Forwarded from Dambiev
В Китае началось производство гражданской версии армейского внедорожника Dongfeng Mengshi EQ2050. 8 июля 2021 года на автомобильном заводе компании Dongfeng Off-Road Vehicle Company (подразделение группы Dongfeng Motor Group китайской государственной автомобилестроительной корпорации Dongfeng Motor Corporation), выпускающей военную автомобильную технику для нужд НОАК, прошла церемония выкатки с конвейера первой партии нового гражданского пикапа Dongfeng M50, предназначенного для авторынка КНР.
Сообщают, что флагман ВМС Украины фрегат «Гетман Сагайдачный» проекта 11351 встал на ремонт на заводе «Нибулон» (бывший завод «Лиман») в Николаеве, куда 4 июля прибыл из Одессы. Перед этим корабль длительное время стоял в Одессе в базе ВМС Украины в Практической гавани. В 2021 г., согласно Паспорту бюджетной программы развития ВМС Украины, на ремонт и модернизацию «Гетмана Сагайдачного» запланировано выделить 436 млн гривен. Фактически, как сообщается, корабль пока что стоит у грузового терминала «Нибулон» на территории бывшего Черноморского судостроительного завода (фото 5 июля (с) forums.airbase.ru )
Оснащенные самопальными решетками для защиты крыши башни танки Т-72Б3 танкового батальона 126-й отдельной бригады береговой обороны 22-го армейского корпуса Черноморского флота в Крыму. Фото (с) Министерства обороны России. Как говорится, чего только русские не придумают, лишь бы комплекс активной защиты на танки не ставить.
Прототип британского модернизированного танка Challenger 3, прибывший для испытаний на Бовингтонский полигон (с) Richard James @skisidjames
Сравнительные снимки недавно выбранного армией США варианта бронированной машины Stryker ICV с боевым модулем Rafael Samson 30 (вверху) и уже состоящей на вооружении 2-го кавалерийского полка армии США в Европе машины Stryker ICV Dragoon с боевым модулем Kongsberg RT40 (внизу). Заметно, насколько модуль Samson 30 меньше (с) Nicholas Drummond @nicholadrummond
Forwarded from Крылья войны
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺🇹🇷Отправка самолета-амфибии Бе-200 ВМФ России в Турцию для помощи в тушении пожаров
По указанию Президента России Министром обороны РФ генералом армии Сергеем Шойгу для помощи Турции в тушении пожаров направлен самолет-амфибия Бе-200 из состава морской авиации ВМФ России. Самолет вылетел с аэродрома Крымск около 16:00 мск и сейчас совершает перелет на аэродром временного базирования Адана в Турции.
По указанию Президента России Министром обороны РФ генералом армии Сергеем Шойгу для помощи Турции в тушении пожаров направлен самолет-амфибия Бе-200 из состава морской авиации ВМФ России. Самолет вылетел с аэродрома Крымск около 16:00 мск и сейчас совершает перелет на аэродром временного базирования Адана в Турции.
7 июля в Киле (ФРГ) на германском судостроительном предприятии Kieler Werft объединения thyssenkrupp Marine Systems (TKMS, бывшая верфь Howaldtswerke-Deutsche Werft GmbH / HDW, входит в состав концерна thyssenkrupp) состоялась церемония передачи военно-морским силам Египта четвертой построенной для них дизель-электрической подводной лодки S 44 проекта 209/1400Mod.
https://bmpd.livejournal.com/4347645.html
https://bmpd.livejournal.com/4347645.html
Livejournal
Египет получил четвертую подводную лодку немецкой постройки проекта 209/1400Mod
7 июля 2021 года в Киле (ФРГ) на германском судостроительном предприятии Kieler Werft объединения thyssenkrupp Marine Systems (TKMS, бывшая верфь Howaldtswerke-Deutsche Werft GmbH / HDW, входит в состав концерна thyssenkrupp) состоялась церемония передачи…
8 июля германское судостроительное объединение thyssenkrupp Marine Systems (TKMS, входит в состав концерна thyssenkrupp) подписало с оборонными закупочными ведомствами Норвегии (Forsvarsmateriell - FMA) и Германии (Bundesamt für Ausrüstung, Informationstechnik und Nutzung der Bundeswehr - BAAINBw) контракт на постройку для норвежских и германских военно-морских сил шести неатомных подводных лодок проекта 212CD в рамках совместной программы. Норвегия должна получить четыре подводные лодки проекта 212CD, а Германия - две. Общая стоимость контракта на их постройку составляет около 5,5 млрд евро, что делает его крупнейшим в истории TKMS.
