Forwarded from Фотозаклепки
Для ценителей, добрые люди собрали схему северокорейского заклепкофеста.
https://twitter.com/GreatPoppo/status/1448173921837019136?s=20
https://twitter.com/GreatPoppo/status/1448173921837019136?s=20
Разборка на предприятии норвежской компании Norscrap West AS в Ханётангене бывшего фрегата ВМС Норвегии F 313 Helge Ingstad (типа Fridtjof Nansen), затонувшего 8 ноября 2018 г. в результате столкновения с танкером, и затем поднятого. Корабль был прибуксирован в Ханётанген 8 февраля 2021 г. Завершить разборку предполагается в феврале 2022 г. в сухом доке. Фото (с) Krister Sørbø / Forsvarets forum (via andrej-kraft.livejournal.com )
12 октября 2021 года в Санкт-Петербурге на АО «Адмиралтейские верфи» (входит в состав АО «Объединенная судостроительная корпорация» - ОСК) состоялась торжественная церемония передачи Военно-морскому флоту России большой дизель-электрической подводной лодки Б-602 «Магадан» (заводской номер 01616) проекта 06363, вошедшей в состав Тихоокеанского флота. На лодке был поднят Военно-морской флаг.
В церемонии принял участие врио начальника Главного штаба ВМФ России контр-адмирал Михаил Неупокоев.
Подводная лодка Б-602 «Магадан» является третьей, построенной по контракту на строительство серии из шести больших дизель-электрических подводных лодок проекта 06363 для Тихоокеанского флота ВМФ России, заключенному Министерством обороны России с АО «Адмиралтейские верфи» 7 сентября 2016 года в рамках Международного военно-технического форума «Армия-2016». По условиям контракта, первый корабль должен быть передан заказчику к 25 ноября 2019 года, а строительство всей серии планировалось завершить в 2022 году.
https://bmpd.livejournal.com/4412384.html
В церемонии принял участие врио начальника Главного штаба ВМФ России контр-адмирал Михаил Неупокоев.
Подводная лодка Б-602 «Магадан» является третьей, построенной по контракту на строительство серии из шести больших дизель-электрических подводных лодок проекта 06363 для Тихоокеанского флота ВМФ России, заключенному Министерством обороны России с АО «Адмиралтейские верфи» 7 сентября 2016 года в рамках Международного военно-технического форума «Армия-2016». По условиям контракта, первый корабль должен быть передан заказчику к 25 ноября 2019 года, а строительство всей серии планировалось завершить в 2022 году.
https://bmpd.livejournal.com/4412384.html
Livejournal
Введена в строй дизель-электрическая подводная лодка Б-602 «Магадан»
12 октября 2021 года в Санкт-Петербурге на АО Адмиралтейские верфи (входит в состав АО Объединенная судостроительная корпорация - ОСК) состоялась торжественная церемония передачи Военно-морскому флоту России большой дизель-электрической подводной лодки Б…
Forwarded from AviaNews
🇯🇵 Mitsubishi SpaceJet окончательно умер
28 сентября представитель корпорации Mitsubishi направил в Федеральное авиационное управление США (FAA) письмо, в котором Mitsubishi подтверждает отсутствие каких-либо планов по перезапуску программы регионального самолёта Mitsubishi SpaceJet. Текст переписки FAA и Mitsubishi выложен на странице официальных документов правительства США.
Фактически это означает, что прямой конкурент российского СуперДжета не будет сертифицирован FAA из-за отказа со стороны корпорации проводить дальнейшие лётные испытания. Mitsubishi приняла, как это сейчас модно говорить, решение хеджировать риски. Японцы потратили на программу регионального самолёта более 10 млрд долларов.
В октябре 2020 года Mitsubishi остановила дальнейшую разработку и испытания самолёта Mitsubishi SpaceJet (ранее Mitsubishi MRJ). В письме сообщается о том, что программа заморожена на три года, все четыре построенные самолёта находятся на хранении в ангаре MITAC, а персонал уже сменил место работы.
Фактически это может означать окончательную смерть проекта по созданию конкурента российского регионального самолёта от компании Сухой.
28 сентября представитель корпорации Mitsubishi направил в Федеральное авиационное управление США (FAA) письмо, в котором Mitsubishi подтверждает отсутствие каких-либо планов по перезапуску программы регионального самолёта Mitsubishi SpaceJet. Текст переписки FAA и Mitsubishi выложен на странице официальных документов правительства США.
