Forwarded from Военный Осведомитель
Корпус морской пехоты США тестирует дрон-камикадзе Rogue-1, разработанный компанией Teledyne FLIR Defense.
КМП, в отличие от армии, не горит желанием закупать Switchblade 300/600 и в сентябре прошлого года запустил программу OPF-L (Organic Precision Firees-Light) по разработке дронов-камикадзе и барражирующих боеприпасов. К участию в программе были приглашены частные компании, одной из которых стала вышеупомянутая Teledyne FLIR Defense. Два других участника – AeroVironment и Anduril Industries – ведут разработку новых аппаратов.
Rogue-1, в 2022 закупленный командованием специальных операций для испытаний, представляет собой полуметровой длины квадрокоптер со сменной боевой частью трёх видов – кумулятивно-осколочной (седьмое фото), фугасной (восьмое фото) и инертной. Боевая часть объединена в один модуль с камерой с тепловизором и системой захвата цели (девятое фото). Интересно, что БЧ оснащена взрывателем, который включает механический спусковой механизм и индикатор (пятое фото).
Дальность полёта составляет 9,6 км, скорость 110 км/ч, время работы аккумулятора – 30 минут. Rogue-1 имеет складную раму и для транспортировки умещается в малогабаритный контейнер.
Перспективы Rogue-1 на данный момент остаются под вопросом. Дрон участвует в двух программах Пентагона, но пока не вышел за рамки испытаний.
#США #Эволюция
Военный Осведомитель
КМП, в отличие от армии, не горит желанием закупать Switchblade 300/600 и в сентябре прошлого года запустил программу OPF-L (Organic Precision Firees-Light) по разработке дронов-камикадзе и барражирующих боеприпасов. К участию в программе были приглашены частные компании, одной из которых стала вышеупомянутая Teledyne FLIR Defense. Два других участника – AeroVironment и Anduril Industries – ведут разработку новых аппаратов.
Rogue-1, в 2022 закупленный командованием специальных операций для испытаний, представляет собой полуметровой длины квадрокоптер со сменной боевой частью трёх видов – кумулятивно-осколочной (седьмое фото), фугасной (восьмое фото) и инертной. Боевая часть объединена в один модуль с камерой с тепловизором и системой захвата цели (девятое фото). Интересно, что БЧ оснащена взрывателем, который включает механический спусковой механизм и индикатор (пятое фото).
Дальность полёта составляет 9,6 км, скорость 110 км/ч, время работы аккумулятора – 30 минут. Rogue-1 имеет складную раму и для транспортировки умещается в малогабаритный контейнер.
Перспективы Rogue-1 на данный момент остаются под вопросом. Дрон участвует в двух программах Пентагона, но пока не вышел за рамки испытаний.
#США #Эволюция
Военный Осведомитель
Украинские ресурсы распространили сведения, что казахстанская компания ARC Group ведет работы по техническому обслуживанию и ремонту установленных на истребителях Су-30СМ Вооруженных сил России систем производства французских групп Thales и Safran. Запчасти к ним, видимо, закупаются как запчасти для этих систем, установленных на Су-30СМ Сил воздушной обороны Казахстана. На истребителях Су-30СМ в базовой комплектации устанавливались индикаторы на фоне лобового стекла Thales HUD 3022 (первое фото), многофункциональные дисплеи Thales SMD55S и SMD66S, радиотехническая система посадки Thales TLS2020, радионавигационная система Thales TACAN-NC12, навигационная система Safran SIGMA 95NAA. Хотя на машинах Су-30СМ выпуска после 2018 г. часть систем (в частности, индикатор на фоне лобового стекла) были "импортозамещены", однако ряд французских систем остался - те же многофункциональные индикаторы (второе фото).
