Как cообщили эстонские СМИ, в декабре 2021 года вооруженные силы Эстонии получили партию морских донных неконтактных мин Blocker (PM16) производства финской компании Forcit Defence (входит в состав группы Forcit). Они стали первым образцом морского минного оружия на вооружении в Эстонии.

Осенью 2020 года в утвержденный правительством Эстонии оборонный бюджет на 2021 год в размере 645 млн евро (2,3% ВВП страны) была включена программа усиления обороны побережья Эстонии, включающая приобретение к 2026 году береговых противокорабельных ракетных комплексов и морских мин. Сообщалось, что программа оценивалась в 50 млн евро и должна была занять от 24 до 36 месяцев.

В июле 2021 года Государственный центр оборонных инвестиций министерства обороны Эстонии (Riigi Kaitseinvesteeringute Keskus - RKIK) сообщил о подписании контракта на приобретение морских мин с неназываемым поставщиком, который, впрочем, достаточно быстро прояснился как финская компания Forcit Defence. При этом было сообщено, что фактически контракт был заключен за полгода до этого (то есть в начале 2021 года) и что поставки по нему должны быть начаты в конце 2021 года. При этом сами параметры контракта не раскрывались. В сентябре 2021 года Forcit Defence и производитель неконтактных взрывателей финская компания DA-Group официально подтвердили подписание контракта с Эстонией на поставку морских мин.

https://bmpd.livejournal.com/4457204.html

Как сообщают, 15 декабря 2021 года на уже традиционной церемонии, приуроченной к 74-летию мьянманской (бирманской) авиации на аэродроме летного училища военно-воздушных сил Мьянмы Мейтхила (близ Мандалая), в состав ВВС Мьянмы были официально введены 17 различных самолетов и вертолетов, включая шесть новых учебно-боевых самолетов Як-130 российского производства. Как можно судить, введенные в строй церемонии самолеты Як-130 имеют мьянманские бортовые номера с "1815" до "1820", что доводит общее количество Як-130, полученных ВВС Мьянмы, до 20 единиц, делая Мьянму крупнейшим зарубежным эксплуатантом этого типа.

Помимо шести Як-130, на данной церемонии ВВС Мьянмы были переданы также четыре китайских учебно-боевых самолета K-8W, четыре китайских легких транспортных самолета Y-12 и приобретенные на вторичном рынке один региональный турбовинтовой пассажирский самолет ATR 72-600 и два вертолета Airbus Helicopters AS365N2 Dauphin 2.

Напомним, что публично не афишировавшийся контракт на поставку Мьянме неназываемого количества самолетов Як-130 был заключен АО "Рособоронэкспорт" 22 июня 2015 года.

https://bmpd.livejournal.com/4457681.html

Сообщают, что 26 декабря под Саратовом потерпел аварию трейлер, перевозивший фронтовой бомбардировшик Су-34 с бортовым номером "01 красный" (возможно, это борт Т10В-18, с 2019 г. находившийся на хранении в Балтиморе). Видео (с) @Akhtybinsk_znaet

21 декабря 2021 г. в Национальном центре управления обороной Российской Федерации состоялось расширенное заседание Коллегии Министерства обороны, в ходе которого были подведены итоги деятельности Вооруженных Сил в 2021 году и определены задачи на очередной период.

В выступлении министра обороны РФ генерала армии Шойгу С.К. прозвучала важная информация о развитии Вооруженных Сил в 2021 г. , но в довольно сжатом виде. Попробую поподробнее развернуть его слова в части Сухопутных войск, Береговых войск Военно-морского флота , Воздушно-десантных войск и войск Противовоздушный обороны Воздушно-космических сил. Информация получена из открытых источников.

В Сухопутные войска поставлено более 2,4 тыс. новых и модернизированных образцов. Развернуты две новые дивизии — мотострелковая и танковая, а также ракетная и зенитная ракетная бригады.

https://bmpd.livejournal.com/4457857.html

27 декабря 2021 года в 22 часа 00 минут по московскому времени с Государственного испытательного космодрома Министерства обороны Российской Федерации (космодром Плесецк) в Архангельской области боевым расчетом Космических войск Воздушно-космических сил был произведен пуск ракеты-носителя тяжелого класса «Ангара-А5», который стал третьим пуском данной ракеты (№3Л). Хотя Министерство обороны России сообщило, что «в расчетное время разгонный блок «Персей» штатно отделился от третьей ступени ракеты-носителя «Ангара-А5» и начал выведение неотделяемого габаритно-массового макета полезной нагрузки на расчетную орбиту», однако, по последующим неофициальным сообщениям, вывод данной полезной нагрузки на целевую геостационарную орбиту высотой 36 тысяч километров так и не состоялся.

