bmpd
45.9K subscribers
14.7K photos
3.15K videos
8 files
9.73K links
Канал Центра анализа стратегий и технологий (Центр АСТ). Новости мирового рынка вооружений, оборонной промышленности и вооруженных сил.
加入频道
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
January 13
Forwarded from Крылья войны
🇫🇷 Dassault Aviation раскрыла некоторые результаты 2024 года

Французская авиастроительная компания Dassault Aviation раскрыла некоторые данные о полученных в течение 2024 года заказах и поставках самолетов заказчикам.

Так, по состоянию на 31 декабря 2024 года Dassault Aviation получила (в течение года) заказы на экспорт 30 многоцелевых истребителей Rafale по сравнению с заказом 60 ед. (42 ед. для ВКС Франции и 18 ед. на экспорт) в 2023 году. Также были заказаны 26 бизнес-лайнеров Falcon по сравнению с 23 самолетами в 2023 году.

В 2024 году компания поставила заказчикам 21 истребитель Rafale (7 ед. на экспорт и 14 ед. для ВСК Франции) по сравнению с 20 запланированными. В 2023 году были поставлены 13 ед. Rafale, включая 11 ед. ВКС Франции и 2 ед. на экспорт. Компания поставила в 2024 году 31 Falcon по сравнению с 35 ед. по плану (26 самолетов Falcon были поставлены заказчикам в 2023 году).

По состоянию на 31 декабря 2024 года портфель заказов компании включает: 220 ед. Rafale (164 ед. – на экспорт и 56 ед. для ВКС Франции) по сравнению с 211 самолетами по состоянию на 31 декабря 2023 года и 79 самолетов Falcon по сравнению с 84 ед. по состоянию на 31 декабря 2023 года.

Dassault Aviation намерена представить полный отчет о своей деятельности за 2024 год 5 марта 2024 года. При этом, помимо количества самолетов, группа опубликует финансовые показатели. В 2023 году выручка Dassault Aviation составила 4,8 млрд. евро. Сейчас в компании работает 13500 сотрудников.

👍@wingsofwar
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
January 14
January 14
January 14
January 14
January 14
Главное управление вооружений (Direction générale de l'armement - DGA) министерства вооруженных сил Франции сообщило, что 31 декабря 2024 года выдало компании Babcock International France Aviation (французскому отделению британской группы Babcock International) контракт стоимостью 795 млн евро по программе Mentor 2 на осуществление этапа начальной летной подготовки для обучения летного состава для ВКС и авиации ВМС Франции. В соответствии с данным контрактом, Babcock International France Aviation как подрядчик приобретет у швейцарской компании Pilatus Aircraft 22 новых турбовинтовых учебно-тренировочных самолета Pilatus PC-7 MKX, а у французской группы Exail - 12 наземных тренажеров. Babcock International France Aviation обеспечит осуществление начальной летной подготовки на протяжении 17 лет, обязуясь ежегодно обеспечивать 11 тысяч летных часов самолетов PC-7 MKX и 6500 часов наземной тренажерной подготовки для 120 курсантов ежегодно. Контракт охватывает весь жизненный цикл самолетов PC-7 MKX, тренажеров, инфраструктуры и наземного оборудования.

22 самолета Pilatus PC-7 MKX должны заменить легкие поршневые учебно-тренировочные самолеты Cirrus SR20 и Grob Aircraft G120A, используемые в настоящее время для начальной летной подготовки летного состава ВКС Франции по контракту с Airbus Flight Academy. Самолеты PC-7 MKX будут базироваться на авиабазе ВА701 ВКС Франции в Салон-де-Прованс.

Этап основной летной подготовки летного состава ВКС и авиации ВМС Франции в настоящее время осуществляется с использованием 26 турбовинтовых самолетов PIlatus PC-21 на аналогичной подрядной основе компанией Babcock International France Aviation по схожему контракту по программе Mentor 1, заключенному в декабре 2016 года. Самолеты РС-21 (по двум контрактам - первый на 17 самолетов, и второй на девять) были получены с 2018 по 2022 годы и базируются на авиабазе ВА709 в Коньяк.

Самолет РС-7 МКХ является очередной обновленной версией (в основном в отношении авионики) широко известного турбовинтового учебно-тренировочного самолета РС-7, производимого Pilatus с 1970-х годов. Вариант РС-7 МКХ был впервые официально представлен Pilatus на авиасалоне в Дубае в ноябре 2021 года. Прототип РС-7 МКХ (швейцарская регистрация НВ-ННН, серийный номер 1000) проходил летные испытания с 2019 года. Франция стала вторым известным заказчиком самолетов PC-7 MKX после Нидерландов, законтрактовавших восемь машин в октябре 2024 года.

https://bmpd.livejournal.com/4889236.html
January 14
January 14
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
January 15
January 15
Forwarded from Dambiev
January 15