bmpd
46K subscribers
14.9K photos
3.18K videos
8 files
9.83K links
Канал Центра анализа стратегий и технологий (Центр АСТ). Новости мирового рынка вооружений, оборонной промышленности и вооруженных сил.
加入频道
Сообщают, что Румыния планирует совместно с Украиной осуществлять развитие украинской противокорабельной ракеты «Нептун»
Сообщают, что в военно-морском параде 28 июля 2024 года в честь Дня ВМФ в Балтийске принял участие новый недавно введённый в строй пограничный сторожевой корабль 4-го ранга (фактически катер) «Альбатрос» проекта 03050 (шифр «Гюйс») Береговой охраны Пограничной службы ФСБ России. О его вводе в строй публично не сообщалось. По известным данным, это девятый введенный в строй пограничный сторожевой корабль (ПСКР) проекта 03050.

Строительство для Береговой охраны Пограничной службы ФСБ России пограничных сторожевых кораблей 4-го ранга (фактически сторожевых катеров) проекта 03050 (шифр «Гюйс») было начато на АО «Судостроительный завод «Вымпел» в Рыбинске в 2016 году. Данные единицы ССЗ «Вымпел» обозначал также как модернизированный проект 1496М1 (шифр «Ламантин») в «морском исполнении», или как проект 1496М1Э.

Первоначально завод «Вымпел» построил и сдал в 2018-2020 годах для Береговой охраны Пограничной службы ФСБ России пять ПСКР этого типа - «Орлан», «Коршун», «Кречет», «Гриф» и «Сарыч» (заводские номера 01408, и с 01410 по 01413). Шестой ПСКР постройки этого завода «Буревестник» (заводской номер 01414) был спущен на воду 4 июля 2023 года и сдан в конце 2023 года. Все они находятся на Черном и Азовском морях. По известным данным, на ССЗ «Вымпел» находятся в постройке еще два ПСКР этого типа с заводскими номерами 01415 и 01416.

С 2020 года строительство для Береговой охраны Пограничной службы ФСБ России ПСКР 4-го ранга проекта 03050 было также начато на ПАО "Ярославский судостроительный завод", где 29 октября 2020 года были заложены первые две единицы этого типа «Ястреб» и «Сокол» (заводские номера 751 и 752), введенные в строй к концу 2022 года, соответственно, на Балтийском и Каспийском морях. В 2022 году в Ярославле была начата постройка еще двух единиц этого типа (заводские номера 753 и 754).

Затем к строительству ПСКР проекта 03050 было подключено АО «Завод «Нижегородский Теплоход» (город Бор Нижегородской области), на котором головной корабль «Альбатрос» (заводской номер 1801) был заложен в 2022 году и в конце 2023 года сдан на Балтийском море. Также на заводе начата строительством однотипная единица с заводским номером 1802.

https://bmpd.livejournal.com/4847132.html
1 августа 2024 года в Турции на судостроительном предприятии Istanbul Shipyard в Тузле в азиатской части Стамбула состоялась церемония спуска на воду второго строящегося для военно-морских сил Украины корвета F 212 «Гетьман Іван Виговський» турецкого типа Ada (MILGEM). Это второй из двух кораблей из двух заказанных Украиной по контракту от декабря 2020 года. На церемонии спуска присутствовали министр обороны Украины Рустам Умеров, командующий ВМС Украины вице-адмирал Алексей Неижпапа, а также первая леди Украины Елена Зеленская.

14 декабря 2020 года в Киеве глава Управления оборонной промышленности Турции (SSB) Исмаил Демир подписал с министерством обороны Украины соглашение о постройке для ВМС Украины двух корветов турецкого проекта MILGEM (тип Ada). Генеральным подрядчиком по строительству корветов типа Ada для Украины выступает турецкая государственная проектно-консалтинговая компания Savunma Teknolojileri Mühendislik ve Ticaret A.Ş. (STM), и оба корвета строятся в Турции по подряду на стамбульских частных судостроительных верфях. Стоимость головного корабля для Украины на 2020 год оценивалась около 8 млрд гривен (около 265 млн евро по тогдашнему курсу) - видимо, без учета стоимости вооружения.

