АО «Зеленодольский завод имени А.М.Горького» сообщило о спуске на воду 10 июня 13-го построенного на этом предприятии для ВМФ России противодиверсионного катера проекта 21980 (шифр "Грачонок") с заводским номером 993. Катер был заложен 19 февраля 2021 г. Еще два катера этого типа зеленодольской постройки с заводскими номерами 991 и 992, спущенные на воду в июле 2021 г., сейчас проходят испытания в Кронштадте.
В День России 12 июня 2022 года в Санкт-Петербурге на АО «Адмиралтейские верфи» (входит в АО «Объединенная судостроительная корпорация» - ОСК) состоялась торжественная церемония закладки для Военно-морского флота Российской Федерации двух больших дизель-электрических подводных лодок «Вологда» (заводской номер 01573) и «Ярославль» (заводской номер 01574) модифицированного проекта 677 (шифр «Лада»). Мероприятие прошло в рамках Единого дня закладок кораблей в присутствии Главнокомандующего Военно-морским флотом Российской Федерации адмирала Николая Евменова.
Подводные лодки «Вологда» и «Ярославль» стали четвертым и пятым кораблями в серии проекта 677, строящимися на АО «Адмиралтейские верфи» для Военно-морского флота России. Таким образом ВМФ России делает попытку возобновить серийное строительство подводных лодок по долгостройному проекту 677. Контракт между Министерством обороны Российской Федерации и АО «Адмиралтейские верфи» на строительство для ВМФ России четвертой и пятой подводных лодок проекта 677 был подписан в июне 2019 года в рамках Международного военно-технического форума «Армия-2019». Предприятие начало резку металла на эти две подводные лодки в феврале 2022 года.
Разработка неатомной подводной лодки нового поколения проекта 677 (шифр «Лада») осуществлялась АО «ЦКБ МТ «Рубин» с начала 1980-х годов. Головная подводная лодка проекта 677 Б-585 «Санкт-Петербург» (заводской номер 01570) была заложена на АО «Адмиралтейские верфи» 26 декабря 1997 года. Однако строительство лодки растянулось на длительное время и она была спущена на воду только 28 октября 2004 года и вышла на заводские ходовые испытания в 2007 году. 22 апреля 2010 года подводная лодка «Санкт-Петербург» была принята ВМФ России, однако затем более десятилетия находилась в опытной эксплуатации на Северном флоте, и только в сентябре 2021 года была введена в боевой состав ВМФ. В апреле 2020 года лодка перешла снова на Балтийское море и сейчас входит в состав Балтийского флота.
https://bmpd.livejournal.com/4539010.html
Подводные лодки «Вологда» и «Ярославль» стали четвертым и пятым кораблями в серии проекта 677, строящимися на АО «Адмиралтейские верфи» для Военно-морского флота России. Таким образом ВМФ России делает попытку возобновить серийное строительство подводных лодок по долгостройному проекту 677. Контракт между Министерством обороны Российской Федерации и АО «Адмиралтейские верфи» на строительство для ВМФ России четвертой и пятой подводных лодок проекта 677 был подписан в июне 2019 года в рамках Международного военно-технического форума «Армия-2019». Предприятие начало резку металла на эти две подводные лодки в феврале 2022 года.
Разработка неатомной подводной лодки нового поколения проекта 677 (шифр «Лада») осуществлялась АО «ЦКБ МТ «Рубин» с начала 1980-х годов. Головная подводная лодка проекта 677 Б-585 «Санкт-Петербург» (заводской номер 01570) была заложена на АО «Адмиралтейские верфи» 26 декабря 1997 года. Однако строительство лодки растянулось на длительное время и она была спущена на воду только 28 октября 2004 года и вышла на заводские ходовые испытания в 2007 году. 22 апреля 2010 года подводная лодка «Санкт-Петербург» была принята ВМФ России, однако затем более десятилетия находилась в опытной эксплуатации на Северном флоте, и только в сентябре 2021 года была введена в боевой состав ВМФ. В апреле 2020 года лодка перешла снова на Балтийское море и сейчас входит в состав Балтийского флота.
