Морской министр США Карлос дель Торо заявил, что эскадренный миноносец DDG 145 типа Arleigh Burke серии Flight III получит историческое для кораблей американского флота название Intrepid ("Отважный"). Ранее название Intrepid носили четыре корабля ВМС США, последним из которых был авианосец CV 11 Intrepid типа Essex, списанный в 1974 г. и ныне являющийся широко известным кораблем-музеем в Нью-Йорке. На его борту дель Торо и объявил о присвоении этого названия 95-му эсминцу типа Arleigh Burke, контракт на постройку которого был выдан в 2023 г. Intrepid станет первым эсминцем типа Arleigh Burke, названным не в честь какой-либо личности.
Сообщают, что турецкая группа Baykar заявила о поставке Объединенным Арабским Эмиратам в 2024 г. двух своих больших двухдвигательных БЛА Bayraktar Akıncı. Один аппарат был поставлен ОАЭ в январе, и один - в декабре 2024 г. Также Baykar сообщила о поставке БЛА Bayraktar Akıncı в августе 2024 г. Пакистану, и в ноябре - Азербайджану. Фото БЛА Bayraktar Akıncı в экспозиции выставки IDEX-2023 в Абу-Даби (ОАЭ) (с) Akshara Parakala / Jane's
Сообщают, что ВМС Ирака в декабре получили три скоростных катера сил специальных операций проекта 55 SAT, построенных турецкой компанией Ares Shipyard. Катера были построены по подряду южнокорейской группы ENM Korea, являющейся генеральным подрядчиком по их поставке Ираку. Катера имеют длину 19,1 м, ширину 4,8 м, осадку 1 м и развивают скорость до 45 уз. Вооружение катера составляют 12,7-мм дистанционно управляемый боевой модуль Aselsan STAMP и два 12,7-мм пулемета на ручных турелях. Фото (с) Ares Shipyard
Forwarded from Повёрнутые на войне 🇷🇺
Трофейная КШМ М577 на базе М113 где-то в Курской области. Маркировка "2-69" как несложно понять означает "2nd Battalion, 69th Armor Regiment, 2ABCT, 3ID" — т.е. в ВСУ пошла строевая машина американской армии, даже не успели замазать принадлежность. На 5 кадре — Fort Stewart (Джорджия), 2019 год.
Forwarded from Военный Осведомитель
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
❗️Северокорейские "Коксаны" доехали до фронта.
Противник опубликовал кем-то слитое видео с характерной 170-мм САУ M1989 Koksan производства КНДР на вооружении российской армии.
Ранее несколько эшелонов с данными артиллерийскими системами попадали в кадр на территории России (1, 2, 3).
Военный Осведомитель
Противник опубликовал кем-то слитое видео с характерной 170-мм САУ M1989 Koksan производства КНДР на вооружении российской армии.
Ранее несколько эшелонов с данными артиллерийскими системами попадали в кадр на территории России (1, 2, 3).
Военный Осведомитель
Сообщают, что во время учений «Великий пророк-19» Аэрокосмических сил КСИР Ирана была впервые была показана пусковая установка известных иранских барражирующих зенитных управляемых ракет «358». Пусковая установка выполнена замаскированной под коммерческий автофургон.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Frankfurter Allgemeine Zeitung сообщила, что генеральный директор группы Rheinmetall Армин Паппергер заявил, что на Украину в конце 2024 г. был поставлен для прохождения испытаний один образец боевой машины пехоты KF41 Lynx. "Сейчас она проходит там испытания вооруженными силами, чтобы серийный заказ мог быть размещен как можно скорее. Мы должны продолжать помогать Украине с такой же энергией. Мы хотим передать стране первые боевые машины пехоты Lynx уже в этом году", - заявил Паппергер. Рекламное видео БМП Lynx (c) Rheinmetall
Forwarded from Григорий Кубатьян
Время мангалов уходит. Бронированную технику они могут защитить. А вот варить мангалы на "жигули" и "буханки" уже перестали. Вреда от них больше, чем пользы. При попадании камикадзе, мангал превращается в дополнительную шрапнель. А ещё не даёт пассажирам быстро покинуть технику. На первом снимке пример такой машины. Варили решетки для её защиты, а в итоге бойцы оказались в ней как в клетке. Не смогли выпрыгнуть. Были погибшие. Сейчас всё делают наоборот: с машин срезают крыши и двери. И катаются на кабриолетах, хоть и зима. Так намного безопаснее.