"Хочу быть Томкэтом". Могучий Boeing F/A-18F Super Hornet из испытательной эскадрильи VX-9 авиации ВМС США с авиабазы Чайна-Лейк со впечатляющей подвеской из четырех новых управляемых ракет класса "воздух-воздух" большой дальности AIM-174B, трех ракет средней дальности AIM-120 AMRAAM и двух ракет малой дальности AIM-9X Sidewinder. Самолет также несет подвесной электронно-оптический контейнер ATFLIR. Фото (с) point_mugu_skies / www.twz.com
Украинские официальные источники заявляют, что поздно вечером 11 сентября в Черном море в нейтральных водах российской ракетой Х-22 был поражен балкер Aya под флагом островов Сент-Китс и Невис, следовавший с грузом украинского зерна из Черноморска (Ильичевска) в Египет. Судно получило повреждения (фото). Согласно мониторинговым ресурсам, в указанное время два (по другим данным, три) российских дальних бомбардировщика Ту-22М3 действительно произвели пуски ракет Х-22/Х-32 в западную часть Черного моря. Предположительной их целью была контролируемая ВСУ морская платформа "Украина" в районе острова Змеиный, однако, видимо, одна из ракет ошибочно навелась на торговое судно. Так или иначе, по иронии, это, видимо стало боевым дебютом ракеты Х-22 по своему основному противокорабельному назначению - спустя почти 60 лет после поступления на вооружение.
5 сентября 2024 года на венгерской авиабазе Кечкемет cостоялась церемония встречи первого полученного военно-воздушными силами Венгрии среднего военно-транспортного самолета КС-390 Millenium производства бразильской компании Embraer, из двух заказанных по контракту 2020 года. Самолет с венгерским бортовым номером "610" (серийный номер 39000014) и сохранивший бразильскую регистрацию РТ-ZHP, совершил перелет из Бразилии и вошел в состав дислоцированной на авиабазе Кечкемет 101-й авиационной бригады ВВС Венгрии. В церемонии встречи самолёта принял участие министр обороны Венгрии Кристоф Салай-Бобровницкий.
Правительство Венгрии 17 ноября 2020 года подписало с бразильской авиастроительной компанией Embraer контракт на поставку ВВС Венгрии двух новых средних военно-ранспортных самолетов КC-390 Millenium. В Венгрии официально используется обозначение этого самолета как КС-390, и сообщается, что каждый самолет для Венгрии комплектуется одним подвесным заправочным контейнером Cobham 912E с гибким шлангом.
Венгрия таким образом стала вторым твердым фактическим иностранным заказчиком самолета Embraer C-390, после Португалии, в июле 2019 года подписавшей контракт на закупку пяти самолетов. Теперь Венгрия стала и вторым иностранным получателем самолетов КС-390, поскольку Португалия уже получила две машины (серийные номера 39000011 и 39000015, только первая из которых пока введена в боевой состав ВВС Португалии).
https://bmpd.livejournal.com/4858850.html
Правительство Венгрии 17 ноября 2020 года подписало с бразильской авиастроительной компанией Embraer контракт на поставку ВВС Венгрии двух новых средних военно-ранспортных самолетов КC-390 Millenium. В Венгрии официально используется обозначение этого самолета как КС-390, и сообщается, что каждый самолет для Венгрии комплектуется одним подвесным заправочным контейнером Cobham 912E с гибким шлангом.
Венгрия таким образом стала вторым твердым фактическим иностранным заказчиком самолета Embraer C-390, после Португалии, в июле 2019 года подписавшей контракт на закупку пяти самолетов. Теперь Венгрия стала и вторым иностранным получателем самолетов КС-390, поскольку Португалия уже получила две машины (серийные номера 39000011 и 39000015, только первая из которых пока введена в боевой состав ВВС Португалии).
https://bmpd.livejournal.com/4858850.html
Livejournal
Венгрия получила первый военно-транспортный самолёт КС-390
5 сентября 2024 года на венгерской авиабазе Кечкемет cостоялась церемония встречи первого полученного военно-воздушными силами Венгрии среднего военно-транспортного самолета КС-390 Millenium производства бразильской компании Embraer, из двух заказанных по…