Forwarded from Медиапалуба
⚡️Санкции на судостроительную отрасль России повлияют с 2023 года.
Глава агентства «Infoline-Аналитика» Михаил Бурмистров заявил, что в 2022 году возможно сохранение уровня сдачи гражданских судов в России на уровне 2021 года — 50 судов, так как многие суда находятся в высокой степени готовности и закупка ключевого иностранного оборудования осуществлена.
По его мнению, в этом году можно ожидать сдачу первого серийного танкера проекта 114К «Афрамакс», сухогрузов RSD59, атомного ледокола проекта 22220, а также, возможно, головных и первых серийных рыболовных судов проектов СТ-192 и 170701.
При этом неизбежно сильно сдвинутся сроки строительства судов, планируемых к сдаче в 2023–2025 годах, так как замена СКО потребует перепроектирования и существенно увеличит стоимость, констатирует эксперт.
@mediapaluba #санкции #судостроение
Глава агентства «Infoline-Аналитика» Михаил Бурмистров заявил, что в 2022 году возможно сохранение уровня сдачи гражданских судов в России на уровне 2021 года — 50 судов, так как многие суда находятся в высокой степени готовности и закупка ключевого иностранного оборудования осуществлена.
По его мнению, в этом году можно ожидать сдачу первого серийного танкера проекта 114К «Афрамакс», сухогрузов RSD59, атомного ледокола проекта 22220, а также, возможно, головных и первых серийных рыболовных судов проектов СТ-192 и 170701.
При этом неизбежно сильно сдвинутся сроки строительства судов, планируемых к сдаче в 2023–2025 годах, так как замена СКО потребует перепроектирования и существенно увеличит стоимость, констатирует эксперт.
@mediapaluba #санкции #судостроение
Forwarded from ОСК
🛳 Новый облик речных перевозок и круизных прогулок.
❗️Разработано #ОСК.
🇷🇺 Сделано в России.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #Соталия
❗️Разработано #ОСК.
🇷🇺 Сделано в России.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #Соталия
Forwarded from ОСК
⚓️ В день рождения Амурского судостроительного завода, 1 июля, состоится закладка нового корвета "Быстрый" проекта 20385 КБ "Алмаз" (входят в #ОСК).
❗️ Корабль станет девятым в линейке корветов, строящихся на АСЗ в рамках контракта с Минобороны, и третьим корветом проекта 20385, к строительству которых завод приступил в прошлом году, после подписания контракта с военным ведомством.
🌊 Новому кораблю предстоит стать еще одной боевой единицей Тихоокеанского флота.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #АСЗ
❗️ Корабль станет девятым в линейке корветов, строящихся на АСЗ в рамках контракта с Минобороны, и третьим корветом проекта 20385, к строительству которых завод приступил в прошлом году, после подписания контракта с военным ведомством.
🌊 Новому кораблю предстоит стать еще одной боевой единицей Тихоокеанского флота.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #АСЗ
Forwarded from Медиапалуба
🇨🇳Китайские верфи достигли рекордной доли рынка в 47% в 2022 году
Суммарный тоннаж преданных судов китайскими верфями в 2022 году, составил 14,6 млн регистровых тонн (CGT), из 30,8 млн CGT, поставленных суммарно всеми верфями в мире. Япония и Южная Корея, поставили соответственно 4,8 и 7,8 млн CGT. Об этом рассказал главный аналитик судоходства BIMCO Нильс Расмуссен.
Китайские верфи достигли рекордной доли рынка в 47% в 2022 году
Двадцать лет назад доля китайских верфей на рынке составляла менее 10%, но масштабное расширение мощностей в 2000-х годах вывело страну на первое место уже в 2009 году, — отметил Расмуссен.
Успех китайских верфей был достигнут за счет сохранения лидирующих позиций в производстве сухогрузов и контейнеровозов.
@mediapaluba #судостроение
Суммарный тоннаж преданных судов китайскими верфями в 2022 году, составил 14,6 млн регистровых тонн (CGT), из 30,8 млн CGT, поставленных суммарно всеми верфями в мире. Япония и Южная Корея, поставили соответственно 4,8 и 7,8 млн CGT. Об этом рассказал главный аналитик судоходства BIMCO Нильс Расмуссен.
