This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Сообщают, что в Южной Корее близ авиабазы Кунсан разбился американский истребитель Lockheed Martin F-16C Block 40 Fighting Falcon из состава базирующегося там 8-го истребительного крыла ВВС США. Самолет упал в поле, летчик успешно катапультировался.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Поражение ЗРК "Оса-АК/АКМ" ВСУ барражирующим боеприпасом типа "Ланцет" (с) t.me/WarZ_info
Командование Воздушных сил Украины официально заявило о перехвате в ночь на 4 мая в районе Киева российской гиперзвуковой ракеты "Кинжал" зенитной ракетой американской ЗРС Patriot. Ракета "Кинжал", как заявлено, была запущена с носителя МиГ-31К. Ранее ВСУ отрицали факт этого перехвата
Объединение MBDA сообщило, что провело квалификационные испытания наземного ЗРК средней дальности MAADS (Medium Advanced Air Defence System) c новой зенитной управляемой ракетой САММ-ER. В отличие от серийно производимой с 2017 г. ракеты САММ, ракета САММ-ER оснащена новым твердотопливным двигателем итальянской компании Avio, что увеличивает дальность ракеты с 25 до 45 км. ЗРК MAADS, помимо вертикальных пусковых установок ракет САММ-ER, включает также новый командный пункт Detection Centre Sirius и РЛС обнаружения Leonardo Kronos. ЗРК MAADS создается в первую очередь в интересах ВВС Италии, которые планируют заменить им ЗРК серии Spada. Фото (с) MBDA
Forwarded from Корея (Юг и Север): Новости, комментарии, аналитика
Специалисты Корейского института оборонных исследований (KIDA) подготовили доклад «Оценки и последствия первого испытания северокорейской МБР «Хвасон-18»». Ниже приводим его основные тезисы:
- целью Пхеньяна в рамках данного проекта является создание ракеты уровня российской МБР РС-24 «Ярс»;
- с высокой долей вероятности твёрдотопливная ракета «Хвасон-18» должна стать носителем боеголовки с разделяющимися ядерными блоками;
- параметры «Хвасон-18»: длина 23 м, диаметр 2 м, масса 55-60 тонн;
- по уровню развития твёрдотопливных силовых установок КНДР уступает США и России, в этой связи полезная нагрузка «Хвасон-18», вероятно, составляет около 2% от стартового веса ракеты – т.е. порядка 1,1-1,2 тонны;
- предполагается, что новая северокорейская МБР будет нести одну ядерную боеголовку мощностью в 500 кт, либо боеголовку с тремя ударными блоками по 150-200 кт;
- в случае соответствия действительности заявлений КНДР о том, что ракета после отделения первой ступени изменила траекторию полёта под высоким углом, это может свидетельствовать о разработке Пхеньяном программы управления GEMS (Generalized Energy Management Steering), предназначенной для преодоления систем ПРО на этапе разгона;
- поскольку твёрдотопливная силовая установка «Хвасон-18» находится на раннем этапе своего развития, вероятно, Северная Корея создаст её улучшенную версию, которая будет способна обеспечить доставку МБР к цели одной боеголовки мощностью 1 мегатонна или 5-6 ударных блоков разделяющейся боевой части;
- процесс разделения всех трёх ступеней во время испытания «Хвасон-18» прошёл в штатном режиме, что указывает на довольно высокий уровень технологий;
- ракета «Хвасон-18» находится на начальной стадии разработки, в этой связи следует ожидать в этом году её новых испытательных пусков с целью подтверждения, проверки и улучшения характеристик, надёжности и стабильности;
- вполне вероятно, что «Хвасон-18» разрабатывается в двух исполнениях – для шахтного базирования и использования в качестве мобильного комплекса на базе транспортно-пусковой установки (TEL);
- твёрдотопливные МБР наряду с жидкотопливными «Хвасон-17» выступают в качестве основы сил ядерного сдерживания США;
- Пхеньян стремится наладить начальное производство «Хвасон-18» и поставить её на боевое дежурство к концу 2023-середине 2024 гг.;
- можно ожидать, что после вывода своего первого военного разведывательного спутника на орбиту в мае и подтверждения его штатного функционирования Северная Корея осуществит запуск новой МБР по «нормальной» настильной траектории;
- посредством запуска разведывательного спутника КНДР попытается подтвердить и проверить технологии запуска новой ракеты под «нормальным» углом на максимальную дальность, повторного вхождения боевой части в атмосферу, точность детонации и попадания.
