This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Местные не спят…
В прошлом году на Колыме, во время поисковой экспедиции мы нашли самолёт времён второй войны. Который является уникальным, в плане исторической ценности. Ни одного сохранившегося самолёта этого типа в мире не осталось.
Сейчас мы вернулись на Колыму с командой, что бы отсканировать дно озера где нами был обнаружен самолёт и на основании полученной 3D модели дна составить план подъёма и в следующем году осуществить подъём самолёта.
По обстановке, на Колыме выпал снег, перемело трассу Колыма, в районе поиска температура ночью около -20 градусов, медведи спать ещё не легли, ближайшие несколько дней будем без связи.
#колыма #магадан
В прошлом году на Колыме, во время поисковой экспедиции мы нашли самолёт времён второй войны. Который является уникальным, в плане исторической ценности. Ни одного сохранившегося самолёта этого типа в мире не осталось.
Сейчас мы вернулись на Колыму с командой, что бы отсканировать дно озера где нами был обнаружен самолёт и на основании полученной 3D модели дна составить план подъёма и в следующем году осуществить подъём самолёта.
По обстановке, на Колыме выпал снег, перемело трассу Колыма, в районе поиска температура ночью около -20 градусов, медведи спать ещё не легли, ближайшие несколько дней будем без связи.
#колыма #магадан
🔥89👍43🥰3
ПОИСКИ НА КОЛЫМЕ…🗺️
Год назад в рамках поисковой экспедиции на дне озера Майорыч, посреди Колымской тайги мы нашли останки самолёта времён Второй Мировой войны.
На момент тот момент мы не смогли точно определить тип найденного самолёта и определить его точное расположение в озере, обломки самолёта были разбросаны в разных частях озера, а плотный ил не позволял определить их расположение.
Именно для точного определения типа ВС и составления схемы залегания обломков на озере мы отправились в этот раз на Колыму.
В Магадан мы перелетели необычным для наших проектов методом, на самолёте. Дальнейший путь из Магадана до места поиска был не совсем простой. Для начала мы арендовали машину (конечно Крузака) и отправились на нём на трассу. Во время поездки выяснилось, что машина не совсем исправна.
Пробитые задние амортизаторы, отсутствие АВС и свежевыпавший снег на обледеневшую трассу добавил острых ощущений поездке.
Коварная Колымская трассс была вся усеяна слетевшими в кювет машинами (фуры, легковушки, самосвалы), им не помогали даже металлические цепи на колёсах, сложная трасса не прощает ошибок и с удовольствием принимает всех в снежные объятия своей обочины.
Большой опыт вождения в арктике позволил мне без проблем добраться до района поиска. К самому озеру машина проехать не сможет, по этому припарковав её на трассе мы отправились дальше до озера пешком, в ночь, через зимнюю Колымскую тайгу, ощущая с каждым шагом прелести первого мороза новой зимы, который нас встретил комфортной (по местным меркам) температурой в -22 градуса.
На озере стоит старый домик охотников, который летом был разломан медведем. На этот раз медведь не нашкодил в домике, дверь и печка были на месте, я распределил обязанности по устройству стоянки между командой и уже через пару минут мы грелись в уютной избе, где нам предстоит прожить несколько дней, на время поисковых работ.
В следующем посте покажу и расскажу подробнее о самом месте и деталях поиска.
#колыма #север #магадан
Год назад в рамках поисковой экспедиции на дне озера Майорыч, посреди Колымской тайги мы нашли останки самолёта времён Второй Мировой войны.
На момент тот момент мы не смогли точно определить тип найденного самолёта и определить его точное расположение в озере, обломки самолёта были разбросаны в разных частях озера, а плотный ил не позволял определить их расположение.
Именно для точного определения типа ВС и составления схемы залегания обломков на озере мы отправились в этот раз на Колыму.
В Магадан мы перелетели необычным для наших проектов методом, на самолёте. Дальнейший путь из Магадана до места поиска был не совсем простой. Для начала мы арендовали машину (конечно Крузака) и отправились на нём на трассу. Во время поездки выяснилось, что машина не совсем исправна.
Пробитые задние амортизаторы, отсутствие АВС и свежевыпавший снег на обледеневшую трассу добавил острых ощущений поездке.
Коварная Колымская трассс была вся усеяна слетевшими в кювет машинами (фуры, легковушки, самосвалы), им не помогали даже металлические цепи на колёсах, сложная трасса не прощает ошибок и с удовольствием принимает всех в снежные объятия своей обочины.