Официальных сообщений об успешном выведении полезной нагрузки на заданную орбиту так и не последовало. Иностранные источники сообщают, что разгонный блок «Персей» после отделения смог произвести только одно включение двигательной установки вместо четырех запланированных по типовой девятичасовой схеме, в результате чего сейчас блок «Персей» вместе с макетом полезной нагрузки (предположительно, массой 2,6 тонны) находится на круговой орбите с высотой всего 170 х 200 км вместо геостационарной орбиты высотой 36 тысяч км. Ожидается, что в результате в течении около месяца разгонный блок «Персей» с макетом полезной нагрузки сойдет с нынешней круговой орбиты и сгорит в атмосфере. Общая масса разгонного блока «Персей» с полным запасом топлива составляет 20 тонн.

Данный пуск ракеты-носителя тяжелого класса «Ангара-А5» стал третьим по счету - первые два пуска были произведены, соответственно, 23 декабря 2014 года и 14 декабря 2020 года. В обоих случаях запуски производились с разгонным блоком «Бриз-М» с макетом полезной нагрузки с выводом на геостационарную орбиту - и оба пуска прошли успешно

https://bmpd.livejournal.com/4458212.html

26 декабря 2021 года в индийском городе Лакхнау (штат Уттар-Прадеш) состоялась церемония закладки первого камня нового производственного центра (Manufacturing Centre) российско-индийского совместного предприятия BrahMos Aerospace с участием министра обороны страны Раджнатха Сингха.

Как сообщается в пресс-релизе компании, на новой площадке будут изготавливаться ракеты BrahMos-NG. Ожидается, что центр будет готов к началу производства в ближайшие два-три года и сможет выпускать около 80–100 ракет год.

Этот производственный объект стал частью так называемого оборонно-промышленного коридора (Defence Industrial Corridor) — производственного кластера, на развитие которого индийское правительство рассчитывает привлечь порядка 3 млрд долл.

https://bmpd.livejournal.com/4458247.html

Как сообщают, в день празднования 74-летия мьянманского (бирманского) флота 24 декабря 2021 года в Янгоне (Мьянма) состоялась церемония ввода в состав военно-морских сил Мьянмы дизель-электрической подводной лодки китайского проекта 035В (западное обозначение класс Ming), получившей название Minye Kyaw Htin ("Минье Кьяухтин", бортовой номер "72"). Сообщается, что лодка передана Мьянме на безвозмездной основе в качестве военно-технической помощи, после вывода из состава ВМС НОАК. Лодка получила название в честь бирманского короля Минье Кьяухтина из династии Таунгу, правившего с 1673 по 1698 годы и успешно преодолевшего внутренние беспорядки и отразившего нападение Сиама. На церемонии присутствовал председатель Государственного административного совета Мьянмы и главнокомандующий вооруженными силами Мьянмы старший генерал Мин Аун Хлайн.

Напомним, что ранее, в декабре 2020 года ВМС Мьянмы ввели в строй переданную Индией большую дизель-электрическую подводную лодку S 58 Sindhuvir советской постройки проекта 877ЭКМ, получившую мьянманское название «Минъе Тейнкхату» (Minye Theinkhathu, бортовой номер "71").

В случае с Мьянмой это уже второй случай передачи за рубеж выводимых из состава ВМС НОАК дизель-электрических подводных лодок серии проекта 035 (класс Ming). Ранее в марте 2017 года в состав ВМС Бангладеш были введены две приобретенные в Китае по соглашению 2013 года выведенные из состава ВМС НОАК подводные лодки проекта 035G.

https://bmpd.livejournal.com/4458502.html

Как сообщил коллега Dambiev , в распространенном видеоклипе, посвященном 100-летию вооруженных сил и 110-летию министерства обороны Монгольской Народной Республики, продемонстрированы сразу шесть двухместных учебно-боевых истребителей МиГ-29УБ. Таким образом, если это не монтаж, ВВС Монголии получили еще от России еще четыре самолета МиГ-29УБ, в дополнение к двум МиГ-29УБ, переданным Российской Федерацией Монголии в рамках военно-технической помощи из наличия ВКС России в ноябре 2019 года.

https://bmpd.livejournal.com/4459246.html

Как сообщило 28 декабря 2021 года ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК), Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) выдало корпорации «Иркут» (входит в состав ОАК Госкорпорации Ростех) сертификат типа на пассажирский самолет МС-21-300. Документ подтверждает соответствие самолета МС-21-300 сертификационным требованиям, предъявляемым к гражданской авиационной технике. Одновременно Росавиация выдала корпорации «Иркут» сертификат разработчика авиационной техники в части самолета МС-21.

