bmpd
46K subscribers
14.8K photos
3.17K videos
8 files
9.81K links
Канал Центра анализа стратегий и технологий (Центр АСТ). Новости мирового рынка вооружений, оборонной промышленности и вооруженных сил.
加入频道
Те самые 155-мм дальнобойные снаряды ERFB-BT, а также широкая номенклатура других боеприпасов в экспозиции их производителя - индийской государственной компании Munitions India Limited (MIL) - на оборонной выставке World Defence Show 2024 в Эр-Рияде (Саудовская Аравия). Munitions India Limited была образована в 2021 г. в результате выделения боеприпасных производств в ходе реструктуризации и расформирования индийского государственного оборонно-промышленного объединения Ordnance Factory Board (OFB). Фото (с) ЦАСТ
Американский ресурс «Defense One» в материале Sam Skove «Russia is using SpaceX’s Starlink satellite devices in Ukraine, sources say» («Россия использует спутниковые устройства Starlink компании SpaceX на Украине, сообщают источники») сообщает, что российские вооруженные силы, судя по всему, используют спутниковую службу интернет-связи SpaceX Starlink на территории Украины, что «позволяет предположить, что компания Илона Маска SpaceX, прославившаяся своей помощью защитникам Украины, теперь также помогает их противнику».

По словам одного украинского источника, украинские войска впервые обнаружили использование Россией спутниковых устройств Starlink на передовой несколько месяцев назад. Второй украинский источник подтвердил использование Starlink и добавил, что его использование, похоже, растет. Обоим источникам была предоставлена ​​анонимность.

В настоящее время российские вооруженные силы, судя по всему, используют десятки терминалов Starlink по всей протяженности линии фронта, сообщил первый украинский источник. "Когда их будут сотни, нам станет тяжело жить", - сказал первый украинский источник.

Использование Россией Starlink усугубляет проблемы, с которыми сталкиваются украинские военные, которым уже остро не хватает боеприпасов. Украинские артиллерийские подразделения, например, выпускают около 2000 снарядов в день, что едва ли в пять раз меньше, чем их российские коллеги.

Сообщения о том, что российские вооруженные силы используют сервис Starlink на территории Украины, впервые появились в украинских СМИ со ссылкой на сообщения в социальных сетях. Видные российские волонтерские группы, поддерживающие российское вторжение, также продемонстрировали терминалы Starlink, приобретенные для армейских частей.

https://bmpd.livejournal.com/4801008.html
Сообщают, что 8 февраля 2024 года армия США объявила об аннулировании программы создания перспективного разведывательно-ударного вертолёта Future Attack Reconnaissance Aircraft (FARA), осуществлявшейся с 2018 года. В своем заявлении начальник штаба (командующий) армии США Рэнди Джордж заявил, что данное решение принято по результатам изучения опыта боевых действия на Украине, где стало видно, «что воздушная разведка фундаментальным образом изменилась». «Датчики и оружие, установленные на различных беспилотных системах и в космосе, стали более повсеместными, более дальнодействующими и более дешевыми, чем когда-либо прежде», - заявил Рэнди Джордж.

Программа Future Attack Reconnaissance Aircraft (FARA), начатая в 2018 году, предусматривала разработку перспективного разведывательно-ударного вертолета для армейской авиации США, который должен дополнить боевые вертолеты семейства Boeing AH-64 Apache. В апреле 2019 года армия США выдала контракты стоимостью примерно по 15 млн долл на разработку на конкурсной основе аванпроектов по программе FARA пяти компаниям - AVX Aircraft (в партнерстве с L-3 Communications Integrated Systems), Bell (входит в состав корпорации Textron), Boeing, Karem Aircraft (при участии Northrop Grumman и Raytheon) и Sikorsky (принадлежащей корпорации Lockheed Martin), с представлением аванпроектов к марту 2020 года.

В марте 2020 года армия США выбрала проекты вертолетов Sikorsky (Lockheed Martin) Raider X и Bell 360 Invictus для второго этапа конкурса по программе FARA. Согласно планам, на втором этапе программы FARA два выбранных участника конкурса должны построить летные прототипы, испытания которых должны быть начаты в первом квартале 2023 финансового года (то есть в конце 2022 календарного года). После окончательного выбора одного образца его серийное производство считалось возможным с 2028 года.

