Forwarded from Время - вперёд!
В РОССИИ ЗАПУСТИЛИ ПЕРВОЕ ПРОИЗВОДСТВО РАССАДЫ КЛУБНИКИ
Агрокомплекс «Сунжа» в Ингушетии начал выращивание рассады клубники. Предприятие впервые вырастило и отправило в регионы России 600 тыс. саженцев сладкой ягоды, в следующем году их количество планируется увеличить до 2,4 млн. Власти региона сообщают, что к 2025 году производство будет расширено в четыре раза. Ранее рассаду клубники в Россию ввозили из Голландии и Италии, после введения санкций поставки были приостановлены.
Агрокомбинат «Сунжа» — один из крупнейших проектов в области сельского хозяйства в Ингушетии. Помимо рассады клубники, предприятие ежегодно производит 5-6 тыс. тонн томатов. В 2024 году инвестор намерен вложить 6,3 млрд рублей в строительство второй очереди тепличного комплекса и увеличить производство до 18-19 тыс. тонн томатов.
В скором времени в теплицах появятся и огурцы. К ноябрю 2024 года предполагается собрать 30 тыс. тонн свежих овощей. Это позволит на 100% покрывать потребности республики в помидорах и огурцах.
Источник: Махмуд-Али Калиматов
#времявперёд!
Агрокомплекс «Сунжа» в Ингушетии начал выращивание рассады клубники. Предприятие впервые вырастило и отправило в регионы России 600 тыс. саженцев сладкой ягоды, в следующем году их количество планируется увеличить до 2,4 млн. Власти региона сообщают, что к 2025 году производство будет расширено в четыре раза. Ранее рассаду клубники в Россию ввозили из Голландии и Италии, после введения санкций поставки были приостановлены.
Агрокомбинат «Сунжа» — один из крупнейших проектов в области сельского хозяйства в Ингушетии. Помимо рассады клубники, предприятие ежегодно производит 5-6 тыс. тонн томатов. В 2024 году инвестор намерен вложить 6,3 млрд рублей в строительство второй очереди тепличного комплекса и увеличить производство до 18-19 тыс. тонн томатов.
В скором времени в теплицах появятся и огурцы. К ноябрю 2024 года предполагается собрать 30 тыс. тонн свежих овощей. Это позволит на 100% покрывать потребности республики в помидорах и огурцах.
Источник: Махмуд-Али Калиматов
#времявперёд!
Forwarded from Время - вперёд!
В ТАТАРСТАНЕ ЗАПУСТИЛИ В СЕРИЮ ПОЛНОСТЬЮ ОТЕЧЕСТВЕННЫЕ ДВИГАТЕЛИ ДЛЯ ГРУЗОВИКОВ «КАМАЗ»
В Набережных Челнах «Ремдизель» запустил серийное производство двигателей для грузовиков «КАМАЗ» с уровнем локализации 100%.
Выпускаемые двигатели внутреннего сгорания имеют двухрядное размещение восьми цилиндров. Двигатели развивают мощность до 260 л.с., оборудованы турбонаддувом и топливной аппаратурой Ярославского завода дизельной аппаратуры и Алтайского завода прецизионных изделий.
В декабре 2023 года «Ремдизель» отгрузил первую партию двигателей внутреннего сгорания в объеме более 180 штук. В планах компании на этот год выпустить более 1000 ДВС, а с 2025 года выйти на ежегодный объем 1600 единиц.
Ранее «Ремдизель» проводил только капитальный ремонт двигателей внутреннего сгорания для грузового транспорта. После модернизации и приобретения нового современного оборудования предприятие приступило к серийному выпуску двигателей.
Инвестиции в модернизацию составили 300 млн рублей, из которых 235 млн рублей по программе «Комплектующие изделия» предоставил Фонд развития промышленности.
Источник: ФРП
#времявперёд!
В Набережных Челнах «Ремдизель» запустил серийное производство двигателей для грузовиков «КАМАЗ» с уровнем локализации 100%.
Выпускаемые двигатели внутреннего сгорания имеют двухрядное размещение восьми цилиндров. Двигатели развивают мощность до 260 л.с., оборудованы турбонаддувом и топливной аппаратурой Ярославского завода дизельной аппаратуры и Алтайского завода прецизионных изделий.
В декабре 2023 года «Ремдизель» отгрузил первую партию двигателей внутреннего сгорания в объеме более 180 штук. В планах компании на этот год выпустить более 1000 ДВС, а с 2025 года выйти на ежегодный объем 1600 единиц.
Ранее «Ремдизель» проводил только капитальный ремонт двигателей внутреннего сгорания для грузового транспорта. После модернизации и приобретения нового современного оборудования предприятие приступило к серийному выпуску двигателей.
Инвестиции в модернизацию составили 300 млн рублей, из которых 235 млн рублей по программе «Комплектующие изделия» предоставил Фонд развития промышленности.
Источник: ФРП
#времявперёд!
Forwarded from Время - вперёд!
В РОССИИ ПОСТРОЯТ ПЕРВУЮ ВЗЛЕТНО-ПОСАДОЧНУЮ ПОЛОСУ ИЗ АЛЮМИНИЯ
В России при участии РУСАЛа будет построена первая экспериментальная взлетно-посадочная полоса из алюминия. Длина экспериментальной алюминиевой ВПП составит до 600 м, на ее создание уйдет примерно 300 тонн упрочненного алюминиевого сплава. В качестве возможных вариантов ее локации рассматриваются несколько действующих аэродромов. Такие полосы рассчитаны на малую авиацию, которая имеет существенное значение для Сибири и Дальнего Востока.
РУСАЛ и Mass group подписали соглашение о взаимодействии в проведении научно-исследовательских, опытно-конструкторских работ и строительстве экспериментальной взлетно-посадочной полосы из алюминия. С помощью экспериментов планируется устранить нормативные ограничения на применение алюминиевых решений в строительстве ВПП. Это будет первый подобный объект в России.
По оценкам РУСАЛа, стоимость полноценной алюминиевой взлетно-посадочной полосы с учетом логистики, монтажных и эксплуатационных затрат будет на 15-20% дешевле бетонной.
Источник: ТАСС
#времявперёд!
