ТЕСТ-ДРАЙВ В АРКТИКЕ.🔝
Когда новый Land Cruiser 300 @toyotarussia только появился в России, «мамкины блогеры» сразу стали снимать тест-драйвы указывая на какие-то нелепые недостатки внедорожника. То им строчка на приборной панели не нравится, то перчаточный ящик как-то не так работает, то отделка кожей не слишком кожаная, в общем одни расстройства да и только.😅
Но не стоит забывать, что это прежде всего рамный внедорожник с мощным двигателем V6 и колоссальным потенциалом по проходимости.🔝
В этом году я решил проверить внедорожник так, как его не проверял ещё ни кто в мире. Взять два абсолютно стоковых Крузака, и заехать на них далеко далеко на север в Арктику (разумеется туда, куда ещё ни кто не доезжал) и параллельно с тестами установить мировой рекорд.😎
Что бы ещё более усложнить арктический тест-драйв один из двух Land Cruiser 300 я выбрал городской конфигурации, с низкими бамперами и без блокировок дифференциалов. Второй Крузак GR-sport более заряжен, но тоже абсолютно стоковый из салона без сторонних доработок.🚀
В результате машинам предстояло серьёзное испытание Арктикой. Мы привезли Тойоты в самый холодный регион северного полушария Якутию и поехали на них в Арктику за 74 параллель северной широты. В ходе тестов машин температурный режим за бортом был от -20 до -50 градусов, в экспедиции были опробованы все системы и электронные помощники нового #landcruiser300, которые отработали в штатном режиме без сбоев не просто доставив нас с комфортом на самую северную точку Дальнего Востока и Якутии, но и вернув всю команду обратно на большую землю без потерь.🌎
После населённого пункта Юрюнг-Хая все дороги и зимники закончились, дальше была только одинокая колея от КамАЗа, но через пару километров и она закончилась, впереди вообще ни одного следа техники, только бескрайние снежные просторы Арктики и движение по азимуту на север ❗️БЕЗ ДОРОГ❗️
Впереди у нас самая Северная континентальная Полярная Станция Дальнего Востока и прокладка нового маршрута на «край земли».🗺
Продолжение следует…
PS: пишите в комментариях, какие ещё автомобили нам взять на тесты в Арктику в следующую экспедицию.👊🏼
#toyotarussia #landcruiser #lc300
Когда новый Land Cruiser 300 @toyotarussia только появился в России, «мамкины блогеры» сразу стали снимать тест-драйвы указывая на какие-то нелепые недостатки внедорожника. То им строчка на приборной панели не нравится, то перчаточный ящик как-то не так работает, то отделка кожей не слишком кожаная, в общем одни расстройства да и только.😅
Но не стоит забывать, что это прежде всего рамный внедорожник с мощным двигателем V6 и колоссальным потенциалом по проходимости.🔝
В этом году я решил проверить внедорожник так, как его не проверял ещё ни кто в мире. Взять два абсолютно стоковых Крузака, и заехать на них далеко далеко на север в Арктику (разумеется туда, куда ещё ни кто не доезжал) и параллельно с тестами установить мировой рекорд.😎
Что бы ещё более усложнить арктический тест-драйв один из двух Land Cruiser 300 я выбрал городской конфигурации, с низкими бамперами и без блокировок дифференциалов. Второй Крузак GR-sport более заряжен, но тоже абсолютно стоковый из салона без сторонних доработок.🚀
В результате машинам предстояло серьёзное испытание Арктикой. Мы привезли Тойоты в самый холодный регион северного полушария Якутию и поехали на них в Арктику за 74 параллель северной широты. В ходе тестов машин температурный режим за бортом был от -20 до -50 градусов, в экспедиции были опробованы все системы и электронные помощники нового #landcruiser300, которые отработали в штатном режиме без сбоев не просто доставив нас с комфортом на самую северную точку Дальнего Востока и Якутии, но и вернув всю команду обратно на большую землю без потерь.🌎
После населённого пункта Юрюнг-Хая все дороги и зимники закончились, дальше была только одинокая колея от КамАЗа, но через пару километров и она закончилась, впереди вообще ни одного следа техники, только бескрайние снежные просторы Арктики и движение по азимуту на север ❗️БЕЗ ДОРОГ❗️
Впереди у нас самая Северная континентальная Полярная Станция Дальнего Востока и прокладка нового маршрута на «край земли».🗺
Продолжение следует…
PS: пишите в комментариях, какие ещё автомобили нам взять на тесты в Арктику в следующую экспедицию.👊🏼
#toyotarussia #landcruiser #lc300
МИСТИКА В АРКТИКЕ⚡️
У северных народов есть традиция, перед выездом в дорогу «подкармливать» духов природы в местах силы и просить хорошей дороги.🙌🏼