Министерство обороны Великобритании объявило о финансируемой и руководимой им программе COOKSON по разработке и строительству для Украины универсальных многоцелевых боевых безэкипажных катеров нового типа. На 22 января 2025 года в Лондоне запланирован созыв конференции по программе COOKSON, на которую приглашены «отраслевые партнеры из стран НАТО, Украины и «Пяти глаз» для участия в разработке универсальной, скоростной и малозаметной морской системы, предназначенной для действий на Украине и за ее пределами».
Программа COOKSON, согласно требованиям министерства обороны Великобритании, предусматривает создание малого скоростного малозаметного многоразового безэкипажного катера с модульной полезной нагрузкой, на котором должно быть установлено более двух пусковых установок для вооружения («эффекторов»). Катера должны быть способны доставляться на Украину наземным транспортом и для этого должны размещаться на 40-футовом (12-метровом) и, «в идеале», на 20-футовом (6-метровом) автомобильных платформах или трейлерах. Возможно также приспособление катера для перевозки воздушным путем. Катер должен быть способен действовать автономно или полуавтономно.
Требованиями к катеру по программе COOKSON являются скорость полного хода 40 узлов при волнении моря 3 балла, дальность плавания при полной нагрузке 800 морских миль, минимальная продолжительность плавания 72 часа, малая заметность, способность работать в условиях ухудшения или отсутствия приема сигналов спутниковых навигационных систем, возможность нести несколько (более двух) одноразовых систем вооружения («эффекторов») с осколочно-фугасной боевой частью и дальностью стрельбы 30–100 км, возможности противовоздушной обороны с мощными средствами поражения для противодействия таким угрозам, как вертолеты и беспилотные летательные аппараты (в частности, рассматривается возможность применения 12,7-мм пулеметов, ПЗРК или «более совершенных комплексов»). В запросе к промышленности особо подчеркивается, что «система COOKSON должна иметь возможность поражать цель, когда катер и комплекс вооружения находятся в условиях отсутствия или ухудшения приема сигналов спутниковых навигационных систем».
https://bmpd.livejournal.com/4887670.html
Программа COOKSON, согласно требованиям министерства обороны Великобритании, предусматривает создание малого скоростного малозаметного многоразового безэкипажного катера с модульной полезной нагрузкой, на котором должно быть установлено более двух пусковых установок для вооружения («эффекторов»). Катера должны быть способны доставляться на Украину наземным транспортом и для этого должны размещаться на 40-футовом (12-метровом) и, «в идеале», на 20-футовом (6-метровом) автомобильных платформах или трейлерах. Возможно также приспособление катера для перевозки воздушным путем. Катер должен быть способен действовать автономно или полуавтономно.
Требованиями к катеру по программе COOKSON являются скорость полного хода 40 узлов при волнении моря 3 балла, дальность плавания при полной нагрузке 800 морских миль, минимальная продолжительность плавания 72 часа, малая заметность, способность работать в условиях ухудшения или отсутствия приема сигналов спутниковых навигационных систем, возможность нести несколько (более двух) одноразовых систем вооружения («эффекторов») с осколочно-фугасной боевой частью и дальностью стрельбы 30–100 км, возможности противовоздушной обороны с мощными средствами поражения для противодействия таким угрозам, как вертолеты и беспилотные летательные аппараты (в частности, рассматривается возможность применения 12,7-мм пулеметов, ПЗРК или «более совершенных комплексов»). В запросе к промышленности особо подчеркивается, что «система COOKSON должна иметь возможность поражать цель, когда катер и комплекс вооружения находятся в условиях отсутствия или ухудшения приема сигналов спутниковых навигационных систем».
https://bmpd.livejournal.com/4887670.html
Livejournal
В Великобритании разрабатывается безэкипажный боевой катер для Украины
Министерство обороны Великобритании объявило о финансируемой и руководимой им программе COOKSON по разработке и строительству для Украины универсальных многоцелевых боевых безэкипажных катеров нового типа. На 22 января 2025 года в Лондоне запланирован созыв…