Реально прототипы обеих претендентов по программе FARA до сих пор так и не поднялись в воздух. В 2022 году было принято решение о начале летных испытаний первых прототипов в 2024 финансовом году. Одной из причин задержки назывались затруднения с доводкой двигателя Т901.

https://bmpd.livejournal.com/4801074.html
Cообщают, что президент Украины Владимир Зеленский продолжил перестановки в украинском высшем военном командовании. Заместителями нового главнокомандующего ВСУ Александра Сырского назначены полковник Вадим Сухаревский (по беспилотным системам) и полковник Андрей Лебеденко (по технологическим инновациям).
Заместителями начальника Генерального штаба ВСУ стали три бригадных генерала: Владимир Горбатюк (планирование), Алексей Шевченко (логистика) и Михаил Драпатый (обучение личного состава).
Александр Павлюк официально назначен новым командующим сухопутными войсками ВСУ, которые ранее возглавлял новый главком Сырский. 
Командующим Объединенными силами вместо Сергея Наева назначен ранее командующий морской пехотой ВМС Украины генерал-лейтенант Юрий Содоль (фото).
Командующим Десантно-штурмовыми войсками ВСУ вместо Максима Миргородского назначен бригадный генерал Игорь Скибюк (до того - начальник штаба Десантно-штурмовых войск). 
Командующим Сил территориальной обороны назначен генерал-майор Игорь Плахута.
Государственный центр оборонных инвестиций министерства обороны Эстонии (Riigi Kaitseinvesteeringute Keskus - RKIK) 10 февраля 2024 года сообщил, что в Эстонию прибыл закупленный подвижный береговой противокорабельный ракетный комплекс с противокорабельными ракетами Blue Spear 5G, поставленный израильско-сингапурской компанией Proteus Advanced Systems Pte. Ltd. - совместным предприятием израильской компании Israel Aerospace Industries (IAI) и сингапурской ST Engineering Land Systems Ltd. Эстония стала первым получателем ракет Blue Spear 5G, представляющих собой по сути экспортный вариант новой израильской противокорабельной ракеты Gabriel V (Gabriel 5) разработки IAI.

Контракт на закупку подвижного берегового противокорабельного ракетного комплекса с противокорабельными ракетами Blue Spear 5G был заключен RKIK с компанией Proteus Advanced Systems в октябре 2021 года. По данным эстонских СМИ, стоимость контракта составляет около 100 млн евро.

Фактически береговой вариант комплекса Blue Spear 5G был специально разработан в рамках этого контракта для Эстонии и прошел соответствующие испытания в Израиле. Комплекс, судя по изображениям на распространенном рекламном видео Proteus Advanced Systems, выполнен на автомобильном шасси Scania 8х8, причем все его элементы замаскированы под коммерческие фургоны. Пусковая установка выполнена четырехконтейнерной подъемной. Сообщается, что непосредственные работы по монтажу элементов комплекса на шасси Scania 8х8 выполнила эстонская компания Pro Lift OÜ.

В составе ВМС Эстонии подвижный береговой противокорабельный ракетный комплекс с ракетами Blue Spear 5G вошел в состав сформированного берегового ракетного дивизиона с численностью личного состава более 100 военнослужащих, причем заявлено, что часть их уже прошла обучение (видимо, в Израиле). Представители ВМС Эстонии заявили, что изучается возможность в последующем развертывания ракет Blue Spear 5G и в варианте корабельного базирования. Ракеты Blue Spear 5G имеют заявленную дальность 290 км (в соответствии с лимитами РКРТ) и способны поражать как морские, так и стационарные наземные цели. По ряду публикаций, фактическая дальность Gabriel V / Blue Spear 5G достигает 400 км по высотному профилю полета. Таким образом, с получением ракетного комплекса с ракетами Blue Spear 5G Эстония получает возможности поражения целей на оперативно-тактической дальности.

https://bmpd.livejournal.com/4801387.html
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Министр цифровой трансформации Украины Михаил Федоров продемонстрировал модернизированный вариант украинского безэкипажного взрывающегося катера MAGURA V5 (надпись на корпусе катера - UFORCE MAGURA V5).
Заявлено, что катер имеет боевую часть весом более 300 кг, дальность плавания составляет 450 морских миль. По заявлению Федорова, новый катер готовится для новых заданий "с новыми сюрпризами".
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Сообщают, что Грузия получила первую партию турецких бронированных машин BMC Vuran класса MRAP. Министерство обороны Грузии сообщило о закупке 46 машин BMC Vuran в 2023 г.
Россияне на Донбассе создали "царь-поезд" протяженностью 30 километров, в составе которого более двух тысяч вагонов, пишет военный паблик Deep State. 