https://bmpd.livejournal.com/4539010.html
Livejournal
Заложены подводные лодки «Вологда» и «Ярославль» проекта 677
В День России 12 июня 2022 года в Санкт-Петербурге на АО Адмиралтейские верфи (входит в АО Объединенная судостроительная корпорация - ОСК) состоялась торжественная церемония закладки для Военно-морского флота Российской Федерации двух больших дизель-электрических…
В День России 12 июня 2022 года на АО «Амурский судостроительный завод» (АСЗ, входит в состав АО «Объединенная судостроительная корпорация» - ОСК) в Комсомольске-на-Амуре состоялась церемония закладки для ВМФ России корвета «Разумный» (заводской номер 2108) проекта 20385. Закладка была приурочена к 90-летию города Комсомольск-на-Амуре. Это второй корвет проекта 20385, строящийся на данном предприятии.
15 декабря 2020 года Амурский судостроительный завод подписал контракт с Министерством обороны России на постройку для Тихоокеанского флота шести корветов - двух проекта 20380 и четырех проекта 20385, которые должны быть введены в строй с 2024 по 2028 годы. Корветы проекта 20380 получили заводские номера 2105 и 2106, а корветы проекта 20385 - заводские номера с 2107 по 2110.
23 августа 2021 года на АСЗ состоялась церемония закладки для ВМФ России двух первых корветов по данному контракту - «Грозный» (заводской номер 2105) проекта 20380 и «Буйный» (заводской номер 2107) проекта 20385, которые стали, соответственно, пятым корветом проекта 20380 и первым корветом проекта 20385, строящимися на данном предприятии. 29 сентября 2021 года на АСЗ состоялась закладка второго по данному контракту корвета «Бравый» (заводской номер 2106) проекта 20380, который станет шестым и последним корветом проекта 20380 дальневосточной постройки.
К настоящему времени АСЗ осуществил по предшествующим контрактам строительство для Тихоокеанского флота четырех корветов проекта 20380. Проектантом всех корветов семейства 20380 и 20385 выступает АО «ЦМКБ «Алмаз».
https://bmpd.livejournal.com/4539148.html
15 декабря 2020 года Амурский судостроительный завод подписал контракт с Министерством обороны России на постройку для Тихоокеанского флота шести корветов - двух проекта 20380 и четырех проекта 20385, которые должны быть введены в строй с 2024 по 2028 годы. Корветы проекта 20380 получили заводские номера 2105 и 2106, а корветы проекта 20385 - заводские номера с 2107 по 2110.
23 августа 2021 года на АСЗ состоялась церемония закладки для ВМФ России двух первых корветов по данному контракту - «Грозный» (заводской номер 2105) проекта 20380 и «Буйный» (заводской номер 2107) проекта 20385, которые стали, соответственно, пятым корветом проекта 20380 и первым корветом проекта 20385, строящимися на данном предприятии. 29 сентября 2021 года на АСЗ состоялась закладка второго по данному контракту корвета «Бравый» (заводской номер 2106) проекта 20380, который станет шестым и последним корветом проекта 20380 дальневосточной постройки.
К настоящему времени АСЗ осуществил по предшествующим контрактам строительство для Тихоокеанского флота четырех корветов проекта 20380. Проектантом всех корветов семейства 20380 и 20385 выступает АО «ЦМКБ «Алмаз».
https://bmpd.livejournal.com/4539148.html
Livejournal
На Амурском судостроительном заводе заложен корвет «Разумный» проекта 20385
В День России 12 июня 2022 года на АО Амурский судостроительный завод (АСЗ, входит в состав АО Объединенная судостроительная корпорация - ОСК) в Комсомольске-на-Амуре состоялась церемония закладки для ВМФ России корвета Разумный (заводской номер 2108)…
В День России 12 июня 2022 года на АО «Средне-Невский судостроительный завод» (СНСЗ, входит в АО «Объединенная судостроительная корпорация» - ОСК) в Санкт-Петербурге состоялась церемония закладки для Военно-морского флота Российской Федерации корабля противоминной обороны (базового тральщика) «Полярный» проекта 12700 (шифр «Александрит») с заводским номером 530. Это десятый в серии корабль проекта 12700. Как следует из названия, он предназначен для Северного флота. На церемонии закладки присутствовал заместитель главнокомандующего ВМФ Российской Федерации вице-адмирал Владимир Касатонов.