https://www.donga.com/news/Politics/article/all/20230505/119152841/1
#Новости #Корея #Политика #КНДР #KIDA #МБР #Ракета #Хвасон18 #Анализ #Оценка
- целью Пхеньяна в рамках данного проекта является создание ракеты уровня российской МБР РС-24 «Ярс»;
- с высокой долей вероятности твёрдотопливная ракета «Хвасон-18» должна стать носителем боеголовки с разделяющимися ядерными блоками;
- параметры «Хвасон-18»: длина 23 м, диаметр 2 м, масса 55-60 тонн;
- по уровню развития твёрдотопливных силовых установок КНДР уступает США и России, в этой связи полезная нагрузка «Хвасон-18», вероятно, составляет около 2% от стартового веса ракеты – т.е. порядка 1,1-1,2 тонны;
- предполагается, что новая северокорейская МБР будет нести одну ядерную боеголовку мощностью в 500 кт, либо боеголовку с тремя ударными блоками по 150-200 кт;
- в случае соответствия действительности заявлений КНДР о том, что ракета после отделения первой ступени изменила траекторию полёта под высоким углом, это может свидетельствовать о разработке Пхеньяном программы управления GEMS (Generalized Energy Management Steering), предназначенной для преодоления систем ПРО на этапе разгона;
- поскольку твёрдотопливная силовая установка «Хвасон-18» находится на раннем этапе своего развития, вероятно, Северная Корея создаст её улучшенную версию, которая будет способна обеспечить доставку МБР к цели одной боеголовки мощностью 1 мегатонна или 5-6 ударных блоков разделяющейся боевой части;
- процесс разделения всех трёх ступеней во время испытания «Хвасон-18» прошёл в штатном режиме, что указывает на довольно высокий уровень технологий;
- ракета «Хвасон-18» находится на начальной стадии разработки, в этой связи следует ожидать в этом году её новых испытательных пусков с целью подтверждения, проверки и улучшения характеристик, надёжности и стабильности;
- вполне вероятно, что «Хвасон-18» разрабатывается в двух исполнениях – для шахтного базирования и использования в качестве мобильного комплекса на базе транспортно-пусковой установки (TEL);
- твёрдотопливные МБР наряду с жидкотопливными «Хвасон-17» выступают в качестве основы сил ядерного сдерживания США;
- Пхеньян стремится наладить начальное производство «Хвасон-18» и поставить её на боевое дежурство к концу 2023-середине 2024 гг.;
- можно ожидать, что после вывода своего первого военного разведывательного спутника на орбиту в мае и подтверждения его штатного функционирования Северная Корея осуществит запуск новой МБР по «нормальной» настильной траектории;
- посредством запуска разведывательного спутника КНДР попытается подтвердить и проверить технологии запуска новой ракеты под «нормальным» углом на максимальную дальность, повторного вхождения боевой части в атмосферу, точность детонации и попадания.
https://www.donga.com/news/Politics/article/all/20230505/119152841/1
#Новости #Корея #Политика #КНДР #KIDA #МБР #Ракета #Хвасон18 #Анализ #Оценка
동아일보
“北 고체 ICBM ‘화성-18형’… 요격 회피 기술 적용한 듯”
북한이 지난달 13일 시험발사한 고체연료엔진 기반의 대륙간탄도미사일(ICBM) ‘화성-18형’에 한미연합 미사일 방어체계의 탐지·추적·요격을 회피하거나 어렵게 하기 위한 기술이 …
Сообщают, что на проходившей с 3 по 5 мая в Сингапуре военно-морской выставке IMDEX 2023 были представлены изображения перспективного большого фрегата для ВМС Сингапура по программе Multi-Role Combat Vessel (MRCV). Всего планируется построить в Сингапуре шесть кораблей этого типа, со вводом головного в 2028 г. Проектирование кораблей MRCV ведется шведской группой Saab AB на основе известных многоцелевых фрегатов типов Iver Huitfeldt / Absalon датской компании Odense Maritime Technology (OMT). Корабли MRCV будут крупными единицами полным водоизмещением около 10 тысяч тонн и должны выступать носителями комплексов летательных, надводных и подводных беспилотных аппаратов. MRCV будут оснащены передовой электроэнергетической установкой и интегрированным радиолокационным комплексом Thales Sea Fire c зенитными управляемыми ракетами MBDA Aster и VL MICA, а также 76-мм артиллерийским комплексом Leonardo Super Rapid в конфигурации Strales для использования управляемых боеприпасов.
Как сообщили бразильские СМИ, 4 мая 2023 года в бразильский порт Навегантис (штат Санта-Катарина) были доставлены из Швеции на морском транспортном судне Mitiq под голландским флагом еще два новых одноместных серийных истребителя JAS-39E Gripen производства группы Saab AB, полученных военно-воздушными силами Бразилии. 5 мая оба этих самолета (бразильские бортовые номера "4105" и "4106") были выгружены с судна и утром 6 мая доставлены из порта наземным транспортом в аэропорт Навегантис, откуда они должны самостоятельно перелететь на предприятие бразильской компании Enbraer в Гавиан-Пейщоту, а затем - к месту постоянного базирования на авиабазу Анаполис близ столицы Бразилиа. Их поставка довела общее количество истребителей JAS-39E Gripen в ВВС Бразилии, где они имеют официальное обозначение F-39E, до семи единиц.
