Чистая прибыль Совкомфлота за первые 9 месяцев 2021 года упала на 91% (г/г) до $20,2 млн.

🚢 Чистая прибыль снизилась в первую очередь из-за единовременных статей в виде обесценения судов. Ожидаем, что снижение показателя не будет продолжаться в предстоящем году.
В перспективе можно ожидать роста прибыли за счет 9 новых контрактов с TotalEnergies, НОВАТЭК и другими постоянными заказчиками. Поддержку окажут и высокие цены на газ и нефть, которые приводят к продолжающемуся росту ставок фрахта. Дополнительным фактором привлекательности для долгосрочных инвесторов остается стабильные выплаты дивидендов в долларах.
#отчетность #FLOT

⚡️Совкомфлот растет более 11% на фоне новостей о том, что компания продолжает доставлять нефть в обход западных санкций.

🏴‍☠️Неофициальные источники сообщают, что танкеры ходят под другим флагом, а право собственности скрыто через дочерние компании на Кипре и ОАЭ.

🔀Вероятно, продолжают отыгрывать схему с индийской сертификацией и страховкой.

Йо-хо-хо и бутылка рома!
#flot

❗️Intouchables — недружественные нерезиденты не будут допущены к торгам стратегическими предприятиями

К стратегическим предприятиям относятся:
▫️Аэрофлот
▫️Алроса
▫️ФСК ЕЭС
▫️Совкомфлот
▫️ГАЗПРОМ
▫️Роснефть
▫️Транснефть
▫️Банк ВТБ
#рфр #aflt #alrs #fees #flot #gazp #rosn #trnfp #vtbr

О чем говорит рост индексов морского фрахта?

Речь идет про:
▫️Baltic Dirty Tanker Index – стоимость фрахта на перевозку сырой нефти
▫️Baltic Clean Tanker Index – стоимость фрахта нефтепродуктов (бензин, дизель, керосин).

ℹ️Чем больше стоимость фрахта, тем больше потенциальная операционная прибыль компании.

🚢Эти индексы напрямую связаны с деятельностью Совкомфлота, бизнес которого связан с морскими перевозками.

Кстати, компания недавно решила все проблемы со страхованием судов и теперь для Совкомфлота нет ограничений при заходе в порты других стран.

Недавно покупали акции компании в сервисе по подписке.
#flot #рфр @bitkogan_hotline

Вчера Совкомфлот опубликовал некоторые результаты из отчетности МСФО за 9М 2022 г. Финансовые показатели значительно выросли, ключевые причины — высокие ставки на фрахт и переориентация экспортных поставок на Восток, ведь кто-то же должен перевозить российскую нефть в Азию.

Компания весной прошлого года продала порядка 17% своих судов, что повлияло на чистую прибыль за период. Но ключевой успех достигнут за счет операционной деятельности. Можно рассчитывать на дивиденд около 7,5 руб. на акцию (14% доходности).
#flot #рфр HOTLINE