Контракт с СНСЗ на постройку тральщика проекта 12700 с заводским номером 530 был подписан Министерством обороны России 25 августа 2021 года на Международном военно-техническом форуме «Армия-2021».
К настоящему времени на СНСЗ построены и переданы ВМФ России пять тральщиков проекта 12700 - «Александр Обухов» (заводской номер 521, введен в строй ВМФ 9 декабря 2016 года), «Иван Антонов» (заводской номер 523, введен в строй 26 января 2019 года), «Владимир Емельянов» (заводской номер 524, введен в строй 28 декабря 2019 года), «Яков Баляев» (заводской номер 525, введен в строй 26 декабря 2020 года) и «Георгий Курбатов» (заводской номер 522, введен в строй 20 августа 2021 года). Тральщик «Александр Обухов» входит в состав Балтийского флота, тральщик «Яков Баляев» - в состав Тихоокеанского флота, а тральщики «Иван Антонов», «Владимир Емельянов» и «Георгий Курбатов» - в состав Черноморского флота.
Также на СНСЗ завершено строительство предназначенного для Тихоокеанского флота тральщика данного проекта «Пётр Ильичёв» (заводской номер 526, был заложен на СНСЗ 25 июля 2018 года и спущен на воду 28 апреля 2021 года), который с ноября 2021 года находится на испытаниях. На СНСЗ продолжается строительство тральщиков данного проекта «Анатолий Шлемов» (заводской номер 527, заложен 12 июля 2019 года и спущен на воду 26 ноября 2021 года), «Лев Чернавин» (заводской номер 528, заложен 24 июля 2020 года) и «Афанасий Иванников» (заводской номер 529, заложен 9 сентября 2021 года).
https://bmpd.livejournal.com/4539457.html
Контракт с СНСЗ на постройку тральщика проекта 12700 с заводским номером 530 был подписан Министерством обороны России 25 августа 2021 года на Международном военно-техническом форуме «Армия-2021».
К настоящему времени на СНСЗ построены и переданы ВМФ России пять тральщиков проекта 12700 - «Александр Обухов» (заводской номер 521, введен в строй ВМФ 9 декабря 2016 года), «Иван Антонов» (заводской номер 523, введен в строй 26 января 2019 года), «Владимир Емельянов» (заводской номер 524, введен в строй 28 декабря 2019 года), «Яков Баляев» (заводской номер 525, введен в строй 26 декабря 2020 года) и «Георгий Курбатов» (заводской номер 522, введен в строй 20 августа 2021 года). Тральщик «Александр Обухов» входит в состав Балтийского флота, тральщик «Яков Баляев» - в состав Тихоокеанского флота, а тральщики «Иван Антонов», «Владимир Емельянов» и «Георгий Курбатов» - в состав Черноморского флота.
Также на СНСЗ завершено строительство предназначенного для Тихоокеанского флота тральщика данного проекта «Пётр Ильичёв» (заводской номер 526, был заложен на СНСЗ 25 июля 2018 года и спущен на воду 28 апреля 2021 года), который с ноября 2021 года находится на испытаниях. На СНСЗ продолжается строительство тральщиков данного проекта «Анатолий Шлемов» (заводской номер 527, заложен 12 июля 2019 года и спущен на воду 26 ноября 2021 года), «Лев Чернавин» (заводской номер 528, заложен 24 июля 2020 года) и «Афанасий Иванников» (заводской номер 529, заложен 9 сентября 2021 года).
https://bmpd.livejournal.com/4539457.html
Livejournal
Заложен тральщик «Полярный» проекта 12700
В День России 12 июня 2022 года на АО Средне-Невский судостроительный завод (СНСЗ, входит в АО Объединенная судостроительная корпорация - ОСК) в Санкт-Петербурге состоялась церемония закладки для Военно-морского флота Российской Федерации корабля противоминной…
В День России 12 июня 2022 года в Зеленодольске на АО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького», входящем в состав АО «Судостроительная Корпорация «Ак Барс» (группа компаний АО «Холдинговая компания «Ак Барс») состоялась церемония закладки для Военно-морского флота Российской Федерации двух «научно-исследовательских судов» (фактически средних разведывательных кораблей) «Леонид Бекренев» и «Борис Бобков» нового проекта 03182р.
