bmpd
46.3K subscribers
13.9K photos
3.01K videos
8 files
9.27K links
Канал Центра анализа стратегий и технологий (Центр АСТ). Новости мирового рынка вооружений, оборонной промышленности и вооруженных сил.
加入频道
Сообщают, что 24 ноября в состав ВМС Индии вошел эскадренный миноносец D 67 Mormugao - второй корабль проекта 15В, построенный индийским государственным судостроительным предприятием Mazagon Dock Shipbuilders Limited (MDL) в Мумбае, в серии из четырех заказанных для индийского флота. Головной эсминец D 66 Visakhapatnam был сдан 28 октября 2021 г. Еще два корабля D 68 Imphal и D 69 Surat находятся на MDL в стадии достройки. Конструктивно проект 15В является развитием ранее строившихся для ВМС Индии кораблей проектов 15 (типа Delhi, три единицы) и 15А (типа Kolkata, три). Изначально эсминец проекта 15 был разработан при советском содействии в рамках советско-индийского соглашения 1983 г. Основным вооружением кораблей проектов 15А и 15В является израильский ЗРК большой дальности LRSAM (Barak 8ER) с 32‑зарядной вертикальной пусковой установкой и многофункциональным радиолокационным комплексом IAI Elta EL/M-2248 MF-STAR, и ракетный комплекс BrahMos с 16 вертикальными пусковыми установками. Фото (с) ВМС Индии
24 ноября, сразу после окончания финальных консультаций с производителями, как гром среди ясного неба в [норвежском] издании "Dagens Næringsliv" вышла статья "Forsvarssjefen slipper politisk bombe" ("Главнокомандующий бросает политическую бомбу") с интервью [главнокомандующего вооруженными силами Норвегии] генерала Эйрика Кристофферсена, в котором он признался корреспонденту Sverre Strandhagen, что рекомендовал министру обороны [Норвегии] отказаться от приобретения новых танков.

Прежде всего нужно напомнить, что после долгих препираний "Проект 9360 – Танковый потенциал армии" (Prosjekt 9360 – Stridsvognkapasitet til Hæren) все-таки утвердили в 2020 году еще в премьерство "Железной" Эрны Сульберг, а новый кабинет министров Йонаса Стёре выбрал эту программу в качестве отдельной точки своей правительственной платформы Hurdalsplattformen на 2021-2025 гг. Согласно текущим планам, контракт стоимостью 19,3 млрд. норвежских крон (2 млрд. долл.) на поставку 82 новых танков для замены устаревших ОБТ Leopard 2A4NO должен быть подписан до конца года. В конкурсе участвуют Leopard 2A7 из Германии и K2 Black Panther из Южной Кореи.

И после всех этих мытарств пришла беда откуда не ждали. Основной посыл Кристофферсена – такая закупка сейчас означает неоправданно большие затраты на оборону, а армии гораздо нужнее мобильность и огневая мощь. В общем, вместо танков сейчас нужно срочно закупить новые вертолеты и высокоточное оружие большой дальности.

В ответ на афронт генерала министр обороны скупо ответил, что программа продолжается в строгом соответствии с ранее озвученным планом, а в дальнейшем правительство проведет диалог с главой обороны о его оценках, связанных с закупками.

https://bmpd.livejournal.com/4617479.html
Сообщают, что 21 ноября 2022 года на предприятии корпорации Lockheed Martin в Гринвилле (штат Южная Каролина) был выкачен по завершении изготовления и покраски первый истребитель F-16V (Viper) серии Block 70/72 новой постройки. Это ознаменовало также завершение переноса серийного производства истребителей F-16 на завод в Гринвилле с прежде выпускавшего их c 1977 года предприятия Lockheed Martin в Форт-Уорте (штат Техас), теперь полностью отданного под серийное производство самолётов F-35. Поскольку последний серийный F-16 был выпущен в Форт-Уорте в 2017 году (для ВВС Ирака), то теперь фактически серийный выпуск F-16 снова возобновлен после пятилетнего перерыва.