В России при участии РУСАЛа будет построена первая экспериментальная взлетно-посадочная полоса из алюминия. Длина экспериментальной алюминиевой ВПП составит до 600 м, на ее создание уйдет примерно 300 тонн упрочненного алюминиевого сплава. В качестве возможных вариантов ее локации рассматриваются несколько действующих аэродромов. Такие полосы рассчитаны на малую авиацию, которая имеет существенное значение для Сибири и Дальнего Востока.
РУСАЛ и Mass group подписали соглашение о взаимодействии в проведении научно-исследовательских, опытно-конструкторских работ и строительстве экспериментальной взлетно-посадочной полосы из алюминия. С помощью экспериментов планируется устранить нормативные ограничения на применение алюминиевых решений в строительстве ВПП. Это будет первый подобный объект в России.
По оценкам РУСАЛа, стоимость полноценной алюминиевой взлетно-посадочной полосы с учетом логистики, монтажных и эксплуатационных затрат будет на 15-20% дешевле бетонной.
Источник: ТАСС
#времявперёд!
Forwarded from Время - вперёд!
В ЗОНЕ СВО ПРИМЕНЯЮТ КОМПЛЕКС, ПОЗВОЛЯЮЩИЙ ВЫСПАТЬСЯ ЗА 20 МИНУТ
Российское нижегородское оборонное предприятие НПП «Полет» наладило выпуск комплекса собственной разработки для глубокой релаксации организма человека, находящегося в серьезных стрессовых ситуациях. Аппарат биоритмостимуляции «РИТМ-ПОЛЕТ», разработанный изначально для пилотов военной авиации, успешно апробирован в зоне специальной военной операции для восстановления эмоционального состояния бойцов. Устройство позволяет за 20-минутный сеанс достичь глубокой релаксации организма, сопоставимой с 4-6-часовым сном. Также он снимает нервное напряжение и усталость, повышает устойчивость к стрессам, предупреждает утомление, повышает жизненный тонус и работоспособность без использования фармакологических средств.
«РИТМ-ПОЛЕТ» состоит из маски с экраном, передающим специальные световые сигналы, наушников, а также пульта управления временем и режимом процедуры. Весь комплекс весит не более 2 килограммов и легко помешается в сумку. Разработка может найти применение в самых различных сферах, где сотрудники трудятся в условиях повышенной нервной нагрузки, усталости и утомления.
Источник: Ростех
#времявперёд!
Российское нижегородское оборонное предприятие НПП «Полет» наладило выпуск комплекса собственной разработки для глубокой релаксации организма человека, находящегося в серьезных стрессовых ситуациях. Аппарат биоритмостимуляции «РИТМ-ПОЛЕТ», разработанный изначально для пилотов военной авиации, успешно апробирован в зоне специальной военной операции для восстановления эмоционального состояния бойцов. Устройство позволяет за 20-минутный сеанс достичь глубокой релаксации организма, сопоставимой с 4-6-часовым сном. Также он снимает нервное напряжение и усталость, повышает устойчивость к стрессам, предупреждает утомление, повышает жизненный тонус и работоспособность без использования фармакологических средств.
«РИТМ-ПОЛЕТ» состоит из маски с экраном, передающим специальные световые сигналы, наушников, а также пульта управления временем и режимом процедуры. Весь комплекс весит не более 2 килограммов и легко помешается в сумку. Разработка может найти применение в самых различных сферах, где сотрудники трудятся в условиях повышенной нервной нагрузки, усталости и утомления.
Источник: Ростех
#времявперёд!
Forwarded from Время - вперёд!
В РОССИИ ПРИСТУПИЛИ К КОВКЕ ЗАГОТОВОК ДЛЯ ПЕРВОЙ НАЗЕМНОЙ АЭС МАЛОЙ МОЩНОСТИ НА РЕАКТОРАХ РИТМ-200Н
Компания «АЭМ-Спецсталь» начала ковку ключевых заготовок для проекта атомной станции малой мощности. В дальнейшем из них будут изготовлены обечайки, фланцы, кольца, днища и другие элементы новейшей реакторной установки РИТМ-200Н.
Ковка заготовок ведется на автоматизированном кузнечном комплексе, одном из крупнейших в Европе. Он способен получать заготовки любой конфигурации из слитков весом до 440 тонн. После прохождения всех производственных циклов, в том числе термической и механической обработки, заготовки будут отгружены на другие предприятия Росатома для дальнейшей сборки в готовые изделия.
Разливка первой стали для заготовок проекта наземной АСММ на «АЭМ-Спецсталь» началась в декабре 2023 года. На данный момент завод выступает флагманом производства металлургических заготовок для создания всех типов ядерных установок российского дизайна. В производстве находятся заготовки, из которых в дальнейшем будут изготовлены корпуса реакторов ВВЭР для 12 новых энергоблоков АЭС в Индии, Турции, Египте и других странах. Кроме того, предприятие производит заготовки для реакторных установок типа РИТМ-200, которые будут установлены на плавучих энергоблоках.
Атомная станция в Якутии на базе реакторной установки РИТМ-200Н мощностью 55 МВт выступает в качестве флагманского проекта Росатома в сегменте наземных АСММ. В ее основе лежит реакторная установка РИТМ-200Н. Тепловая мощность РИТМ-200Н составляет 190 МВт, электрическая — 55 МВт. Срок службы — 60 лет. Реакторы серии РИТМ рассматриваются как одно из наиболее перспективных направлений развития мировой атомной энергетики малой мощности.
Источник: Росатом
#времявперёд!
Компания «АЭМ-Спецсталь» начала ковку ключевых заготовок для проекта атомной станции малой мощности. В дальнейшем из них будут изготовлены обечайки, фланцы, кольца, днища и другие элементы новейшей реакторной установки РИТМ-200Н.
Ковка заготовок ведется на автоматизированном кузнечном комплексе, одном из крупнейших в Европе. Он способен получать заготовки любой конфигурации из слитков весом до 440 тонн. После прохождения всех производственных циклов, в том числе термической и механической обработки, заготовки будут отгружены на другие предприятия Росатома для дальнейшей сборки в готовые изделия.
Разливка первой стали для заготовок проекта наземной АСММ на «АЭМ-Спецсталь» началась в декабре 2023 года. На данный момент завод выступает флагманом производства металлургических заготовок для создания всех типов ядерных установок российского дизайна. В производстве находятся заготовки, из которых в дальнейшем будут изготовлены корпуса реакторов ВВЭР для 12 новых энергоблоков АЭС в Индии, Турции, Египте и других странах. Кроме того, предприятие производит заготовки для реакторных установок типа РИТМ-200, которые будут установлены на плавучих энергоблоках.