Я всегда поддерживал древние традиции местных народов и относился к ним с пониманием и рационализмом, по моему мнению еда оставленная в таких суровых местах может служить единственным кормом для диких животных, что я не раз видел своими глазами. Ну и намоленость энергией мест силы ни кто не отменял.☝🏼
Въехав в Арктику в этот раз я «расслабился» и решил не соблюдать классическую традицию, которую соблюдал уже не первый год.🤷🏼♂️
Мы съехали с дорог и буквально через пару часов движения по неровному кочкастому зимнику тяжёлый штатив в багажнике (с металлическим и острым наконечником) подпрыгнул на кочке и разбил боковое окно багажника.🤯
Напомню, что мы находимся вне цивилизации, на улице мороз и начинает пуржить, а у нас в машине разбито окно снег залетает в салон и ремонт в тёплом гараже будет доступен ещё не скоро и только на обратном пути.🤬
И тут нам пригодились два самых спорных девайса (картонка перед радиатором и скотч). Пришлось доразбить калённое стекло, которое стало рассыпаться на мелкие кусочки, из картона мы вырезали по шаблону заглушку окна и заклеили всё это скотчем в пять слоёв.🪟
Перед отъездом с места ДТП я достал оладушки и мы оставили с Олегом их у зимника, попросив у местных духов природы хорошей дороги.🤝
Забегая вперёд скажу, что больше проблем в экспедиции у нас не было. Хочешь верь, а хочешь нет.😎
PS: а какие приметы и традиции вы соблюдаете, делитесь в комментариях. ✍🏼
#дтп #авария #landcruiser300
У северных народов есть традиция, перед выездом в дорогу «подкармливать» духов природы в местах силы и просить хорошей дороги.🙌🏼
Я всегда поддерживал древние традиции местных народов и относился к ним с пониманием и рационализмом, по моему мнению еда оставленная в таких суровых местах может служить единственным кормом для диких животных, что я не раз видел своими глазами. Ну и намоленость энергией мест силы ни кто не отменял.☝🏼
Въехав в Арктику в этот раз я «расслабился» и решил не соблюдать классическую традицию, которую соблюдал уже не первый год.🤷🏼♂️
Мы съехали с дорог и буквально через пару часов движения по неровному кочкастому зимнику тяжёлый штатив в багажнике (с металлическим и острым наконечником) подпрыгнул на кочке и разбил боковое окно багажника.🤯
Напомню, что мы находимся вне цивилизации, на улице мороз и начинает пуржить, а у нас в машине разбито окно снег залетает в салон и ремонт в тёплом гараже будет доступен ещё не скоро и только на обратном пути.🤬
И тут нам пригодились два самых спорных девайса (картонка перед радиатором и скотч). Пришлось доразбить калённое стекло, которое стало рассыпаться на мелкие кусочки, из картона мы вырезали по шаблону заглушку окна и заклеили всё это скотчем в пять слоёв.🪟
Перед отъездом с места ДТП я достал оладушки и мы оставили с Олегом их у зимника, попросив у местных духов природы хорошей дороги.🤝
Забегая вперёд скажу, что больше проблем в экспедиции у нас не было. Хочешь верь, а хочешь нет.😎
PS: а какие приметы и традиции вы соблюдаете, делитесь в комментариях. ✍🏼
#дтп #авария #landcruiser300
ПЕРВЫE НА САМOМ СЕВЕРЕ ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА.🗺
На первом фото видно, как до самой самого края земли добиралась наша команда, за пару десятков метров до знаковой точки, мой штурман вышел с машины и решил не въехать на мыс, а войти пешком, в результате чего наша команда первыми в мире доехала и дошла одновременно, до Самой крайней континентальной точки Якутии и Дальнего Востока.😅
Но давайте обо всём по порядку. Проснулись мы за пару километров до заветной цели, в разбитом палаточном лагере, где мы заночевали прошлой ночью.👊🏼
Спальники отработали хорошо и ни кто из команды не замёрз (смотри видео в карусели), после того, как все проснулись и позавтракали любуясь невероятно красивым восходом солнца, мы собрались в финальную часть маршрута, до мыса Пакса.☝🏼
Заехали мы на сам мыс без каких либо преград, хотя перепад высоты перед самым мысом достигает несколько десятков метров, это заставляет применить не малые навыки в вождении.💪🏼
На мысу перед нами открылась невероятная картина, старый маяк, остроконечный мыс с отвесными пятидесятиметровыми скалами разрезающий морскую пучину и незамёрзшее с одной стороны мыса Море Лаптевых, торосы и неописуемая красота вокруг.👍🏼
Ещё интересной особенностью этого объекта является тот факт, что прямо у маяка проходит 47 параллель северной широты и переступая (в нашем случае переезжая) через неё навигатор показывает заветные цифры: +74.000000.
Для нас это значит, новый установленный мировой рекорд, впервые стоковый автомобиль без доработок своим ходом, ❗️БЕЗ ПОМОЩИ ВЕЗДЕХОДОВ❗️ заехал за 74 параллель северной широты.🥇
Рекорд установили, до самого края земли доехали, увидели невероятную красоту, сняли об этом фильма и разработали ещё один уникальный туристический маршрут в Арктике.🤝
Забегая вперёд скажу, что скоро на этот мыс будем привозить десятки и сотни туристов, которые хотят добраться до самого края земли и увидеть всё это своими глазами.🔝
Делаем пару фото, осматриваем маяк, выпиваем победного горячего кофе @maccoffeeru и отправляемся в обратный путь, который готовит нам не мало сложностей и опасностей. Но об этом в следующем посте.
Продолжение следует…
#arctic #north #landcruiser300
На первом фото видно, как до самой самого края земли добиралась наша команда, за пару десятков метров до знаковой точки, мой штурман вышел с машины и решил не въехать на мыс, а войти пешком, в результате чего наша команда первыми в мире доехала и дошла одновременно, до Самой крайней континентальной точки Якутии и Дальнего Востока.😅
Но давайте обо всём по порядку. Проснулись мы за пару километров до заветной цели, в разбитом палаточном лагере, где мы заночевали прошлой ночью.👊🏼
Спальники отработали хорошо и ни кто из команды не замёрз (смотри видео в карусели), после того, как все проснулись и позавтракали любуясь невероятно красивым восходом солнца, мы собрались в финальную часть маршрута, до мыса Пакса.☝🏼
Заехали мы на сам мыс без каких либо преград, хотя перепад высоты перед самым мысом достигает несколько десятков метров, это заставляет применить не малые навыки в вождении.💪🏼
На мысу перед нами открылась невероятная картина, старый маяк, остроконечный мыс с отвесными пятидесятиметровыми скалами разрезающий морскую пучину и незамёрзшее с одной стороны мыса Море Лаптевых, торосы и неописуемая красота вокруг.👍🏼
Ещё интересной особенностью этого объекта является тот факт, что прямо у маяка проходит 47 параллель северной широты и переступая (в нашем случае переезжая) через неё навигатор показывает заветные цифры: +74.000000.
Для нас это значит, новый установленный мировой рекорд, впервые стоковый автомобиль без доработок своим ходом, ❗️БЕЗ ПОМОЩИ ВЕЗДЕХОДОВ❗️ заехал за 74 параллель северной широты.🥇
Рекорд установили, до самого края земли доехали, увидели невероятную красоту, сняли об этом фильма и разработали ещё один уникальный туристический маршрут в Арктике.🤝
Забегая вперёд скажу, что скоро на этот мыс будем привозить десятки и сотни туристов, которые хотят добраться до самого края земли и увидеть всё это своими глазами.🔝
Делаем пару фото, осматриваем маяк, выпиваем победного горячего кофе @maccoffeeru и отправляемся в обратный путь, который готовит нам не мало сложностей и опасностей. Но об этом в следующем посте.
Продолжение следует…
#arctic #north #landcruiser300