Танки. История и современность. Btvt.info
22.6K subscribers
12.8K photos
4.01K videos
39 files
2.56K links
Приложение сайта BTVT.INFO Вы можете связаться с BTVT и предложить новость, свое мнение, фотографии, истории касающиеся тематики канала. Тематика – прошлое, настоящее и будущее танков и связанные с этим темы (ПТРК, авиация и прочее). [email protected]
加入频道
По этому вопросу - https://yangx.top/btvt2019/9277
Срабатывание #ВДЗ «Контакт-5» на танке Т-72Б ВСУ. Срабатывание снесло две секции Контакт-5, оголив около половины ВЛД, тут уже вопрос в недостаточной живучести ребер, разделяющих секции.
Я уже давно исследую историю разработки и применения ДЗ и такие вот видео очень интересны. Если у кого-то есть подобное – сообщайте.
Источник видео.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#ретро Леопарды-2, Мардеры, Гепарды, MBB Bo 105 Hot – Бундесвер в своей силе 80-х.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Бывшие Т-62М ВС РФ в ВСУ – используются для обучения.
Источник.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Российская САУ 2С7М и оборудование ее позиции – бедненько и сильная демаскировка от распорок, на от...ь.
https://yangx.top/btvt2019/9330 Шпрота все пиздит в течение 5 минут)))
Разруха не в клозетах – она в головах. Летно-исследовательский институт имени М.М. Громова, наши дни.
Про это - https://yangx.top/btvt2019/9266
Еще один колхоз тюнинг бортовой защиты для БМП-2 ВС РФ (ВДВ).
#OTD Особое конструкторское бюро по танкостроению на производственном объединении «Кировский завод» было создано 19 января 1932 г.
В конце первой пятилетки начали выпуск танка Т-28. Затем развернулись работы по созданию многобашенного танка СМК с противоснарядным бронированием. Многие решения этой машины использованы в конструкции тяжелого танка КВ. Уже к концу первого полугодия 1941 г. Красная Армия получила 636 танков КВ-1 и КВ-2.
Осенью 1941 г. часть Кировского завода эвакуируется из осажденного Ленинграда в г. Челябинск. Здесь, совместно с коллективом ЧТЗ организуется серийное производство тяжелых танков КВ-1C.
С января 1943 г. был освоен выпуск самоходного артиллерийского орудия КВ-14 (СУ-152), и танка ИС-1. В конце 1943 г. был создан тяжелый танк ИС-2 и в 1944 г. фронт получил 2 210 таких машин.
В конце 40-х гг. был разработан удостоенный Государственной премии трелевочный трактор КТ-12.
После войны в результате работ, развернутых на ЧK3, ЧТЗ, во ВНИИ-100 и других организациях создан тяжелый танк Т-10, плавающий танк ПТ-76 и БТР-50П.
В 1951 г. из ВНИИ-100 был выделен конструкторский коллектив — ОКБТ, который в составе ЛКЗ успешно продолжал работы по созданию тяжелых самоходных орудий, установок для пуска ракет и машин специального назначения.
В 60-х гг. развернулись работы по применению на танке газотурбинного двигателя. Вот здесь и начался путь по кривой дорожке, нанесший танкостроению СССР непоправимый урон.
Сделали очень хороший танк Т-80, который в то же время ничем радикально по боевым качествам от Т-64 и Т-72 не отличался, но убили перспективу танкостроения.
Было также разработано отмеченное Государственной премией 203-мм самоходное артиллерийское орудие «Пион», принятое на вооружение в 1976 г.
Еще там сделали трактор К-770 «Кировец».
С распадом СССР Ленинградское КБ («Спецмаш») потеряло свои козыри в виде мощного партийного лобби позволяющего делать все что угодно АО «Спецмаш» начало понемногу захеревать. Были выданы ряд проектов – среди них проект перспективного танка «объект 299», ряд проектов роботизированных машин, весьма экстравагантная машина БМПТ которая кроме пкушек и ПТУР включала устройства разминирования «Змей Горыныч» в середине бронированного отсека. Последняя крупная самостоятельная модернизация серии Т-80 была в 2003 году – Т-80БА, Т-80УА, Т-80УЕ-1.
В 2019 ленинградское КБ умерло как танкостроительное.
Была осуществлена передача подлинников имеющейся в АО «Спецмаш» конструкторской документации в АО «Омсктрансмаш» в соответствии с Решением Департамента Минобороны России по обеспечению государственного оборонного заказа и АО «Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод».
Теперь документацией на изделия 219, 219Р, 219РВ, 219АС, 291, 294, 295, 208Т и их модификаций» обладает «Уралвагонзавод».
Сейчас АО «Спецмаш» скромненько делает спецтехнику для всяких дорожно-строительных и нефтяных работ. Танкостроения там закончилось.
#ХТЗ Один из вариантов модернизации МТ-ЛБ от ХТЗ. Башенка с крупнокалиберным пулеметом (потом она оказалась и на российских модернизациях) и новый штурвал. 00-е.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Т-72Б ВС РФ. Козырек на танке есть, но люк командира все равно пробило. Молодцы конструкторы УВЗ – (не)сделали на «Армате» нормальную защиту люков. Хотя вряд ли ее в Подмосковье дроны достанут.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
О, нашлись. Еще живые Т-90 (не Т-90А, а первые 90-е с литой лысой башней).
#ХТЗ #история забытых проектов МТ-ЛБР6. В 2001 г. ХТЗ в инициативном порядке были изготовлены два образца модернизированных МТ-ЛБ, один из которых – легкий бронированный многоцелевой транспортер сил быстрого реагирования (МТ-ЛБР6) является прототипом переходного варианта 14- тонной машины мобильных сил с боевым модулем, разработанным ХКБМ им. А. А. Морозова. Потом начали все усложнять, утяжелять, кое-что продали за рубеж, но массовой модернизации МТ-ЛБ так и не случилось.