Атомная станция в Якутии на базе реакторной установки РИТМ-200Н мощностью 55 МВт выступает в качестве флагманского проекта Росатома в сегменте наземных АСММ. В ее основе лежит реакторная установка РИТМ-200Н. Тепловая мощность РИТМ-200Н составляет 190 МВт, электрическая — 55 МВт. Срок службы — 60 лет. Реакторы серии РИТМ рассматриваются как одно из наиболее перспективных направлений развития мировой атомной энергетики малой мощности.
Источник: Росатом
#времявперёд!
Forwarded from Время - вперёд!
РОСАТОМ ЗАПУСТИЛ СЕРИЙНОЕ ПРОИЗВОДСТВО 3D-ПРИНТЕРОВ ДЛЯ ПРОМЫШЛЕННОСТИ
Росатом запустил в серийное производство девять 3D-принтеров «среднегабаритного» класса. По оценкам отраслевых экспертов этот объем соответствует более 30% потребности российской промышленности в аддитивном оборудовании на 2024 год.
Первым серийным продуктом Росатома на рынке 3D-принтеров стала машина RusMelt 310M, работающая по технологии селективного лазерного сплавления, она позволяет получать изделия из металлопорошковых композиций. Ранее в атомной отрасли была разработана линейка 3D-принтеров на базе SLM-технологии. Модель RusMelt 310M была доработана в соответствии с запросами крупных российских промышленных предприятий и усовершенствована по всем ключевым показателям.
В машине появились новые сканирующие модули, увеличен объем построения, обновленная система обдува обеспечивает более эффективное удаление побочных продуктов процесса сплавления, влияющих на качество печати. Модульная система позволяет быстро производить смену материалов. Усовершенствованная продувка фильтров помогает увеличить срок из эксплуатации. Проведена большая работа по замене компонентной базы в пневматической и герметической системах, а также в системе управления принтером. Полностью отечественное программное обеспечение машины унифицировано со всей линейкой 3D-принтеров Росатома. Модель принтера RusMelt уже включена в Реестр промышленной продукции, произведенной на территории Российской Федерации.
Наиболее высокотехнологичные комплектующие 3D-принтера, в частности, сканирующие системы и лазеры, разработаны и производятся организациями «Росатома». Комплектующие части предоставляет «НПО «Центротех». Окончательная сборка, настройка и работы по программированию системы управления осуществляются в московском Центре аддитивных технологий «Росатома».
Источник: Росатом
#времявперёд!
Росатом запустил в серийное производство девять 3D-принтеров «среднегабаритного» класса. По оценкам отраслевых экспертов этот объем соответствует более 30% потребности российской промышленности в аддитивном оборудовании на 2024 год.
Первым серийным продуктом Росатома на рынке 3D-принтеров стала машина RusMelt 310M, работающая по технологии селективного лазерного сплавления, она позволяет получать изделия из металлопорошковых композиций. Ранее в атомной отрасли была разработана линейка 3D-принтеров на базе SLM-технологии. Модель RusMelt 310M была доработана в соответствии с запросами крупных российских промышленных предприятий и усовершенствована по всем ключевым показателям.
В машине появились новые сканирующие модули, увеличен объем построения, обновленная система обдува обеспечивает более эффективное удаление побочных продуктов процесса сплавления, влияющих на качество печати. Модульная система позволяет быстро производить смену материалов. Усовершенствованная продувка фильтров помогает увеличить срок из эксплуатации. Проведена большая работа по замене компонентной базы в пневматической и герметической системах, а также в системе управления принтером. Полностью отечественное программное обеспечение машины унифицировано со всей линейкой 3D-принтеров Росатома. Модель принтера RusMelt уже включена в Реестр промышленной продукции, произведенной на территории Российской Федерации.
Наиболее высокотехнологичные комплектующие 3D-принтера, в частности, сканирующие системы и лазеры, разработаны и производятся организациями «Росатома». Комплектующие части предоставляет «НПО «Центротех». Окончательная сборка, настройка и работы по программированию системы управления осуществляются в московском Центре аддитивных технологий «Росатома».
Источник: Росатом
#времявперёд!
Forwarded from Время - вперёд!
В РОССИИ ПРЕДСТАВИЛИ НОВУЮ ПОРТАТИВНУЮ ГЛУШИЛКУ FPV-ДРОНОВ К-1000
В Москве представили новый портативный глушитель дронов купольного типа К-1000, изделие успешно применяется в зоне специальной военной операции. Система полностью автономна и работает за счет внутреннего источника питания с возможностью подключения внешней бытовой сети или портативной электростанции.
В компании-разработчике НПО «Кайсант» рассказали, что портативный глушитель дронов купольного типа К-1000 направлен именно на подавление FPV-дронов, которые сейчас являются самыми распространенными среди используемых аппаратов. Ее вес всего 2 кг. Может устанавливаться как в опорных пунктах, так и на автомобилях.
В НПО «Кайсант» подчеркнули, что в ходе СВО противник начал применять FPV-дроны не только в качестве камикадзе, но и для разведки. «FPV-дроны — это не просто проблема, а бич СВО. То, что мы привыкли сейчас видеть в формате такого дрона — это аппараты 30-35 см. На самом деле современные FPV-дроны, которые летят в прямом смысле роем. Эти аппараты не сколько оснащены взрывчаткой, сколько могут использоваться в качестве разведчиков. Обладая миниатюрным размером, они выведывают информацию и улетают к себе. А за ним летит уже более массивный аппарат со взрывчаткой», — отметили в компании.
Источник: НПО «Кайсант»
#времявперёд!
В Москве представили новый портативный глушитель дронов купольного типа К-1000, изделие успешно применяется в зоне специальной военной операции. Система полностью автономна и работает за счет внутреннего источника питания с возможностью подключения внешней бытовой сети или портативной электростанции.
В компании-разработчике НПО «Кайсант» рассказали, что портативный глушитель дронов купольного типа К-1000 направлен именно на подавление FPV-дронов, которые сейчас являются самыми распространенными среди используемых аппаратов. Ее вес всего 2 кг. Может устанавливаться как в опорных пунктах, так и на автомобилях.