Большой опыт вождения в арктике позволил мне без проблем добраться до района поиска. К самому озеру машина проехать не сможет, по этому припарковав её на трассе мы отправились дальше до озера пешком, в ночь, через зимнюю Колымскую тайгу, ощущая с каждым шагом прелести первого мороза новой зимы, который нас встретил комфортной (по местным меркам) температурой в -22 градуса.
На озере стоит старый домик охотников, который летом был разломан медведем. На этот раз медведь не нашкодил в домике, дверь и печка были на месте, я распределил обязанности по устройству стоянки между командой и уже через пару минут мы грелись в уютной избе, где нам предстоит прожить несколько дней, на время поисковых работ.
В следующем посте покажу и расскажу подробнее о самом месте и деталях поиска.
#колыма #север #магадан
🔥42👍15💯1
Forwarded from Полпред ДФО
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
👍Магаданская область в стадии масштабной перезагрузки, которая в корне должна изменить стереотипный образ Колымы
👨👩👧👦В регионе стремятся создать качество жизни не ниже, чем в центральной части страны. Строятся школы, детские сады, жилые дома принципиально новых стандартов. Реконструируется аэропорт Магадана. Создаются привлекательные условия для малого и среднего бизнеса, открываются новые высокотехнологичные предприятия, изменяется морской фасад областного центра. Создаётся уникальный в своем роде туристический комплекс на острове Завьялова, где уже шестой год разводят овцебыков и снежных баранов
✈️Используя свой природный потенциал, Магаданская область буквально на глазах превращается в один самых привлекательных туристических регионов России. Подробности – в специальном репортаже Алексея Михалева
#МагаданскаяОбласть #Колыма
👨👩👧👦В регионе стремятся создать качество жизни не ниже, чем в центральной части страны. Строятся школы, детские сады, жилые дома принципиально новых стандартов. Реконструируется аэропорт Магадана. Создаются привлекательные условия для малого и среднего бизнеса, открываются новые высокотехнологичные предприятия, изменяется морской фасад областного центра. Создаётся уникальный в своем роде туристический комплекс на острове Завьялова, где уже шестой год разводят овцебыков и снежных баранов
✈️Используя свой природный потенциал, Магаданская область буквально на глазах превращается в один самых привлекательных туристических регионов России. Подробности – в специальном репортаже Алексея Михалева
#МагаданскаяОбласть #Колыма
👍103🔥11❤7👏2🤩1🤣1
Северный полюс 2024 посвящаю Магадану!
В этом году юбилей моей малой родины, 95 лет, как был основан Магадан, место, где я родился и вырос, место, где живут мои друзья и моя семья.
Дальневосточный этап экспедиции «Россия 360» я уже посвятил Магадану, а теперь посвящаю и этап на Северном полюсе.
Кстати помимо флага Магаданской области, на Северном полюсе была установлена ещё и километровая табличка с указанием расстояния от полюса до Магадана (3 388 км).
Вот теперь этап на Северном полюсе точно можно заканчивать и мы берём путь на материк 🗺️
По возвращению с Северного полюса улетаю во Владивосток на форум ВЭФ, где на стенде Магаданской области выставлен наш вездеход Бурлак @burlakoffroad, который проехал в рамках экспедиции «Россия 360» всю Арктику и Дальний Восток.
Большая часть команды «Про путешествие» тоже будет на ВЭФ, по этому приходите в гости на стенд Магаданской области, всех будем рады видеть.
#колыма #магадан
@bogdee
@rosatomru
@Atomflot_official
В этом году юбилей моей малой родины, 95 лет, как был основан Магадан, место, где я родился и вырос, место, где живут мои друзья и моя семья.
Дальневосточный этап экспедиции «Россия 360» я уже посвятил Магадану, а теперь посвящаю и этап на Северном полюсе.
Кстати помимо флага Магаданской области, на Северном полюсе была установлена ещё и километровая табличка с указанием расстояния от полюса до Магадана (3 388 км).
Вот теперь этап на Северном полюсе точно можно заканчивать и мы берём путь на материк 🗺️
По возвращению с Северного полюса улетаю во Владивосток на форум ВЭФ, где на стенде Магаданской области выставлен наш вездеход Бурлак @burlakoffroad, который проехал в рамках экспедиции «Россия 360» всю Арктику и Дальний Восток.
Большая часть команды «Про путешествие» тоже будет на ВЭФ, по этому приходите в гости на стенд Магаданской области, всех будем рады видеть.