Он представляет собой фактически передвижную линию обороны.

"Непрерывная конструкция из товарных вагонов тянется по ветке от железнодорожного вокзала в Еленовке и насчитывает около 2100 вагонов разного типа. Сооружение этой вагонной многоножки началось в июле 2023 года", - заявляет телеграм-канал.

Этот супер-поезд можно рассматривать как отдельную линию обороны, поскольку повредить, сдвинуть или взорвать 30-километровую массу металла крайне тяжело, а продвижение техники из-за такой помехи без пробития коридора невозможно, считает DS.

Сайт "Страна" | YouTube | Прислать новость/фото/видео | Реклама на канале | Помощь "Стране"
Как сообщают, вчерашние кадры с транспортным самолётом Ан-124-100 (UR-82008) авиакомпании «Авиалинии Антонова» были сняты 10 февраля в международном аэропорту Гаррисберг, Пенсильвания, США.

На новых кадрах мы видим выгрузку двух РСЗО M142 HIMARS ВСУ, одна с нанесенными крестами, у другой же системы отсутствует правое переднее колесо и имеются повреждения в районе низа кабины FMTV. Машины видимо отправились на ремонтный завод армии США Леттеркенни.

После выгрузки поврежденных РСЗО HIMARS, в самолёт загрузили 6 единиц техники, после чего он отправился в обратный путь.

Военный Осведомитель
Forwarded from AviaNews
🇮🇩🇶🇦 Индонезия отказывается от приобретения истребителей у Катара

Министерство обороны Индонезии объявило, что отменило закупку 12 истребителей Dassault Mirage 2000-5 у Катара из-за бюджетных ограничений.

В июне 2023 года правительство Индонезии заявило, что планирует приобрести истребители Mirage 2000-5, ранее эксплуатировавшиеся в ВВС Катара, за 680 миллионов евро. Сделка была заключена при посредничестве компании E-Systems Solutions из ОАЭ и согласована в том числе французской стороной. Министр обороны Индонезии Прабово Субианто настаивал на приобретении, утверждая, что истребители необходимы в качестве временной меры в ожидании поставки 42 истребителей Dassualt Rafale, заказанных непосредственно у Dassault Aviation.

Контракт был раскритикован в парламенте Индонезии. Оппозиционные партии сообщали, что в контракте отсутствует долгосрочная техническая поддержка, обслуживание и ремонт самолётов, ограниченные тремя годами и не проработана система получения достаточного количества запасных частей.

В то же время появились сведения, что в отношение участвовавшей в переговорах о приобретении катарских "Миражей" чешской компании Excalibur International ведётся расследование дела о коррупции европейской организацией ГРЕКО (Группа государств по борьбе с коррупцией) и что она как-то связана с Министром обороны Индонезии Прабово Субианто.

Пресс-секретарь министра Данил Анзар Симанджунтак заявил, что обвинения в коррупции беспочвенны и являются попыткой манипулирования общественным сознание перед президентскими выборами, в которых Субианто планирует принять участие.

Фото © Melvin Jansen

@AviaNews
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Украинские источники сообщают, что экспертиза будто бы подтверждает, что упавшая в Киеве 7 февраля ракета действительно была типа 3М22 "Циркон"
Татарстанское сетевое издание «БИЗНЕС Online» в материале Тимура Латыпова «Татарский» джет: «недобитый» Ту-324 превратят в летающий Aurus. К созданию самолета, за который годами бился Минниханов, подключают структуры «Газпрома» сообщило, что реинкарнация остановившихся некогда авиастроительных программ продолжается. Спроектированный в конце 1990-х годов по заказу правительства Татарстана самолет Ту-324 станет базой для создания бизнес-джета транспортной линейки Aurus. Что интересно, вести тему будет не «Туполев» и вообще не ОАК, а одна из компаний «Газпрома». Почему сырьевой гигант заинтересовался авиапромом и зачем вообще в наше непростое время понадобился крылатый лимузин, выяснял корреспондент «БИЗНЕС Online»

Проект самолета Ту-324 решено использовать как базу для создания первого в России специализированного бизнес-джета, сообщили источники «БИЗНЕС Online» в авиапроме. Воздушное судно станет частью транспортной линейки Aurus. Что примечательно, разрабатывать его будет не «Туполев» и не какая-то другая компания Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), а «Газпром», который создает для этого конструкторское бюро. «БИЗНЕС Online» предложил «Туполеву», ОАК и «Газпрому» прокомментировать эту информацию, но на момент выхода статьи ответа на свои вопросы не получил. Не стал давать комментарий и советник премьер-министра Татарстана Назир Киреев, который и сегодня остается директором группы управления созданием самолета Ту-324 при кабмине РТ (как выясняется, постановление правительства РФ о разработке самолета никто не отменял), разъяснив только детали исторического и технического характера.