Китайские верфи достигли рекордной доли рынка в 47% в 2022 году
Двадцать лет назад доля китайских верфей на рынке составляла менее 10%, но масштабное расширение мощностей в 2000-х годах вывело страну на первое место уже в 2009 году, — отметил Расмуссен.
Успех китайских верфей был достигнут за счет сохранения лидирующих позиций в производстве сухогрузов и контейнеровозов.
@mediapaluba #судостроение
Forwarded from Медиапалуба
🔥На ССК «Звезда» состоялся спуск на воду танкера-челнока «Валентин Пикуль» и танкера-газовоза «Сергей Витте»
Специалисты судостроительного комплекса «Звезда» провели операцию по выводу из сухого дока одновременно двух судов: первого танкера-челнока ледового класса ARC6 и танкера-газовоза СПГ класса ARC 7. Об этом сообщает пресс-служба «Роснефти».
Вся операция длилась около суток: после заполнения чаши дока водой и отведения батопорта суда отбуксировали к месту проведения достроечных работ. После их завершения суда пройдут швартовные испытания.
Танкер-челнок усиленного ледового класса ARC6 дедвейтом 69 000 тонн строится по заказу «Роснефтефлот». Судну присвоено имя «Валентин Пикуль» – в честь советского писателя, автора многочисленных художественных произведений на историческую и военно-морскую тематику.
Танкер предназначен для перевозок нефти и способен самостоятельно осуществлять навигацию без ледокольного сопровождения в акваториях северных морей, в разряженных однолетних льдах при толщине до 1,1 м в зимне-весеннюю навигацию, и до 1,7 м в летне-осеннюю. Движительная установка включает управляемые полноповоротные винторулевые колонки. Кроме того, новое судно будет оборудовано носовым погрузочным устройством для приема нефти непосредственно со стационарного морского ледостойкого причала.
Ледокольный танкер-газовоз СПГ «Сергей Витте» назван в честь российского государственного деятеля, финансиста и родоначальника русской индустриализации. Это – третий по счету танкер в серии судов, строящихся на ССК «Звезда» в интересах «Новатэка» для проекта «Арктик СПГ 2». Газовозы будут эксплуатироваться в рамках долгосрочных тайм-чартерных договоров ПАО «Совкомфлот» и ООО «Смарт СПГ» с ООО «Арктик СПГ 2», финансирует строительство судов ВЭБ.РФ. На первых двух судах серии, уже спущенных на воду, ведутся достроечные работы.
@mediapaluba #судостроение
Специалисты судостроительного комплекса «Звезда» провели операцию по выводу из сухого дока одновременно двух судов: первого танкера-челнока ледового класса ARC6 и танкера-газовоза СПГ класса ARC 7. Об этом сообщает пресс-служба «Роснефти».
Вся операция длилась около суток: после заполнения чаши дока водой и отведения батопорта суда отбуксировали к месту проведения достроечных работ. После их завершения суда пройдут швартовные испытания.
Танкер-челнок усиленного ледового класса ARC6 дедвейтом 69 000 тонн строится по заказу «Роснефтефлот». Судну присвоено имя «Валентин Пикуль» – в честь советского писателя, автора многочисленных художественных произведений на историческую и военно-морскую тематику.
Танкер предназначен для перевозок нефти и способен самостоятельно осуществлять навигацию без ледокольного сопровождения в акваториях северных морей, в разряженных однолетних льдах при толщине до 1,1 м в зимне-весеннюю навигацию, и до 1,7 м в летне-осеннюю. Движительная установка включает управляемые полноповоротные винторулевые колонки. Кроме того, новое судно будет оборудовано носовым погрузочным устройством для приема нефти непосредственно со стационарного морского ледостойкого причала.
Ледокольный танкер-газовоз СПГ «Сергей Витте» назван в честь российского государственного деятеля, финансиста и родоначальника русской индустриализации. Это – третий по счету танкер в серии судов, строящихся на ССК «Звезда» в интересах «Новатэка» для проекта «Арктик СПГ 2». Газовозы будут эксплуатироваться в рамках долгосрочных тайм-чартерных договоров ПАО «Совкомфлот» и ООО «Смарт СПГ» с ООО «Арктик СПГ 2», финансирует строительство судов ВЭБ.РФ. На первых двух судах серии, уже спущенных на воду, ведутся достроечные работы.