Фактически это означает, что прямой конкурент российского СуперДжета не будет сертифицирован FAA из-за отказа со стороны корпорации проводить дальнейшие лётные испытания. Mitsubishi приняла, как это сейчас модно говорить, решение хеджировать риски. Японцы потратили на программу регионального самолёта более 10 млрд долларов.
В октябре 2020 года Mitsubishi остановила дальнейшую разработку и испытания самолёта Mitsubishi SpaceJet (ранее Mitsubishi MRJ). В письме сообщается о том, что программа заморожена на три года, все четыре построенные самолёта находятся на хранении в ангаре MITAC, а персонал уже сменил место работы.
Фактически это может означать окончательную смерть проекта по созданию конкурента российского регионального самолёта от компании Сухой.
На американском веб-ресурсе «The Space Review» опубликован материал видного аналитика в области советских и российских космических программ Барта Хендрикса (Bart Hendrickx) «Aerostat: a Russian long-range anti-ballistic missile system with possible counterspace capabilities» («Аэростат»: русская система противоракетной обороны большой дальности с вероятными противокосмическими возможностями») о создании в России перспективного ракетного комплекса противоракетной и противокосмической обороны большой дальности «Аэростат» при ведущей роли АО «Концерн ВКО «Алмаз-Антей» и АО «Корпорация «Московский институт теплотехники» (МИТ).
Россия уже несколько лет работает над системой противоракетной обороны большой дальности под названием «Аэростат». Тот факт, что она создается единственным в стране разработчиком твердотопливных межконтинентальных баллистических ракет, предполагает, что у системы вполне может быть дальность действия, позволяющая использовать ее в качестве противокосмической системы. Система ПРО со странным названием «Аэростат» никогда не упоминалась в русской прессе и открыто не обсуждалась русскими военными аналитиками, но ее существование и основные конструктивные особенности могут быть определены с помощью разведывательных данных из открытых источников.
«Аэростат» фигурирует в ряде открытых официальных документов, первым из которых является годовой отчет за 2013 год АО «Концерн ВКО «Алмаз-Антей», созданного в 2002 году для объединения десятков компаний, производящих ракеты, зенитные системы, РЛС, морскую артиллерию и другие системы. Как можно узнать из других общедоступных документов, «Алмаз-Антей» был назначен генеральным подрядчиком проекта Министерством обороны России 12 июля 2013 года. В судебном документе, опубликованном в июле прошлого года, задача июльского контракта 2013 года дословно описывается как «разработка комплекса дальнего перехвата для противоракетной обороны Российской Федерации на период 2013–2018 годов» и приводится обозначение ракеты как 106Т6. «Аэростат» - не первая система ПРО большой дальности, разработанная под руководством «Алмаз-Антей». Другая система, именуемая «Нудоль» уже несколько лет проходит летные испытания, и, вероятно, рассматривается в первую очередь как противоспутниковое оружие.
https://bmpd.livejournal.com/4412640.html
Россия уже несколько лет работает над системой противоракетной обороны большой дальности под названием «Аэростат». Тот факт, что она создается единственным в стране разработчиком твердотопливных межконтинентальных баллистических ракет, предполагает, что у системы вполне может быть дальность действия, позволяющая использовать ее в качестве противокосмической системы. Система ПРО со странным названием «Аэростат» никогда не упоминалась в русской прессе и открыто не обсуждалась русскими военными аналитиками, но ее существование и основные конструктивные особенности могут быть определены с помощью разведывательных данных из открытых источников.
«Аэростат» фигурирует в ряде открытых официальных документов, первым из которых является годовой отчет за 2013 год АО «Концерн ВКО «Алмаз-Антей», созданного в 2002 году для объединения десятков компаний, производящих ракеты, зенитные системы, РЛС, морскую артиллерию и другие системы. Как можно узнать из других общедоступных документов, «Алмаз-Антей» был назначен генеральным подрядчиком проекта Министерством обороны России 12 июля 2013 года. В судебном документе, опубликованном в июле прошлого года, задача июльского контракта 2013 года дословно описывается как «разработка комплекса дальнего перехвата для противоракетной обороны Российской Федерации на период 2013–2018 годов» и приводится обозначение ракеты как 106Т6. «Аэростат» - не первая система ПРО большой дальности, разработанная под руководством «Алмаз-Антей». Другая система, именуемая «Нудоль» уже несколько лет проходит летные испытания, и, вероятно, рассматривается в первую очередь как противоспутниковое оружие.