Согласно соглашению, еще два корвета должны были быть построены по лицензии и при содействии STM на Украине на заводе «Океан» (Николаев), который в декабре 2020 года также подписал соответствующее соглашение с SSB. Cогласно турецким источникам, общая рамочная стоимость контракта с Украиной составляла более 1 млрд долл.

Фактическая постройка головного корвета типа Ada для Украины была начата на верфи RMK Marine в Тузле в азиатской части Стамбула 28 апреля 2021 года, церемония официальной закладки головного корвета состоялась там 7 сентября 2021 года. Указом президента Украины Владимира Зеленского 18 августа 2022 года головному корвету было присвоено название F 211 «Гетьман Іван Мазепа». Спуск на воду головного корабля был произведен 2 октября 2022 года. 29 мая 2024 года головной корвет «Гетьман Іван Мазепа» для ВМС Украины был впервые выведен на испытания в море.

Одновременно со спуском головного корабля «Гетьман Іван Мазепа» 2 октября 2022 года была произведена церемония первой резки стали для второго корабля. Однако второй корвет строится на другой верфи - на частном предприятии Istanbul Shipyard также в Тузле. Второй корвет для ВМС Украины был заложен там официально 18 августа 2023 года. 8 марта 2024 года президент Украины объявил о присвоении второму корвету названия «Гетьман Іван Виговський», теперь этот корвет спущен на воду.

https://bmpd.livejournal.com/4847427.html
Сообщают, что шведская группа Saab АВ без огласки передала Пакистану последний из заказанных им самолетов ДРЛО и управления Saab 2000 AEW&C с радиолокационным комплексом Erieye. Он прибыл в Пакистан 2 июля 2024 г. на авиабазу Минхас (Камра), и таким образом количество самолетов Saab 2000 AEW&C в ВВС Пакистана достигло девяти.
Первоначально Пакистан заказал шесть самолетов Saab 2000 AEW&C в 2006 г., но позже сократил заказ до четырех единиц после разрушительного землетрясения в стране. В 2012 г. три из этих четырех самолетов получили повреждения в результате атаки исламских террористов на авиабазу Минхас, причем один самолет сгорел полностью. Два поврежденных самолета Saab 2000 AEW&C были отремонтированы и в 2015 и 2016 гг. вновь введены в состав ВВС Пакистана.
В 2017 и 2020 гг. Пакистан заключил новые контракты по три самолета Saab 2000 AEW&C соответственно, и последний из них теперь прибыл в Пакистан. Сообщается, что министерство обороны Пакистана рассматривает возможность продолжения закупки этих самолетов. ВВС Пакистана имеют также четыре китайских самолета ДРЛО и управления ZDK-03, полученных в 2011-2015 гг.
Впервые показанный пуск ракет Strom Shadow (SCALP-EG) с модернизированного украинского Су-24МР.

Военный Осведомитель
Редкий снимок американского экспериментального "литторального" боевого корабля FSF 1 Sea Fighter, сделанный 29 июля в Панама-Сити (Флорида). (с) Vicki Pace Taylor
Первое изображение поставленного на Украину Германией 35-мм зенитного артиллерийского комплекса Rheinmetall Skynex (кадр из видеоролика Воздушных сил Украины)
The Economist сообщил, что на Украину "в последний день июля" прибыли 10 истребителей F-16, из 79, запланированных к передаче коалицией западных стран. Всего к концу 2024 г. Украина должна получить 20 истребителей F-16. Остальные будут поступать партиями в 2025 г. по мере подготовки личного состава.
Агентство министерства обороны США по военному сотрудничеству (Defense Security Cooperation Agency – DSCA) 31 июля 2024 года направило Конгрессу США уведомление о возможной продаже Словакии по линии американской программы межправительственных зарубежных военных продаж Foreign Military Sales (FMS) 12 боевых вертолётов Bell AH-1Z Viper. Данная продажа одобрена Государственным департаментом США. Общая стоимость предполагаемой поставки составит 600 млн долл, включая пакеты обучения и технической поддержки и часть ракетного вооружения.

Из ракетного вооружения, согласно уведомлению, в состав поставки должны войти 1680 корректируемых 70-мм ракет APKWS, но ракеты Hellfire Словакии, видимо, придется закупать отдельно.