Первый выкаченный 21 ноября в Гринвилле самолет модификации F-16V (Viper, официально сохраняется обозначение вариантов F-16С и D) является двухместным истребителем F-16D Block 70 (американский военный номер 18-0011, бортовой номер "1611"), предназначенным для ВВС Бахрейна, ставших стартовыми заказчиками F-16V новой постройки. Напомним, что в конце 2017 года Бахрейн подписал соглашение по линии американской программы межправительственных зарубежных военных продаж Foreign Military Sales (FMS) на закупку 16 истребителей Lockheed Martin F-16V (десяти одноместных F-16C и шести двухместных F-16D) Block 70 новой постройки (c опционом еще на три) и о модернизации в этот вариант 20 наличных истребителей Lockheed Martin F-16C/D (16 одноместных и четырех двухместных) Block 40 Королевских ВВС Бахрейна (из 22 полученных с 1990 по 2001 годы). Первоначально Бахрейн вел переговоры о приобретении 19 F-16V, что было отражено в выпущенном в сентябре 2017 года уведомлении Агентства министерства обороны США по военному сотрудничеству (Defense Security Cooperation Agency – DSCA), однако в итоге соглашение было заключено на 16 самолетов.

Сообщается, что первый полет выкаченного 21 ноября самолета состоится в начале 2023 года, после чего истребитель будет передан правительству США и будет на авиабазе Эдвардс проходить летные испытания и необходимые экспортные доработки, и должен быть передан Бахрейну по линии FMS в начале 2024 года. Все 16 самолетов новой постройки будут поставлены Бахрейну в 2024-2025 годах - то есть примерно с опозданием примерно на год по сравнению с контрактными сроками, что связано с затягиванием освоения производства F-16 на предприятии в Гринвилле.

Всего к настоящему времени Lockheed Martin имет твердые контракты на поставку по линии FMS 128 самолетов F-16V Block 70/72 новой постройки, включая упомянутые 16 самолетов для Бахрейна, 66 самолетов для Тайваня (версия Block 70), 24 - для Марокко (Block 72), 14 - для Словакии (Block 70) и восьми для Болгарии (Block 70). В стадии оформления через механизм FMS находятся контракты на поставку восьми истребителей F-16V Block 70 Иордании и еще восьми - Болгарии.

https://bmpd.livejournal.com/4617761.html
Cообщают, что президент Владимир Путин заявил на мероприятии к 15-летию госкорпорации Ростех, что объем экспорта российских вооружений составил в 2022 г. 8 млрд долл. (видимо, имеется в виду новая контрактация). «Сегодня понятно, что значительная часть вооружений идет для внутреннего потребления, для нужд вооруженных сил, но даже в этих условиях мы уже продали за границу на мировые рынки вооружений на $8 млрд»,— сказал Путин. Ранее глава Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) России Дмитрий Шугаев заявил, что в 2021 г. российский оборонный экспорт составлял 14,6 млрд долл. Фото (с) РИА Новости
Информационное агентство «Reuters» в материале «Weapons industry booms as Eastern Europe arms Ukraine» («Оружейная промышленность переживает бум, по мере того как Восточная Европа вооружает Украину»), сообщает, что военная промышленность Восточной Европы выпускает артиллерийское вооружение и боеприпасы, а также прочее военное имущество невиданными со времен холодной войны темпами, поскольку правительства стран региона возглавили кампанию помощи Украине в ее борьбе с Россией.

Союзники поставляли Киеву вооружение и военную технику с 24 февраля сего года, даты начала русского вторжения в соседнюю страну, постепенно истощая собственные запасы военного имущества.

Согласно данным Кильского института мировой экономики (Kiel Institute for the World Economy), наибольшую прямую военную помощь Украине в период с 24 января по 3 октября предоставили Соединенные Штаты Америки и Великобритания, Польша находится на третьем месте, а Чешская Республика – на девятом.

