться такси.
Сами кондукторы, которым предстоит отсеивать невакцинированных, заявили, что требования властей о проверке QR-кодов выполнить практически невозможно: непонятно, как успеть проверить коды, высадить тех, у кого они отсутствуют и продать билеты остальным.
Кроме того кондукторы опасаются, что граждане возмущенные неправомерными на их взгляд требованиями, могут вести себя агрессивно.
В Татарстане с сегодняшнего дня для пользования общественным транспортом требуется QR-код.
Из разъяснений, которые местный Министр транспорта Фарит Ханифов дал во время прямого эфира в Instagram (видимо, считает, что там охват аудитории максимальный), понятно следующее:
⁃ проверять код будут уже по ходу движения (это касается наземного транспорта) в течение одной остановки. В случае отсутствия кода – кондуктор не продаст билет.
⁃ водитель и кондуктор имеют право обратиться к представителям органов власти — работникам МВД — и на этого человека будет составлен протокол со всеми вытекающими последствиями. Будет ли условный автобус стоять в ожидании полиции и сколько времени есть у неё на то, чтобы прибыть — не уточняется.
⁃ штраф в отношении гражданина, на которого составят протокол, по словам министра, составит согласно действующему законодательству от одной до 30 тысяч рублей.
⁃ всем антиваксерам министр предложил пользоваться такси.
Сами кондукторы, которым предстоит отсеивать невакцинированных, заявили, что требования властей о проверке QR-кодов выполнить практически невозможно: непонятно, как успеть проверить коды, высадить тех, у кого они отсутствуют и продать билеты остальным.
Кроме того кондукторы опасаются, что граждане возмущенные неправомерными на их взгляд требованиями, могут вести себя агрессивно.