24 августа 2021 года на Международном Военно-техническом форуме «Армия-2021» Министерство обороны Российской Федерации подписало с АО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» контракт на постройку двух средних разведывательных кораблей (СЗРК).
Данный проект СЗРК разработан АО «Зеленодольское проектно-конструкторское бюро» на основе корпуса ранее спроектированного тем же бюро малого морского танкера проекта 03182 (шифр "Платформа-Арктика"), именуемого "многоцелевой платформой судна усиленного ледового класса". Напомним, что по проекту 03182 для ВМФ России строятся по контрактам 2014 и 2016 годов четыре танкера на АО «Судостроительный завод «Волга» в Нижнем Новгороде и АО "Восточная верфь" во Владивостоке. Все четыре судна превратились в долгострои и к настоящему времени сдан только первый танкер нижегородской постройки «Вице-адмирал Паромов» (заводской номер 850), вошедший в состав Черноморского флота в мае 2021 года.
https://bmpd.livejournal.com/4539652.html
24 августа 2021 года на Международном Военно-техническом форуме «Армия-2021» Министерство обороны Российской Федерации подписало с АО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» контракт на постройку двух средних разведывательных кораблей (СЗРК).
Данный проект СЗРК разработан АО «Зеленодольское проектно-конструкторское бюро» на основе корпуса ранее спроектированного тем же бюро малого морского танкера проекта 03182 (шифр "Платформа-Арктика"), именуемого "многоцелевой платформой судна усиленного ледового класса". Напомним, что по проекту 03182 для ВМФ России строятся по контрактам 2014 и 2016 годов четыре танкера на АО «Судостроительный завод «Волга» в Нижнем Новгороде и АО "Восточная верфь" во Владивостоке. Все четыре судна превратились в долгострои и к настоящему времени сдан только первый танкер нижегородской постройки «Вице-адмирал Паромов» (заводской номер 850), вошедший в состав Черноморского флота в мае 2021 года.
https://bmpd.livejournal.com/4539652.html
Livejournal
Заложены средние разведывательные корабли «Леонид Бекренев» и «Борис Бобков» нового проекта 03182р
В День России 12 июня 2022 года в Зеленодольске на АО Зеленодольский завод имени А.М. Горького, входящем в состав АО Судостроительная Корпорация Ак Барс (группа компаний АО Холдинговая компания Ак Барс) состоялась церемония закладки для…
Forwarded from Виктор Мураховский
Дальнейшее развитие системы ПТРК (противотанковых ракетных комплексов) целесообразно проводить в направлении создания единого носимого ПТРК, обеспечивающего поражение всех современных и перспективных основных боевых танков (включая навесную – БДЗ-1 и встроенную – БДЗ-2), танка сверху, типа «Эффект» и единого самоходного ПТРК, типа «Байкал» («Клевок»), для стрельбы с закрытых огневых позиций, максимально унифицированного с перспективным вертолетным комплексом.
Оружием, позволяющим в практически любых климатических условиях в короткий промежуток времени и на значительных расстояниях решать задачи борьбы с бронированной техникой, является ВТО (высокоточное оружие) «Алтай», входящей в артиллерийское ВТО.
В настоящее время разработаны и разрабатываются следующие боеприпасы, предназначенные для борьбы с бронированными целями:
152-мм управляемый артиллерийский снаряд (УАС) «Алтай-3»;
152-мм УАС «Алтай-2»;
152-мм УАС «Аврора»;
120-мм УАС «Китолов-2».
Так, УАС «Аврора» и «Китолов-2» будут иметь лазерную полуактивную ГСН, «Алтай-2» – автономную ИК ГСН, а «Алтай-3» автономную комбинированную ИК и РЛ ГСН миллиметрового диапазона длин волн.
Оружием, позволяющим в практически любых климатических условиях в короткий промежуток времени и на значительных расстояниях решать задачи борьбы с бронированной техникой, является ВТО (высокоточное оружие) «Алтай», входящей в артиллерийское ВТО.
В настоящее время разработаны и разрабатываются следующие боеприпасы, предназначенные для борьбы с бронированными целями:
152-мм управляемый артиллерийский снаряд (УАС) «Алтай-3»;
152-мм УАС «Алтай-2»;
152-мм УАС «Аврора»;
120-мм УАС «Китолов-2».
