7 июля в Киле (ФРГ) на германском судостроительном предприятии Kieler Werft объединения thyssenkrupp Marine Systems (TKMS, бывшая верфь Howaldtswerke-Deutsche Werft GmbH / HDW, входит в состав концерна thyssenkrupp) состоялась церемония передачи военно-морским силам Египта четвертой построенной для них дизель-электрической подводной лодки S 44 проекта 209/1400Mod.

https://bmpd.livejournal.com/4347645.html

8 июля германское судостроительное объединение thyssenkrupp Marine Systems (TKMS, входит в состав концерна thyssenkrupp) подписало с оборонными закупочными ведомствами Норвегии (Forsvarsmateriell - FMA) и Германии (Bundesamt für Ausrüstung, Informationstechnik und Nutzung der Bundeswehr - BAAINBw) контракт на постройку для норвежских и германских военно-морских сил шести неатомных подводных лодок проекта 212CD в рамках совместной программы. Норвегия должна получить четыре подводные лодки проекта 212CD, а Германия - две. Общая стоимость контракта на их постройку составляет около 5,5 млрд евро, что делает его крупнейшим в истории TKMS.

В феврале 2017 г. министерства обороны Норвегии и Германии достигли соглашения о совместном проектировании, строительстве и закупке новых неатомных подводных лодок проекта 212CD (Common Design), представляющих собой модернизированный вариант неатомных подводных лодок немецкого проекта 212А (шесть единиц которых построены для ВМС ФРГ, и четыре - для ВМС Италии). Межправительственное соглашение о реализации совместной программы было подписано в августе 2017 г. Норвегия планирует, что четыре лодки проекта 212CD заменят в составе норвежского флота шесть подводных лодок германской постройки типа Ula проекта 210, введенных в строй в 1989-1992 гг. Германский флот должен получить две лодки проекта 212CD с целью доведения численности своих подводных сил до восьми единиц.

Строительство всех шести лодок проекта 212CD должно вестись в Киле (ФРГ) на судостроительном предприятии Kieler Werft TKMS (бывшая верфь Howaldtswerke-Deutsche Werft GmbH / HDW). Первоначальные планы предусматривали сдачу первой подводной лодки ВМС Норвегии в 2026 г., но постепенно этот срок "полз вправо", и сейчас официальная дата начала строительства головной лодки в Киле - 2023 г., а передачи ее норвежскому флоту – 2029 г. Еще три лодки должны быть по планам сданы ВМС Норвегии в 2030, 2031 и 2033 гг., а германский флот должен получить свои две лодки в 2032 и 2034 гг.

https://bmpd.livejournal.com/4347722.html

ВВС Великобритании планируют закупить УТС с нулевым уровнем выбросов

ВВС Великобритании планируют закупить учебно-тренировочный самолет с нулевым уровнем выбросов в рамках национального проекта по достижению нулевого уровня выбросов углерода к 2050г. Требования по созданию Zero Emissions Air System были представлены 7 июля, а сам самолет должен поступить на вооружение во второй половине 2020-х гг, предположительно – 2027г. Министерство обороны в настоящее время использует учебный самолет Grob Tutor T1 для начальной летной подготовки и оценки пилотов.

#фотозаклепки #новости #юмор
Берберская макака созерцает британский авианосец HMS Prince of Wales в Гибралтаре, 08.07.21г 🇬🇧

В Иране состоялась церемония передачи новых вооружений для сухопутных войск Корпуса стражей исламской революции, на которой засветился ряд новых образцов вооружений, которые недавно пошли в войска.

Начну пожалуй с того, что впервые показали наземный вариант нового иранского ПТРК с ПТУР "Алмаз" (Almas) с дальностью до 8 км. Ранее данные ракеты были приняты на вооружение в составе комплекса вооружений иранских разведывательно-ударных БПЛА, но слухи что испытывается и наземный переносной ПТРК с вариантом данной ПТУР тоже ходили и вот его наконец-то показали при передаче войскам

https://bmpd.livejournal.com/4347992.html

Газета Министерства обороны Российской Федерации «Красная Звезда» под заголовком «Наше оружие – лучшее в мире. Структуры Госкорпорации «Ростех» непрерывно работают над созданием новых образцов вооружений» опубликовала интервью первого заместителя генерального директора Госкорпорации «Ростех» Владимира Артякова.

Важнейшее из условий самосохранения России в это непростое время растущих угроз – наличие развитой, передовой оборонной отрасли, способной создавать лучшее в мире оружие. Такая отрасль у нас есть. Ведущие предприятия отечественного ОПК объединены в Госкорпорацию «Ростех» и производят львиную долю вооружений и военной техники России.

Каким потенциалом обладают эти предприятия? Как повлияла на их работу пандемия COVID-19? Каков вектор развития средств вооружённой борьбы в связи с возможностями искусственного интеллекта? Насколько Россия независима в разработке и создании ВВСТ в условиях западных санкций?

На эти и другие вопросы «Красной звезды» отвечает первый заместитель генерального директора Госкорпорации «Ростех» Владимир АРТЯКОВ.

https://bmpd.livejournal.com/4348186.html

Группа Thales сообщила об успешном первом полете прототипа-демонстратора в масштабе 1/2 своего легкого беспилотного летательного аппарата "дальнего действия" UAS 100, разрабатываемого в сотрудничестве с компаниями Issoire Aviation и Hionos при поддержке Агентства оборонных инноваций (AID) министерства вооруженных сил Франции. Весьма диковатый на вид аппарат, похожий на первые многомоторные самолеты начала 1920-х гг., оснащен комбинированной энергетической установкой в составе одного поршневого и двух электрических двигателей, все они с винтами. Полномасштабная версия UAS 100 планируется к сертификации в 2023 г., и должна иметь дальность полета более 100 км и полезную нагрузку 10 кг

Сообщают, что правительство Украины приняло решение выделить средства на покупку ледокольного судна для доставки персонала на украинскую антарктическую станцию «Академик Вернадский». Объем выделенных средств и продавец ледокола пока не раскрывается. До настоящего времени Украина была вынуждена использовать для этого зафрахтованные иностранные суда и только в летний период.
Известно, что вопрос о покупке ледокольного судна поднимался в украинских правительственных кругах несколько лет, и в качестве наиболее вероятного варианта рассматривалось приобретение британского научно-экспедиционного судна ледового класса James Clark Ross 1991 г. постройки (фото).
Единственный ледокол, имеющийся к настоящему времени на Украине - введенный в строй в 1954 г. дизель-электрический ледокол финской постройки «Капитан Белоусов» (порт приписки Мариуполь), с 1973 г. эксплуатировавшийся на Азовском море, но с 2017 г. находящийся на приколе.

🇨🇳 Медицинская версия военно-транспортного самолёта Юнь-9 ВВС НОАК предназначена для проведения диагностики, лечения, спасательных операций. Во внутреннем отсеке имеются общая зона для раненых и зона интенсивной терапии. Из оборудования имеются носилки, мониторы ЭКГ, вентиляторы, инфузионные насосы и устройства обеспечения отрицательного давления. В зоне интенсивной терапии также имеется автономная система подачи кислорода.