В феврале 2017 г. министерства обороны Норвегии и Германии достигли соглашения о совместном проектировании, строительстве и закупке новых неатомных подводных лодок проекта 212CD (Common Design), представляющих собой модернизированный вариант неатомных подводных лодок немецкого проекта 212А (шесть единиц которых построены для ВМС ФРГ, и четыре - для ВМС Италии). Межправительственное соглашение о реализации совместной программы было подписано в августе 2017 г. Норвегия планирует, что четыре лодки проекта 212CD заменят в составе норвежского флота шесть подводных лодок германской постройки типа Ula проекта 210, введенных в строй в 1989-1992 гг. Германский флот должен получить две лодки проекта 212CD с целью доведения численности своих подводных сил до восьми единиц.
Строительство всех шести лодок проекта 212CD должно вестись в Киле (ФРГ) на судостроительном предприятии Kieler Werft TKMS (бывшая верфь Howaldtswerke-Deutsche Werft GmbH / HDW). Первоначальные планы предусматривали сдачу первой подводной лодки ВМС Норвегии в 2026 г., но постепенно этот срок "полз вправо", и сейчас официальная дата начала строительства головной лодки в Киле - 2023 г., а передачи ее норвежскому флоту – 2029 г. Еще три лодки должны быть по планам сданы ВМС Норвегии в 2030, 2031 и 2033 гг., а германский флот должен получить свои две лодки в 2032 и 2034 гг.
https://bmpd.livejournal.com/4347722.html
В феврале 2017 г. министерства обороны Норвегии и Германии достигли соглашения о совместном проектировании, строительстве и закупке новых неатомных подводных лодок проекта 212CD (Common Design), представляющих собой модернизированный вариант неатомных подводных лодок немецкого проекта 212А (шесть единиц которых построены для ВМС ФРГ, и четыре - для ВМС Италии). Межправительственное соглашение о реализации совместной программы было подписано в августе 2017 г. Норвегия планирует, что четыре лодки проекта 212CD заменят в составе норвежского флота шесть подводных лодок германской постройки типа Ula проекта 210, введенных в строй в 1989-1992 гг. Германский флот должен получить две лодки проекта 212CD с целью доведения численности своих подводных сил до восьми единиц.
Строительство всех шести лодок проекта 212CD должно вестись в Киле (ФРГ) на судостроительном предприятии Kieler Werft TKMS (бывшая верфь Howaldtswerke-Deutsche Werft GmbH / HDW). Первоначальные планы предусматривали сдачу первой подводной лодки ВМС Норвегии в 2026 г., но постепенно этот срок "полз вправо", и сейчас официальная дата начала строительства головной лодки в Киле - 2023 г., а передачи ее норвежскому флоту – 2029 г. Еще три лодки должны быть по планам сданы ВМС Норвегии в 2030, 2031 и 2033 гг., а германский флот должен получить свои две лодки в 2032 и 2034 гг.
https://bmpd.livejournal.com/4347722.html
Livejournal
Подписан контракт на совместное строительство для Германии и Норвегии подводных лодок проекта 212CD
8 июля 2021 года германское судостроительное объединение thyssenkrupp Marine Systems (TKMS, входит в состав концерна thyssenkrupp) подписало с оборонными закупочными ведомствами Норвегии (Forsvarsmateriell - FMA) и Германии (Bundesamt fr Ausrstung, Informationstechnik…
Сообщают, что финская Sisu Auto завершила поставку финской армии всех шести бронированных машин SISU GTP 4 × 4 предсерийной партии, заказанной министерством обороны Финляндии летом 2020 г. по контракту стоимостью 3,8 млн евро для проведения войсковых испытаний. Поставлены машины в вариантах пятиместной многоцелевой машины с грузовой платформой SISU GTP 4×4 GP и десятиместного бронетранспортера SISU GTP 4×4 APC. SISU GTP является модульной MRAPоподобной бронированной машиной, имеющей максимальный боевой вес 14 тонн и максимальный вес полезной нагрузки до 5000 кг.
Forwarded from Dambiev
Первый базовый патрульный самолет Boeing P-8A Poseidon для ВВС Норвегии на заводе корпорации Boeing в Сиэтле. Как ранее сообщали коллеги bmpd правительство Норвегии 29 марта 2017 года подписало межправительственное соглашение с США по линии Foreign Military Sales (FMS) о приобретении для ВВС Норвегии пяти новых американских базовых патрульных самолетов Boeing P-8A Poseidon. Стоимость закупки составила 9,825 млрд норвежских крон (около 1,1 млрд евро). Самолеты Р-8А должны заменить в норвежских ВВС шесть эксплуатируемых сейчас базовых патрульных самолетов Lockheed P-3C/N Orion и два самолета радио- и радиотехнической разведки Dassault Falcon DA-20 ECM. Фото (с) Luftforsvaret