https://bmpd.livejournal.com/4412640.html
Livejournal
Ракетный комплекс противоракетной и противокосмической обороны большой дальности «Аэростат». Часть 1
На американском веб-ресурсе The Space Review опубликован материал видного аналитика в области советских и российских космических программ Барта Хендрикса (Bart Hendrickx) Aerostat: a Russian long-range anti-ballistic missile system with possible counterspace…
На американском веб-ресурсе «The Space Review» опубликован материал видного аналитика в области советских и российских космических программ Барта Хендрикса (Bart Hendrickx) «Aerostat: a Russian long-range anti-ballistic missile system with possible counterspace capabilities» («Аэростат»: русская система противоракетной обороны большой дальности с вероятными противокосмическими возможностями») о создании в России перспективного ракетного комплекса противоракетной и противокосмической обороны большой дальности «Аэростат» при ведущей роли АО «Концерн ВКО «Алмаз-Антей» и АО «Корпорация «Московский институт теплотехники» (МИТ). Перевод второй части данного материала.
https://bmpd.livejournal.com/4412708.html
https://bmpd.livejournal.com/4412708.html
Livejournal
Ракетный комплекс противоракетной и противокосмической обороны большой дальности «Аэростат». Часть 2
На американском веб-ресурсе The Space Review опубликован материал видного аналитика в области советских и российских космических программ Барта Хендрикса (Bart Hendrickx) Aerostat: a Russian long-range anti-ballistic missile system with possible counterspace…
Сообщают, что на круглом столе в Совете Федерации заместитель начальника штаба материально-технического обеспечения Вооруженных сил Российской Федерации Андрей Ефимов заявил, что
«программой развития вспомогательного флота РФ до 2033 года запланировано строительство пяти ледоколов и трех универсальных транспортов грузоподъемностью по 6 тыс. тонн каждый с усилением ледового класса до метра. Это позволит значительно повысить возможность вспомогательного флота по доставке грузов в районы Крайнего Севера». Фото строящегося на СФ "Алмаз" для ВМФ России ледокола «Евпатий Коловрат» проекта 21180М, снимок 16 сентября (с) havron / forums.airbase.ru
«программой развития вспомогательного флота РФ до 2033 года запланировано строительство пяти ледоколов и трех универсальных транспортов грузоподъемностью по 6 тыс. тонн каждый с усилением ледового класса до метра. Это позволит значительно повысить возможность вспомогательного флота по доставке грузов в районы Крайнего Севера». Фото строящегося на СФ "Алмаз" для ВМФ России ледокола «Евпатий Коловрат» проекта 21180М, снимок 16 сентября (с) havron / forums.airbase.ru
В опубликованных документах ВВС США сообщается, что причиной крушения 15 мая 2020 г. истребителя Lockheed Martin F-22A Raptor (номер ВВС 01-022, серийный номер 4022) из состава 43-й эскадрильи 325-го истребительного крыла в районе авиабазы Эглин во Флориде стала «ошибка технического обслуживания, совершенная после мытья самолета», которая «повлияла на сигналы системы управления, получаемые самолетом». Согласно данным расследования, самолет сразу после взлета с Эглин стал терять управление и давать непроизвольные крены, фактически утратив контроль над машиной летчик катапультировался. Фото (с) ВВС США
Как сообщила газета «Ведомости» в материале Анастасии Львовой «До 2024 года на российские самолеты надо найти до 600 млрд рублей. Источником средств станут федеральный бюджет, ФНБ и «Ростех», правительство России до 1 декабря должно подготовить план мероприятий по проектам гражданского авиапрома до 2030 года, как следует из поручений президента России Владимира Путина, утвержденных 30 сентября (документ есть у «Ведомостей»). Поручения даны по итогам совещания, состоявшегося на авиасалоне МАКС-2021 еще в июле. Мероприятия плана будут утверждены в рамках нового федерального проекта.
Источник «Ведомостей» в госструктурах подтвердил подлинность документа. Представитель «Ростеха» (входящая в госкорпорацию Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) разрабатывает и производит основные гражданские самолеты в РФ) не стал комментировать документ, но сообщил, что правительству действительно даны поручения, «направленные на поддержку гражданского авиастроения и спроса на воздушные суда отечественного производства». В пресс-службе правительства отказались комментировать документ.