#колыма #магадан
@bogdee
@rosatomru
@Atomflot_official
👍142🔥39👏8🏆7🤯1🫡1
Forwarded from Полпред ДФО
📍«Легенда Арктики» открывает новые горизонты Якутии и Магаданской области
🚙Команда профессиональных автопутешественников под руководством известного эксперта по Дальнему Востоку и Арктики Богдана Булычёва готовится стартовать по трассе «Колыма» из Якутска в Магадан
👍«Проехав вдоль и поперёк всю Арктику, весь Север и Дальний Восток, пришло время вернуться на родную землю, чтобы использовать весь свой накопленный опыт для развития Колымы», – отмечает Богдан Булычёв
🤝Масштабный проект реализуется при поддержке аппарата полпреда Президента РФ в ДФО, Минвостокразвития России, правительств двух регионов – Якутии и Магаданской области
🏘Ключевая цель экспедиции – презентация уникального туристического маршрута «Национальная трасса Колыма», соединяющего два региона через города Якутск, Хандыга, Усть-Нера, Сусуман, Магадан
📹С 17 по 29 января 2025 года команда будет исследовать маршрут трассы Колыма, документировать природные и культурные достопримечательности, встречаться с местными жителями и представителями власти
📈Проект направлен на развитие межрегионального туристического потенциала, продвижение Якутии и Магаданской области на российской и международной туристической карте. По итогам поездки планируется выпустить документальный фильм о трассе «Колыма»
#Якутия #МагаданскаяОбласть #Колыма #туризм #путешествие
🚙Команда профессиональных автопутешественников под руководством известного эксперта по Дальнему Востоку и Арктики Богдана Булычёва готовится стартовать по трассе «Колыма» из Якутска в Магадан
👍«Проехав вдоль и поперёк всю Арктику, весь Север и Дальний Восток, пришло время вернуться на родную землю, чтобы использовать весь свой накопленный опыт для развития Колымы», – отмечает Богдан Булычёв
🤝Масштабный проект реализуется при поддержке аппарата полпреда Президента РФ в ДФО, Минвостокразвития России, правительств двух регионов – Якутии и Магаданской области
🏘Ключевая цель экспедиции – презентация уникального туристического маршрута «Национальная трасса Колыма», соединяющего два региона через города Якутск, Хандыга, Усть-Нера, Сусуман, Магадан
📹С 17 по 29 января 2025 года команда будет исследовать маршрут трассы Колыма, документировать природные и культурные достопримечательности, встречаться с местными жителями и представителями власти
📈Проект направлен на развитие межрегионального туристического потенциала, продвижение Якутии и Магаданской области на российской и международной туристической карте. По итогам поездки планируется выпустить документальный фильм о трассе «Колыма»
#Якутия #МагаданскаяОбласть #Колыма #туризм #путешествие
👍83👏33🔥23❤4🫡2🤯1
Forwarded from Ханды.Live
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Прямо сейчас Богдан Булычев и его команда отправляются по трассе "Колыма", чтобы изучить и начать формировать будущий национальный туристический маршрут.
Национальные туристические маршруты — это специально разработанные направления, объединяющие уникальные природные, культурные и исторические объекты. Они создаются, чтобы сделать путешествия по России удобными, интересными и доступными.
Трасса "Колыма", соединяющая Республику Саха (Якутия) и Магаданскую область, — уникальное направление с потрясающими пейзажами и богатой историей. Придание ей статуса национального маршрута позволит привлечь ресурсы для улучшения дорог, развития придорожного сервиса, создания удобных мест отдыха, автозаправок, объектов общепита и гостиниц.
Команда нашей республики и Богдана Булычева начинает эту важную работу. Впереди — создание нового туристического бренда, который привлечет путешественников и откроет новые перспективы для наших регионов!
#Колыма #НТМ #МЭРРФ #Минвосток #Минпред
t.me/timkhandy
Национальные туристические маршруты — это специально разработанные направления, объединяющие уникальные природные, культурные и исторические объекты. Они создаются, чтобы сделать путешествия по России удобными, интересными и доступными.
Трасса "Колыма", соединяющая Республику Саха (Якутия) и Магаданскую область, — уникальное направление с потрясающими пейзажами и богатой историей. Придание ей статуса национального маршрута позволит привлечь ресурсы для улучшения дорог, развития придорожного сервиса, создания удобных мест отдыха, автозаправок, объектов общепита и гостиниц.
Команда нашей республики и Богдана Булычева начинает эту важную работу. Впереди — создание нового туристического бренда, который привлечет путешественников и откроет новые перспективы для наших регионов!