Интерес Словакии к закупке американских боевых вертолетов Bell AH-1Z Viper был впервые обозначен в 2022 году после закупки этих вертолетов Чехией. В марте 2023 года появились сообщения о предложении США поставить 12 вертолетов AH-1Z нового производства Словакии (вместе с 500 ракетами Hellfire II), при этом Словакия должна оплатить только 340 млн долл, а сами США за своей счет должны покрыть 660 млн долл стоимости поставки, а ЕС - еще 213 млн долл. Видимо, в данной форме это предложение реализовано не было, но в нынешнем уведомлении DSCA о возможной продаже Словакии 12 вертолетов указана явно заниженная стоимость поставки в 600 млн долл, что, скорее всего, указывает на наличие неких "компенсаторных" механизмов по частичному финансированию продажи.

https://bmpd.livejournal.com/4847814.html
❗️Кадры пролета F-16 якобы над Одессой публикуют украинские каналы.

На крыльях самолета можно заметить нечто похожее на опознавательные знаки Воздушных сил Украины.

Не исключено, что в ракетном ударе по Луганску также могли принять участие переданные американские истребители - в качестве "рекламной акции".

Военный Осведомитель
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Президент Украины Владимир Зеленский принял участие в официальной церемонии ввода в состав Воздушных сил Украины первых истребителей F-16 (официальное видео)
В ходе проведенных 4 августа 2024 года с участием президента Украины Владимира Зеленского торжественных мероприятий в честь 20-летия формирования Воздушных сил Украины, состоявшихся, предположительно, на аэродроме Васильков в Киевской области, были впервые представлены первые полученные Украиной от западных стран истребители F-16.

Ранее западные СМИ сообщили, что 31 июля 2024 года на территорию Украины прибыла первая партия передаваемых ей западноевропейскими странами истребителей F-16, что позволило западным странам выдержать формальный график начала их поставок. Согласно сообщению британской газеты "The Times", 31 июля на Украину прибыли шесть истребителей F-16AM/BM, переданных Нидерландами. Согласно более позднему сообщению издания "The Economist", на Украину были поставлены 10 самолетов, а еще 10 должны прибыть до конца года.

Принципиальное решение о поставке Украине истребителей F-16 из наличия было принято США и их союзниками в начале 2023 года. 11 июля 2023 года во время Вильнюсского саммита НАТО был подписан меморандум между 11 странами НАТО и Украиной о создании так называемой "Коалиции" по совместной передаче Украине истребителей F-16AM/BM, выводимых из состава ВВС стран Западной Европы и о подготовке для передаваемых самолетов украинского летного и технического состава. Коалиция возглавляется Нидерландами и Данией и первоначально включала также Канаду, Бельгию, Люксембург, Норвегию, Польшу, Португалию, Румынию, Швецию и Великобританию. В последующем к коалиции присоединились также США, Франция, Греция и Болгария.

К настоящему времени Нидерланды объявили о намерении передать Украине 24 истребителя F-16AM/BM, Дания - 19 истребителей, Бельгия - 30 истребителей, а Норвегия, по разным данным - шесть или 12 истребителей плюс 10 самолетов для разборки на запчасти. Таким образом, планируется передача Украине от 79 до 85 боеготовых истребителей, прошедших модернизацию до уровня F-16AM/BM MLU самых последних версий. Известно, что первые самолеты передали Нидерланды и Дания, с конца 2024 года должны быть переданы первые истребители Норвегией, а с 2025 года - Бельгией, причем передача бельгийских самолетов растянется до 2028 года. Предположительно, таким образом, Украина должна получить в 2024 году всего 20 истребителей, а в 2025 году - еще от 29 до 35. Лимитирующим фактором поставок является необходимость подготовки украинского летного состава, поскольку, по утверждениям американских СМИ, правительство США отказало Украине в возможности привлечения для боевого применения украинских истребителей F-16 американского или иностранного летного состава на контрактной основе. 10 июля 2024 года США, Нидерланды и Дания объявили о формальной передаче Украине первых истребителей F-16, которые теперь прибыли на Украину.

https://bmpd.livejournal.com/4848097.html
Благодаря появившейся фотографии "инаугурационного" полета двух полученных Воздушными силами Украины истребителей F-16AM MLU с незаретушированными бортовыми номерами на киле удалось идентифицировать происхождение этих самолетов. Воздушные силы Украины на своих F-16 решили полностью скопировать систему бортовой нумерации самолетов ВВС США, нанося на нижнюю часть киля стандартный (распространяемый в том числе на американские военные самолеты, построенные по лицензии за рубежом) цифровой номер ВВС США, первая двухзначная часть которого обозначает американский финансовый год заказа данного борта. На Украине номер дополнили также префиксом "UA".