В НПО «Кайсант» подчеркнули, что в ходе СВО противник начал применять FPV-дроны не только в качестве камикадзе, но и для разведки. «FPV-дроны — это не просто проблема, а бич СВО. То, что мы привыкли сейчас видеть в формате такого дрона — это аппараты 30-35 см. На самом деле современные FPV-дроны, которые летят в прямом смысле роем. Эти аппараты не сколько оснащены взрывчаткой, сколько могут использоваться в качестве разведчиков. Обладая миниатюрным размером, они выведывают информацию и улетают к себе. А за ним летит уже более массивный аппарат со взрывчаткой», — отметили в компании.
Источник: НПО «Кайсант»
#времявперёд!
Forwarded from Время - вперёд!
В РОССИИ НАЧИНАЮТ ВЫПУСК ВЕЗДЕХОДОВ «ВАРЯГ»
Предприятие «АльянсСервис» разработало и начало сборку новых колесных полноприводных снегоболотоходов «Варяг» 4х4 грузоподъемностью 3 тонны, по своим габаритам способным без ограничений передвигаться по дорогам общего пользования.
По информации сайта разработчика, «Варяг» 4х4 снаряженной массой 4,2 тонны оснащен шинами низкого давления 1300х600 или 1600х700. На машине в базовой конфигурации установлен 152-сильный двигатель Cummins ISF 3.8 (другой вариант — белорусский ММ3 Д-245), дисковые вентилируемые тормоза, 5-ступенчатая механическая КПП, 2-ступенчатая раздаточная коробка с возможностью блокировки от автомобиля Урал-4320, пружинно-стоечная подвеска — независимая, собственной разработки.
7-метровая машина со стальной рамой и кабиной из алюминиевых сплавов вмещает до 8 человек, ее высокая проходимость позволяет преодолевать участки полного бездорожья, болота, небольшие водоемы.
Источник: Техносфера Россия
#времявперёд!
Предприятие «АльянсСервис» разработало и начало сборку новых колесных полноприводных снегоболотоходов «Варяг» 4х4 грузоподъемностью 3 тонны, по своим габаритам способным без ограничений передвигаться по дорогам общего пользования.
По информации сайта разработчика, «Варяг» 4х4 снаряженной массой 4,2 тонны оснащен шинами низкого давления 1300х600 или 1600х700. На машине в базовой конфигурации установлен 152-сильный двигатель Cummins ISF 3.8 (другой вариант — белорусский ММ3 Д-245), дисковые вентилируемые тормоза, 5-ступенчатая механическая КПП, 2-ступенчатая раздаточная коробка с возможностью блокировки от автомобиля Урал-4320, пружинно-стоечная подвеска — независимая, собственной разработки.
7-метровая машина со стальной рамой и кабиной из алюминиевых сплавов вмещает до 8 человек, ее высокая проходимость позволяет преодолевать участки полного бездорожья, болота, небольшие водоемы.
Источник: Техносфера Россия
#времявперёд!
Forwarded from Время - вперёд!
В НИЖЕГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ ЗАЛОЖИЛИ ТАНКЕР ДЛЯ ВМФ РОССИИ
На «Окской судоверфи» заложили головной малый морской танкер проекта 23630 «Аргунь» для ВМФ России. Головное судно будет носить имя «Юрий Халиуллин», в честь доктора технических наук, профессора, контр-адмирала Юрия Михайловича Халиуллина, который внес большой вклад в подготовку инженерных кадров для ВМФ и поддержание технической готовности кораблей ВМФ.
Танкер проекта 23630 имеет полное водоизмещение более 4700 тонн при длине 86 метров. Он способен ходить во льдах и может использоваться для дозаправки топливом и пресной водой кораблей и судов в море, на рейде и у причала. Скорость полного хода судна — 12 узлов, дальность плавания — 2500 миль при автономности 30 суток. Экипаж судна — 29, группа антитеррора — 8 человек.
Всего планируется построить несколько единиц танкеров этого проекта (точное количество не уточняется).
Источник: Медиапалуба
#времявперёд!
На «Окской судоверфи» заложили головной малый морской танкер проекта 23630 «Аргунь» для ВМФ России. Головное судно будет носить имя «Юрий Халиуллин», в честь доктора технических наук, профессора, контр-адмирала Юрия Михайловича Халиуллина, который внес большой вклад в подготовку инженерных кадров для ВМФ и поддержание технической готовности кораблей ВМФ.
Танкер проекта 23630 имеет полное водоизмещение более 4700 тонн при длине 86 метров. Он способен ходить во льдах и может использоваться для дозаправки топливом и пресной водой кораблей и судов в море, на рейде и у причала. Скорость полного хода судна — 12 узлов, дальность плавания — 2500 миль при автономности 30 суток. Экипаж судна — 29, группа антитеррора — 8 человек.
Всего планируется построить несколько единиц танкеров этого проекта (точное количество не уточняется).
Источник: Медиапалуба
#времявперёд!
Forwarded from Время - вперёд!
В НИЖНЕМ НОВГОРОДЕ ОТКРЫЛИ ПЛОЩАДКУ ДЛЯ ПОШИВА ВЕЩЕЙ ДЛЯ НУЖД СВО
В Нижнем Новгороде открыли площадку для пошива вещей, в том числе для бойцов, которые находятся в зоне проведения специальной военной операции. Вся продукция от металлофурнитуры до элементов из ткани и кожи изготавливается на одном предприятии. Здесь будут производить баулы, полевые сумки, рюкзаки, ремни, костюмы и другую продукцию.
«Это дополнительная площадка, таких площадок уже пять у завода "Труд". Здесь порядка 300 работающих планируется», — сказал гендиректор акционерного общества «Военторг» Владимир Павлов.
Сейчас у предприятия «Спецпошив» пять швейных площадок, расположенных в регионе.
Источник: НИА "Нижний Новгород"
#времявперёд!
В Нижнем Новгороде открыли площадку для пошива вещей, в том числе для бойцов, которые находятся в зоне проведения специальной военной операции. Вся продукция от металлофурнитуры до элементов из ткани и кожи изготавливается на одном предприятии. Здесь будут производить баулы, полевые сумки, рюкзаки, ремни, костюмы и другую продукцию.