В октябре 2014 года ВВС Бразилии подписали контракт по программе F-X2 контракт стоимостью 39,3 млрд. шведских крон (5,44 млрд долл.) на разработку и поставку с 2019 по 2024 годы 36 самолетов Gripen NG, причем в это число вошли как 28 одноместных истребителей JAS-39E, так и восемь двухместных JAS-39F - Бразилия стала первым и пока единственным заказчиком двухместной версии. Saab на своем шведском предприятии в Линчёпинге должна изготовить 13 из 36 заказаных Бразилией самолетов, в том числе 12 одноместных JAS-39E и один двухместный JAS-39F с плановым сроком сдачи в 2021 году, а также восемь машинокомплектов истребителей JAS-39E, которые должны быть собраны бразильской компанией на Embraer со сдачей в 2022 году. После этого сама Embraer в рамках совместного производства должна полностью построить 15 истребителей Gripen NG - восемь одноместных JAS-39E и семь двухместных JAS-39F, с планировавшейся сдачей ВВС Бразилии первого самолета JAS-39E полностью бразильской постройки в августе 2022 года, и первого JAS-39F - в сентябре 2023 года. Последний JAS-39F для Бразилии был запланирован к сдаче в ноябре 2024 года. Всего бразильские планы в перспективе простираются до приобретения 108-120 самолетов JAS-39E/F, которые в ВВС Бразилии получили обозначение F-39E и F.
https://bmpd.livejournal.com/4694759.html
В октябре 2014 года ВВС Бразилии подписали контракт по программе F-X2 контракт стоимостью 39,3 млрд. шведских крон (5,44 млрд долл.) на разработку и поставку с 2019 по 2024 годы 36 самолетов Gripen NG, причем в это число вошли как 28 одноместных истребителей JAS-39E, так и восемь двухместных JAS-39F - Бразилия стала первым и пока единственным заказчиком двухместной версии. Saab на своем шведском предприятии в Линчёпинге должна изготовить 13 из 36 заказаных Бразилией самолетов, в том числе 12 одноместных JAS-39E и один двухместный JAS-39F с плановым сроком сдачи в 2021 году, а также восемь машинокомплектов истребителей JAS-39E, которые должны быть собраны бразильской компанией на Embraer со сдачей в 2022 году. После этого сама Embraer в рамках совместного производства должна полностью построить 15 истребителей Gripen NG - восемь одноместных JAS-39E и семь двухместных JAS-39F, с планировавшейся сдачей ВВС Бразилии первого самолета JAS-39E полностью бразильской постройки в августе 2022 года, и первого JAS-39F - в сентябре 2023 года. Последний JAS-39F для Бразилии был запланирован к сдаче в ноябре 2024 года. Всего бразильские планы в перспективе простираются до приобретения 108-120 самолетов JAS-39E/F, которые в ВВС Бразилии получили обозначение F-39E и F.
https://bmpd.livejournal.com/4694759.html
Livejournal
ВВС Бразилии продолжают получать истребители JAS-39E Gripen
Как сообщили бразильские СМИ, 4 мая 2023 года в бразильский порт Навегантис (штат Санта-Катарина) были доставлены из Швеции на морском транспортном судне Mitiq под голландским флагом еще два новых одноместных серийных истребителя JAS-39E Gripen производства…
Сообщают, что на выставке IMDEX 2023 командующий 1-й флотилией (главных сил флота) ВМС Сингапура полковник Нг Кок Йенг Даниэль заявил о планах закупки для сингапурского флота противокорабельных ракет Blue Spear номинально израильско-сингапурского производства (фото, фактически это новая израильская ракета IAI Gabriel V). В частности, ракетами Blue Spear предполагается в ходе модернизации заменить ПКР Harpoon на шести сингапурских фрегатах типа Formidable (La Fayette).
Новое распространенное видео боевого применения украинской стороной поставленных США 70-мм корректируемых ракет APKWS с полуактивной лазерной системой наведения. Впервые хорошо видна размещенная на автомобиле HMMWV четырехзарядная пусковая установка этих ракет (предположительно, Arnold Defense LAND-LGR4 Fletcher). Министерство обороны США впервые заявило о планах поставки ракет APKWS Украине еще в июне 2022 г., но первые кадры их боевого применения на Украине были продемонстрированы только в конце апреля.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Видео, как утверждается, поражения барражирующим боеприпасом типа "Ланцет" боевой машины американского ЗРК Avenger на шасси HMMWV
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Также под раздачу "Ланцетом" попала боевая машина другого западного ЗРК ближнего действия - британского Starstreak на базе бронетранспортера Stormer (с) t.me/The_Wrong_Side
Сообщается, что Украина получила первые три из 16 запланированных к поставке ей комплектов РЛС MHR (Multi-mission Hemispheric Radar) для обнаружения низколетящих воздушных целей (в первую очередь, БЛА и крылатых ракет) производства израильской (фактически американо-израильской) компании RADA Electronic Industries. Финансирование их закупки частично осуществляется Литвой, а поставка была одобрена министерством обороны Израиля в качестве "гуманитарной помощи" (sic!)
Сообщают, что 3 мая в Центральноафриканской Республике близ Босангоа при перелете из Чада потерпел крушение боевой вертолет Ми-24В ВВС Демократической Республики Конго. Экипаж (о национальности которого не сообщается) получил ранения и был эвакуирован в Банги вертолетом российского контингента миссии ООН. Разбившийся вертолет с регистрационным номером 9Т-НМ34 ранее в составе ВВС ДРК не "засвечивался" и его происхождение неизвестно.