Все еще опасаясь России, своего властителя советской эпохи, некоторые бывшие страны Организации Варшавского договора рассматривают помощь Украине как вопрос региональной безопасности. При этом более десятка должностных лиц правительств стран региона и аналитиков компаний, с которыми связались представители Reuters, заявили, что конфликт также открыл новые возможности для восточноевропейской оборонной промышленности.

https://bmpd.livejournal.com/4618183.html
Сообщают, что оборонный экспорт Южной Кореи с начала года и по начало ноября превысил рекордные 17 млрд долл. по объемам новой контрактации, и, вероятно, преодолеет отметку 20 млрд долл к концу года.
Из этого объема 14,76 млрд долл приходится на контракты с Польшей на поставку ей танков K2, 155-мм/52 самоходных гаубиц K9 (фото), легких истребителей FA-50 и реактивных систем залпового огня К239 Chunmoo.
Американская газета «The New York Times» в материале Steven Erlanger, Lara Jakes «U.S. and NATO Scramble to Arm Ukraine and Refill Their Own Arsenals» («США и НАТО пытаются вооружить Украину и пополнить свои арсеналы») сообщает о проблемах для западных стран в связи с истощением по ряду позиций запасов вооружения, военной техники и боеприпасов для поставки по программам военной помощи Украине.

Запад считал, что артиллерийская и танковая война в Европе больше никогда не повторится, и сокращал запасы оружия. Это было ошибкой.

Когда распался Советский Союз, европейские страны ухватились за «дивиденды мира», резко сократив свои оборонные бюджеты, свои армии и свои арсеналы.

С появлением «Аль-Каиды» почти десятилетие спустя терроризм стал мишенью, что потребовало различных военных инвестиций и более легких и экспедиционных сил. Даже длительные боевые действия НАТО в Афганистане мало походили на сухопутную войну в Европе с применением артиллерии и танков, которая, по мнению почти всех министерств обороны, никогда не повторится. Но это произошло.

В Украине европейская война, которую считали немыслимой, поглощает скромные запасы артиллерии, боеприпасов и средств ПВО того, что некоторые в НАТО называют «армией бонсай» в честь крошечных японских деревьев. Даже у могущественных Соединенных Штатов есть лишь ограниченные запасы оружия, которые нужны украинцам, и Вашингтон не желает перенаправлять им ключевое оружие из уязвимых регионов, таких как Тайвань и Корея, где Китай и Северная Корея постоянно проверяют пределы своих возможностей.

Сейчас, спустя девять месяцев после начала войны, фундаментальная неподготовленность Запада вызвала безумную борьбу за то, чтобы снабдить Украину тем, что ей нужно, а также пополнить запасы НАТО. Поскольку обе стороны расходуют оружие и боеприпасы невиданными со времен Второй мировой войны темпами, борьба за сохранение арсеналов стала критическим фронтом, который может оказаться решающим для усилий Украины.

https://bmpd.livejournal.com/4618474.html
Forwarded from V Z - ВЗГЛЯД.РУ
В России решили создать надрельефную машину для транспортировки людей и грузов в зоне боевых действий. Отмечается, что она должна быть простой в обслуживании и ремонтопригодной.

Руководитель АНО «Центр развития транспортных технологий», действительный государственный советник РФ 3-го класса Алексей Рогозин в комментарии газете ВЗГЛЯД предположил, что «надрельефная платформа может представлять собой среднеразмерное экспериментальное воздушное судно вертикального взлета и посадки, предназначенное для конкретной задачи – скрытного и оперативного перемещения небольших грузов».

«Данный аппарат должен, по всей видимости, выполнять задачи в условиях активного противодействия. Это означает, что он будет оборудован системами автономной навигации и управления, которые позволят выполнять полет без постоянной связи с внешним пилотом, что критически важно в условиях активной работы средств радиоэлектронной борьбы», – полагает эксперт.