Хотя получение самолетом МС-21-300 российского сертификата типа, бесспорно, представляет собой крупное и этапное достижение программы создания этого самолета, однако, по иронии, сертификат типа выдан МС-21-300 на конфигурацию, в которой он никогда не будет поставляться серийно - с крылом из импортных композиционных материалов и двигателями Pratt & Whitney PW1400G-JM (PW1428G), то есть в облике первых четырех летных опытных образцов. Серийные поставки самолетов МС-21-300 и МС-21-310 будут вестись с крылом из российских композиционных материалов, что потребует получения "главного изменения" к сертификату типа. Это, согласно последниямм заявлениям официальных лиц, ожидается не ранее второго полугодия 2022 года, по результатам испытаний совершившего первый полет 25 декабря 2021 года первого образца самолета МС-21-300 (серийный номер 21013 / МС.0013, регистрационный номер 73361) с крылом из полимерных композиционных материалов российского производства. Именно такие самолеты должны быть поставлены первыми авиакомпании «Россия» с плановым сроком начала поставок в октябре 2022 года.

https://bmpd.livejournal.com/4459330.html

В газете «Коммерсантъ» под заголовком «Судостроение — это не супермаркет». Глава ОСК Алексей Рахманов о растущих издержках и новых заказах» опубликовано интервью генерального директора ПАО «Объединённая судостроительная корпорация» (ОСК) Алексея Рахманова.

Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) в 2021 году передала «Атомфлоту» атомный ледокол «Сибирь», однако конец года был омрачен серьезным пожаром на корвете «Проворный». О том, удастся ли корпорации выполнить план по выручке и прибыли, росте цен на металл и ходе модернизации «Адмирала Кузнецова» “Ъ” рассказал гендиректор ОСК Алексей Рахманов.

https://bmpd.livejournal.com/4459763.html

Как сообщается в опубликованном в журнале «Армейский Стандарт» материале Олега Божова «Полунейтральная Страна Суоми. Военный аналитик призвал реально оценивать военные устремления Хельсинки» , Финляндия купила у американской компании Lockheed Martin партию многофункциональных истребителей-бомбардировщиков пятого поколения F-35А из семейства малозаметных самолетов, сделанных по технологии «Stealth». Это самый крупный в истории Финляндии контракт на 10 млрд евро за 64 самолета и вооружение для них. По мнению российского военного аналитика, директора московского Центра анализа стратегий и технологий (ЦАСТ), члена Общественного совета при Министерстве обороны России Руслана Пухова, это можно расценивать как недружественный шаг по отношению к России.

Напомню, истребители-бомбардировщики в версии F-35А в том числе могут быть носителями американских ядерных бомб воздушного базирования В61. Недавно Вашингтон завершил их модернизацию и начал серийный выпуск новой версии в варианте B61-12. Старую ядерную бомбу В61, которую за древний возраст еще называли «бомбой одиннадцати президентов», превратили в современный, управляемый высокоточный ядерный боеприпас.

Начиная с 2023–2024 годов американцы планируют размещать обновленные ядерные боеприпасы на военных базах в Европе. Одновременно с этим в европейских странах увеличивается число носителей, к которым относится и новейший F-35. Неожиданно для многих в списке стран, закупивших этот самолет, оказалась и Финляндия, которую традиционно считают миролюбивой и нейтральной.

https://bmpd.livejournal.com/4459869.html

Небезынтересный репортаж "Вести Хабаровск" о строительстве боевых кораблей на АО "Амурский судостроительный завод" в Комсомольске-на-Амуре

Как сообщила 29 декабря 2021 года Госкорпорация Ростех, дочерние структуры Госкорпорации Ростех – концерн «Вега» холдинга «Росэлектроника» и ПАО «Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Г. М. Бериева» (ТАНТК им. Г.М. Бериева) – передали ВКС России модернизированный авиационный комплекс дальнего радиолокационного обзора и наведения А-50У. Борт может обнаруживать принципиально новые типы летательных аппаратов, а также способен одновременно сопровождать большее количество целей и наводимых истребителей, чем предыдущая модификация.

Таким образом, ВКС России получили седьмой модернизированный самолет радиолокационного дозора и наведения А-50У. Предположительно, этим самолетом является борт «43 красный» (регистрационный номер RF-50608, заводской номер 0093479377, серийный номер 60-05, построен как А-50 в 1987 году), который был заснят споттерами осенью 2021 года во время послемодернизационных облетов в неокрашенном виде в Тагангроге на аэродроме ПАО «Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Г. М. Бериева» (ТАНТК им. Г.М. Бериева).

Ранее АО "Концерн радиостроения "Вега" (головной подрядчик по программе модернизации А-50У) и ТАНТК им. Г.М. Бериева (как исполнитель работ) выполнили контракты на поставку для Министерства обороны России шести модернизированных самолетов А-50У.

https://bmpd.livejournal.com/4460167.html