Видео третьего полета легкого военно-транспортного самолета Ил-112В, построенного в рамках контракта с Минобороны России. Полет осуществлялся на аэродроме воронежского авиастроительного предприятия ПАО «ВАСО» (в составе ПАО «ОАК» Госкорпорации Ростех). 4 апреля 2021 года (с) Егор Панов

Как сообщило Посольство Российской Федерации в Таиланде, 26 марта Россия завершила передачу Таиланду трёх многоцелевых вертолетов Ми-17В-5, которые были закуплены в рамках государственной программы Таиланда по оказанию помощи населению во время стихийных бедствий. Церемония передачи вертолетов состоялась на авиабазе У-Тапао с участием Посла России в Таиланде Е.Ю.Томихина. Таким образом, авиапарк вертолетов этого типа в Таиланде увеличился до десяти единиц.

Поставка трех данных вертолетов доводит общее количество машин Ми-17В-5 в составе армейской авиации сухопутных войск Таиланда до десяти. Ранее таиландская армейская авиация получила из России три первых вертолета Ми-17В-5 в марте 2011 г. (по контракту 2008 г.), два таких вертолета в ноябре 2015 г. (по контракту стоимостью около 40 млн долл, подписанному в июле 2014 г.), и еще два - в декабре 2018 г. (по контракту от сентября 2017 г.). Таиландские Ми-17В-5 имеют бортовые номера с "6401" по "6410". По известным данным, все Ми-17В-5 состоят на вооружении 41-го авиационного батальона (общего назначения) авиационного центра армии Таиланда в Лопбури.

https://bmpd.livejournal.com/4286728.html

Сообщают, что Великобритания создала 1 апреля свое Космическое командование (UK Space Command) в качестве совместного командования всех трех видов вооруженных сил.

Сообщают, что в начале марта 2021 г. в Санкт-Петербурге на ПАО «Судостроительный завод «Северная верфь» (в составе АО «Объединенная судостроительная корпорация») без огласки был произведен технический спуск на воду корпуса строящегося для ВМФ России головного корвета «Меркурий» проекта 20386 (бывший «Дерзкий», заводской номер 1009).

Церемония закладки головного корвета проекта 20386 под названием «Дерзкий» (заводской номер 1009) была произведена на судостроительном заводе «Северная верфь» еще 28 октября 2016 г. Разработчиком проекта является АО «ЦМКБ «Алмаз», которое 17 апреля 2014 г. подписало с Министерством обороны России контракт Н/1/1/0201/ГК-14-ДГОЗ на выполнение опытно-конструкторской работы «Проект 20386».

Корабль фактически превратился в долгострой и до настоящего времени перспективы проекта 20386 остаются неясными. 23 апреля 2019 г. в присутствии Президента России Владимира Путина на заводе была произведена церемония стыковки блоков корпуса этого корвета, теперь уже переименованного в «Меркурий». Ввод корабля в строй сейчас ожидается не ранее 2023-2024 гг.

https://bmpd.livejournal.com/4287083.html

За громким заголовком скрывается материал с подборкой новостей о гиперковых планах Армии США

- Армия находится на ранней стадии "изучения возможности" довести дальность PrSM до "средней" (т.е. порядка 1800 км), очевидно с той или иной заменой бустера. В данный момент для этой дальности, находящейся между LRHW и обычной PrSM планируется для изучения закупить "Томагавки" и SM-6, но конечно им очень заманчиво было бы использовать существующие пусковые MLRS/HIMARS

- В этом году планируется четыре испытательных пуска PrSM - в мае на 400 км, в августе на 500+ и осенью залповый, два с одной колесной ПУ HIMARS, так же в июле планируются испытания противокорабельной ГСН на некоей суррогатной ракете

- по LRHW, к сентябрю учебная ракетная часть должна будет получить колесные пусковые с трейлерами, командные пункты и т.д, "все кроме ракет". Ракеты должны поступить в нее к сентябрю 2023 года

- батарея из 18 предсерийных САУ повышенной дальности должна быть сформирована так же к 2023 году. Одна опытная уже в наличии и участвовала в учениях, первые четыре предсерийных должны поступить в этому году, еще четыре - в начале следующего. Дальность стрельбы активно-реактивными снарядами должна достичь 160 км, но до 2025 года не будет доступен автомат заряжания

https://breakingdefense.com/2021/04/can-army-triple-prsm-missile-range/

Сообщают, что ВВС Израиля 4 апреля получили новый самолет ДРЛО и управления «Нахшон Орон», выполненный на базе бизнес-джета Gulfstream G550 и оснащенный израильским радиолокационным комплексом с конформными антеннами.
ВВС Израиля уже имеют два самолета ДРЛО и управления «Нахшон Эйтан» на базе Gulfstream G550, известных как CAEW (Conformal Airborne Early Warning) и оснащенных радиолокационным комплексом IAI Elta EL/W-2085 с конформными антеннами. Заявлено, что «Нахшон Орон» является дальнейшим развитием этого типа и имеет усовершенствованную РЛС с повышенными возможностями работы по наземным и морским целям. Фото (с) ВВС Израиля

Французская компания ОСЕА сообщила, что отправила в Нигерию два последних (бортовые номера P 273 и P 274) катера-перехватчика проекта C-Falcon из четырех заказанных ВМС Нигерии. Первые два катера были поставлены в конце 2020 г. 17-метровый цельноалюминиевый катер C-Falcon развивает скорость до 45 уз и способен транспортировать 16 человек с их выходом через носовой трап-рампу, на манер катеров типа CombatBoat СВ90. Фото (с) ОСЕА

Принадлежащая Hyundai марка премиальных автомобилей Genesis устроила шоу дронов в честь выхода на рынок Китая и установила мировой рекорд — 3281 устройство, одновременно поднятое в небо: vc.ru/marketing/229756

Cообщают, что французская компания Dassault Aviation и группа Airbus (представляющая в основном немецкое участие) достигли принципиального соглашения по основным спорным вопросам по франко-германской программе создания перспективного истребителя Next Generation Fighter, NGF) как главному компоненту перспективной программы FCAS / SCAF (Air Combat System of the Future). Длительное время разногласия между французской и германской сторонами, и в том числе между Dassault Aviation и Airbus, фактически парализовывали программу FCAS / SCAF. В первую очередь разногласия касались вопросов прав интеллектуальной собственности и возможности для германской стороны вести в последующем самостоятельную доработку самолета.

Сообщают, что Индия 31 марта получила четвертую партию французских истребителей Dassault Rafale, в количестве трех самолетов, совершивших с дозаправками топливом в воздухе самостоятельный перелет из Франции на индийскую авиабазу Амбала (видео прибытия вечером 31 марта - (с) Livefist @livefist). Таким образом, общее количество Rafale, полученных Индией с июля 2020 г., достигло 14 единиц. Соглашение о приобретении Индией 36 истребителей Rafale (28 одноместных Rafale EH и восьми двухместных самолетов Rafale DН) было заключено в сентябре 2016 г., его стоимость оценивается в 8,7 млрд долл.