План по разработке и продвижению российских самолетов (Superjet, МС-21, Ил-114, «Байкал») должен предусматривать снижение уровня зависимости от импортных комплектующих. Также правительство должно обеспечить платежеспособный спрос на авиатехнику в России и за рубежом, следует из документа. «[Предусмотреть] заключение контрактов в 2021–2022 гг. на российскую технику <...> обеспечив размер лизингового платежа и ставок поддержания летной годности на суда не выше, чем у иностранных аналогов», – цитируется в документе поручение Путина.
https://bmpd.livejournal.com/4413091.html
Источник «Ведомостей» в госструктурах подтвердил подлинность документа. Представитель «Ростеха» (входящая в госкорпорацию Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) разрабатывает и производит основные гражданские самолеты в РФ) не стал комментировать документ, но сообщил, что правительству действительно даны поручения, «направленные на поддержку гражданского авиастроения и спроса на воздушные суда отечественного производства». В пресс-службе правительства отказались комментировать документ.
План по разработке и продвижению российских самолетов (Superjet, МС-21, Ил-114, «Байкал») должен предусматривать снижение уровня зависимости от импортных комплектующих. Также правительство должно обеспечить платежеспособный спрос на авиатехнику в России и за рубежом, следует из документа. «[Предусмотреть] заключение контрактов в 2021–2022 гг. на российскую технику <...> обеспечив размер лизингового платежа и ставок поддержания летной годности на суда не выше, чем у иностранных аналогов», – цитируется в документе поручение Путина.
https://bmpd.livejournal.com/4413091.html
Livejournal
Планы субсидирования гражданского авиастроения в России
Как сообщила газета Ведомости в материале Анастасии Львовой До 2024 года на российские самолеты надо найти до 600 млрд рублей. Источником средств станут федеральный бюджет, ФНБ и Ростех , правительство России до 1 декабря должно подготовить план мероприятий…
Как сообщило агентство РБК в материале Инны Сидорковой и Ивана Ткачёва «Россия столкнулась с риском потери крупнейшего рынка сбыта патронов. Поставку российской продукции ограничили «химические» санкции США» , новые санкции США значительно ограничили возможности по поставке российских патронов на американский рынок. Сейчас Россия — главный поставщик пуль в США. Предприятиям понадобится господдержка, считают в отрасли. Российские производители патронов для гражданского оружия могут значительно сократить свое присутствие на крупнейшем для себя экспортном рынке — американском. Причина — дополнительные санкции США из-за обвинений в адрес России в причастности к отравлению оппозиционера Алексея Навального.
Власти США еще 20 августа объявили о введении в отношении России второго раунда санкций по американскому Закону о контроле за химическим и биологическим оружием (CBW Act). Эти санкции вступили в силу 7 сентября. Они ограничивают «постоянный импорт» в США стрелкового оружия и боеприпасов к нему из России через отказ в предоставлении американским импортерам новых лицензий на ввоз этой продукции. Санкции формально действуют год, но фактически это может быть гораздо дольше — для их отмены президент США должен заверить конгресс в том, что Россия отказалась от использования химоружия и возместит ущерб Навальному.
Ежегодные поставки патронов (снаряженных пулями) российских производителей в Соединенные Штаты превышают $100 млн (эквивалентно более 7,2 млрд руб.), следует из публичной базы данных Бюро переписи населения США (является аналогом Росстата). В августе импорт российских патронов подскочил почти до $28 млн — по сравнению с менее $0,7 млн месяцем ранее, следует из недавнего обновления американской статистики. Соответствующая российская статистика носит закрытый характер. Ввоз патронов из России в США за восемь месяцев текущего года достиг $114 млн — почти как за весь прошлый год (около $118 млн), следует из таможенных данных США. Среднегодовой показатель за десять последних полных лет — $102 млн. На долю России приходится более 21% совокупного импорта оружейных патронов в Соединенные Штаты за 2020 год, это первое место среди поставщиков (на втором месте — Южная Корея с показателем вдвое меньше, на третьем — Чехия).
https://bmpd.livejournal.com/4413412.html
Власти США еще 20 августа объявили о введении в отношении России второго раунда санкций по американскому Закону о контроле за химическим и биологическим оружием (CBW Act). Эти санкции вступили в силу 7 сентября. Они ограничивают «постоянный импорт» в США стрелкового оружия и боеприпасов к нему из России через отказ в предоставлении американским импортерам новых лицензий на ввоз этой продукции. Санкции формально действуют год, но фактически это может быть гораздо дольше — для их отмены президент США должен заверить конгресс в том, что Россия отказалась от использования химоружия и возместит ущерб Навальному.