Самая интригующая часть информации источников — о «Газпроме». При чем тут вообще газовый монополист? Между тем в последнее время его все чаще упоминают в связи с транспортными средствами марки Aurus. В минувшем мае газовая монополия, минпромторг и Объединенная судостроительная корпорация подписали соглашение о намерениях по сотрудничеству в реализации проекта «Аурус-марин» — создания судна премиум-класса. В прошедшем октябре источники «Ведомостей» сообщили о том, что сырьевой гигант может войти в капитал (и получить до 40%) производителя люксовых машин. Якобы принципиальное решение об этом на правительственном уровне уже принято. Причина — проекту нужны инвестиции.

Авиапромовская тема в деятельности компании Алексея Миллера тоже прослеживается. В марте 2023 года в Санкт-Петербурге было создано ООО «Газпром Тех», принадлежащее двум стопроцентным «дочкам» «Газпрома» — ООО «Газпром Капитал» и ООО «Газпром Газонефтепродукт Холдинг». В сентябре «Газпром Тех» стал владельцем ООО «Аурус-Аэро», которое в июле 2022 года учредили инвестиционно-венчурный фонд Татарстана (доля — 950 тыс. рублей) и стопроцентная «дочка» ОАК — ООО «Оак-Ресурс» (50 тыс.). Основным видом деятельности указано производство вертолетов, самолетов и прочих летательных аппаратов.

https://bmpd.livejournal.com/4801721.html
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🇱🇾🇷🇺 Ливийский спецназ получил партию российской бронетехники

Об этом сообщают местные источники.

Утверждается, что в расположении бригады спецназа Ливийской национальной армии фельдмаршала Халифы Хафтара "Тарик бен Зияд", которая дислоцирована в городе Бенгази, якобы появились танки, прибывшие из России через порт города Тобрук.

Ранее о прибытии партии вооружения на восток Ливии сообщали местные журналисты, об этом мы рассказывали здесь

Предвидя вопросы читателей, почему техника зелёного цвета, а не песочного, ответим, что в Ливию и ранее поставлялась техника зелёной раскраски, посмотреть можно здесь. Почему именно такой, понятия не имеем.

Арабская Африка
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Видео прохождения на военном параде на Красной площади в Москве 7 ноября 1986 г. курсантов Московского высшего общевойскового командного училища, включая нынешнего главнокомандующего ВСУ Александра Сырского (выделен)
Департамент внешней разведки Эстонии (Välisluureamet) выпустил свой очередной ежегодный доклад за 2024 года (англоязычный вариант) , в котором неожиданно уделил четыре (!) страницы (из 87) Центру анализа стратегий и технологий (ЦАСТ) и его директору Руслан Пухову, причем в разделе "Контрразведка ФСБ и сотрудничество с российскими исследовательскими институтами". Трудно понять, почему эстонская разведка вдруг обнаружила существование действующего уже 27 лет старейшего российского независимого оборонного исследовательского центра в лице ЦАСТ и решила поведать об этом миру. Еще труднее понять, почему эстонская разведка связала директора ЦАСТ Руслана Пухова, являющегося давним членом Общественного совета при Министерстве обороны Российской Федерации и профессионально занимающего вопросами военно-технического сотрудничества с зарубежными странами и военного строительства, именно с ФСБ, да еще и с контрразведкой ФСБ? Почему не с ГРУ, если уж на то пошло? (о "связях" с ГРУ, впрочем, уже писали некие французские ресурсы).

https://bmpd.livejournal.com/4801844.html
Forwarded from Dambiev
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Эпичные кадры прилета "Ланцета" по украинской БРДМ-2 с противодронной сеткой. Южнодонецкое направление. Работают разведчики 36 армии группировки "Восток" ВС РФ.