«Это дополнительная площадка, таких площадок уже пять у завода "Труд". Здесь порядка 300 работающих планируется», — сказал гендиректор акционерного общества «Военторг» Владимир Павлов.
Сейчас у предприятия «Спецпошив» пять швейных площадок, расположенных в регионе.
Источник: НИА "Нижний Новгород"
#времявперёд!
Forwarded from Время - вперёд!
«ПОЧТА РОССИИ» НАЧАЛА ТЕСТИРОВАТЬ БЕСПИЛОТНЫЙ ГРУЗОВИК EVOCARGO N1
«Почта России» на территории логистического центра «Внуково-2» начала тестирование высокоавтоматизированного электротранспорта Evocargo N1. В рамках этого проекта электрические грузовики Evocargo N1 в автономном режиме перевозят почтовые отправления по территории одного из флагманских сортировочных хабов национального почтового оператора. Специалисты «ЭвоКарго» создали цифровой двойник территории и разработали маршрут автомобиля.
Evocargo N1 заряжается от электричества и является экологически чистым. Машина оснащена системой автопилота пятого поколения, которая является разработкой компании «ЭвоКарго», а также комплексной мультисенсорной системой восприятия, построенной на основе современных алгоритмов машинного обучения. Грузоподъемность автомобиля составляет 2 т, а дальность хода на одном заряде достигает 200 км.
Источник: Почта России
#времявперёд!
«Почта России» на территории логистического центра «Внуково-2» начала тестирование высокоавтоматизированного электротранспорта Evocargo N1. В рамках этого проекта электрические грузовики Evocargo N1 в автономном режиме перевозят почтовые отправления по территории одного из флагманских сортировочных хабов национального почтового оператора. Специалисты «ЭвоКарго» создали цифровой двойник территории и разработали маршрут автомобиля.
Evocargo N1 заряжается от электричества и является экологически чистым. Машина оснащена системой автопилота пятого поколения, которая является разработкой компании «ЭвоКарго», а также комплексной мультисенсорной системой восприятия, построенной на основе современных алгоритмов машинного обучения. Грузоподъемность автомобиля составляет 2 т, а дальность хода на одном заряде достигает 200 км.
Источник: Почта России
#времявперёд!
Forwarded from Время - вперёд!
УЖЕ НА КОНВЕЙЕРЕ: ТОС-2, «КРАСНОПОЛЬ-М2», «Х-БПЛА»
В 2023 году Ростех освоил производство новых образцов вооружений:тяжелых огнеметных систем ТОС-2, инженерных систем дистанционного минирования «Земледелие-И», управляемых снарядов «Краснополь-М2», комплексов управляемых боеприпасов «КУБ», а также авиационных управляемых ракет для беспилотных летательных аппаратов.
Глава госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов рассказал о росте объемов военного производства по сравнению 2022 годом:
📍Объемы производства и капитального ремонта танков выросли в 3,5 раза, легкобронированной техники – в 3 раза.
📍Выпуск выстрелов для танков и боевых машин пехоты – почти в 9 раз, снарядов для ствольной артиллерии – в 6 раз.
📍Реактивных снарядов для РСЗО – в 8 раз, неуправляемых реактивных снарядов для тяжелых огнеметных систем – в 3 раза.
📍Объемы выпуска самоходной артиллерии выросли в 10 раз, буксируемой – в 14 раз. Минометов – в 20 раз, РСЗО – в 2 раза.
📍Выпуск выстрелов для танков и боевых машин пехоты – почти в 9 раз, снарядов для ствольной артиллерии – в 6 раз.
📍Выпуск и ремонт танковых пушек и стволов для артиллерийского вооружения увеличился вдвое.
Кроме того, Ростех совместно с КТРВ продолжает работы по адаптации неуправляемых авиабомб к модулям планирования и коррекции. Эти приспособления превращают обычные боеприпасы в высокоточные.
Источник: Ростех
#времявперёд!
В 2023 году Ростех освоил производство новых образцов вооружений:тяжелых огнеметных систем ТОС-2, инженерных систем дистанционного минирования «Земледелие-И», управляемых снарядов «Краснополь-М2», комплексов управляемых боеприпасов «КУБ», а также авиационных управляемых ракет для беспилотных летательных аппаратов.
Глава госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов рассказал о росте объемов военного производства по сравнению 2022 годом:
📍Объемы производства и капитального ремонта танков выросли в 3,5 раза, легкобронированной техники – в 3 раза.
📍Выпуск выстрелов для танков и боевых машин пехоты – почти в 9 раз, снарядов для ствольной артиллерии – в 6 раз.
📍Реактивных снарядов для РСЗО – в 8 раз, неуправляемых реактивных снарядов для тяжелых огнеметных систем – в 3 раза.
📍Объемы выпуска самоходной артиллерии выросли в 10 раз, буксируемой – в 14 раз. Минометов – в 20 раз, РСЗО – в 2 раза.
📍Выпуск выстрелов для танков и боевых машин пехоты – почти в 9 раз, снарядов для ствольной артиллерии – в 6 раз.
📍Выпуск и ремонт танковых пушек и стволов для артиллерийского вооружения увеличился вдвое.
Кроме того, Ростех совместно с КТРВ продолжает работы по адаптации неуправляемых авиабомб к модулям планирования и коррекции. Эти приспособления превращают обычные боеприпасы в высокоточные.
Источник: Ростех
#времявперёд!
Forwarded from Время - вперёд!
AURUS ПОКАЗАЛ ОБНОВЛЕННЫЙ SENAT
Компания Aurus, которая выпускает отечественные люксовые автомобили в Елабуге, представила рестайлинговую модель Senat.
Для седана и лимузина Aurus Senat была разработана новая архитектура передней и задней частей кузова, изменилась решетка радиатора, модели получили облегченный капот из алюминиевого сплава. Автомобиль оснастили новыми адаптивными матричными фарами головного света и задними фонарями в новом дизайне со светодиодами.
В салоне появились цифровое зеркало заднего вида и функция ночного видения, дополнительные камеры кругового обзора и камера контроля утомляемости водителя, установлены новая мультимедийная система NAMI MM-System и новая акустическая система.
В салоне Senat была улучшена эргономика водителя и пассажиров, оптимизировано расположение рулевой колонки и других органов управления. Внедрен электронный селектор управления трансмиссией оригинального дизайна.
