Известный инсайдер французского ВТС Мишель Кабироль соообщил, что Франция в ближайшее время поставит Украине 20 колесных бронетранспортеров ACMAT Bastion (4x4), которые ранее специально для этого были заказаны министерством вооруженных сил Франции компании Arquus.

Видео в строю ВСУ полученного от Австралии модернизированного бронетранспортера М113AS4, передача которых началась еще в июне. Всего в Австралии с 2007 по 2012 гг. в вариант M113AS4 был модернизирован 171 БТР М113А1, из числа полученных в 1960-е гг., в том числе 43 модернизированы в варианте линейных машин и 128 вспомогательных. Модернизация включала установку дизельного двигателя MTU 6V199TE в 350 л.с. и новой трансмиссии, усиление защиты корпуса, замену электрики и средств связи, установку тепловизионных приборов и, в линейном варианте, одноместной башни с 12,7-мм пулеметом

Оригинал взят у коллеги imp_navigator в Парад в Ашхабаде по случаю 31-й годовщины независимости Туркменистана. 27.09.2022

От себя замечу, что это первый парад для нового президента и верховного главнокомандующего ВС Туркменистана - Сердара Бердымухамедова, который в этом году сменил на президентском посту своего отца Гурбангулы Бердымухамедова, который ушел в отставку и стал председателем Халк Маслахаты - верхней палаты туркменского парламента.

А далее отрывок описания парада от государственного информационного агентства Туркменистана - "Туркменистан сегодня" где указано о том, кто и что были представлены на военном параде

https://bmpd.livejournal.com/4592072.html

В телеграмм-канале коллег bmpd пишут, что 1 октября 2022 г. французская газета Le Monde сообщила о планах Франции передать Украине от 6 до 12 самоходных гаубиц CAESAR калибра 155-мм/52 на колесном шасси Tatra T815 (8×8) из числа заказанных Данией. По контрактам 2017 и 2019 гг. Дания заказала французской группе Nexter 19 таких САУ в данном новом исполнении на шасси Tatra T815. Дания готова уступить Украине первые эти изготовленные САУ, которые пока что не приняты датской стороной и, как утверждается, не полностью соответствуют спецификационным требованиям датской армии.

В свою очередь, сайт Armyrecognition хоть и ссылается на ту же Le Monde, но сообщает о планах передачи конкретно только шести САУ, может они знают больше? Обсуждение технических деталей этой сделки между президентом Франции Эммануэлем Макроном, его украинским коллегой Владимиром Зеленским и премьер-министром Дании Метте Фредериксен продолжалось в течение нескольких последних недель, и сейчас переговоры находятся на завершающей стадии. Отмечают, что предупрежденный штабом своих вооруженных сил, Эммануэль Макрон больше не хотел поставлять гаубицы CAESAR из наличия армии своей страны, так как ранее Франция передала Украине 18 из имевшихся в наличии 76 САУ CAESAR в стандартном исполнении на автомобильном шасси Renault (Arquus) Sherpa 10 (6×6). Таким образом, французская армия разом лишилась четверти своего артиллерийского потенциала, и планы его восстановления пока не ясны. При этом Украина проявляла значительную заинтересованность в продолжении поставок, а подключение к переговорам Дании позволило более-менее удовлетворить все стороны.

В этом блоге мы последний вспоминали про датские 155-мм САУ Caesar 8×8 почти два года назад, поэтому есть смысл обновить информацию.

https://bmpd.livejournal.com/4592258.html

Как сообщило 2 октября 2022 года министерство обороны Германии, правительства Германии, Дании и Норвегии достигли соглашения о совместном финансировании в равных долях производства и закупки в Словакии 16 самоходных гаубиц Zuzana 2 калибра 155-мм/52 на колесном шасси для последующей поставки Украине. Общая стоимость программы составляет 92 млн евро. Поставки этих систем Украине должны быть начаты в 2023 году.

В начале июня 2022 года сама Словакия уже подписала контракт на передачу Украине восьми 155-мм/52 самоходных гаубиц Zuzana 2, из числа изготовленных для словацкой армии по контракту 2018 года и планировавшихся к поставке словацкому министерству обороны в 2022 году. Первые четыре из этих восьми САУ новой постройки были переданы украинской стороне в начале августа 2022 года, и в сентябре были замечены на полигонных стрельбах на Западной Украине, но затем, как сообщается, они были снова отправлены в Словакию на завод для исправления выявленных дефектов амортизаторов колесного шасси.

155-мм/52 самоходная гаубица Zuzana 2 на колесном бронированном шасси (8х8) является модифицированным образцом разработанной еще в начале 1990-х годов 155-мм/45 самоходной гаубицы Zuzana (Zuzana 2000, изготовлены в количестве 16 единиц для словацкой армии и 12 для Кипра), которая, в свою очередь, была развитием известной чехословацкой 152-мм/37 самоходной гаубицы Dana на том же колесном шасси. Все системы семеств Dana и Zuzana серийно производились и производятся (Zuzana 2) нынешним словацким предприятием ZTS - ŠPECIÁL в Дубнице (бывшее артиллерийское производство Skoda).

Разработчиком Zuzana и Zuzana 2 является cловацкая компания KONSTRUKTA - Defence - фактически артиллерийское КБ, входящее в состав словацкого холдинга DMD Group, частично контролируемого чешско-словацким частным объединением Czechoslovak Group Ярослава Стрнада. Предприятие ZTS - ŠPECIÁL также входит в состав DMD Group.

https://bmpd.livejournal.com/4592636.html

2 октября 2022 года в Турции на судостроительной верфи RMK Marine в Тузле (южная окраина азиатской части Стамбула) состоялась церемония спуска на воду головного строящегося для военно-морских сил Украины корвета F 211 «Гетьман Іван Мазепа» турецкого типа Ada (MILGEM). Это первый из двух кораблей из двух заказанных Украиной по контракту от декабря 2020 года. На церемонии спуска присутствовали министр обороны Турции Хуси Аскар и глава турецкого Управления оборонной промышленности Исмаил Демир, а также первая леди Украины Елена Зеленская, которая выступила в качестве крестной матери корабля.

Одновременно с церемонией спуска головного корвета типа Ada для ВМС Украины, на верфи состоялась церемония первой резки стали для строительства второго одноготипного заказанного Украиной корвета.

Напомним, что 14 декабря 2020 года в Киеве глава Управления оборонной промышленности Турции (SSB) Исмаил Демир подписал с министерством обороны Украины соглашение о постройке для ВМС Украины двух (первоначально большинство источников ошибочно сообщало о четырех или пяти) корветов турецкого проекта MILGEM (тип Ada). Оба корвета должны быть построены в Турции на судостроительной верфи RMK Marine в Тузле. Головным подрядчиком в строительстве корветов для Украины выступает турецкая государственная проектно-конструкторская компания Savunma Teknolojileri Mühendislik ve Ticaret A.Ş. (STM). Стоимость головного корабля для Украины на 2020 год оценивалась около 8 млрд гривен (около 265 млн евро по тогдашнему курсу) - видимо, без учета стоимости вооружения.

Фактическая постройка головного корвета типа Ada для Украины была начата на верфи RMK Marine 28 апреля 2021 года, церемония официальной закладки головного корвета состоялась там 7 сентября 2021 года. Указом президента Украина Владимира Зеленского 18 августа 2022 года головному корвету было присвоено название «Гетьман Іван Мазепа». Теперь с участием Елены Зеленской состоялся спуск корабля на воду, причем на церемонии спуска бутылка шампанского о борт сразу не разбилась.

Согласно условиям контракта, головной корвет должен был быть передан Украине для достройки и доукомплектования в конце 2022 года, проходить эти работы на заводе «Океан» в Николаеве, начать заводские ходовые испытания к концу 2023 года и войти в состав ВМС Украины в 2024 году. Однако ввиду нынешних обстоятельств военного времени реализация этих условий выглядит маловероятной, и, скорее всего, корабль будет полностью достроен и сдан украинскому флоту в Турции.

https://bmpd.livejournal.com/4592754.html

Ввод в строй 2 сентября 2022 года первого авианосца национальной индийской постройки R 11 Vikrant представляет собой важный и долгожданный шаг в развитии авианосных возможностей Индии. В то же время это событие стало напоминанием о пределах этих возможностей и проблемах их дальнейшего наращивания, пишут сотрудники Международного института стратегических исследований (International Institute for Strategic Studies, IISS) Ник Чайлдс (Nick Childs) и Дуглас Барри (Douglas Barrie).

Vikrant был заложен еще в 2009 году, но его строительство задерживалось по разным причинам. Тем не менее завершение проекта, безусловно, представляет собой значительное достижение индийской военно-морской промышленности, а сам авианосец является крупнейшим кораблем, построенным в стране.

В конечном счете его ввод строй может быть весьма своевременным, учитывая растущую озабоченность Нью-Дели усилением военно-морского присутствия Китая в Индийском океане. Комментаторы однозначно выставляют это в качестве обоснования потребности в новом авианосце.

Однако при полном водоизмещении около 45 тысяч тонн Vikrant является средним по современным стандартам авианосцем. Это ограничивает авиагруппу корабля количеством примерно до 30 самолетов и вертолетов, что снижает способность одновременно вести как оборонительные, так и наступательные воздушные операции.

Новый корабль присоединяется в индийском флоте к R 33 Vikramaditya, построенному в 1987 году как советский авианесущий крейсер «Баку», переименованному позднее в «Адмирал флота Советского Союза Горшков», а в 2013 году вошедшему в состав ВМС Индии в сильно модифицированном виде. Таким образом, Индия сегодня является одной из немногих стран, эксплуатирующих более одного авианосца (остальные — Китай, Великобритания и США). Однако при аналогичном полном водоизмещении около 45 тысяч тонн возможности Vikramaditya по размещению летательных аппаратов еще более ограничены, чем у нового корабля.

Оба корабля также ограничены тем обстоятельством, что они сконфигурированы под укороченный взлет и аэрофинишерную посадку (STOBAR) с использованием трамплинов вместо катапульты, что ограничивает дальность полета и полезную нагрузку летательных аппаратов, работающих с их палубы. Кроме того, Vikrant заметно скован количеством самолетоподъемников, что еще больше ограничивает типы самолетов, которые можно разместить в корабельном ангаре (Vikramaditya страдает от аналогичных ограничений).

https://bmpd.livejournal.com/4592933.html

Новый пограничный сторожевой корабль 3-го ранга модифицированного проекта 10410 (шифр «Светляк») «Новороссийск» (заводской номер 314), построенный для Пограничной службы ФСБ России на ПАО «Судостроительная фирма «Алмаз» в Санкт-Петербурге, на заводских ходовых испытаниях. Снимок 1 октября (с) Curious / forums.airbase.ru

Постфактум: Завершилась ремоторизация первого лётного экземпляра МС-21

Завершилась ремоторизация первого лётного экземпляра #МС21, сообщает официальный паблик "ВКонтакте" Иркутского авиационного завода (#ИАЗ). Самолёт, на который установлен двигатель ПД-14, будет передан в ЛИиДК ОКБ им. А.С. Яковлева. По окончании отработки всех систем и оборудования будут выполнены руление, скоростная пробежка по ВПП и испытательный полёт МС-21. Помимо монтажа двигателя российского производства, на машине проводилась доработка систем по результатам прошедших лётных испытаний самолётов типов #МС21300 и #МС21310. Часть импортных компонентов оборудования авиалайнера также была заменена на российские аналоги.

Полёт МС-21 с новым двигателем запланирован на октябрь. После нескольких полётов с заводского аэродрома самолёт отправится на аэродром #Раменское в Жуковском.

📷Автор фото: Алексей Черных

Последствия ночного прилета "Гераней" по раположению 72-й отдельной механизированной бригады ВСУ в Белой Церкви Киевской области.

Большой привет от нашего читателя HISutton с фотографиями "Белгорода" сделаными в международных водах

Используемая ВСУ американская компактная РЛС обнаружения позиций артиллерии AN/TPQ-49 на автомобиле HMMWV (в свернутом положении)

Ледокол США дошёл до Северного полюса

Ледокол береговой охраны США «Хили» стал вторым американским судном, совершивший несопровождаемый поход до Северного полюса в пятницу, 30 сентября. Об этом сообщает информационное агентство Alaska’s News Source.

Патрулирование военными кораблями арктического региона происходит всё чаще на фоне совместных учений России и Китая возле Аляски. Кроме того, на борту судна находится группа учёных для попутного проведения океанографических и метеорологических исследований в водах морей Бофорта и Чукотки. Исследовательские работы являются частью программы управления военно-морских исследований Arctic Mobile Observing System, в которой также принимает участие исследовательское судно университета Аляски в Фэрбенксе.

Отметим, что ледокол «Хили» — один из двух тяжёлых арктических ледоколов США. Ледокол входит в состав военизированных судов береговой охраны США. «Хили» также официально является головным судном для проведения гражданских научных исследований и экспедиций по океанографии. Экипаж состоит из 100 военных, находящихся на действительной службе, ещё 34 человека проводят различные научные исследования.

#сша #ледоколы

Как сообщают китайские сетевые ресурсы, 1 октября 2022 года в Шанхае состоялась церемония ввода в состав Восточного флота ВМС НОАК третьего построенного в Китае универсального десантного корабля проекта 075, получившего название "Аньхой" ( 安徽 , Anhuī, бортовой номер "33"). Ввод корабля в строй был приурочен к Дню образования КНР 1 октября. Корабль был построен в Шанхае на китайском судостроительном предприятии Hudong-Zhonghua Shipyard компании Hudong-Zhonghua Shipbuilding Group, входящей в состав объединения Shanghai Shipbuilding Сompany китайской государственной судостроительной корпорации China Shipbuilding State Corporation (CSSC).

"Аньхой" стал третьим и, видимо, пока последним кораблем, в серии из трех единиц первых китайских универсальных десантных кораблей (УДК) проекта 075. Строительство третьего корабля велось на предприятии Hudong-Zhonghua Shipyard с апреля 2020 года, вывод корабля из сухого строительного дока был осуществлен 29 января 2021 года. УДК вышел на заводские ходовые испытания из Шанхая 25 ноября 2021 года, и теперь десять месяцев спустя передан ВМС НОАК.

Напомним, что головной китайский УДК проекта 075 "Хайнань" (бортовой номер "31") строился на верфи Hudong-Zhonghua Shipyard с 2016 года, вывод его из сухого строительного дока был осуществлен 26 сентября 2019 года после официальной церемонии спуска, состоявшейся днем ранее. Головной китайский УДК вышел на заводские ходовые испытания из Шанхая 5 августа 2020 года, а 23 апреля 2021 года состоялся официальный ввод головного корабля в состав Южного флота ВМС НОАК.

Второй китайский УДК проекта 075 "Гуанси" (бортовой номер "32") был выведен из сухого строительного дока судостроительного предприятия Hudong-Zhonghua Shipyard 22 апреля 2020 года, вышел на заводские ходовые испытания из Шанхая 22 декабря 2020 года и был введен в строй ВМС НОАК 25 ноября 2021 года.

https://bmpd.livejournal.com/4593172.html

Репортаж британского телеканала SkyNews о боевом применении полученных ВСУ от Великобритании модернизированных РСЗО М270В1 MLRS, использующих высокоточные ракеты GMLRS