#Колыма #НТМ #МЭРРФ #Минвосток #Минпред
t.me/timkhandy
👍122🔥32❤8🫡6
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🎄 **Новогоднее чудо на трассе Колыма** ✨
В этом году мне посчастливилось стать частью всероссийской акции «Ёлка желаний» - проекта, где каждый может стать настоящим волшебником для детей!
Взял три заветных шарика с желаниями:
• Для мальчика из Магадана (подарок уже вручили! ✈️)
• Для девочки из Ягодного (мечтала о коляске 🎁)
• Мягкие игрушки для детишек в Эвенске, на границе с Камчаткой 🧸
Сейчас мы в пути по легендарной трассе Колыма ❄️ Несмотря на суровые условия, мороз и расстояния, мы лично доставляем подарки в самые отдаленные уголки нашего края! Особенно трогательным стал момент вручения подарка в Ягодном - эмоции ребенка бесценны!
Смотрите Рилс, чтобы увидеть, как мечты становятся реальностью! ▶️
Помните: творить добро просто!
Дарите радость, верьте в чудеса, и пусть ваши добрые дела согревают сердца других! 🤍
#ЕлкаЖеланий #колыма #магадан
@bogdee
В этом году мне посчастливилось стать частью всероссийской акции «Ёлка желаний» - проекта, где каждый может стать настоящим волшебником для детей!
Взял три заветных шарика с желаниями:
• Для мальчика из Магадана (подарок уже вручили! ✈️)
• Для девочки из Ягодного (мечтала о коляске 🎁)
• Мягкие игрушки для детишек в Эвенске, на границе с Камчаткой 🧸
Сейчас мы в пути по легендарной трассе Колыма ❄️ Несмотря на суровые условия, мороз и расстояния, мы лично доставляем подарки в самые отдаленные уголки нашего края! Особенно трогательным стал момент вручения подарка в Ягодном - эмоции ребенка бесценны!
Смотрите Рилс, чтобы увидеть, как мечты становятся реальностью! ▶️
Помните: творить добро просто!
Дарите радость, верьте в чудеса, и пусть ваши добрые дела согревают сердца других! 🤍
#ЕлкаЖеланий #колыма #магадан
@bogdee
🔥167👍90❤27👏9🥰6
Forwarded from Полпред ДФО
👍Экспедиция «Россия 360», проходящая при поддержке полпреда ДФО Юрия Трутнева, на новые территории привезла дополнительное снаряжение, адресные посылки и подарки от губернатора Магаданской области Сергея Носова
💪Груз развозят профессиональный путешественник, полярник, исследователь Богдан Булычев и волонтёры Боевого братства. Курирует процесс работы волонтёров Колымы Антон Басанский
👨⚕Первая доставка — магаданским медикам! На машину, которая вывозит раненых бойцов, привезли мощный современный «РЭБ». Закупил такие системы для бойцов и медиков в Магаданском Боевом Братстве Эдуард Козлов
🚑Теперь с современным «РЭБ» медики могут работать спокойнее, не отвлекаясь на вражеские «птички», которые активно охотятся именно на кареты скорой помощи
🎁А каждому магаданцу на службе — подарок к 23 февраля! Рюкзак с гостинцами от Магаданского региона — общая поддержка и забота о наших ребятах от жителей региона, правительства Магаданской области и лично Сергея Носова губернатора региона
#ДНР #МагаданскаяОбласть #Магадан #Колыма #патриотизм #волонтеры
💪Груз развозят профессиональный путешественник, полярник, исследователь Богдан Булычев и волонтёры Боевого братства. Курирует процесс работы волонтёров Колымы Антон Басанский
👨⚕Первая доставка — магаданским медикам! На машину, которая вывозит раненых бойцов, привезли мощный современный «РЭБ». Закупил такие системы для бойцов и медиков в Магаданском Боевом Братстве Эдуард Козлов
🚑Теперь с современным «РЭБ» медики могут работать спокойнее, не отвлекаясь на вражеские «птички», которые активно охотятся именно на кареты скорой помощи
🎁А каждому магаданцу на службе — подарок к 23 февраля! Рюкзак с гостинцами от Магаданского региона — общая поддержка и забота о наших ребятах от жителей региона, правительства Магаданской области и лично Сергея Носова губернатора региона
#ДНР #МагаданскаяОбласть #Магадан #Колыма #патриотизм #волонтеры
🔥88👍48🫡10❤3👏1🤯1🏆1
Зарегистрировался!