«Такой беспилотник будет безусловно востребован при решении задач логистики, включая эвакуацию раненых и грузов из зоны боевых действий. Насколько мне известно, похожие работы сегодня ведутся также в США и Китае», – отметил он.
(читать далее)
Индийские ресурсы сообщают, что в период Второй Карабахской войны осенью 2020 г. Индия предложила экстренно поставить Армении стрелковое оружие, боеприпасы и другое военное имущество, с отсрочкой платежей. Армянская сторона согласилась произвести эту закупку, но не смогла организовать доставку грузов в Армению воздушным путем, и контракт в итоге не состоялся.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Первое видео боевого применения ВСУ старой американской 105-мм буксируемой гаубицы М101, из числа полученных от Литвы
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Украинская армия продолжает использовать отдельные реликтовые британские бронетранспортеры АТ105 Saxon, из 75 единиц, купленных у частной компании в 2014 г. Подорвавшийся на мине использовавшийся как медицинский Saxon в ходе осенних боев на Харьковском направлении
Теме поставок американского и западного артиллерийского вооружения на Украину газета «The New York Times» посвятила также материал John Ismay, Thomas Gibbons-Neff «Artillery Is Breaking in Ukraine. It’s Becoming a Problem for the Pentagon» («Артиллерия ломается на Украине. Это становится проблемой для Пентагона»).

Украинские солдаты ежедневно выпускают тысячи снарядов, вынуждая США заменять стволы орудий по другую сторону границы в Польше.

Ежедневно украинские войска выпускают тысячи фугасных снарядов по российским целям, используя высокотехнологичные орудия, поставленные Соединенными Штатами и их союзниками. Но это оружие выходит из строя после нескольких месяцев чрезмерного использования или повреждается или уничтожается в бою, и, по словам американских и украинских официальных лиц, уже десятки орудий были вывезены с поля боя для ремонта.

По словам представителей министерства обороны США и других лиц, знакомых с оборонными потребностями Украины, треть из примерно 350 гаубиц западного производства, переданных Киеву, в любой момент времени является выведенной из строя.

Замена ствола гаубицы, длина которого может достигать 20 футов и весить тысячи фунтов, выходит за рамки возможностей солдат в полевых условиях и стала приоритетной задачей для Европейского командования Пентагона, которое создало ремонтные мощности в Польше.

https://bmpd.livejournal.com/4618558.html
Сообщают, что 26 ноября 2022 года из Санкт-Петербурга на заводские ходовые испытания в Балтийское море впервые вышел фрегат «Адмирал Головко» (заводской номер 923) проекта 22350, построенный для ВМФ России ПАО «Судостроительный завод «Северная верфь» (в составе АО «Объединенная судостроительная корпорация»). Это третий корабль проекта 22350.

Фрегат «Адмирал Головко» (заводской номер 923) был заложен на ПАО «Судостроительный завод «Северная верфь» 1 февраля 2012 года. Постройка изначально велась в соответствии с подписанным в 2011 году Министерством обороны России контрактом с Северной верфью на строительство для ВМФ России к 2020 году четырех фрегатов проекта 22350 (с заводскими номерами с 923 по 926) и восьми корветов проекта 20385, с первоначальным контрактным сроком сдачи фрегата с заводским номером 923 в 2016 году - позднее контракт был пересмотрен.

Спуск на воду фрегата «Адмирал Головко» был произведен 22 мая 2020 года. Корабль вышел на испытания с опозданием примерно на год по отношению к последним ранее объявлявшимся срокам. Сдача фрегата ВМФ, видимо, будет произведена только к концу 2023 года.