Так, УАС «Аврора» и «Китолов-2» будут иметь лазерную полуактивную ГСН, «Алтай-2» – автономную ИК ГСН, а «Алтай-3» автономную комбинированную ИК и РЛ ГСН миллиметрового диапазона длин волн.
Forwarded from WarDonbass
💥На месте вчерашнего обстрела центра Донецка найден неразорвавшийся снаряд калибром 155мм от французской САУ «CAESAR»
Франция стала соучастником террористов, поставляя на Украину вооружение, которое используется против мирных жителей.
Франция стала соучастником террористов, поставляя на Украину вооружение, которое используется против мирных жителей.
Группа Rheinmetall сегодня на выставке Eurosatory 2022 в Ле Бурже должна официально представить свой новый танк KF51 Panther (sic!), оснащенный новой 130-мм пушкой. Цифра "51" - видимо, класс веса в тоннах. По мнению ряда обозревателей, это фактически вариант Leopard 2 Revolution с новым орудием. Первые фото от Rheinmetall и Soldat & Technik
В свою очередь, KMW / KNDS на Eurosatory 2022 представила гусеничный (!) вариант Boxer с необитаемым боевым модулем RCT120 со 120-мм пушкой, ПТУР Spike-LR и сверху еще боевым модулем с 12.7-мм пулеметом. Впрочем, как и для колесного Boxer, заявляется модульность по вооружению и отсеку нагрузки. Полная боевая масса до 45 тонн, двигатель 1200 л.с., экипаж два человека. Фото (с) Soldat & Technik
Forwarded from Фотозаклепки
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Презентационный ролик новой "Пантеры".
Официальная страничка продукта: https://rheinmetall-defence.com/en/rheinmetall_defence/systems_and_products/vehicle_systems/armoured_tracked_vehicles/panther_kf51/index.php
Прямая ссылка на тематическую брошюру: https://rheinmetall-defence.com/media/editor_media/rm_defence/publicrelations/messen_symposien/eurosatory_bilder/2022/downloads/fahrzeuge/tracked_vehicles/B325e05.22_Panther_KF51.pdf
Официальная страничка продукта: https://rheinmetall-defence.com/en/rheinmetall_defence/systems_and_products/vehicle_systems/armoured_tracked_vehicles/panther_kf51/index.php
Прямая ссылка на тематическую брошюру: https://rheinmetall-defence.com/media/editor_media/rm_defence/publicrelations/messen_symposien/eurosatory_bilder/2022/downloads/fahrzeuge/tracked_vehicles/B325e05.22_Panther_KF51.pdf
Forwarded from Авиасалон МАКС
Цитата дня: Комплексная программа развития авиатранспортной отрасли Российской Федерации до 2030 года будет утверждена в ближайшее время - Ельчанинов
Комплексная программа развития авиатранспортной отрасли Российской Федерации до 2030 прошла согласование с федеральными органами исполнительной власти, сообщил агентству "Интерфакс" первый заместитель председателя коллегии Военно-промышленной комиссии Андрей Ельчанинов. "Она уже прошла согласование с федеральными органами исполнительной власти, промышленностью и будет в ближайшее время утверждена", - отметил он.
А. Ельчанинов также рассказал о ходе работы над самолётом #Ил112В. "Работа комиссии завершена. Нужно учесть опыт проектирования и создания самолёта Ил-112В и двигателя для него в продуктах, которые будут реализованы в ближайшей перспективе - это вертолёт #Ми38 и самолёт #ТВРС44 (#Ладога). Всё нужно адекватно проанализировать и не допустить ошибок в этих проектах", - сказал он.
Комплексная программа развития авиатранспортной отрасли Российской Федерации до 2030 прошла согласование с федеральными органами исполнительной власти, сообщил агентству "Интерфакс" первый заместитель председателя коллегии Военно-промышленной комиссии Андрей Ельчанинов. "Она уже прошла согласование с федеральными органами исполнительной власти, промышленностью и будет в ближайшее время утверждена", - отметил он.