Кроме того, специалисты повысили эффективность работы тормозной системы, подвески, системы подачи топлива, автоматической трансмиссии и других систем. Автомобиль оснащен гибридной силовой установкой на базе 4,4-литрового бензинового двигателя V8 мощностью 598 л.с. (880 Нм).
Источник: Известия
#времявперёд!
Компания Aurus, которая выпускает отечественные люксовые автомобили в Елабуге, представила рестайлинговую модель Senat.
Для седана и лимузина Aurus Senat была разработана новая архитектура передней и задней частей кузова, изменилась решетка радиатора, модели получили облегченный капот из алюминиевого сплава. Автомобиль оснастили новыми адаптивными матричными фарами головного света и задними фонарями в новом дизайне со светодиодами.
В салоне появились цифровое зеркало заднего вида и функция ночного видения, дополнительные камеры кругового обзора и камера контроля утомляемости водителя, установлены новая мультимедийная система NAMI MM-System и новая акустическая система.
В салоне Senat была улучшена эргономика водителя и пассажиров, оптимизировано расположение рулевой колонки и других органов управления. Внедрен электронный селектор управления трансмиссией оригинального дизайна.
Кроме того, специалисты повысили эффективность работы тормозной системы, подвески, системы подачи топлива, автоматической трансмиссии и других систем. Автомобиль оснащен гибридной силовой установкой на базе 4,4-литрового бензинового двигателя V8 мощностью 598 л.с. (880 Нм).
Источник: Известия
#времявперёд!
Forwarded from Время - вперёд!
В РОССИИ СОЗДАЛИ ГЕЛЬ ДЛЯ ВОССТАНОВЛЕНИЯ КОСТЕЙ СО 100% ИДЕНТИЧНОСТЬЮ
Cпециалисты Волгоградского государственного медицинского университета разработали первый в мире биоассимилируемый гель для регенерации, который позволяет восстановить костную ткань с идентичностью в 100% и лечить, в том числе крупные пулевые и осколочные повреждения костей.
«Препарат представляет собой сложную питательно-строительную смесь, усиленную активаторами регенерации. Такой подход позволяет организму запустить собственный механизм восстановления костной ткани. Уровень идентичности восстановленной костной ткани составляет 100%, так как она синтезирована собственными клетками остеофитами (наростами из костной ткани). Зарегистрированных аналогов по составу продукта на рынке изделий медицинского назначения на сегодня нет», — рассказал доктор фармацевтических наук, заведующий кафедрой технологии лекарств пятигорского филиала вуза Дмитрий Компанцев.
Материал представлен в виде геля, а не традиционного порошка, что не только создает удобство для работы хирурга, но и обеспечивает более полное заполнение межкостного дефекта, плотный контакт с поврежденными тканями.
Материал может использоваться при оперативных вмешательствах на костных тканях челюстно-лицевой области, для заполнения дефектов костной и хрящевой тканей в стоматологии и хирургии, в том числе для лечения пулевых и осколочных ранений.
Источник: ТАСС
#времявперёд!
Cпециалисты Волгоградского государственного медицинского университета разработали первый в мире биоассимилируемый гель для регенерации, который позволяет восстановить костную ткань с идентичностью в 100% и лечить, в том числе крупные пулевые и осколочные повреждения костей.
«Препарат представляет собой сложную питательно-строительную смесь, усиленную активаторами регенерации. Такой подход позволяет организму запустить собственный механизм восстановления костной ткани. Уровень идентичности восстановленной костной ткани составляет 100%, так как она синтезирована собственными клетками остеофитами (наростами из костной ткани). Зарегистрированных аналогов по составу продукта на рынке изделий медицинского назначения на сегодня нет», — рассказал доктор фармацевтических наук, заведующий кафедрой технологии лекарств пятигорского филиала вуза Дмитрий Компанцев.
Материал представлен в виде геля, а не традиционного порошка, что не только создает удобство для работы хирурга, но и обеспечивает более полное заполнение межкостного дефекта, плотный контакт с поврежденными тканями.
Материал может использоваться при оперативных вмешательствах на костных тканях челюстно-лицевой области, для заполнения дефектов костной и хрящевой тканей в стоматологии и хирургии, в том числе для лечения пулевых и осколочных ранений.
Источник: ТАСС
#времявперёд!
Forwarded from Время - вперёд!
НОВАЯ СТАНЦИЯ «ВОСТОК» В АНТАРКТИДЕ УСПЕШНО ПРОШЛА ИСПЫТАНИЯ В МИНУС 80 ГРАДУСОВ
Новый зимовочный комплекс станции «Восток» успешно выдержал свои первые -80 градусов антарктической зимы. Комфортная температура поддерживается не только в жилых помещениях, но и в рабочих и лабораторных зонах нового зимовочного комплекса. Там она несколько меньше, порядка плюс 18-20 градусов, системы этих зон станции также успешно выдержали антарктические холода.
«Сейчас прошли низкие температуры, почти -81 градус. А внутри - плюс 23-25. Так что все технологии теплоизоляции, утепления наши российские себя проявили на 100%. Станция успешно прошла этот тест, это очень радует», — рассказал директор Арктического и антарктического научно-исследовательского института (ААНИИ) Александр Макаров.
Новый современный зимовочный комплекс станции «Восток» торжественно запустили в начале 2024 года, пока там работают инженеры, следящие за состоянием объектов. Следующий этап — полноценная работа ученых. Макаров отметил, что исследовательские работы в Антарктиде имеют огромное значение для прогнозирования глобального потепления, других изменений климата и для понимания прошлого нашей планеты. Поиск настолько древнего незатронутого изменениями льда - одна из ключевых задач в этой работе, пока самый старый непрерывный керн льда, который удалось добыть, был немногим старше 1 млн лет.
Сама станция основана в 1957 году, сейчас ее базовая инфраструктура нуждается в полной замене, старые здания частично или полностью погружены под слой снега толщиной 3-5 м. Новый комплекс на 3 тыс. кв. м и высотой 17 м оснащен передовым оборудованием и защищен от заметания снегом.
Источник: ТАСС
#времявперёд!
Новый зимовочный комплекс станции «Восток» успешно выдержал свои первые -80 градусов антарктической зимы. Комфортная температура поддерживается не только в жилых помещениях, но и в рабочих и лабораторных зонах нового зимовочного комплекса. Там она несколько меньше, порядка плюс 18-20 градусов, системы этих зон станции также успешно выдержали антарктические холода.
«Сейчас прошли низкие температуры, почти -81 градус. А внутри - плюс 23-25. Так что все технологии теплоизоляции, утепления наши российские себя проявили на 100%. Станция успешно прошла этот тест, это очень радует», — рассказал директор Арктического и антарктического научно-исследовательского института (ААНИИ) Александр Макаров.
Новый современный зимовочный комплекс станции «Восток» торжественно запустили в начале 2024 года, пока там работают инженеры, следящие за состоянием объектов. Следующий этап — полноценная работа ученых. Макаров отметил, что исследовательские работы в Антарктиде имеют огромное значение для прогнозирования глобального потепления, других изменений климата и для понимания прошлого нашей планеты. Поиск настолько древнего незатронутого изменениями льда - одна из ключевых задач в этой работе, пока самый старый непрерывный керн льда, который удалось добыть, был немногим старше 1 млн лет.
Сама станция основана в 1957 году, сейчас ее базовая инфраструктура нуждается в полной замене, старые здания частично или полностью погружены под слой снега толщиной 3-5 м. Новый комплекс на 3 тыс. кв. м и высотой 17 м оснащен передовым оборудованием и защищен от заметания снегом.
Источник: ТАСС
#времявперёд!
Forwarded from Время - вперёд!
В РОССИИ ВПЕРВЫЕ СОЗДАЛИ КОМПЛЕКС ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ ГИДРОРАЗРЫВА ПЛАСТА
Госкорпорация «Роскосмос», Московский институт теплотехники и компания «Газпром нефть» успешно завершили испытания первого отечественного флота для гидравлического разрыва пласта. Без этого метода повышения нефтеотдачи невозможна разработка большинства месторождений. Например, ГРП позволяет «оживить» простаивающие скважины, где добыча нефти или газа традиционными способами уже невозможна, или вести добычу в сложных условиях.
Комплекс оборудования состоит из станции управления, насосного и смесительного оборудования для закачки жидкостей, полевой лаборатории и другой спецтехники.
Тестирование первого российского флота для гидравлического разрыва пласта прошло на месторождениях в Западной Сибири. Полевые испытания подтвердили эксплуатационные характеристики отечественного оборудования и его соответствие отраслевым стандартам.
Первый российский флот ГРП получил сертификат о готовности к серийному производству и промышленному применению. Серийный выпуск такого оборудования должен стартовать в 2025 году.
Источник: Газпром нефть
#времявперёд!
Госкорпорация «Роскосмос», Московский институт теплотехники и компания «Газпром нефть» успешно завершили испытания первого отечественного флота для гидравлического разрыва пласта. Без этого метода повышения нефтеотдачи невозможна разработка большинства месторождений. Например, ГРП позволяет «оживить» простаивающие скважины, где добыча нефти или газа традиционными способами уже невозможна, или вести добычу в сложных условиях.
Комплекс оборудования состоит из станции управления, насосного и смесительного оборудования для закачки жидкостей, полевой лаборатории и другой спецтехники.
Тестирование первого российского флота для гидравлического разрыва пласта прошло на месторождениях в Западной Сибири. Полевые испытания подтвердили эксплуатационные характеристики отечественного оборудования и его соответствие отраслевым стандартам.
Первый российский флот ГРП получил сертификат о готовности к серийному производству и промышленному применению. Серийный выпуск такого оборудования должен стартовать в 2025 году.
Источник: Газпром нефть
#времявперёд!
Forwarded from Время - вперёд!
В РОССИИ ЗАПУСТИЛИ САМЫЙ ТОЧНЫЙ КВАНТОВЫЙ ПРОЦЕССОР
В НОЦ Функциональные Микро/Наносистемы заработал первый российский высокоточный сверхпроводниковый квантовый процессор. Средняя точность однокубитных операций составила 99,76%, двухкубитных операций — 99,11%, точность считывания — 96,18%. Четырёхкубитный сверхпроводниковый квантовый процессор Snowdrop 4Q, созданный совместно ФГУП «ВНИИА» и Бауманкой, впервые продемонстрировал точность логических операций свыше 99,11%. Этот показатель стал рекордным для российских многокубитных систем при реализации ряда сложных квантовых алгоритмов.
Достигнутые параметры процессора позволили реализовать серию сложных алгоритмов. На квантовом сопроцессоре была смоделирована намагниченность цепочки спинов (модель Изинга в поперечном поле), решено уравнение теплопроводности и реализован алгоритм решения систем линейных уравнений, что прокладывает путь к дальнейшему практическому применению квантовых вычислителей.
Созданный квантовый вычислитель включает десятки компонентов, среди которых чип квантового процессора, система считывания с параметрическими криоусилителями, блоки управляющей электроники и СВЧ-модули собственной разработки. Архитектура процессора основана на перестраиваемых по частоте кубитах-трансмонах с управляемой связью между кубитами. Чипы квантовой элементной компонентной базы изготовлены по серийной технологии НОЦ ФМН.
«Мы достигли знакового результата, к которому шли почти три года — от разработки эффективного квантового алгоритма до его запуска на квантовом «железе». Убедились в том, что наш подход работает и, более того, прокладывает путь к созданию практически полезного вычислителя. В планах — дальнейшее улучшение уже серийных технологий изготовления квантовых устройств и увеличение количества кубитов с повышением точности квантовых операций», — рассказал научный руководитель ФГУП «ВНИИА им. Н.Л. Духова Александр Андрияш.
Источник: МГТУ
#времявперёд!
В НОЦ Функциональные Микро/Наносистемы заработал первый российский высокоточный сверхпроводниковый квантовый процессор. Средняя точность однокубитных операций составила 99,76%, двухкубитных операций — 99,11%, точность считывания — 96,18%. Четырёхкубитный сверхпроводниковый квантовый процессор Snowdrop 4Q, созданный совместно ФГУП «ВНИИА» и Бауманкой, впервые продемонстрировал точность логических операций свыше 99,11%. Этот показатель стал рекордным для российских многокубитных систем при реализации ряда сложных квантовых алгоритмов.