«Адмирал Головко» является первым кораблем проекта 22350, оснащенным главной энергетической установкой полностью российского производства в составе двух дизель-газотурбинных агрегатов М55Р (поставщик - ПАО «ОДК-Сатурн», Рыбинск). Каждый агрегат М55Р включает газотурбинный двигатель М90ФР производства «ОДК-Сатурн», дизельный двигатель 10Д49 производства АО «Коломенский завод» и редуктор РО55 производства ПАО «Звезда» (Санкт-Петербург). Погрузка дизель-газотурбинных агрегатов М55Р российского производства на фрегат «Адмирал Головко» была произведена в декабре 2020 года.

https://bmpd.livejournal.com/4618810.html
Сообщают, что 26 ноября на судостроительном предприятии итальянского объединения Fincantieri в Рива-Тригозо состоялся официальный спуск на воду пятого «патрульного корабля» (реально большого фрегата) P 433 Marcantonio Colonna проекта PPA (Pattugliatore Polivalente d'Altura). Фактически в ходе церемонии спуска корабль был перемещен на баржу, на которой он будет отведен для достройки на другую верфь Fincantieri в Мудджиано (Специя), ввод его в строй ожидается в 2024 г. Всего к настоящему времени ВМС Италии заказали семь кораблей типа РРА трех модификаций и еще три корабля находятся в опционе. Корабли типа РРА имеют полное водоизмещение до 6270 тонн и длину 143 м. В строй уже введены два первых корабля Р 430 Paolo Thaon di Revel (был передан итальянскому флоту в марте 2022 г.) и P 431 Francesco Morosini (был сдан 22 октября 2022 г.), еще два корабля этого типа Р 432 Raimondo Montecuccoli и Р 434 Giovanni delle Bande Nere находятся на этапе испытаний. Фото (с) Fincantieri и Luca Peruzzi
Сообщают, что армия Бразилии выбрала итальянскую бронированную машину Centauro II cо 120-мм пушкой, представленную консорциумом CIO (Consorzio Iveco Oto Melara), в конкурсе по программе Viatura Blindada de Combate de Cavalaria - Média Sobre Rodas (VBC Cav - MSR 8х8) на перспективную пушечную колесную бронированную машину 8х8. Потребности бразильской армии оцениваются в 221 машину, однако подписание контракта ожидается 5 декабря на первую партию из 98 машин, включая два прототипа для испытаний. При этом поставки 98 машин будут растянуты на 15 лет. Конкурентами Centauro II в тендере выступали представленная General Dynamics Land Systems машина LAV700AG и китайская ST1-BR корпорации Norinco (обе со 105-мм пушками). Фото (с) CIO
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Теперь уже и министерство обороны Великобритании распространило официальное видео доставки на Украину с авиабазы Брайз-Нортон военно-транспортными самолетами Boeing C-17A Globemaster III из состава 99-й эскадрильи ВВС Великобритании новой партии передаваемых Великобританией управляемых ракет MBDA Brimstone 2. Ранее было аналогичное видео от BFBS Creative. Ракета Brimstone 2 оснащена модифицированной двухканальной системой наведения (активной радиолокационной миллиметрового диапазона и лазерной полуактивной), и за счет применения новых двигателя и боевой части имеет значительно увеличенную дальность стрельбы - при пуске с реактивного самолета с большой высоты дальность увеличена с 20 до 60 км, что, видимо, при наземном пуске даст дальность 25-30 км.
Шведская группа Saab AB 25 ноября 2022 года сообщила, что подписала с Агентством вооружений министерства национальной обороны Польши контракт на проектирование, строительство и поддержку эксплуатации двух новых разведывательных кораблей для военно-морских сил Польши. Общая стоимость контракта составляет около 620 млн евро (2,91 млрд злотых), его окончательная финализация должна быть произведена до конца этого года.

Saab AB выступит будет генеральным подрядчиком по проектированию и строительству обеих кораблей, включая поставку и интеграцию передовых разведывательных систем. Непосредственное техническое проектирование кораблей по кораблестроительной части осуществит в качестве субподрядчика польское конструкторское бюро MMC Ship Design & Marine Consulting Ltd. в Гдыне, а корпуса кораблей будут построены в качестве субподрядчика польской верфью Remontowa Shipbuilding (бывшая известная верфь Stocznia Północna) в Гданьске, достройка и оборудование кораблей будет осуществляться Saab в Швеции.