Ежегодные поставки патронов (снаряженных пулями) российских производителей в Соединенные Штаты превышают $100 млн (эквивалентно более 7,2 млрд руб.), следует из публичной базы данных Бюро переписи населения США (является аналогом Росстата). В августе импорт российских патронов подскочил почти до $28 млн — по сравнению с менее $0,7 млн месяцем ранее, следует из недавнего обновления американской статистики. Соответствующая российская статистика носит закрытый характер. Ввоз патронов из России в США за восемь месяцев текущего года достиг $114 млн — почти как за весь прошлый год (около $118 млн), следует из таможенных данных США. Среднегодовой показатель за десять последних полных лет — $102 млн. На долю России приходится более 21% совокупного импорта оружейных патронов в Соединенные Штаты за 2020 год, это первое место среди поставщиков (на втором месте — Южная Корея с показателем вдвое меньше, на третьем — Чехия).
https://bmpd.livejournal.com/4413412.html
Livejournal
Российским патронам заблокирован доступ на рынок США
Как сообщило агентство РБК в материале Инны Сидорковой и Ивана Ткачёва Россия столкнулась с риском потери крупнейшего рынка сбыта патронов. Поставку российской продукции ограничили химические санкции США , новые санкции США значительно ограничили возможности…
Forwarded from Dambiev
14 октября 2021 года на верфи Kobe Mitsubishi Heavy Industries прошла торжественная церемония спуска на воду второй неатомной подводной лодки JS Hakugei (SS 514) нового класса Taigei (29SS). Как сообщается, JS Hakugei (SS 514) - вторая НАПЛ следующего поколения (из семи запланированных к постройке), которая придет на смену подлодкам класса Soryu. Согласно поступающей скудной информации подлодки класcа Taigei сохранили общую форму корпуса принятых на вооружении подлодок Soryu , но отличаются рядом важных конструктивных изменений, в том числе существенно уменьшенной рубкой, которая, как ожидается, будет "вписана" в корпус для снижения гидродинамического сопротивления и улучшения шумовых характеристик.
Новая НАПЛ также оснащена литиево-ионными аккумуляторными батареями (как и две последние в серии подводные лодки класса Soryu), новой боевой информационно-управляющей системой и водоизмещение новой подлодки больше на 100 тонн 2947-тонных Soryu.
Новая НАПЛ также оснащена литиево-ионными аккумуляторными батареями (как и две последние в серии подводные лодки класса Soryu), новой боевой информационно-управляющей системой и водоизмещение новой подлодки больше на 100 тонн 2947-тонных Soryu.
6 октября 2021 года во Владивостоке состоялась церемония ввода в состав Пограничной службы Федеральной службы безопасности Российской Федерации двух новых пограничных сторожевых кораблей «Невельск» и «Находка» модифицированного проекта 10410В (шифр «Светляк») с заводскими номерами 414 и 415, построенных на АО «Восточная верфь».
Пограничный сторожевой корабль (ПСКР) «Находка» вошел в состав пограничного управления Федеральной службы безопасности России по Приморскому краю, а ПСКР «Невельск» вошел в состав пограничного управления ФСБ России по Сахалинской области с базированием на Невельск.
ФСБ России 22 декабря 2016 года заключила с АО «Восточная верфь» (Владивосток) контракты на постройку двух пограничных сторожевых кораблей модифицированного проекта 10410 (шифр "Светляк"), стоимость каждого ПСКР составляла 1 867 325 692 рубля. Оба корабля с заводскими номерами 414 и 415 должны были быть поставлены к 1 декабря 2019 года в Приморский край.
https://bmpd.livejournal.com/4413635.html
Пограничный сторожевой корабль (ПСКР) «Находка» вошел в состав пограничного управления Федеральной службы безопасности России по Приморскому краю, а ПСКР «Невельск» вошел в состав пограничного управления ФСБ России по Сахалинской области с базированием на Невельск.
ФСБ России 22 декабря 2016 года заключила с АО «Восточная верфь» (Владивосток) контракты на постройку двух пограничных сторожевых кораблей модифицированного проекта 10410 (шифр "Светляк"), стоимость каждого ПСКР составляла 1 867 325 692 рубля. Оба корабля с заводскими номерами 414 и 415 должны были быть поставлены к 1 декабря 2019 года в Приморский край.
https://bmpd.livejournal.com/4413635.html
Livejournal
На Дальнем Востоке введены в строй два пограничных сторожевых корабля проекта 10410В
6 октября 2021 года во Владивостоке состоялась церемония ввода в состав Пограничной службы Федеральной службы безопасности Российской Федерации двух новых пограничных сторожевых кораблей Невельск и Находка модифицированного проекта 10410В (шифр…