Встретимся на дистанции #ЗаБег
Как думаете какую дистанцию в итоге побегу?
@bogdee
#Магаданскаяобласть #Магадан #колыма
Встретимся на дистанции #ЗаБег
Как думаете какую дистанцию в итоге побегу?
@bogdee
#Магаданскаяобласть #Магадан #колыма
👍66🔥9👏5🏆2
Забег в тундре — или как мы покоряли «вертикальный километр» на Чукотке 🏃♂️🏔
Сегодня — главное спортивное испытание нашей поездки на Чукотку: забег «Вертикальный километр» на гору Дионисия, что в 20 км от Анадыря.
Почему такое название? Потому что дистанция — 5 км, но с набором высоты 500 метров вверх и столько же вниз. Думаете, «подумаешь, 5 км»? Попробуйте это сделать в тундре, по болотам, под дождём, при +9°C, в шортах (и, конечно, с вездесущими чукотскими комарами размером с вертолёт). Тогда поговорим 😄
Утро началось бодро: загрузка в вездеходы, полтора часа тряски по кочкам, и вот мы уже на старте — врываемся в мокрые торфяники, и уже через 200 метров выглядим как будто только что вернулись с рыбалки в дождь, а не стартовали в забеге
Команда «Про путешествия» сегодня снова на ногах — @d1als и @orengunteam56, как и я, второй день подряд участвуют в забеге: вчера размялись по улицам Анадыря, а сегодня — по склонам Дионисия. С профессионалами, конечно, не тягались (нам бы выжить на таком подъёме!), но финишировали все с гордо задранными носами, после такого испытания. Мы в категории «для удовольствия», бежим в кайф рядом с атлетами, которые выжимают из себя всё ради победы 😎
На вершине достали флаг России, который с нами проехал всю Россию.
Погода — классическая чукотская летняя: дождь, ветер, +11 и никаких лишних сантиментов.
Комары — агрессивные, но ко мне, видимо, отнеслись с уважением — почувствовали земляка. Напомню: когда-то Чукотка и Магадан были одним регионом 😉
На финише: промокли, промерзли, наблюдали евражек, вдохнули аромат тундры и уехали греться в баню в Анадырь к друзьям с видом на заливы.
Семь медалей из Арктики в копилке. Завтра — вылетаем в Москву, день дома, и я снова в путь — в Якутск, чтобы продолжить этап экспедиции «По следам великих экспедиций» по Колыме — от Якутска до Магадана на «Бурлаке».
Летняя Чукотка поразила ничуть не меньше, чем зимняя. А это значит, что вернёмся сюда ещё точно не раз — и, может быть, даже не пешком, а опять бегом 🏃♂️💨
— Богдан Булычёв @bogdee
путешественник, исследователь Арктики, руководитель «Про путешествия» и амбассадор Дальнего Востока 🇷🇺
#Чукотка #Анадырь #Тундра #ВертикальныйКилометр #ПроПутешествия #Россия360 #bogdee #забег #экспедиция #Арктика #Колыма #Бурлак
Сегодня — главное спортивное испытание нашей поездки на Чукотку: забег «Вертикальный километр» на гору Дионисия, что в 20 км от Анадыря.
Почему такое название? Потому что дистанция — 5 км, но с набором высоты 500 метров вверх и столько же вниз. Думаете, «подумаешь, 5 км»? Попробуйте это сделать в тундре, по болотам, под дождём, при +9°C, в шортах (и, конечно, с вездесущими чукотскими комарами размером с вертолёт). Тогда поговорим 😄
Утро началось бодро: загрузка в вездеходы, полтора часа тряски по кочкам, и вот мы уже на старте — врываемся в мокрые торфяники, и уже через 200 метров выглядим как будто только что вернулись с рыбалки в дождь, а не стартовали в забеге
Команда «Про путешествия» сегодня снова на ногах — @d1als и @orengunteam56, как и я, второй день подряд участвуют в забеге: вчера размялись по улицам Анадыря, а сегодня — по склонам Дионисия. С профессионалами, конечно, не тягались (нам бы выжить на таком подъёме!), но финишировали все с гордо задранными носами, после такого испытания. Мы в категории «для удовольствия», бежим в кайф рядом с атлетами, которые выжимают из себя всё ради победы 😎
На вершине достали флаг России, который с нами проехал всю Россию.
Погода — классическая чукотская летняя: дождь, ветер, +11 и никаких лишних сантиментов.