@mediapaluba #судостроение
Forwarded from ОСК | Янтарь
В пятницу, 28 июля, на АО «ПСЗ «Янтарь» (входит в #ОСК) председателем комиссии государственной приемки был подписан приёмный акт океанографического исследовательского судна «Евгений Горигледжан» в состав ВМФ РФ.
Работники предприятия и экипаж корабля готовятся к проведению церемонии подъема флага, дата которого будет определена Заказчиком.
Справочно: Океанографическое исследовательское судно «Евгений Горигледжан» названо именем генерального конструктора атомных подводных лодок специального назначения в ЦКБ МТ «Рубин» (входит в ОСК) Евгения Алексеевича Горигледжана. Проект ОИС разработан в Центральном морском конструкторском бюро «Алмаз» (входит в ОСК). Судно предназначено для проведения подводно-технических работ, экологического мониторинга морской среды, океанографической съёмки придонного слоя, оказания помощи силам поиска и спасения на море.
#псзЯнтарь #судостроение #ОИСГоригледжан
Работники предприятия и экипаж корабля готовятся к проведению церемонии подъема флага, дата которого будет определена Заказчиком.
Справочно: Океанографическое исследовательское судно «Евгений Горигледжан» названо именем генерального конструктора атомных подводных лодок специального назначения в ЦКБ МТ «Рубин» (входит в ОСК) Евгения Алексеевича Горигледжана. Проект ОИС разработан в Центральном морском конструкторском бюро «Алмаз» (входит в ОСК). Судно предназначено для проведения подводно-технических работ, экологического мониторинга морской среды, океанографической съёмки придонного слоя, оказания помощи силам поиска и спасения на море.
#псзЯнтарь #судостроение #ОИСГоригледжан
Forwarded from ОСК
✅ АПЛ проекта 885М "Архангельск" находится на стапеле, спуск на воду запланирован на 2023 год.
✅ Атомный ракетный подводный крейсер "Император Александр III" проекта 955А уже приступил к испытаниям, завершение планируется до конца 2023 года.
✅ Вооружение серийных фрегатов проекта 22350 и АПЛ проекта 885М комплексом "Циркон" будет осуществляться в соответствии с планом.
✅ "В текущем году мы уже сдали три новых корабля и один отремонтировали. До конца года рассчитываем передать еще не менее пяти кораблей" .
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #риаНовости
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
РИА Новости
Алексей Рахманов: комплексы "Циркон" станут штатным оружием АПЛ "Ясень"
На открывающемся сегодня в подмосковном парке "Патриот" форуме "Армия-2023" будет широко представлена экспозиция проектов новых кораблей и судов для ВМФ России. РИА Новости, 14.08.2023
Forwarded from ОСК
Совет директоров Объединенной судостроительной корпорации на заседании 25 августа 2023 года принял единогласное решение об избрании Андрея Костина Председателем Совета директоров ОСК.
Андрей Леонидович Костин родился в 1956 году в Москве. Окончил МГУ им. М.В.Ломоносова по специальности "политическая экономия", кандидат экономических наук.
В период с 1979 по 1993 годы состоял на дипломатической службе в генеральном консульстве СССР в Австралии, а затем в посольстве СССР в Великобритании.
В 1993 году был назначен на должность начальника управления иностранных инвестиций банка "Империал". Работал в должности заместителя председателя Национального резервного банка, с 1996 года возглавлял Внешэкономбанк. С 2002 года Андрей Костин – Президент – Председатель правления Банка ВТБ.
Полный кавалер ордена "За заслуги перед Отечеством" (2006, 2011, 2016, 2021). Член совета директоров ряда компаний.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны
Андрей Леонидович Костин родился в 1956 году в Москве. Окончил МГУ им. М.В.Ломоносова по специальности "политическая экономия", кандидат экономических наук.
В период с 1979 по 1993 годы состоял на дипломатической службе в генеральном консульстве СССР в Австралии, а затем в посольстве СССР в Великобритании.
В 1993 году был назначен на должность начальника управления иностранных инвестиций банка "Империал". Работал в должности заместителя председателя Национального резервного банка, с 1996 года возглавлял Внешэкономбанк. С 2002 года Андрей Костин – Президент – Председатель правления Банка ВТБ.
Полный кавалер ордена "За заслуги перед Отечеством" (2006, 2011, 2016, 2021). Член совета директоров ряда компаний.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны