Прибуксированный в Новороссийск из Керчи малый ракетный корабль «Циклон» проекта 22800 (шифр «Каракурт») с заводским номером 801 - головной МРК этого проекта, построенный в Керчи на судостроительном заводе «Залив». Заводские ходовые испытания МРК, как сообщают, должны начаться на этой неделе. «Циклон» был заложен на заводе «Залив» 26 июля 2016 г., и строился весьма неспешно - спущен на воду 24 июля 2020 г., а до испытаний доведен только теперь. Фото (с) Владимир Никитин

🤔

"Экспорт в Соединенные Штаты под кодом SSSS, согласно данным ФТС, составил $841 млн за первые три квартала года — почти столько же, сколько за весь прошлый год. В том числе $574 млн скрытого экспорта в группе химических соединений. В свою очередь, внешнеторговая статистика США, которая предоставляется без изъятий американским Бюро переписи населения (US Census Bureau), показывает, что импорт радиоактивных химических элементов и радиоактивных изотопов из России за тот же период составил около $541 млн, включая $522 млн поставок обогащенного урана (плутония).

Поставки низкообогащенного урана из России в США ведет «Техснабэкспорт» (торговая марка TENEX, входит в «Росатом»). В 2020 году выручка компании в Америке составила $784 млн, или 37% совокупной выручки"

https://www.rbc.ru/economics/17/11/2021/6193a5839a7947675beb0e7f

Как сообщило АО «Объединенная судостроительная корпорация» (ОСК), 16 ноября 2021 года новый атомный ледокол «Сибирь» проекта 22220 (ЛК-60Я), построенный на АО «Балтийский завод» (входит в состав ОСК), вышел из Санкт-Петербурга на первый этап ходовых испытаний.

Ближайшие три недели сдаточная команда Балтийского завода совместно с представителями контрагентских организаций будет проверять работу механизмов и оборудования ледокола. Специалистами запланировано проведение комплекса испытаний, в том числе работа паротурбинной установки, систем электродвижения судна, работа валопроводов и палубных механизмов (якорное и рулевое устройства). Будут протестированы скоростные и маневренные характеристики ледокола, функционирование общесудовых систем и систем автоматики. Кроме того, важным этапом ходовых испытаний станет проверка систем навигации и связи, а также работа вертолетного комплекса.

«Сибирь» является вторым построенным атомным ледоколом проекта 22220 (ЛК-60Я). Его строительство ведется по контракту, заключенному 29 мая 2014 год ООО "Балтийский завод - Судостроение" с государственной корпорацией "Росатом" на строительство для ФГУП "Атомфлот" двух серийных атомных ледоколов проекта 22220 (ЛК-60Я) общей стоимостью 84,4 млрд рублей. Закладка первого ледокола по данному контракту (и второго в серии) «Сибирь» (строительный номер 05707) была осуществлена на Балтийском заводе 26 мая 2015 года, где он был спущен на воду 22 сентября 2017 года. Закладка следующего ледокола «Урал» (строительный номер 05708) был произведена на Балтийском заводе 25 июля 2016 года, а спуск на воду - 25 мая 2019 года.

https://bmpd.livejournal.com/4430534.html

29 октября 2021 года в Москве состоялась четвёртая ежегодная конференция «Огарковские чтения», организатором которой выступает Центр анализа стратегий и технологий (ЦАСТ). Партнеры мероприятия — ГК «Ростех», АО «Объединенная двигателестроительная корпорация», АО «Объединенная судостроительная корпорация» и ПАО «Промсвязьбанк». Представляем вашему вниманию доклад заместителя директора ЦАСТ Максима Сысоева на тему «Турбовинтовой или реактивный? Современные ВВС и проблема выбора учебно-тренировочного самолета».


https://bmpd.livejournal.com/4430711.html

Высокоинформативное видео Министерства обороны России к официальному сообщению о том, что фрегат «Адмирал Флота Советского Союза Горшков» выполнил очередную испытательную стрельбу гиперзвуковой ракетой «Циркон».
Стрельба произведена по морской мишенной позиции, находившейся в акватории Белого моря.
По данным объективного контроля полет гиперзвуковой ракеты соответствовал заданным параметрам. Цель поражена прямым попаданием.
К обеспечению стрельб и закрытию района привлекались надводные корабли и морская авиация Северного флота.

Оценки стоимости американского гиперка не в программах, а в штуках.

LRHW/CPS - $37-50 млн. за шт. Серия оценивается в 306 ракет.
AGM-183A ARRW - $8-9 млн. за шт.
HAWC -предполагают что в районе $5 млн.

Не включена стоимость разработки, речь о стоимости покупки серийных изделий. Естественно это ранние оценки и стоимость не только может вырасти, но и снизиться при серийных закупках.

Однако наглядно видно почему Армия так заинтересована в MRC с "Томагавками", они благо дешевле, по $1,5 млн. за шт. (это дёшево без сарказма, например зенитные ракеты PAC-3 MSE сейчас покупают за четыре с небольшим миллиона).
---------------------
Выше этой 👆 линии все смеемся над америкосами с ракетами за сотку лямов, ниже задумываемся о том что у нас будет в абсолютных цифрах намного меньше, конечно, но в относительных... Так что на обозримое будущее большой гиперок это дорогие и пафосные "серебряные пули".

16 ноября 2021 года в новом судостроительном комплексе на верфи тайваньской судостроительной корпорации China Shipbuilding Corporation (CSBC) в Гаосюне состоялась церемония официальной закладки головной неатомной подводной лодки (строительный номер 1168), строящейся на Тайване в рамках национальной программы Indigenous Defense Submarine (IDS). Таким образом, Тайвань сделал заявку на вхождение в число стран, самостоятельно проектирующих и строящих подводные лодки.

Всего по программе IDS предполагается строительство для ВМС Тайваня восьми больших неатомных подводных лодок, головная из которых и была заложена 16 ноября. ВМС Тайваня в мае 2019 года подписали контракт с China Shipbuilding Corporation (CSBC) на строительство головной подводной лодки по программе IDS. Согласно контрактному графику, завершение проектирования лодки с выпуском рабочих чертежей и документации должны были быть завершены к концу 2020 года, а сдача головной лодки флоту должна быть произведена в 2025 году.

В 2016 году в рамках принятой министерством национальной обороны Китайской Республики долгосрочной 23-летней программы военного кораблестроения, было, наконец, принято решение о реализации программы Indigenous Defense Submarine (IDS) самостоятельной разработке и строительстве восьми больших неатомных подводных лодок для ВМС Тайваня. В марте 2017 года Чжуншаньский институт науки и технологии (Chung-Shan Institute of Science and Technology, CSIST - головная научно-исследовательская и опытно-конструкторская организация Бюро вооружений министерства национальной обороны Китайской Республики) и ведущая тайваньская судостроительная корпорация CSBC подписали соглашение о совместной разработке к 2020 году технического проекта подводной лодки для ВМС Тайваня. Ранее в августе 2016 года CSBC Corporation создала для этого специализированное конструкторское бюро.

Для строительства подводных лодок на верфи CSBC в Гаосюне при государственном финансировании за полтора года был построен специальный производственный комплекс, введенный в эксплуатацию 24 ноября 2020 года. Тогда же, как сообщается, в этом комплексе и были начаты фактические работы по началу строительства головной тайваньской подводной лодки, официально заложенной теперь.

https://bmpd.livejournal.com/4430894.html