А. Ельчанинов также рассказал о ходе работы над самолётом #Ил112В. "Работа комиссии завершена. Нужно учесть опыт проектирования и создания самолёта Ил-112В и двигателя для него в продуктах, которые будут реализованы в ближайшей перспективе - это вертолёт #Ми38 и самолёт #ТВРС44 (#Ладога). Всё нужно адекватно проанализировать и не допустить ошибок в этих проектах", - сказал он.
Forwarded from AviaComments
Ельчанинов про то, как сейчас работается «оборонке»
Фрагмент из интервью первого зампреда коллегии Военно-промышленной комиссии Андрея Ельчанинова.
Напомним, что кроме резко востребованных SSJ, МС-21 и Ту-214, предприятия ОАК со смежниками производят военную авиатехнику или самолёты для государственных заказчиков.
- Андрей Федорович, как можете оценить состояние российской "оборонки" в условиях санкций и нагрузки из-за военных действий на Украине?
- Однозначно стабильное. Никакой паники нет, работаем в условиях роста спроса на нашу продукцию со стороны основных заказчиков: Минобороны РФ, Росгвардии и других ведомств.
Санкции - да, появились некоторые ограничения в поставках продукции, которая раньше приходила к нам открытым путём. Задействуем альтернативные поставки отдельных видов продукции, используем запасы. Где-то изменились логистические цепочки, где-то схемы оплаты, временные интервалы исполнения своих обязательств, поменялась кооперация.
- Получается, могут быть задержки при поставке продукции для Минобороны РФ и других ведомств в этом году?
- Мы не видим предпосылок для срывов Государственного оборонного заказа в 2022 году.
- Предприятия выдерживают рост нагрузки на фоне специальной военной операции?
- Интенсивность работы предприятий, безусловно, возросла: загружены резервные мощности, задействованы все накопившиеся технические и человеческие ресурсы для обеспечения возросшей потребности Минобороны РФ и других силовых структур в оборонной продукции. Повсеместно идёт оптимизация процессов, привлечение дополнительного персонала, организация для головных исполнителей двухсменной работы, некоторые предприятия ОПК уже работают в трёхсменном режиме. На большинстве предприятий сейчас работают в две смены.
Мы понимаем, что в данных условиях оборонка должна не только закрыть потребности военных, но и восполнить израсходованные запасы.
- Уже какая-то продукция поступает в запасы?
- Эта работа уже идёт. Государство обязано иметь запас на случай ведения военных действий, защиты себя от любых видов воздействия.
- Какой можно ожидать рост расходов бюджетных средств на военную продукцию?
- Прогнозируем, что Государственный оборонный заказ в этом году вырастет гарантированно на 600-700 млрд. рублей.
- Насколько финансово устойчивы предприятия ОПК?
- В нынешних условиях, когда подскочила ключевая ставка ЦБ, многие заявили о рисках неисполнения взятых на себя обязательств. Правительство провело огромную работу, в том числе и с банковским сектором, и с поставщиками продукции. На фоне снижения ключевой ставки мы добились, чтобы предприятия ОПК смогли привлечь кредитные средства под 6,5% в опорном банке "оборонки" - Промсвязьбанке. Считаем такой процент адекватным, работоспособным и приемлемым для предприятий.
Также мы провели на площадке правительства с участием активным Минпромторга огромную работу с поставщиками сырья и материалов, достигли понимания того, что стоимость продукции для государственного оборонного заказа должна быть предсказуемой. Тем более она конкретно влияет на оборот предприятий, в том числе металлургических. Здесь удалось договориться.
- Минобороны РФ сейчас инициирует какие-то изменения в Государственном оборонном заказе в связи со спецоперацией?
- Под эти задачи могут готовиться корректировки ГОЗа, жизнь на месте не стоит, потребности и приоритеты могут меняться. Эта работа происходила и раньше, происходит и сейчас.
Делают акцент на обеспечении группировки боеприпасами, в первую очередь высокоточными. Это приоритет номер 1. Остальное - из потребности: беспилотная техника, авиация, бронетехника.
#Ельчанинов
Фрагмент из интервью первого зампреда коллегии Военно-промышленной комиссии Андрея Ельчанинова.
Напомним, что кроме резко востребованных SSJ, МС-21 и Ту-214, предприятия ОАК со смежниками производят военную авиатехнику или самолёты для государственных заказчиков.
- Андрей Федорович, как можете оценить состояние российской "оборонки" в условиях санкций и нагрузки из-за военных действий на Украине?
- Однозначно стабильное. Никакой паники нет, работаем в условиях роста спроса на нашу продукцию со стороны основных заказчиков: Минобороны РФ, Росгвардии и других ведомств.
Санкции - да, появились некоторые ограничения в поставках продукции, которая раньше приходила к нам открытым путём. Задействуем альтернативные поставки отдельных видов продукции, используем запасы. Где-то изменились логистические цепочки, где-то схемы оплаты, временные интервалы исполнения своих обязательств, поменялась кооперация.
- Получается, могут быть задержки при поставке продукции для Минобороны РФ и других ведомств в этом году?
- Мы не видим предпосылок для срывов Государственного оборонного заказа в 2022 году.
- Предприятия выдерживают рост нагрузки на фоне специальной военной операции?
- Интенсивность работы предприятий, безусловно, возросла: загружены резервные мощности, задействованы все накопившиеся технические и человеческие ресурсы для обеспечения возросшей потребности Минобороны РФ и других силовых структур в оборонной продукции. Повсеместно идёт оптимизация процессов, привлечение дополнительного персонала, организация для головных исполнителей двухсменной работы, некоторые предприятия ОПК уже работают в трёхсменном режиме. На большинстве предприятий сейчас работают в две смены.
Мы понимаем, что в данных условиях оборонка должна не только закрыть потребности военных, но и восполнить израсходованные запасы.
- Уже какая-то продукция поступает в запасы?
- Эта работа уже идёт. Государство обязано иметь запас на случай ведения военных действий, защиты себя от любых видов воздействия.
- Какой можно ожидать рост расходов бюджетных средств на военную продукцию?
- Прогнозируем, что Государственный оборонный заказ в этом году вырастет гарантированно на 600-700 млрд. рублей.
- Насколько финансово устойчивы предприятия ОПК?
- В нынешних условиях, когда подскочила ключевая ставка ЦБ, многие заявили о рисках неисполнения взятых на себя обязательств. Правительство провело огромную работу, в том числе и с банковским сектором, и с поставщиками продукции. На фоне снижения ключевой ставки мы добились, чтобы предприятия ОПК смогли привлечь кредитные средства под 6,5% в опорном банке "оборонки" - Промсвязьбанке. Считаем такой процент адекватным, работоспособным и приемлемым для предприятий.
Также мы провели на площадке правительства с участием активным Минпромторга огромную работу с поставщиками сырья и материалов, достигли понимания того, что стоимость продукции для государственного оборонного заказа должна быть предсказуемой. Тем более она конкретно влияет на оборот предприятий, в том числе металлургических. Здесь удалось договориться.
- Минобороны РФ сейчас инициирует какие-то изменения в Государственном оборонном заказе в связи со спецоперацией?
- Под эти задачи могут готовиться корректировки ГОЗа, жизнь на месте не стоит, потребности и приоритеты могут меняться. Эта работа происходила и раньше, происходит и сейчас.
Делают акцент на обеспечении группировки боеприпасами, в первую очередь высокоточными. Это приоритет номер 1. Остальное - из потребности: беспилотная техника, авиация, бронетехника.
#Ельчанинов
Центр анализа стратегий и технологий (ЦАСТ) завершил перевод и редактирование книги американского учёного Роберта Джервиса (Robert Jervis) под названием «Восприятие и неверное восприятие в международной политике» (Perception and Misperception in International Politics) — классической работы в области международных отношений. Книга находится в печати и через две недели поступит в продажу. Блог bmpd предлагает вашему вниманию рецензию Карла Скотта (Carl Scott), опубликованную в специальном номере журнала «Экспорт вооружений» за 2021 год.
https://bmpd.livejournal.com/4540048.html
https://bmpd.livejournal.com/4540048.html
Livejournal
Книга «Восприятие и неверное восприятие в международной политике» скоро поступит в продажу
Центр анализа стратегий и технологий (ЦАСТ) завершил перевод и редактирование книги американского учёного Роберта Джервиса (Robert Jervis) под названием Восприятие и неверное восприятие в международной политике (Perception and Misperception in International…