Комары — агрессивные, но ко мне, видимо, отнеслись с уважением — почувствовали земляка. Напомню: когда-то Чукотка и Магадан были одним регионом 😉
На финише: промокли, промерзли, наблюдали евражек, вдохнули аромат тундры и уехали греться в баню в Анадырь к друзьям с видом на заливы.
Семь медалей из Арктики в копилке. Завтра — вылетаем в Москву, день дома, и я снова в путь — в Якутск, чтобы продолжить этап экспедиции «По следам великих экспедиций» по Колыме — от Якутска до Магадана на «Бурлаке».
Летняя Чукотка поразила ничуть не меньше, чем зимняя. А это значит, что вернёмся сюда ещё точно не раз — и, может быть, даже не пешком, а опять бегом 🏃♂️💨
— Богдан Булычёв @bogdee
путешественник, исследователь Арктики, руководитель «Про путешествия» и амбассадор Дальнего Востока 🇷🇺
#Чукотка #Анадырь #Тундра #ВертикальныйКилометр #ПроПутешествия #Россия360 #bogdee #забег #экспедиция #Арктика #Колыма #Бурлак
👍83🔥24🏆11❤3🫡2🤯1
Мы снова в Якутске.
Прилетели, чтобы завершить арктическую экспедицию, которую весной пришлось поставить на паузу — в апреле мы дошли до Якутска, теперь идём дальше, на Магадан.
🎯 План — пройти финальный этап экспедиции “Русская Арктика” по трассе Колыма. Вроде бы “цивилизация”, но зная наш маршрут — будет весело, жарко, пыльно и по-своему арктически.
🛠 Первый день выдался бодрым: несмотря на джетлаг и желание немного полежать в тени — сразу принялись за вездеходы.
После 7000 км по снегу, торосам, льду, болотам и нашей классической “ничего похожего на дорогу” — техника заслужила немного внимания. Провели ТО, проверили всё, что можно, и добрались до главного: шины.
🔁 За два года арктических путешествий покрышки у нас уставшие, как мы после ночных перелётов. Но на счастье — у якутских партнёров завода “Бурлак” @burlakoffroad нашёлся прицеп с покрышками “немного БУ, но лучше, чем наши”. Взяли, конечно!
😅 На замену колёс ушло несколько часов под палящим якутским солнцем. Секунду — солнце? Да, в Якутске +30, и напомню, в наших вездеходах кондиционеров нет. Всё по-честному: обдув встречным ветром и запах снаряжения. Прямо как в полярной весне, только наоборот.
🛒 Потом закупились продуктами, уместили в кузов всё, кроме хорошей вентиляции, и наконец — немного поспали.
🎤 А сегодня утром перед стартом провели пресс-конференцию в Саха Медиа, где рассказали про цели экспедиции, трассу Колыма и про наш красный вездеход из Кургана, который уже не в первый раз тащит нас через всю страну. И делает это бодро.
🚛 Всё, экспедиция снова в пути. Впереди Колыма.
Следующая остановка — Магадан.
— Богдан Булычёв @bogdee
полярник и исследователь Арктики,
руководитель экспедиционного центра “Про путешествия” и регионального отделения Ассоциации полярников России 🇷🇺
#РусскаяАрктика #ПроПутешествия #Колыма #Экспедиция #Бурлак #Якутск #bogdee #ДальнийВосток #вездеходы #экспедиционнаяжара
Прилетели, чтобы завершить арктическую экспедицию, которую весной пришлось поставить на паузу — в апреле мы дошли до Якутска, теперь идём дальше, на Магадан.
🎯 План — пройти финальный этап экспедиции “Русская Арктика” по трассе Колыма. Вроде бы “цивилизация”, но зная наш маршрут — будет весело, жарко, пыльно и по-своему арктически.
🛠 Первый день выдался бодрым: несмотря на джетлаг и желание немного полежать в тени — сразу принялись за вездеходы.
После 7000 км по снегу, торосам, льду, болотам и нашей классической “ничего похожего на дорогу” — техника заслужила немного внимания. Провели ТО, проверили всё, что можно, и добрались до главного: шины.
🔁 За два года арктических путешествий покрышки у нас уставшие, как мы после ночных перелётов. Но на счастье — у якутских партнёров завода “Бурлак” @burlakoffroad нашёлся прицеп с покрышками “немного БУ, но лучше, чем наши”. Взяли, конечно!
😅 На замену колёс ушло несколько часов под палящим якутским солнцем. Секунду — солнце? Да, в Якутске +30, и напомню, в наших вездеходах кондиционеров нет. Всё по-честному: обдув встречным ветром и запах снаряжения. Прямо как в полярной весне, только наоборот.
