#Вэтотдень, пятого октября 2010-о было анонсировано возвращение Гран-при Мексики в «Формулу-1»

Мы совсем забыли про эту дату, но нам вовремя напомнил Чеко Перес! Действительно, первые заявления были сделаны 14 лет назад, хотя сам заезд состоялся лишь в 2015-м 😎

Покажет уровень у себя дома?..

#формула1 #мексика
@box_box_formula1

⚠️ Анонс Гран-при Мехико от аналитиков компании «Pirelli»!

Командам выдадут мягкие типы сликов, чтобы увеличить число вероятных стратегий на уик-энд. Автодром расположен на огромной высоте над уровнем моря, что увеличивает скорость даже при повышенной прижимной силе 🤯

Вся информация – на фото 📸

#формула1 #мексика
@box_box_formula1

🔥 Мексика. «Формула-1».

Гоночный уик-энд на автодроме братьев Родригес начинается уже завтра, а мы напоминаем вам об актуальном расписании! Заводите ваши будильники

Опять не спим, опять ночные гонки 😴

#формула1 #мексика
@box_box_formula1

💥 Латинская Америка выбрала своего героя!

Буквально вчера вышел печатный журнал «Forbes Mexico». И на обложке спец-выпуска к гран-при Мексики красуется, нет, не Чеко Перес, а молодой талант - Франко Колапинто. Напомним, что интервью у него взяли после всего лишь 4 гонок в качестве боевого пилота. С редакцией гонщик поделился своим путем в «Williams» и поиском инвестиций в автоспорте.📝

Чеко, ты и здесь теряешь позиции?

#формула1 #мексика
@box_box_formula1

🔥Все готово к гран-при Мексики и самое время узнать больше про автодром братьев Родригес

У автодрома в столице Мексики очень богатая история, которая началась еще в в 1962 году, однако первая гонка «Формулы-1» прошла здесь годом позднее. С 1970 года трасса выпала из календаря «королевы автоспорта» по причине опасности как для зрителей, так и для гонщиков. До 1986 года велось строительство пит-лейна, а также проходило усиление мер безопасности на автодроме. С 1992 по 2015 год был второй перерыв от гонок 😢

Круг начинается с длинной стартовой прямой в 1270 метров, далее через извилистые повороты 1, 2 и 3 гонщики попадают на вторую прямую с зоной DRS. После чего начинается второй сектор с большим количеством «эсек», повороты 7-11 🏎️

Завершается круг самым медленным третьим сектором, повороты 12-16. Преодолевая его, пилоты заезжают на знаменитый стадион «Эстадио ГНП Сегурос», известный также как «Форо Соль», который до 2014 года был бейсбольной ареной, а в настоящее время используется как концертная площадка для известных музыкантов. На выезде участников гран-при ожидает последний 17 поворот, выход из которого очень важен для набора максимальной скорости на прямой 🛞

Всего в гран-при 71 круг, что ставит его на третье место по этому показателю сразу после Монако и Нидерландов. Также трасса занимает второе место по длине круга после Монако. Ещё не стоит забывать о самой главной особенности гран-при в Мексике - заезд проходит на высоте 2285 метров над уровнем моря, что делает настройку болида, в особенности мотора очень сложным процессом. Аэродинамически машина настраивается на высокий уровень прижимной силы в условиях разряженного воздуха. 😳

#формула1 #мексика
@box_box_formula1

☄️Первая практика закончилась лидерством Джорджа Рассела

Сразу 5 молодых пилотов на трассе. Андреа Кими Антонелли проехал по обломкам и мы ждали под красными флагами пока маршалы уберут мусор. Оливер Берман оказался на пути Алекса Албона и мы получили продолжительный перерыв в практике, пока убирали машины.

Трасса покорилась Джорджу Расселу, за ним Карлос Сайнс и третий Юки Цунода. А у Макса на 4 месте возникли проблемы с мощностью силовой установки и он уехал в боксы 😢

Не забывайте, что нас ждёт расширенная вторая практика, целых 90 минут, ради тестов шин нового поколения на 2025 год 🔜

#формула1 #мексика
@box_box_formula1

⚠️Авария с участием Алекса Албона и Оливера Бермана - самое яркое событие первой практики

Алекс не справился с управлением и задел «Ferrari» задним колесом. Последствия столкновения вы видите на своих экранах. Но это еще не всё, оба пилота были вызваны к судьям для разбирательств, но на этот раз никто не виноват, инцидент признан гоночным.

Кто всё же виноват?
♥️ - виноват Оливер Берман
⚡️ - виноват Алекс Албон
👍 - в этот раз правильное решение стюардов

#формула1 #мексика
@box_box_formula1

Шварцман получил 5 штрафных позиций на следующую гонку 😅

Инцидент между Алексом Албоном и Оливером Берманом в связке 7-8-9 поворотов, вызвал жёлтые флаги, под которыми Роберт Шварцман и обогнал Юки Цуноду. За это он получит 5 штрафных позиций на старте следующей гонки.

Лишится 5 позиций в индикаре?

#формула1 #мексика
@box_box_formula1

💥Карлос Сайнс показал лучшее время во второй тренировке

Следом расположились Оскар Пиастри и Юки Цунода. Шарль Леклер остановился на 4 позиции, его машину успели починить к окончанию красных флагов. А появились они благодаря Джорджу Расселу, у которого сорвало болид на поребрике и он оказался в стене.

Машину Алекса Албона не успели починить после аварии. К сожалению, Макс Ферстаппен так и не установил время в практике, проблемы с двигателем заставили его вернуться в боксы.😓

Напомним, что большинство кругов поставлены на прототипах шин 2025 года.

Юки, мы завтра ждём тебя в 3 сегменте, как минимум!

#формула1 #мексика
@box_box_formula1

🔥Третья практика всё, впереди только серьёзные гонки!

Пилоты «McLaren» показали лучшие времена сделав дубль, Сайнс расположился на 3 месте, Ферстаппен четвертый. Снова стоит отметит Цуноду, который вошел в топ-10. Чеко Перес закончил сессию во второй десятке.

Из интересного: кувырок от механика Шарля Леклера, разворот Лиама Лоусона прямо на стадионе и несколько ошибок и вылетов от других пилотов 🔎

Завариваем кофе и ждём квалификацию! ☕️

#формула1 #мексика
@box_box_formula1