Поставка кораблей запланирована на 2027 год. Они должны заменить в составе польского флота оба эксплуатируемых в настоящее время разведывательных корабля Nawigator (бортовой номер "262") и Hydrograf (бортовой номер "263") проекта 863, находящихся в строю с 1975-1976 годов (и тоже построенных тогда на верфи Stocznia Północna). Оба они входят в состав Группы разведывательных кораблей 3-й флотилии ВМС Польши с базированием в Гдыне.

Сообщение Saab о заключении контракта проиллюстрировано отретушированной фотографией нового недавно начавшего испытания шведского разведывательного корабля А 202 Artemis, построенного для ВМС Швеции группой Saab AB в качестве генерального подрядчика, также по схеме с проектированием и постройкой корпуса в Польше. Это дает основания предположить, что новые польские разведывательные корабли будут в целом идентичны шведскому Artemis.

https://bmpd.livejournal.com/4619067.html
Сообщают, что министерство обороны Люксембурга приобрело и передало Украине шесть разведывательных БЛА One 150 чешской компании Primoco. Это сделало Украину первым известным получателем этих аппаратов, разработанных Primoco при участии министерства обороны Чехии и проходивших испытания с 2020 г.. Аппарат One 150 оснащен 4-цилиндровым поршневым двигателем Primoco 340 мощностью 25 л.с. собственной разработки и может автономно выполнять полеты по запланированному маршруту, самостоятельно взлетая и приземляясь, продолжительность полета составляет до 15 часов. Длина БЛА составляет 3,65 м, размах крыла 4,85 м. Максимальная взлетная масса БЛА 150 кг, масса полезной нагрузки 30 кг, включая электронно-оптическую станцию Epsilon 180 и аппаратуру передачи данных, причем заявлялась возможность спутниковой системы управления через Inmarsat. Фото (с) Primoco
Forwarded from ВЗЛЁТ
На прошлой неделе в Турции был опубликован видеоролик, впервые демонстрирующий находящийся на сборке опытный образец создаваемого компанией Turkish Aerospace Industries (TAI) перспективного истребителя TF-X, известного также как MMU (Milli Muharip Uçak – «национальный боевой самолет»).

Программа разработки первого собственного истребителя реализуется в Турции с 2010 года, его полноразмерный макет был впервые представлен на авиасалоне в Ле-Бурже в июне 2019-го. Изначально планировалось, что TF-X должен взлететь в 2023 году, когда будет отмечаться 100-летие Турецкой Республики. Теперь очевидно, что сделать это он уже не успеет. Тем не менее, на 18 марта 2023 года, в день, когда Турция чтит память погибших воинов в битве 1915 года при Чанаккале (Галлиполи), и известный как День Памяти или День Победы, должна состояться его торжественная выкатка. Об этом заявил на авиасалоне в Фарнборо минувшим летом глава TAI Темел Котил.

Сообщалось, что изготовление элементов конструкции прототипа TF-X на заводах TAI началось в ноябре прошлого года, и к настоящему времени, как видно на опубликованном ролике, его планер уже состыкован (за исключением оперения, механизации и различных обтекателей). Но предстоит еще много работы по сборке, монтажу силовой установки, бортовых систем и оборудования. Скорее всего, она продолжится и после торжественной выкатки следующей весной и вместе с наземными отработками займет еще два года. Теперь первый полет TF-X назначен на день 110-й годовщины битвы при Чанаккале – на 18 марта 2025 года.

Всего планируется построить до 12 опытных образцов для испытаний, а затем в 2031–2033 годах изготовить 10–20 истребителей серии Block 1.

Первые TF-X будут оснащаться американскими двигателями General Electric F110-GE-129, используемыми, в частности, на истребителях F-16 турецких ВВС. А к первой половине следующего десятилетия в Турции надеются разработать для «национального боевого самолета» собственный турбореактивный двигатель. Подробнее об этом «Взлёт» писал летом в обзоре о перспективных истребителях.