🛒 Потом закупились продуктами, уместили в кузов всё, кроме хорошей вентиляции, и наконец — немного поспали.
🎤 А сегодня утром перед стартом провели пресс-конференцию в Саха Медиа, где рассказали про цели экспедиции, трассу Колыма и про наш красный вездеход из Кургана, который уже не в первый раз тащит нас через всю страну. И делает это бодро.
🚛 Всё, экспедиция снова в пути. Впереди Колыма.
Следующая остановка — Магадан.
— Богдан Булычёв @bogdee
полярник и исследователь Арктики,
руководитель экспедиционного центра “Про путешествия” и регионального отделения Ассоциации полярников России 🇷🇺
#РусскаяАрктика #ПроПутешествия #Колыма #Экспедиция #Бурлак #Якутск #bogdee #ДальнийВосток #вездеходы #экспедиционнаяжара
🔥58👍28❤8👏3
Чтобы уехать из Якутска — сначала надо переправиться.
В Якутске нет моста через Лену. Зимой — зимник по льду. Летом — паром. Вот и мы, как настоящие сезонные кочевники, погрузились на паром, чтобы перебраться на другой берег — в Нижний Бестях. Отсюда начинается легендарная трасса “Колыма”, которая в ближайшие дни приведёт нас домой, в Магадан.
Раньше на переправе здесь были почти настоящие битвы за очередь: кто первый подъехал, кто быстрее влез, кто наглее. Но теперь всё гораздо цивильнее — накопители, регулировщики, шлагбаумы, светофоры, чёткий порядок въезда. Приехал → встал → подождал → поехал. Приятно, когда система работает.
Наш вездеход, как обычно, вызвал лёгкий интерес: заехали на паром последними, а съезжали — тоже последними. Потому что габариты “Бурлака” и его философия «немного больше, чем надо» в очередной раз не совпали с реальностью остального транспорта. Но, как говорится, если уж ехать — то ехать красиво и заметно.
💳 За этот мини-круиз (1,5 часа по Лене) с нас взяли 4900 рублей — 4 человека и один вездеход весом с тундру. Считаю, вполне демократично. Даже с учётом панорамы и освежающего ветра — лайтовая версия речного экспириенса.
🌍 Колёса снова касаются земли. Мы на трассе Колыма, одной из самых суровых и красивых дорог России.
Впереди 2000 км по пыли, сопкам, перевалам, заброшенным посёлкам, перевалам и, конечно, воспоминаниям.
Мы едем домой.
В Магадан. На мою малую родину.
— Богдан Булычёв @bogdee
полярник и исследователь Арктики,
руководитель экспедиционного центра “Про путешествия” и регионального отделения Ассоциации полярников России 🇷🇺
#РусскаяАрктика #ПроПутешествия #Колыма #Магадан #Бурлак #Экспедиция #Лена #Вездеходы #bogdee #ДальнийВосток #Север
В Якутске нет моста через Лену. Зимой — зимник по льду. Летом — паром. Вот и мы, как настоящие сезонные кочевники, погрузились на паром, чтобы перебраться на другой берег — в Нижний Бестях. Отсюда начинается легендарная трасса “Колыма”, которая в ближайшие дни приведёт нас домой, в Магадан.
Раньше на переправе здесь были почти настоящие битвы за очередь: кто первый подъехал, кто быстрее влез, кто наглее. Но теперь всё гораздо цивильнее — накопители, регулировщики, шлагбаумы, светофоры, чёткий порядок въезда. Приехал → встал → подождал → поехал. Приятно, когда система работает.
Наш вездеход, как обычно, вызвал лёгкий интерес: заехали на паром последними, а съезжали — тоже последними. Потому что габариты “Бурлака” и его философия «немного больше, чем надо» в очередной раз не совпали с реальностью остального транспорта. Но, как говорится, если уж ехать — то ехать красиво и заметно.
💳 За этот мини-круиз (1,5 часа по Лене) с нас взяли 4900 рублей — 4 человека и один вездеход весом с тундру. Считаю, вполне демократично. Даже с учётом панорамы и освежающего ветра — лайтовая версия речного экспириенса.
🌍 Колёса снова касаются земли. Мы на трассе Колыма, одной из самых суровых и красивых дорог России.
Впереди 2000 км по пыли, сопкам, перевалам, заброшенным посёлкам, перевалам и, конечно, воспоминаниям.
Мы едем домой.
В Магадан. На мою малую родину.
— Богдан Булычёв @bogdee
полярник и исследователь Арктики,
руководитель экспедиционного центра “Про путешествия” и регионального отделения Ассоциации полярников России 🇷🇺
#РусскаяАрктика #ПроПутешествия #Колыма #Магадан #Бурлак #Экспедиция #Лена #Вездеходы #bogdee #ДальнийВосток #Север
👍74🔥27❤8👏2🥰1
На трассе Колыма жизнь бьёт ключом. А иногда — копытом.
Как только выехали из Нижнего Бестяха и встали на трассу Колыма, сразу почувствовали: Якутия — это регион, который по-настоящему любит сельское хозяйство. Я не шучу — за первые 300 км мы встретили больше коров, быков и лошадей, чем машин. Причём не где-то там — прямо на дороге.
🚧 Встретили пару «животных пробок» — стада переходили трассу неспешно, с чувством собственного достоинства. На одной из заправок коровы заблокировали колонку, и вся очередь за топливом вынуждена была заправляться только с одной стороны.
Ждём, когда бурёнки дадут команду “можно ехать” — заодно немного выдохнули из жары.
🐄 Животные — без лишней спешки. Люди — тоже. Такой вот колымский дзен.
🌡️ Печёт. Под 40°C. Наш вездеход Бурлак @burlakoffroad страдает вместе с нами: кондиционера нет, окна распахнуты, но на пыльных участках это превращает кабину в реконструкцию мультфильма “Ёжик в тумане”. Только без ёжика. И без тумана.
🔧 Ближе к вечеру пришлось вспомнить, каково это — ремонтироваться в полевых условиях. Один из амортизаторов, который верой и правдой отработал два сезона в Арктике, решил уйти на покой. Остановились на пикете, сбросили колесо, заменили амортизатор, взмокли, вспотели, справились быстро.
И снова в путь.
Медленно, пыльно, но с хорошим настроением — движемся на восток, домой.
В Магадан. В родные края, где прошло моё детство и начался путь.
Команда как всегда бодрая, настрой боевой, а дорога Колымы, проверяет на прочность и возвращает к себе.
— Богдан Булычёв @bogdee
полярник и исследователь Арктики,
руководитель экспедиционного центра “Про путешествия” и регионального отделения Ассоциации полярников России 🇷🇺
#Колыма #РусскаяАрктика #Бурлак #ПроПутешествия #Экспедиция #Магадан #bogdee #Север #ДальнийВосток #трассаКолыма #жара #ремонтвездехода
Как только выехали из Нижнего Бестяха и встали на трассу Колыма, сразу почувствовали: Якутия — это регион, который по-настоящему любит сельское хозяйство. Я не шучу — за первые 300 км мы встретили больше коров, быков и лошадей, чем машин. Причём не где-то там — прямо на дороге.
🚧 Встретили пару «животных пробок» — стада переходили трассу неспешно, с чувством собственного достоинства. На одной из заправок коровы заблокировали колонку, и вся очередь за топливом вынуждена была заправляться только с одной стороны.
Ждём, когда бурёнки дадут команду “можно ехать” — заодно немного выдохнули из жары.
🐄 Животные — без лишней спешки. Люди — тоже. Такой вот колымский дзен.
🌡️ Печёт. Под 40°C. Наш вездеход Бурлак @burlakoffroad страдает вместе с нами: кондиционера нет, окна распахнуты, но на пыльных участках это превращает кабину в реконструкцию мультфильма “Ёжик в тумане”. Только без ёжика. И без тумана.
🔧 Ближе к вечеру пришлось вспомнить, каково это — ремонтироваться в полевых условиях. Один из амортизаторов, который верой и правдой отработал два сезона в Арктике, решил уйти на покой. Остановились на пикете, сбросили колесо, заменили амортизатор, взмокли, вспотели, справились быстро.
И снова в путь.
Медленно, пыльно, но с хорошим настроением — движемся на восток, домой.
В Магадан. В родные края, где прошло моё детство и начался путь.
Команда как всегда бодрая, настрой боевой, а дорога Колымы, проверяет на прочность и возвращает к себе.
— Богдан Булычёв @bogdee
полярник и исследователь Арктики,
руководитель экспедиционного центра “Про путешествия” и регионального отделения Ассоциации полярников России 🇷🇺
#Колыма #РусскаяАрктика #Бурлак #ПроПутешествия #Экспедиция #Магадан #bogdee #Север #ДальнийВосток #трассаКолыма #жара #ремонтвездехода
👍46❤24🔥20