Достигнутые параметры процессора позволили реализовать серию сложных алгоритмов. На квантовом сопроцессоре была смоделирована намагниченность цепочки спинов (модель Изинга в поперечном поле), решено уравнение теплопроводности и реализован алгоритм решения систем линейных уравнений, что прокладывает путь к дальнейшему практическому применению квантовых вычислителей.
Созданный квантовый вычислитель включает десятки компонентов, среди которых чип квантового процессора, система считывания с параметрическими криоусилителями, блоки управляющей электроники и СВЧ-модули собственной разработки. Архитектура процессора основана на перестраиваемых по частоте кубитах-трансмонах с управляемой связью между кубитами. Чипы квантовой элементной компонентной базы изготовлены по серийной технологии НОЦ ФМН.
«Мы достигли знакового результата, к которому шли почти три года — от разработки эффективного квантового алгоритма до его запуска на квантовом «железе». Убедились в том, что наш подход работает и, более того, прокладывает путь к созданию практически полезного вычислителя. В планах — дальнейшее улучшение уже серийных технологий изготовления квантовых устройств и увеличение количества кубитов с повышением точности квантовых операций», — рассказал научный руководитель ФГУП «ВНИИА им. Н.Л. Духова Александр Андрияш.
Источник: МГТУ
#времявперёд!
Forwarded from Время - вперёд!
В РОССИИ СОЗДАЛИ КОМПЛЕКС ВИДЕОМОНИТОРИНГА ДЛЯ ПОДВОДНЫХ БЕСПИЛОТНИКОВ
Холдинг «Росэлектроника» разработал систему видеонаблюдения для подводных беспилотных аппаратов, опытные образцы аппаратуры уже прошли испытания.
Комплекс может использоваться для мониторинга акватории, а также подводных трубопроводов и объектов буровых платформ. Специальное программное обеспечение позволяет добиться четкого изображения вне зависимости от скорости аппарата.
В состав комплекса входят монохромная видеокамера с углом зрения 52 градуса и разрешением 2048х1536 пикселей, мощный светильник и блок управления. Комплекс может вести съемку объектов, находящих на удалении от 2 до 5 метров от него, на протяжении 50 часов и на глубинах до 3 км. Благодаря внедренной в ПО технологии контрастно-ограниченной эквализации гистограммы изображения, четкость картинки не размывается при увеличении скорости беспилотника, что позволяет сократить время обследования объектов.
Источник: Ростех
#времявперёд!
Холдинг «Росэлектроника» разработал систему видеонаблюдения для подводных беспилотных аппаратов, опытные образцы аппаратуры уже прошли испытания.
Комплекс может использоваться для мониторинга акватории, а также подводных трубопроводов и объектов буровых платформ. Специальное программное обеспечение позволяет добиться четкого изображения вне зависимости от скорости аппарата.
В состав комплекса входят монохромная видеокамера с углом зрения 52 градуса и разрешением 2048х1536 пикселей, мощный светильник и блок управления. Комплекс может вести съемку объектов, находящих на удалении от 2 до 5 метров от него, на протяжении 50 часов и на глубинах до 3 км. Благодаря внедренной в ПО технологии контрастно-ограниченной эквализации гистограммы изображения, четкость картинки не размывается при увеличении скорости беспилотника, что позволяет сократить время обследования объектов.
Источник: Ростех
#времявперёд!
Forwarded from Время - вперёд!
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
УНИКАЛЬНЫЕ КАДРЫ ПРОИЗВОДСТВА СУ-57
Ростех показал процесс сборки Су-35С и Су-57 в цехе Комсомольского-на-Амуре авиазавода имени Гагарина.
«Комсомольские самолеты крайне востребованы сегодня в боевых условиях, они вносят важный вклад в обороноспособность страны», – подчеркнули в ОАК.
Предприятие в этом году отмечает 90-летний юбилей. Завод прошел путь от небольшой строительной площадки в тайге до крупнейшего предприятия военной авиационной техники в России. За годы работы 13 тысяч самолетов вышли со стапелей, а позже и с поточных линий сборки завода.
Источник: ОАК
#времявперёд!
Ростех показал процесс сборки Су-35С и Су-57 в цехе Комсомольского-на-Амуре авиазавода имени Гагарина.
«Комсомольские самолеты крайне востребованы сегодня в боевых условиях, они вносят важный вклад в обороноспособность страны», – подчеркнули в ОАК.
Предприятие в этом году отмечает 90-летний юбилей. Завод прошел путь от небольшой строительной площадки в тайге до крупнейшего предприятия военной авиационной техники в России. За годы работы 13 тысяч самолетов вышли со стапелей, а позже и с поточных линий сборки завода.
Источник: ОАК
#времявперёд!
Forwarded from Время - вперёд!
БОЕВОЙ МОДУЛЬ "НАРВАЛ" СТАЛИ УСТАНАВЛИВАТЬ НА ВОЕННЫЕ КАТЕРА
Обновленные корабельные дистанционно управляемые боевые модули "Нарвал" разработки НПО "Электромашина" установлены на военные катера. Они успешно прошли приемочные испытания. От базового образца он отличается большим набором функций и улучшенными характеристиками: применен новый прицел (с новыми матрицами с более высоким разрешением), усовершенствован блок управления и модернизирован вычислительный модуль. Кроме того, сам корпус стал более защищенным.
Производство специзделий велось как на серийной, так и на опытной площадке "Электромашины", а отладка и настройка шла практически в трехсменном режиме в специализированной лаборатории.
Сейчас специалисты "Электромашины" завершают работы по вооружению очередного боевого катера перспективным модулем.
Источник: Ростех
#времявперёд!
Обновленные корабельные дистанционно управляемые боевые модули "Нарвал" разработки НПО "Электромашина" установлены на военные катера. Они успешно прошли приемочные испытания. От базового образца он отличается большим набором функций и улучшенными характеристиками: применен новый прицел (с новыми матрицами с более высоким разрешением), усовершенствован блок управления и модернизирован вычислительный модуль. Кроме того, сам корпус стал более защищенным.
Производство специзделий велось как на серийной, так и на опытной площадке "Электромашины", а отладка и настройка шла практически в трехсменном режиме в специализированной лаборатории.
Сейчас специалисты "Электромашины" завершают работы по вооружению очередного боевого катера перспективным модулем.
Источник: Ростех
#времявперёд!