Два истребителя F-16AM, заснятых во время полета 4 августа 2024 года в ходе проведенных с участием президента Украины Владимира Зеленского торжественных мероприятий в честь 20-летия формирования Воздушных сил Украины, состоявшихся, предположительно, на аэродроме Васильков в Киевской области, имеют регистрационные номера UA 80-3596 и UA 80-3599, соответствующие регистрационным номерам ВВС США 80-3596 и 80-3599, принадлежавшим истребителям F-16A ВВС Дании европейской лицензионной постройки. Таким образом, оба показанных самолета были переданы Украине Данией.

Истребитель UA 80-3596 - самолет F-16A Block 15 с номером ВВС США 80-3596, построенный для Дании по лицензии бельгийским авиастроительным предприятием SABCA, cерийный номер В-099, американский серийный номер 6F-31, в мае 1982 года вошел в состав ВВС Дании с бортовым номером Е-596.

Истребитель UA 80-3599 - самолет F-16A Block 15 с номером ВВС США 80-3599, построенный для Дании по лицензии бельгийским авиастроительным предприятием SABCA, cерийный номер В-109, американский серийный номер 6F-34, в августе 1982 года вошел в состав ВВС Дании с бортовым номером Е-599.

https://bmpd.livejournal.com/4848342.html
В КНДР состоялась церемония передачи КНА большой партии пусковых установок оперативно-тактических ракетных комплексов "Хвасонпхо-11Ра" ("화성포-11라"), в западной классификации они носят наименование Hwasong-11D. Причем партия не просто большая, а беспрецедентная. Передано 250 ПУ одной партией!

Именно этот ракетный комплекс в последнее время часто фигурировал в официальных СМИ страны. Как в новостях о производстве нового оружия, так и в новостях об испытаниях. Это относительно небольшая ракета, с максимальной дальностью стрельбы чуть более 200 км. С большой долей условности, это примерный боевой эквивалент советской "Точки-У". Только созданный в иную технологическую эпоху.

250 ПУ - хватит более чем на 20 ракетных бригад, если исходить из штата в 12 ПУ на бригаду. Это огромное количество. И не для одной церемонии или партии, а вообще.

Для сравнения, в последний год существования советской армии всех ракетных бригад вооружённых комплексами 9К79 "Точка" было 15. При том, что в одной бригаде было 12-16 ПУ.

По суммарному же залпу эти 250 ПУ - в 4 раза больше суммарного залпа всех советских "Точек"! Так как эти 250 ПУ оснащены не одной, а четырьмя ракетами. То есть суммарный залп - 1000 оперативно-тактических ракет.

На этом примере, можно составить представление об уровне милитаризации экономики КНДР и масштабе её ВПК. И о том, насколько серьезно они ощущают военную угрозу.

Понятно, что процесс передачи, освоения, производства ракет для создания штатного запаса займет еще какое-то время. Но особых сомнений, что в итоге справятся, нет.

В системе ракетных сил КНДР большую роль играют комплексы с не самыми сложными, но очень многочисленными и дешевыми ракетами.

Ракеты "предельных характеристик" заведомо дороже, сложнее, и слишком много их не произвести. Так, KN-23 называемые "северокорейским Искандером" поступают на вооружение в темпе 1-2 бригады в год. То есть темп ввода бригад примерно сравним с Россией до СВО.

В тоже время ракеты более простых типов сильно дешевле, значительно проще в массовом производстве, и из-за особенностей полёта их проще сделать и точными и надёжными (простые для систем навигации траектории и значительно менее экстремальные испытываемые перегрузки).

А более высокая вероятность перехвата ракеты компенсируется численностью самих ракет в залпе. При этом и у этих ракет тоже есть варианты в ядерном оснащении.

Именно к таким "простым массовым ракетам" и относятся и знаменитая "600-мм РСЗО" KN-25, и "Хвасонпхо-11Ра".

#КНДР

Военный Осведомитель